專利名稱：抽油器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種抽油器，是用于抽送汽油(柴油)或其他液體的器具。
在已有技術中，汽車在長途旅行途中往往無加油站進行加油，需停車使用自帶油桶或由其他固定貯油器物向汽車油箱內(nèi)補油，據(jù)了解目前尚無較合適的簡便器具抽送油料，一般情況下司機不得不用嘴吸吮插入油桶內(nèi)的管子以使其充滿油料然后放入油箱內(nèi)使其注滿。此種原始方式，頗不衛(wèi)生，有損司機身體健康，有時還會造成燃油浪費或環(huán)境污染。
本實用新型的目的是提供一種簡便的吸油器，不必用嘴吸吮油料，也不必搬挪油桶。使用方便，節(jié)約燃料，防止污染，保護司機健康及環(huán)境衛(wèi)生。
本實用新型一種抽油器是由后有端蓋〔5〕、內(nèi)有活塞〔8〕及活塞管〔4〕的缸套〔6〕與帶有塞門〔3〕的握柄〔2〕及兩端的管〔1〕與管〔11〕所組成，裝有活塞〔8〕的活塞管〔4〕其外部后端直接連接在中空的握柄〔2〕的前端上，活塞〔8〕是前、后分別有墊圈〔9〕、墊圈〔7〕以螺母〔10〕安裝壓緊在活塞管〔4〕的前端上。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比，可以保護司機身體健康及環(huán)境衛(wèi)生節(jié)約油料，防止污染，其結(jié)構(gòu)簡單，操作容易，攜帶方便，成本低廉，還可用以作為抽送其它液體例如灌注酒、油或魚缸換水等。
附圖抽油器總圖圖中零部件名稱1.管 2.握柄 3.塞門 4.活塞管 5.端蓋 6.缸套7.墊圈 8.活塞 9.墊圈 10.螺母 11.管結(jié)合
本實用新型的具體實施例如附圖所示為抽油器總組裝圖，前端設有可接軟管的鋸齒形接頭，后端旋有外螺紋的缸套〔6〕的后端上擰裝一個外有滾花內(nèi)有螺紋、平面中心有可通行活塞管〔4〕的圓孔、平面上還設有幾個排氣孔的端蓋〔5〕。在缸套〔6〕體內(nèi)裝有一組前后分別裝有墊圈〔9〕、墊圈〔7〕以螺母〔10〕壓緊安裝在活塞管〔4〕上的耐油橡膠活塞〔8〕。兩端均有螺紋的中空的活塞管〔4〕的后端直接連接在中間設有錐形旋塞的塞門〔3〕且后端有可接軟管的鋸齒形接頭的中空的握柄〔2〕的前端內(nèi)螺紋上，其最前與最后兩端的鋸齒形接頭上各接以適當長度的耐油橡膠軟管或耐油塑料管即組裝完成，除兩管及活塞〔8〕外其余零部件的材質(zhì)均可用中強耐油塑料或輕金屬材料制造。使用時先將塞門〔3〕打開，管〔11〕放入車上的油桶內(nèi)，管〔1〕伸入到汽車油箱內(nèi)，然后關閉塞門〔3〕捏住握柄〔2〕向后拉動活塞〔8〕，使管〔11〕及缸套〔6〕前部充滿燃油，打開塞門〔3〕燃油即自行流入油箱中，待油箱充滿后關閉塞門〔3〕，將管〔11〕內(nèi)余油放入油桶中即完成抽油工作。本實用新型還可用做抽送其他液體例如灌注酒、油或魚缸換水等。
權(quán)利要求1.一種抽油器，其特征在于它是由后有端蓋〔5〕、內(nèi)有活塞〔8〕及活塞管〔4〕的缸套〔6〕與帶有塞門〔3〕的握柄〔2〕及兩端的管〔1〕與管〔11〕所組成，裝有活塞〔8〕的活塞管〔4〕其外部后端直接連接在中空的握柄〔2〕的前端上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油器，其特征在于所述的活塞〔8〕是前后分別有墊圈〔9〕、墊圈〔7〕以螺母〔10〕安裝壓緊在活塞〔4〕的前端上。
專利摘要本實用新型提供一種抽油器，它是由后有端蓋5、內(nèi)有活塞8及活塞管4的缸套6與帶有塞門3的握柄2及兩端的管1與管11所組成，裝有活塞8的活塞管4其外部的后端直接連接在中空的握柄2的前端上。是用于汽車由油桶向油箱內(nèi)抽送汽油(柴油)的器具。它結(jié)構(gòu)簡單、操作容易、可代替司機通常以嘴吸吮油料灌注汽油的原始方法，保護身體健康及環(huán)境衛(wèi)生、節(jié)約油料、防止污染。它還可用以抽送其他液體例如灌注酒、油或魚缸換水等。
文檔編號F04F10/00GK2070833SQ9020681
公開日1991年2月6日 申請日期1990年5月19日 優(yōu)先權(quán)日1990年5月19日
發(fā)明者劉金河 申請人:劉金河