專利名稱:一種打氣筒的氣塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種打氣筒,尤其是涉及一種用料較省的打氣筒的氣塞。
背景技術(shù):
在日常生活中,人們給自行車輪胎充氣時(shí)所使用的打氣筒, 一般都包 括有氣筒筒體,氣筒筒體內(nèi)裝配有帶活塞的活塞連桿,活塞連桿的頂部連 接有手柄,氣筒筒體內(nèi)的下端部設(shè)有氣塞,氣筒筒體上還設(shè)有氣管用于與 車輪胎的充氣口連接充氣。氣塞的作用是令氣體只能進(jìn)行單向通氣,相當(dāng) 于一個(gè)單向閥。本申請(qǐng)人曾于先前申請(qǐng)過一個(gè)名為"自行車三輪車攜帶式
氣筒"的專利(中國(guó)專利號(hào)為200620107168.3),用于自行車或三輪車的 配套攜帶,方便騎車者打氣之用。該設(shè)計(jì)中的氣塞包括有鉤形進(jìn)氣管,鉤 形進(jìn)氣管的管口上連接有杯形的氣塞本體,氣塞本體上開設(shè)有通孔,通孔 內(nèi)卡設(shè)有一圓珠,圓珠正好蓋在鉤形進(jìn)氣管的管口上,堵住其管口。由于 鉤形進(jìn)氣管上端與氣筒筒體連接之后下端經(jīng)過彎曲再與氣塞本體的下表面 連接,從而使得鉤形進(jìn)氣管的長(zhǎng)度較長(zhǎng),因而在生產(chǎn)制造時(shí)用料較多,能 耗咼。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的用料較多等的技術(shù)問題,提 供了一種把進(jìn)氣管接設(shè)于氣塞本體的頂面上,可以把進(jìn)氣管設(shè)置成直線形, 大大縮短了進(jìn)氣管長(zhǎng)度的用料較省的打氣筒的氣塞。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種打氣筒的氣塞,包括氣塞本體和其上開設(shè)有的氣道,氣道的出氣端設(shè)有 與其相配的鋼珠,氣道的進(jìn)氣端連接有進(jìn)氣管,其特征在于所述氣道的 出氣端設(shè)有帶出氣口的限位閥,限位閥罩設(shè)于鋼珠的上方,所述的進(jìn)氣管 與限位閥均設(shè)于氣塞本體的頂面上。把進(jìn)氣管與限位閥均設(shè)于氣塞本體的 頂面上,進(jìn)氣管與限位閥通過氣道連通,出氣端設(shè)有與其相配的鋼珠,鋼 珠上方罩設(shè)限位閥,可以把進(jìn)氣管設(shè)置成直線形而保證氣塞能正常工作, 大大縮短了進(jìn)氣管長(zhǎng)度,用料較省。
所述氣道的出氣端與進(jìn)氣端為相互平行設(shè)置。氣道的出氣端與進(jìn)氣端 為相互平行設(shè)置,有利于鋼珠對(duì)氣道的出氣端的堵氣,防止氣體倒流。
所述氣道的出氣端上方設(shè)有用于放置鋼珠的鋼珠座,所述的鋼珠座為 碗型或倒立的圓臺(tái)型。鋼珠座為碗型或倒立的圓臺(tái)型,有利于打完一次氣 后鋼珠復(fù)位對(duì)氣道的出氣端的堵氣,密封性較好。
所述鋼珠座的頂部直徑與限位閥的內(nèi)徑相同。有利于打完一次氣后鋼 珠復(fù)位對(duì)氣道的出氣端的堵氣。
所述限位閥的內(nèi)壁上設(shè)有限位片,限位片設(shè)于出氣口的下沿。限位片 的作用是防止鋼珠在打氣過程中對(duì)出氣口的封堵,有利于打氣的正常進(jìn)行。
所述氣道的出氣端與限位閥為同軸設(shè)置。有利于打氣的正常進(jìn)行。
所述的進(jìn)氣管與氣塞本體的頂面為相互垂直設(shè)置。進(jìn)氣管與氣塞本體 可以通過螺紋連接配合,方便安裝,兩者為相互垂直設(shè)置,有利于縮短進(jìn) 氣管的長(zhǎng)度,減少用料。
因此,本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下特點(diǎn)l.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合 理;2.把進(jìn)氣管設(shè)置成直線形而保證氣塞能正常工作,大大縮短了進(jìn)氣管 長(zhǎng)度,用料較?。?.鋼珠座為碗型或倒立的圓臺(tái)型,打完一次氣后鋼珠復(fù) 位對(duì)氣道的出氣端的堵氣完全,密封性較好。
附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖的剖視圖; 附圖2是本實(shí)用新型的限位閥的仰視圖; 附圖3是本實(shí)用新型與氣筒配合時(shí)的剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具 體的說明。
實(shí)施例l:見圖l、圖2, —種打氣筒的氣塞,包括氣塞本體l和其上
開設(shè)有的氣道2,氣道2的出氣端22設(shè)有與其相配的鋼珠3,氣道2的進(jìn) 氣端21連接有進(jìn)氣管4,氣道2的出氣端22設(shè)有帶出氣口 5的限位閥6, 限位閥6與氣塞本體1通過螺紋配合連接,限位閥6罩設(shè)于鋼珠3的上方, 進(jìn)氣管4與限位閥6均設(shè)于氣塞本體1的頂面上,進(jìn)氣管4與氣塞本體1 的頂面為相互垂直設(shè)置。進(jìn)氣管與氣塞本體可以通過螺紋連接配合,方便 安裝,兩者為相互垂直設(shè)置,有利于縮短進(jìn)氣管的長(zhǎng)度,減少用料。進(jìn)氣 管4與限位閥通過氣道連通,出氣端22設(shè)有與其相配的鋼珠,鋼珠上方罩 設(shè)限位閥,可以把進(jìn)氣管設(shè)置成直線形而保證氣塞能正常工作,大大縮短 了進(jìn)氣管長(zhǎng)度,用料較省。
氣道2的出氣端22與進(jìn)氣端21為相互平行設(shè)置,氣道2的出氣端22 上方設(shè)有用于放置鋼珠3的鋼珠座7,鋼珠座7為碗型或倒立的圓臺(tái)型;鋼 珠座7的頂部直徑與限位閥6的內(nèi)徑相同。鋼珠座為碗型或倒立的圓臺(tái)型, 有利于鋼珠對(duì)氣道的出氣端22的堵氣,防止氣體倒流。氣道2的出氣端22 與限位閥6為同軸設(shè)置。在限位閥6的內(nèi)壁上設(shè)有限位片8,限位片8設(shè)于 出氣口 5的下沿。限位片8的作用是防止鋼珠在打氣過程中對(duì)出氣口的封 堵,有利于打氣的正常進(jìn)行。使用時(shí),見圖3,進(jìn)氣管4與氣筒上的隔離壁10連接固定,氣筒下蓋 11與氣筒體9連接,兩者可以通過螺紋配合。氣筒打氣時(shí),帶有氣壓的氣 體從進(jìn)氣管4進(jìn)入,通過氣道2把氣道2的出氣端22堵設(shè)的鋼珠3頂開, 氣體從限位閥6的出氣口 5出去,鋼珠3被限位閥限制在鋼珠座7內(nèi),打 完氣后鋼珠回到氣道的出氣端,氣體無法倒流。
本實(shí)用新型可改變?yōu)槎喾N方式對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員是顯而易見的,這 樣的改變不認(rèn)為脫離本實(shí)用新型的范圍。所有這樣的對(duì)所述領(lǐng)域技術(shù)人員 顯而易見的修改將包括在本權(quán)利要求的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種打氣筒的氣塞,包括氣塞本體和其上開設(shè)有的氣道,氣道的出氣端設(shè)有與其相配的鋼珠,氣道的進(jìn)氣端連接有進(jìn)氣管,其特征在于所述氣道的出氣端設(shè)有帶出氣口的限位閥,限位閥罩設(shè)于鋼珠的上方,所述的進(jìn)氣管與限位閥均設(shè)于氣塞本體的頂面上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的打氣筒的氣塞,其特征在于所述氣道的出 氣端與進(jìn)氣端為相互平行設(shè)置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的打氣筒的氣塞,其特征在于所述氣道的出氣端上方設(shè)有用于放置鋼珠的鋼珠座,所述的鋼珠座為碗型或倒立的 圓臺(tái)型。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的打氣筒的氣塞,其特征在于所述鋼珠座的 頂部直徑與限位閥的內(nèi)徑相同。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的打氣筒的氣塞,其特征在于所述限位閥的內(nèi) 壁上設(shè)有限位片,限位片設(shè)于出氣口的下沿。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的打氣筒的氣塞,其特征在于所述氣道 的出氣端與限位閥為同軸設(shè)置。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的打氣筒的氣塞,其特征在于所述的進(jìn)氣管 與氣塞本體的頂面為相互垂直設(shè)置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用料較省的打氣筒的氣塞。它包括氣塞本體和其上開設(shè)有的氣道,氣道的出氣端設(shè)有與其相配的鋼珠,氣道的進(jìn)氣端連接有進(jìn)氣管,其特征在于所述氣道的出氣端設(shè)有帶出氣口的限位閥,限位閥罩設(shè)于鋼珠的上方,所述的進(jìn)氣管與限位閥均設(shè)于氣塞本體的頂面上。把進(jìn)氣管與限位閥均設(shè)于氣塞本體的頂面上,進(jìn)氣管與限位閥通過氣道連通,出氣端設(shè)有與其相配的鋼珠,鋼珠上方罩設(shè)限位閥,可以把進(jìn)氣管設(shè)置成直線形而保證氣塞能正常工作,大大縮短了進(jìn)氣管長(zhǎng)度,用料較省。
文檔編號(hào)F04B39/00GK201425012SQ20092007131
公開日2010年3月17日 申請(qǐng)日期2009年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月29日
發(fā)明者陳慶富 申請(qǐng)人:陳慶富