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壓縮機泵體的低噪音結構的制作方法

文檔序號:5488382閱讀:316來源:國知局
專利名稱:壓縮機泵體的低噪音結構的制作方法
技術領域
壓縮機泵體的低噪音結構
技術領喊
本實用新型涉及一種空調壓縮機,具體涉及一種壓縮機泵體的低噪音 結構。
背景技術
通常,上下排氣的旋轉式壓縮機的下排氣基本在油面以下,所以 需要通過泵體上的通道或者其他管路將下排氣的壓縮氣體引導至上端 排出。在實際應用中,采用排氣通孔的形式,將下排氣引至上缸蓋排出。 排氣通孔除了可將氣體排出泵體外,還能有效起到消聲的作用。即,氣 流通道相當于一個消聲腔,可降低一定的噪音?,F(xiàn)有排氣通路結構,是 按照氣缸位置尺寸設計的,僅考慮了不與周圍螺栓孔干涉及強度而設計 了若干處通孔,將氣體引入壓縮機上方,卻沒有進行深入的優(yōu)化設計, 見圖l,現(xiàn)有排氣通道的結構從下缸蓋排氣孔通過下氣缸排氣孔、中間 板排氣孔、上氣缸排氣孔連通到上缸蓋排氣孔,通道的內表面為形狀與 孔徑一致的筆直狀。為降低噪音一般通過減小某一部品上排氣通孔的截 面面積,利用截面積突然縮小來降低噪音,該方法使因使氣流通道的面 積減小,增加了排氣阻力,影響壓縮機性能。
發(fā)明內容
本實用新型的目的在于是克服現(xiàn)有技術的不足,提供一種通過管道內 聲學特性的突變處將部分聲波反射回聲源方向,以達到消聲目的的壓縮 機泵體的低噪音結構。
實現(xiàn)上述目的的技術方案是 一種壓縮機泵體的低噪音結構,包括 若干設在壓縮機泵體的氣缸壁上并且分別由連通的下缸蓋排氣通孔、下
氣缸排氣通孔、中間板排氣通孔、上氣缸排氣通孔及上缸蓋排氣通孔形 成的作為消聲腔的排氣通道,所述排氣通道內具有若干段間隔設置的截 面積增大的擴張型通孔,各段擴張型通孔的長度對應所需要降低的消音 頻段。
上述的壓縮機泵體的低噪音結構,其中,所述擴張型通孔設在下氣 缸排氣通孔和/或中間板排氣通孔和/或上氣缸排氣通孔中。
上述的壓縮機泵體的低噪音結構,其中,所述擴張型通孔是在所述
邊階梯孔或雙邊階梯孔的方式開設。
上述的壓縮機泵體的低噪音結構,其中,所述擴張型通孔的擴張部 分為沿泵體氣缸壁周向開設的腰型孔。
由于采用了本實用新型的壓縮機泵體的低噪音結構,即在排氣通道恰當 部件開設橢圃孔,擴大流道面積,可以克服以往減小某個部件孔徑引起的排 氣阻力加大,壓縮機效率下降問題。排氣通道上加工橢圓型的消音孔,充分 利用了現(xiàn)有結構,機械加工十分便利,而且能充分的利用泵體部件有限的空 間。在最大化降噪效果的同時,保證了泵體的密封;并且可以通過改變階梯 孔的高度精確控制降噪頻率,尤其在1600Hz 4000Hz的較寬頻段里效果 特別明顯。
附閨說明



圖1是現(xiàn)有技術的壓縮機泵體的排氣通孔的結構示意圖2是本實用新型的壓縮機泵體的低噪音結構的橫截面圖3是本實用新型的壓縮機泵體的低噪音結構的結構示意圖。
具體實灘方式
請參閱閣2和圖3,本實用新型的的壓縮機泵體的低噪音結構,包 括作為消聲腔的排氣通道l、 2,該排氣通道l、 2由兩個設在壓縮機氣 缸壁3上并且分別由連通的下缸蓋排氣通孔11、21下氣缸排氣通孔12、 22中間板排氣通孔13、 23上氣缸排氣通孔14、 24及上缸蓋排氣通孔
15、 25形成的。
本實用新型的壓縮機泵體的低噪音結構的特點是在排氣通道1、 2 內設有若干段間隔設置的截面積增大的擴張型通孔,各段擴張型通孔的 長度對應所需要降低的消音頻段。本實用新型的結構依據(jù)的是抗性消聲 原理中的擴張式消聲結構??剐韵曉硎峭ㄟ^管道內聲學特性的突變 處將部分聲波反射回聲源方向,以達到消聲目的。因此改變作為消聲腔 的排氣通道l、 2的截面積形狀,可達到增加通流面積的目的,而截面 有突變的通路具有消聲腔的作用,有效降低氣流噪音。
1擴張型通孔可以位于下氣缸排氣通孔12、 22和/或中間板排氣通 孔13、 23及上氣缸的排氣通孔14、 24中,在這些排氣通孔中,擴張型 通孔以單邊階梯孔或雙邊階梯孔的方式開設,擴張型通孔的擴張部分為 沿泵體氣缸壁3周向開設的腰型孔,其中,消音量的大小與突變截面的 面積比成正比,當直孔截面不變,擴張型通孔在泵體氣缸壁3周向位置 允許的情況下,面積越大越好,而排氣通道1中的擴張型通孔的長度和 排氣通道2中的擴張型通孔的長度根據(jù)截面積突變降噪的降噪頻率計 算,可以通過改變突變截面積的長度來控制。
在一個實施例中,請參閱圖3,擴張型通孔開設在下氣缸排氣通孔 12、 22的上部和上氣缸排氣通孔14、 24的全長。
當然,擴張型通孔還可以開設在泵體的其它部件上,即可以在中 間板上或上氣缸排氣通孔14、 24上以雙邊階梯孔的方式開設。
按本實用新型的壓縮機泵體的低噪音結構加工泵體形狀,結合理 論計算調整擴張型通孔的開孔深度及尺寸,可獲得最優(yōu)的噪聲水平。試 驗證明,本實用新型的壓縮機泵體的低噪音結構在1600Hz 4000Hz的 較寬頻段里都有明顯效果。
以上實施例僅供說明本實用新型之用,而非對本實用新型的限制, 有關技術領域的技術人員,在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況 下,還可以作出各種變換或變型,因此所有等同的技術方案也應該屬于 本實用新型的范疇,應由各權利要求所限定。
權利要求1.一種壓縮機泵體的低噪音結構,包括若干設在壓縮機泵體的氣缸壁上并且分別由連通的下缸蓋排氣通孔、下氣缸排氣通孔、中間板排氣通孔、上氣缸排氣通孔及上缸蓋排氣通孔形成的作為消聲腔的排氣通道,其特征在于,所述排氣通道內具有若干段間隔設置的截面積增大的擴張型通孔,各段擴張型通孔的長度對應所需要降低的消音頻段。
2. 根據(jù)權利要求1所述的壓縮機泵體的低噪音結構,其特征在于,所述擴張型通孔設在下汽缸排起通孔和/或中間板排氣通孔和/或上氣缸排氣通孔中。
3. 根據(jù)權利要求1所述的壓縮機泵體的低噪音結構,其特征在于,所述擴張型通孔設在下汽缸排起通孔和/或中間板排氣通孔和/或上氣缸排氣通孔中以單邊階梯孔或雙邊階梯孔的方式開設。
4. 根據(jù)權利要求1所述的壓縮機泵體的低噪音結構,其特征在于,所述 擴張型通孔的擴張部分為沿泵體氣缸壁周向開設的腰型孔。
專利摘要本實用新型公開了一種壓縮機泵體的低噪音結構,包括若干設在壓縮機泵體的氣缸壁上并且分別由連通的下缸蓋排氣通孔、下氣缸排氣通孔、中間板排氣通孔、上氣缸排氣通孔及上缸蓋排氣通孔形成的作為消聲腔的排氣通道,所述排氣通道內具有若干段間隔設置的截面積增大的擴張型通孔,各段擴張型通孔的長度對應所需要降低的消音頻段。采用了本實用新型的壓縮機泵體的低噪音結構,即將排氣通孔的通道截面設計成具有突變的截面,通過管道內聲學特性的突變處將部分聲波反射回聲源方向,以達到消聲目的。本實用新型設計合理、工藝簡便,降噪效果明顯,尤其在1600Hz~4000Hz的較寬頻段里效果特別明顯。
文檔編號F04C29/12GK201074594SQ20072007255
公開日2008年6月18日 申請日期2007年7月17日 優(yōu)先權日2007年7月17日
發(fā)明者麗 叢, 唐炳杰, 陸駿青, 艷 高 申請人:上海日立電器有限公司
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