專(zhuān)利名稱(chēng)：一種降耗變排量回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及制冷壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種降耗變排量回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
壓縮機(jī)是冰箱、空調(diào)系統(tǒng)中壓縮冷媒使其參與循環(huán)的核心設(shè)備，回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī) 是一種常用的壓縮機(jī)，回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)一般包括旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)和搖擺壓縮機(jī)，如 圖1所示，旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的滑片32單獨(dú)設(shè)置在氣缸壁上，如圖2所示，搖擺壓縮機(jī)的滑片 32是與偏心轉(zhuǎn)子31設(shè)置成一體；回轉(zhuǎn)壓縮冷媒的工作是在壓縮機(jī)的密封氣缸腔內(nèi)完成 的，構(gòu)成密封氣缸腔的缸體組件包括有上法蘭、下法蘭及氣缸3，上法蘭、下法蘭設(shè)置在 氣缸3兩端圍合成密封氣缸腔，氣缸腔內(nèi)設(shè)置有偏心轉(zhuǎn)子31，在滑片32的分隔以及偏心 轉(zhuǎn)子31與氣缸3內(nèi)壁相切線作用下將氣缸腔分成吸氣腔33和壓縮腔34，吸氣腔33為與 吸氣端的吸氣口35連通的腔體，電機(jī)帶動(dòng)偏心轉(zhuǎn)子31轉(zhuǎn)動(dòng)一周，通過(guò)吸氣端的吸氣口吸 氣后，壓縮腔34里氣體的由低壓向高壓轉(zhuǎn)化，在適當(dāng)?shù)母邏簳r(shí)排出氣缸腔。
在使用壓縮機(jī)的冰箱、空調(diào)系統(tǒng)里，當(dāng)需要調(diào)節(jié)的環(huán)境溫度達(dá)到設(shè)定的范圍溫 度時(shí)，需維持這樣的溫度的情況下，目前常規(guī)采用了兩種調(diào)節(jié)方式1、停止壓縮機(jī)運(yùn)行 一段時(shí)間，當(dāng)檢測(cè)到環(huán)境溫度跟設(shè)定溫度出現(xiàn)較大的差異時(shí)，系統(tǒng)再次啟動(dòng)壓縮機(jī)，壓 縮機(jī)工作并排出壓縮氣體參加熱交換來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)溫度的目的；這樣頻繁的瞬間會(huì)損耗大 量的電能，這樣的調(diào)節(jié)方式造成環(huán)境溫度跟設(shè)定溫度溫差變化大，舒適性差；2、采用 變頻控制技術(shù)，加設(shè)變頻器調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，當(dāng)達(dá)到環(huán)境溫度的情況下，在變頻器作用 下，電機(jī)轉(zhuǎn)速降低，壓縮周期變長(zhǎng)，這樣慢壓縮的情況下，單位時(shí)間內(nèi)壓縮氣體排出量 減少，剛好維持達(dá)到保持環(huán)境溫度，變頻控制舒適度好，避免頻繁的啟停，長(zhǎng)期運(yùn)行具 有一定的節(jié)能效果，但是，由于變頻器成本較高、價(jià)格較貴，節(jié)能效果不是很明顯。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的是針對(duì)目前回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)在運(yùn)行系統(tǒng)中維持溫度能耗過(guò)大的問(wèn)題，而
提供一種可解決以上問(wèn)題的變工況回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
為達(dá)到以上目的，采用如下技術(shù)方案 —種降耗變排量回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，所述回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的缸體組件包括有上法蘭、下 法蘭及氣缸，上法蘭、下法蘭設(shè)置在氣缸兩端圍合成密封氣缸腔；所述構(gòu)成缸體組件的 上法蘭或下法蘭或氣缸上設(shè)置有連通到氣缸腔里的回流口，回流口連接設(shè)置缸體組件上 的回流通道，回流通道的外端口連接一回流管道，回流管道穿設(shè)過(guò)殼體并連接到壓縮機(jī) 的吸入回路。 其中所述回流管道上設(shè)置有截止閥。
其中所述截止閥為可控流量截止閥。 其中所述回流管道連接到壓縮機(jī)的分液器的入口端進(jìn)入吸入回路。
其中所述回流管道連接到壓縮機(jī)的分液器的出口端進(jìn)入吸入回路。
其中所述回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的偏心轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)使壓縮腔剛好脫離回流口時(shí)偏心轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)
動(dòng)方向上與滑片的夾角為回流終止角e， e的取值范圍是90。《e《27(T 。
其中所述回流終止角e為200° 。
本發(fā)明的有益效果在于本發(fā)明的一種降耗變排量回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，所述回轉(zhuǎn)式壓
縮機(jī)的缸體組件包括有上法蘭、下法蘭及氣缸，上法蘭、下法蘭設(shè)置在氣缸兩端圍合成
密封氣缸腔；所述構(gòu)成缸體組件的上法蘭或下法蘭或氣缸上設(shè)置有連通到氣缸腔里的回
流口，回流口連接設(shè)置缸體組件上的回流通道，回流通道的外端口連接一回流管道，回
流管道穿設(shè)過(guò)殼體并連接到壓縮機(jī)的吸入回路；因?yàn)榛亓骺谕ㄟ^(guò)回流通道連通至吸入回 路，氣缸在剛開(kāi)始?jí)嚎s階段的壓縮腔與壓縮機(jī)的吸入回路連通，在偏心轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，壓 縮腔內(nèi)的氣體通過(guò)回流口、回流通道、回流管道回流到吸入回路，此時(shí)，與傳統(tǒng)壓縮機(jī) 比較，壓縮機(jī)的壓縮腔的壓強(qiáng)較小，滑片的阻力小，電機(jī)消耗的功率較低，在偏心轉(zhuǎn)子
進(jìn)入回流終止角e時(shí)才能阻止壓縮腔的氣體回流，此后才能進(jìn)行有效的氣體壓縮，在
回流管道上設(shè)置有可控流量截止閥，使用在壓縮機(jī)的冰箱、空調(diào)系統(tǒng)里，當(dāng)需要大量壓 縮氣體時(shí)，可控流量截止閥關(guān)閉，阻止壓縮腔內(nèi)氣體流入吸入回路，此時(shí)壓縮機(jī)與傳統(tǒng)
壓縮機(jī)無(wú)異，提供大量壓縮氣體參與循環(huán)；當(dāng)需要調(diào)節(jié)的環(huán)境溫度達(dá)到設(shè)定的范圍溫度 時(shí)，僅需要壓縮機(jī)少量的壓縮氣體即可需要維持這樣的溫度的情況下，系統(tǒng)開(kāi)啟設(shè)置在 回流管道上的流量截止閥，可以的減少有效氣體壓縮量，系統(tǒng)還可以根據(jù)環(huán)境溫度與設(shè) 定溫度的溫差情況，調(diào)節(jié)可控流量截止閥的流量，調(diào)節(jié)回流管道回流氣體的流量，達(dá)到 控制合理的有效氣體壓縮量，以便維持合適的環(huán)境溫度，減小電機(jī)負(fù)荷并減小電耗，同 時(shí)，減少壓縮機(jī)的啟停次數(shù)，調(diào)節(jié)的溫度相對(duì)穩(wěn)定，節(jié)能效果明顯，舒適性好。


圖1為回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中搖擺壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)實(shí)施例二結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為本發(fā)明回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)實(shí)施例三結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6為本發(fā)明壓縮機(jī)回流口設(shè)置在上、下法蘭時(shí)回流終止角e位置結(jié)構(gòu)示意 圖； 圖7為本發(fā)明壓縮機(jī)回流口氣缸上回流終止角e位置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明
實(shí)施例一 —種降耗變排量回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，如圖3所示， 一種降耗變排量回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，回轉(zhuǎn) 式壓縮機(jī)的缸體組件包括有上法蘭l、下法蘭2及氣缸3，上法蘭l、下法蘭2設(shè)置在氣缸 3兩端圍合成密封氣缸腔36 ;構(gòu)成缸體組件的上法蘭1上設(shè)置有連通到氣缸腔36里的回 流口 4，上法蘭1上設(shè)置有連接回流口 4的回流通道41，回流通道41的外端口連接一回 流管道5，回流管道5穿設(shè)過(guò)殼體6并連接到壓縮機(jī)分液器8的出口端82進(jìn)入吸入回路，在殼體6外的回流管道5上設(shè)置可控流量截止閥7。
實(shí)施例二 此實(shí)施例與實(shí)施例一基本類(lèi)似，見(jiàn)圖4，不同之處在于，本實(shí)施例的回流口4與 回流通道41均設(shè)置在氣缸3上。
實(shí)施例三 此實(shí)施例與實(shí)施例一基本類(lèi)似，見(jiàn)圖5，不同之處在于，本實(shí)施例的回流口4與 回流通道41均設(shè)置在下法蘭2上，回流管道5穿設(shè)過(guò)殼體6并連接到壓縮機(jī)分液器8的 入口端81進(jìn)入吸入回路。 為了實(shí)現(xiàn)較好的回流以及有效減少能耗，回流口 4一般選擇的在壓縮機(jī)壓縮工 作時(shí)氣缸腔36內(nèi)中偏低壓的氣壓區(qū)，回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的偏心滾子旋轉(zhuǎn)使壓縮腔剛好脫離回流 口4時(shí)偏心滾子在轉(zhuǎn)動(dòng)方向上與滑片32的夾角為回流終止角e，圖6、圖7分別標(biāo)示了 設(shè)置在回流口4上、下法蘭2以及回流口4設(shè)置在氣缸3上的回流終止角e的示意圖， 經(jīng)實(shí)驗(yàn)總結(jié)9的取值范圍在90?！秂《27(T時(shí)，變排量效果均可以實(shí)現(xiàn)，當(dāng)回流終止角
e為200°時(shí)，效果最佳。 本發(fā)明的降耗變排量回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，因?yàn)榛亓骺?4通過(guò)回流通道41連通至吸入回 路，氣缸3在剛開(kāi)始?jí)嚎s階段的壓縮腔34與壓縮機(jī)的吸入回路連通，在偏心轉(zhuǎn)子31轉(zhuǎn)動(dòng) 時(shí)，壓縮腔34內(nèi)的氣體通過(guò)回流口 4、回流通道41、回流管道5回流到吸入回路而進(jìn)入 吸氣腔33，此時(shí)，與傳統(tǒng)壓縮機(jī)比較，壓縮機(jī)的壓縮腔34的壓強(qiáng)較小，滑片32的阻力 小，電機(jī)消耗的功率較低，在偏心轉(zhuǎn)子31進(jìn)入回流終止角e時(shí)才能阻止壓縮腔34的氣 體回流，此后才能進(jìn)行有效的氣體壓縮，在回流管道5上設(shè)置有可控流量截止閥7，使用 在壓縮機(jī)的冰箱、空調(diào)系統(tǒng)里，當(dāng)需要大量壓縮氣體時(shí)，可控流量截止閥7關(guān)閉，阻止 壓縮腔內(nèi)氣體流入吸入回路，此時(shí)壓縮機(jī)與傳統(tǒng)壓縮機(jī)無(wú)異，提供大量壓縮氣體參與循 環(huán)；當(dāng)需要調(diào)節(jié)的環(huán)境溫度達(dá)到設(shè)定的范圍溫度時(shí)，僅需要壓縮機(jī)少量的壓縮氣體即可 需要維持這樣的溫度的情況下，系統(tǒng)開(kāi)啟設(shè)置在回流管道5上的流量截止閥7，可以的減 少有效氣體壓縮量，系統(tǒng)還可以根據(jù)環(huán)境溫度與設(shè)定溫度的溫差情況，調(diào)節(jié)可控流量截 止閥7的流量，調(diào)節(jié)回流管道5回流氣體的流量，達(dá)到控制合理的有效氣體壓縮量，以便 維持合適的環(huán)境溫度，減小電機(jī)負(fù)荷并減小電耗，同時(shí)，減少壓縮機(jī)的啟停次數(shù)，調(diào)節(jié) 的溫度相對(duì)穩(wěn)定，節(jié)能效果明顯，舒適性好。 以上所述實(shí)施例，只是本發(fā)明的較佳實(shí)例，并非來(lái)限制本發(fā)明實(shí)施范圍，故凡 依本發(fā)明申請(qǐng)專(zhuān)利范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本 發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
一種降耗變排量回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，所述回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的缸體組件包括有上法蘭(1)、下法蘭(2)及氣缸(3)，上法蘭(1)、下法蘭(2)設(shè)置在氣缸(3)兩端圍合成密封氣缸腔(36)；其特征在于，所述構(gòu)成缸體組件的上法蘭(1)或下法蘭(2)或氣缸(3)上設(shè)置有連通到氣缸腔(36)里的回流口(4)，回流口(4)連接設(shè)置缸體組件上的回流通道(41)，回流通道(41)的外端口連接一回流管道(5)，回流管道(5)穿設(shè)過(guò)殼體(6)并連接到壓縮機(jī)的吸入回路。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降耗變排量回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述回流管道 (5)上設(shè)置有截止閥(7)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種降耗變排量回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述截止閥(7) 為可控流量截止閥(7;>。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降耗變排量回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述回流管道 (5)連接到壓縮機(jī)的分液器(8)的入口端(81)進(jìn)入吸入回路。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降耗變排量回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述回流管道 (5)連接到壓縮機(jī)的分液器(8)的出口端(82)進(jìn)入吸入回路。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l-5所述任意一種降耗變排量回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述回轉(zhuǎn)壓 縮機(jī)的偏心轉(zhuǎn)子(31)旋轉(zhuǎn)使壓縮腔剛好脫離回流口 (4)時(shí)偏心轉(zhuǎn)子(31)在轉(zhuǎn)動(dòng)方向上與滑片(32)的夾角為回流終止角e， e的取值范圍是90。《e《27e。。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種降耗變排量回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述回流終止角e為200° 。
全文摘要
本發(fā)明涉及制冷壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種降耗變排量回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)；本發(fā)明的降耗變排量回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，回流口通過(guò)回流通道連通至吸入回路，在偏心轉(zhuǎn)子進(jìn)入回流終止角θ時(shí)才能阻止壓縮腔的氣體回流，，在回流管道上設(shè)置有可控流量截止閥，當(dāng)需要調(diào)節(jié)的環(huán)境溫度達(dá)到設(shè)定的范圍溫度時(shí)，系統(tǒng)開(kāi)啟設(shè)置在回流管道上的流量截止閥，可以的減少有效氣體壓縮量，根據(jù)系統(tǒng)溫度情況控制的可控流量截止閥流量大小，調(diào)節(jié)回流管道回流氣體的流量，達(dá)到控制合理的有效氣體壓縮量，以便維持合適的環(huán)境溫度，減小電機(jī)負(fù)荷并減小電耗，同時(shí)，減少壓縮機(jī)的啟停次數(shù)，調(diào)節(jié)的溫度相對(duì)穩(wěn)定，節(jié)能效果明顯，舒適性好。
文檔編號(hào)F04C18/356GK101691863SQ20091017842
公開(kāi)日2010年4月7日 申請(qǐng)日期2009年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月24日
發(fā)明者張西平, 林少坤, 謝利昌, 陳炯, 黃云 申請(qǐng)人:珠海格力電器股份有限公司;珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司