專(zhuān)利名稱(chēng)：低壓無(wú)油螺桿壓縮機(jī)風(fēng)道結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及空氣壓縮機(jī)領(lǐng)域，特別是一種低壓無(wú)油螺桿空氣壓縮機(jī)風(fēng)道結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
螺桿空氣壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，將空氣壓縮后送入儲(chǔ)氣罐，主機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，使得機(jī)箱內(nèi)的溫度升高，為了降溫需要大量的外部空氣進(jìn)入機(jī)箱進(jìn)行冷卻散熱，目前，現(xiàn)有的螺桿壓縮機(jī)將進(jìn)風(fēng)口設(shè)在箱體的側(cè)面，熱氣排風(fēng)口設(shè)在箱體的頂部，箱體外的冷空氣進(jìn)入箱體后與主機(jī)產(chǎn)生的熱量混合，使空氣的溫度上升，進(jìn)氣溫度的高低會(huì)影響空氣壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量，使得空氣壓縮機(jī)的性能降低，高溫的空氣需要冷卻后才作工藝用途，降低主機(jī)的排氣溫度，可減少冷卻器的換熱面積，降低冷卻水的循環(huán)量，起到節(jié)能環(huán)保的目的是我們追求的。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種低壓無(wú)油螺桿壓縮機(jī)風(fēng)道結(jié)構(gòu)，包括箱體和主機(jī)，所述箱體上設(shè)有進(jìn)氣口和散熱元件進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)氣口通過(guò)管道和主機(jī)連接，箱體上還設(shè)有散熱口，進(jìn)氣口的管道與散熱元件的進(jìn)風(fēng)口單獨(dú)設(shè)置。所述進(jìn)氣口設(shè)有百葉，百葉上設(shè)有降噪棉。所述進(jìn)氣口上設(shè)有過(guò)濾器。所述散熱元件進(jìn)風(fēng)口設(shè)在箱體的下方，散熱元件進(jìn)風(fēng)口上設(shè)有百葉，百葉的背面設(shè)有降噪棉。所述散熱口設(shè)有箱體的上頂部。本實(shí)用新型的益處在于將進(jìn)氣口與散熱元件進(jìn)風(fēng)口分開(kāi)單獨(dú)設(shè)置，將箱體外的空氣通過(guò)進(jìn)氣口從管道直接送入主機(jī)，壓縮后用作工藝用途，冷卻空氣由散熱元件進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入，與散熱元件散發(fā)的熱量混合后從散熱口排出，這樣，由進(jìn)氣口進(jìn)入的工藝風(fēng)和冷卻風(fēng)由不同的風(fēng)道進(jìn)入，不會(huì)發(fā)生混合，可避免主機(jī)直接將箱體內(nèi)的高溫空氣吸入，降低主機(jī)的排氣溫度，不僅可增加出氣量提高功效，還可達(dá)到節(jié)能減排的目的，另外，百葉上設(shè)有降噪棉和降噪棉可降低噪音，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理的優(yōu)點(diǎn)。

圖I為現(xiàn)有空氣壓縮機(jī)的示意圖；圖2為本實(shí)用新型低壓無(wú)油螺桿空氣壓縮機(jī)風(fēng)道結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型進(jìn)氣口的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。請(qǐng)參閱圖，一種低壓無(wú)油螺桿壓縮機(jī)風(fēng)道結(jié)構(gòu)，包括箱體I和主機(jī)2，所述箱體上設(shè)有進(jìn)氣口 3和散熱元件進(jìn)風(fēng)口 5，進(jìn)氣口 3通過(guò)管道6和主機(jī)2連接，箱體I上還設(shè)有散熱口 4，進(jìn)氣口 3設(shè)有百葉31，百葉31上設(shè)有降噪棉33，進(jìn)氣口 3上設(shè)有過(guò)濾器32，散熱元件進(jìn)風(fēng)口 5上設(shè)有百葉31，百葉的背面設(shè)有降噪棉33。主機(jī)2工作時(shí)，將箱體I外的空氣通過(guò)進(jìn)氣口 3進(jìn)入，通過(guò)管道3送入主機(jī)2，冷卻風(fēng)從散熱元件進(jìn)風(fēng)口 5進(jìn)入，與散熱元件散發(fā)的熱量混合后溫度上升，由于熱氣比冷氣輕，熱氣上升從散熱口 4自然排出，如果要加散熱速度，可在散熱口 4處增加排風(fēng)扇。上述公開(kāi)的僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，該實(shí)施例只為更清楚的說(shuō)明本實(shí)用新 型所用，而并非對(duì)本實(shí)用新型的限定，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化，都應(yīng)落在保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種低壓無(wú)油螺桿壓縮機(jī)風(fēng)道結(jié)構(gòu)，包括箱體和主機(jī)，其特征在于，箱體上設(shè)有進(jìn)氣口和散熱元件進(jìn)風(fēng)ロ，進(jìn)氣ロ通過(guò)管道和主機(jī)連接，箱體上還設(shè)有散熱ロ，進(jìn)氣ロ的管道與散熱元件的進(jìn)風(fēng)ロ單獨(dú)設(shè)置。
2.如權(quán)利要求I所述的ー種低壓無(wú)油螺桿壓縮機(jī)風(fēng)道結(jié)構(gòu)，其特征在于，進(jìn)氣ロ設(shè)有百葉，百葉上設(shè)有降噪棉。
3.如權(quán)利要求I所述的ー種低壓無(wú)油螺桿壓縮機(jī)風(fēng)道結(jié)構(gòu)，其特征在于，進(jìn)氣口上設(shè)有過(guò)濾器。
4.如權(quán)利要求I所述的ー種低壓無(wú)油螺桿壓縮機(jī)風(fēng)道結(jié)構(gòu)，其特征在于，散熱元件進(jìn)風(fēng)ロ設(shè)在箱體的下方，散熱元件進(jìn)風(fēng)口上設(shè)有百葉，百葉的背面設(shè)有降噪棉。
5.如權(quán)利要求I所述的ー種低壓無(wú)油螺桿壓縮機(jī)風(fēng)道結(jié)構(gòu)，其特征在于，散熱ロ設(shè)有箱體的上頂部。
專(zhuān)利摘要一種低壓無(wú)油螺桿壓縮機(jī)風(fēng)道結(jié)構(gòu)，包括箱體和主機(jī)，箱體上設(shè)有進(jìn)氣口和散熱元件進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)氣口通過(guò)管道和主機(jī)連接，箱體上還設(shè)有散熱口，進(jìn)氣口的管道與散熱元件的進(jìn)風(fēng)口單獨(dú)設(shè)置，進(jìn)氣口設(shè)有百葉，百葉上設(shè)有降噪棉，本實(shí)用新型將進(jìn)氣與散熱元件進(jìn)風(fēng)口分開(kāi)設(shè)置，使進(jìn)入主機(jī)的空氣與散熱冷風(fēng)的風(fēng)道分開(kāi)，使用于工藝的風(fēng)不會(huì)與散熱元件散發(fā)的熱量混合，降低主機(jī)的排氣溫度，不僅可增加出氣量提高功效，還可達(dá)到節(jié)能減排的目的。
文檔編號(hào)F04B39/00GK202468227SQ20112057175
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者陳凱 申請(qǐng)人:上海埃爾特壓縮空氣系統(tǒng)工程有限公司