一種風管送風方向自調節(jié)裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于隧道通風施工技術領域，尤其是涉及一種風管送風方向自調節(jié)裝置。
【背景技術】
[0002]目前，國內外隧道施工通風大多采用管道壓入式的通風方式，在洞口外設置軸流風機，該軸流風機通過與其相連的通風管道(即固定在隧道洞側壁上的柔性風管)將新鮮空氣送至隧道掘進工作面，而洞內的污濁空氣在送入洞內新鮮空氣的擠壓作用下，沿已開挖好的洞身排至洞外。在隧道較長時，采用多個軸流風機并、串聯(lián)的方式以提高風量和送風距離。實際施工過程中，爆破結束后由于洞內爆破和運輸產生的炮煙和有害氣體的濃度較大，因而如能對柔性風管的管口大小進行調整，則能在送風量不變的情況下，對柔性風管管口的風速大小進行相應調整，從而使得掌子面附近的炮煙和有害氣體快速排出洞外。
[0003]實際施工過程中，隧道內柔性風管一旦安裝完成后，其位置一般不會輕易移動，并且柔性風管人通常布設在隧道內一側側壁的中上部，這樣柔性風管所送風的風向一般也固定不變?，F(xiàn)如今直線隧道的數(shù)量非常少，尤其對于長距離隧道而言，隧道洞內存在多處需對柔性風管的風向進行調整的地方，如風管風向調整之處處理不當，則會極大程度上影響送風量和風速。因而，目前缺少一種結構簡單、設計合理、投入成本較低且使用操作簡便，使用效果好的柔性風管送風方向調整裝置，其能在隧道洞內自由移動，并能對隧道洞內任一位置處的風管送風方向進行簡便調整，并且不會影響風管送風量和風速。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現(xiàn)有技術中的不足，提供一種風管送風方向自調節(jié)裝置，其結構簡單、設計合理、投入成本較低且使用操作簡便，使用效果好，能在隧道洞內自由移動，并能對隧道洞內任一位置處的風管送風方向進行簡便調整。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:一種風管送風方向自調節(jié)裝置，其特征在于:包括水平底座、安裝在水平底座底部的行走機構、對所述行走機構進行驅動的行走驅動電機、安裝在水平底座上的豎向套筒、同軸插裝于豎向套筒內且安裝高度可調的內支撐桿、套裝在內支撐桿上部的電動旋轉座、安裝在電動旋轉座上的水平支撐板、安裝在水平支撐板左側上方的左側風向調整機構、安裝在水平支撐板右側上方的右側風向調整機構和對所調節(jié)柔性風管的風向調整狀態(tài)進行實時檢測的風向調整狀態(tài)檢測單元；所述水平支撐板上設置有對其安裝高度進行實時檢測的高度檢測單元；所述豎向套筒上安裝有控制盒，所述控制盒內裝有電子電路板，所述電子線路板上設置有主控器，所述控制盒的外側壁上設置有分別與主控器相接的參數(shù)設置單元和顯示單元，所述高度檢測單元與主控器相接；
[0006]所述左側風向調整機構包括左夾板、位于左夾板前側的左導向板、安裝在左導向板下方且對左導向板進行支撐的左支撐桿、安裝在左支撐桿底端的左側滑塊和帶動左側滑塊進行左右移動的左伸縮液壓缸，所述水平支撐板上設置有供左側滑塊左右移動的第一滑槽，所述水平支撐板上設置有左側頂推板，所述左伸縮液壓缸位于左側滑塊的左側且其缸體底部固定在左側頂推板上，左伸縮液壓缸的液壓活塞桿頂端固定在左側滑塊上；所述右側風向調整機構包括右夾板、位于右夾板后側的右導向板、安裝在右導向板下方且對右導向板進行支撐的右支撐桿、安裝在右支撐桿底端的右側滑塊和帶動右側滑塊進行左右移動的右伸縮液壓缸，所述水平支撐板上設置有供右側滑塊左右移動的第二滑槽，所述水平支撐板上設置有右側頂推板，所述右伸縮液壓缸位于右側滑塊的右側且其缸體底部固定在右側頂推板上，右伸縮液壓缸的液壓活塞桿頂端固定在右側滑塊上；所述左導向板和右導向板均為呈豎直向布設的圓弧形板；所述第一滑槽和第二滑槽呈平行布設且第一滑槽位于第二滑槽前側；所述左夾板和右夾板均為呈豎直向布設的平板且二者呈左右對稱布設；
[0007]所述左伸縮液壓缸和右伸縮液壓缸分別通過第一液壓油管和第二液壓油管與液壓同步閥的兩個出油口相接，所述液壓同步閥的進油口通過供油管路與供油箱相接；所述供油管路上安裝有液壓泵，所述液壓泵由主控器控制且其與主控器相接；
[0008]所述風向調整狀態(tài)檢測單元包括對電動旋轉座的旋轉角度進行實時檢測的旋轉角度檢測單元和對左夾板和右夾板之間的間距進行實時檢測的距離檢測單元，所述旋轉角度檢測單元和距離檢測單元均與主控器相接。
[0009]上述一種風管送風方向自調節(jié)裝置，其特征是:所述第一滑槽和第二滑槽的橫截面均為凹字形。
[0010]上述一種風管送風方向自調節(jié)裝置，其特征是:所述豎向套筒與內支撐桿之間通過鎖緊件進行連接，所述豎向套筒上部側壁上開有供所述鎖緊件安裝的安裝孔；所述電動旋轉座與內支撐桿呈同軸布設且二者之間通過軸承進行連接。
[0011]上述一種風管送風方向自調節(jié)裝置，其特征是:所述鎖緊件為頂絲。
[0012]上述一種風管送風方向自調節(jié)裝置，其特征是:所述主控器為ARM微處理器。
[0013]上述一種風管送風方向自調節(jié)裝置，其特征是:所述左夾板和右夾板均為長方形板且二者的尺寸相同。
[0014]上述一種風管送風方向自調節(jié)裝置，其特征是:所述左夾板和右夾板的高度為1cm?40cm且其長度為20cm?60cm。
[0015]上述一種風管送風方向自調節(jié)裝置，其特征是:所述左導向板和右導向板的結構和尺寸均相同。
[0016]上述一種風管送風方向自調節(jié)裝置，其特征是:所述左導向板和右導向板的圓心角均為30。?45。且二者的弧長均為50cm?100cm。
[0017]上述一種風管送風方向自調節(jié)裝置，其特征是:所述左夾板和右夾板的內側壁上均設置有一層防滑層，所述防滑層為外表面上設置有多道防滑凸臺的橡膠皮墊。
[0018]本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點:
[0019]1、結構簡單且電路設計合理，投入成本低，安裝布設簡便。
[0020]2、電路簡單且接線方便。
[0021]3、使用操作簡單且智能化程度高。
[0022]4、使用效果好且實用價值高，能在隧道洞內自由移動，并能對隧道洞內任一位置處的風管送風方向進行簡便調整，并且不會影響風管送風量和風速。
[0023]綜上所述，本實用新型結構簡單、設計合理、投入成本較低且使用操作簡便，使用效果好，能在隧道洞內自由移動，并能對隧道洞內任一位置處的風管送風方向進行簡便調整。
[0024]下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
【附圖說明】
[0025]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0026]圖2為圖1的右視圖。
[0027]圖3為本實用新型左側風向調整機構和右側風向調整機構的布設位置示意圖。
[0028]圖4為本實用新型的電路原理框圖。
[0029]附圖標記說明:
[0030]I 一水平底座；2—行走驅動電機；3—豎向套筒；
[0031]4 一內支撐桿；5 —電動旋轉座；6—水平支撐板；
[0032]7-1—左夾板；7-2—左導向板；7-3—左支撐桿；
[0033]7-4—左側滑塊；7-5—左伸縮液壓缸； 8_1—左側頂推板；
[0034]8-2—右側頂推板；9-1 一第一滑槽；9-2—第二滑槽；
[0035]10-1—右夾板；10-2—右導向板；10-3—右支撐桿；
[0036]10-4—右側滑塊；10-5—右伸縮液壓缸；
[0037]11 一旋轉角度檢測單元；12—主控器；
[0038]13—參數(shù)設置單元； 14一顯示單元；15—高度檢測單元；
[0039]16—液壓泵；17—距離檢測單元； 18—防滑層；
[0040]19一頂絲；20—行走輪；一；
【具體實施方式】
[0041]如圖1、圖2、圖3及圖4所示，本實用新型包括水平底座1、安裝在水平底座I底部的行走機構、對所述行走機構進行驅動的行走驅動電機2、安裝在水平底座I上的豎向套筒3、同軸插裝于豎向套筒3內且安裝高度可調的內支撐桿4、套裝在內支撐桿4上部的電動旋轉座5、安裝在電動旋轉座5上的水平支撐板6、安裝在水平支撐板6左側上方的左側風向調整機構、安裝在水平支撐板6右側上方的右側風向調整機構和對所調節(jié)柔性風管的風向調整狀態(tài)進行實時檢測的風向調整狀態(tài)檢測單元。所述水平支撐板6上設置有對其安裝高度進行實時檢測的高度檢測單元15。所述豎向套筒3上安裝有控制盒，所述控制盒內裝有電子電路板，所述電子線路板上設置有主控器12，所述控制盒的外側壁上設置有分別與主控器12相接的參數(shù)設置單元13和顯示單元14，所述高度檢測單元15與主控器12相接。
[0042]所述左側風向調整機構包括左夾板7-1、位于左夾板7-1前側的左導向板7-2、安裝在左導向板7-2下方且對左導向板7-2進行支撐的左支撐桿7-3、安裝在左支撐桿7-3底端的左側滑塊7-4和帶動左側滑塊7-4進行左右移動的左伸縮液壓缸7-5，所述水平支撐板6上設置有供左側滑塊7-4左右移動的第一滑槽9-1，所述水平支撐板6上設置有左側頂推板8-1，所述左伸縮液壓缸7-5位于左側滑塊7-4的左側且其缸體底部固定在左側頂推板8-1上，左伸縮液壓缸7-5的液壓活塞桿頂端固定在左側滑塊7-4上。所述右側