本實(shí)用新型屬于礦山機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種具有磨損檢測(cè)及轉(zhuǎn)速檢測(cè)功能的采煤機(jī)截齒裝置。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有技術(shù)中，采煤機(jī)的截齒主要包括截齒座、截齒套、截齒基體和卡簧，截齒基體外端部設(shè)有硬質(zhì)合金齒頭，截齒基體下部外周設(shè)有卡簧槽，截齒基體插設(shè)在截齒套內(nèi)并通過(guò)設(shè)在卡簧槽內(nèi)的卡簧定位，截齒基體在截齒套內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

截齒基體和截齒套在截割巖石、煤層過(guò)程中失效方式主要有兩種情況：一種是截齒基體及其硬質(zhì)合金齒頭的磨損，由于硬質(zhì)合金頭是鑲嵌到截齒基體的外端面上，在隨著截割部轉(zhuǎn)過(guò)過(guò)程中硬質(zhì)合金齒頭會(huì)出現(xiàn)脫落的情況，導(dǎo)致挖掘效率將顯著下降；另一種是截齒座和截齒套磨損，不能為截齒基體提供有效支撐；第三種是截齒基體在截齒套內(nèi)不能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，造成截齒基體及硬質(zhì)合金齒頭的偏磨，進(jìn)而挖掘效率顯著下降。由于采煤作業(yè)的特殊環(huán)境使截齒基體和截齒套的磨損有時(shí)不易被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，若已經(jīng)失效的截齒基體和截齒套不能及時(shí)更換，則容易引起采煤機(jī)截割部的異常損壞，進(jìn)而影響采煤設(shè)備的工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐磨性能強(qiáng)、可及時(shí)檢測(cè)截齒基體的轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)并及時(shí)更換截齒、能有效保護(hù)采煤機(jī)截割部不受損傷的具有磨損檢測(cè)及轉(zhuǎn)速檢測(cè)功能的采煤機(jī)截齒裝置。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：具有磨損檢測(cè)及轉(zhuǎn)速檢測(cè)功能的采煤機(jī)截齒裝置，包括截齒座，截齒座上固定設(shè)有截齒套，截齒套內(nèi)沿穿設(shè)有截齒基體，截齒基體上設(shè)有位于截齒套內(nèi)部的卡簧槽，卡簧槽內(nèi)套設(shè)有與截齒套內(nèi)壁卡接配合的卡簧，截齒基體的外端面沿軸線方向設(shè)有安裝槽，安裝槽內(nèi)固定設(shè)有凸出于安裝槽外的齒頭，截齒基體中部外圓周表面設(shè)有圓環(huán)形的定位圈，截齒基體的內(nèi)端面沿軸線方向至少設(shè)有一條第一盲孔，第一盲孔的底部鄰近安裝槽的底部，截齒套的內(nèi)端面沿軸線方向至少設(shè)有一條第二盲孔，第一盲孔的孔口處設(shè)有第一管接頭，第二盲孔的孔口處設(shè)有第二管接頭，第一管接頭和第二管接頭分別通過(guò)第一油管和第二油管與采煤機(jī)的液壓系統(tǒng)連接，第一管接頭上設(shè)有用于監(jiān)測(cè)第一盲孔內(nèi)油壓的第一油壓傳感器，第二管接頭上設(shè)有用于監(jiān)測(cè)第二盲孔內(nèi)油壓的第二油壓傳感器；

截齒座頂部設(shè)有位于裸露在截齒套外部的截齒基體下方的安裝盒，定位圈上沿徑向方向開(kāi)設(shè)有檢測(cè)槽，檢測(cè)槽內(nèi)鑲嵌有由非金屬材料制成的檢測(cè)頭，檢測(cè)頭外表面與定位圈表面齊平或者凹陷于檢測(cè)槽內(nèi)，安裝盒內(nèi)設(shè)有支架，支架上設(shè)有電容式接近開(kāi)關(guān)，安裝盒上設(shè)有位于電容式接近開(kāi)關(guān)與定位圈之間的透明蓋，電容式接近開(kāi)關(guān)的感應(yīng)面通過(guò)透明蓋朝向定位圈，截齒座內(nèi)設(shè)有上下通透的穿線孔，穿線孔上端與安裝盒內(nèi)部連通，穿線孔內(nèi)穿設(shè)有信號(hào)控制線，信號(hào)控制線上端與電容式接近開(kāi)關(guān)連接。

安裝槽為圓柱型槽，安裝槽內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋，齒頭外圓周表面設(shè)有外螺紋，齒頭螺紋連接在安裝槽內(nèi)并通過(guò)釬焊的方式與截齒基體固定連接。

采用上述技術(shù)方案，首先，第一油壓傳感器和第二油壓傳感器通過(guò)數(shù)據(jù)信號(hào)線連接到采煤機(jī)的控制系統(tǒng)上，電容式接近開(kāi)關(guān)通過(guò)所述的信號(hào)控制線連接到采煤機(jī)的控制系統(tǒng)上。

本實(shí)用新型的工作原理為：截齒基體和截齒套在截割巖石和煤層過(guò)程中，采煤機(jī)的液壓系統(tǒng)向截齒基體內(nèi)部設(shè)置的第一盲孔和截齒套內(nèi)部設(shè)置的第二盲孔內(nèi)注入低壓油，此時(shí)第一油壓傳感器和第二油壓傳感器檢測(cè)到壓力信號(hào)為大于零的固定值，當(dāng)截齒基體和截齒套磨損到所設(shè)的第一盲孔和/或第二盲孔處時(shí)，低壓油泄露，壓力消失，第一油壓傳感器和/或第二油壓傳感器檢測(cè)到壓力為零的信號(hào)，通過(guò)數(shù)據(jù)信號(hào)線向采煤機(jī)的控制系統(tǒng)發(fā)出截齒基體和/或截齒套磨損到位的信號(hào)，這時(shí)工作人員能夠及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)截齒基體和截齒套的磨損狀態(tài)并更換截齒基體和截齒套，避免采煤機(jī)截割部也被損壞。

另外，采煤機(jī)截齒的截齒在截割巖石和煤層過(guò)程中，截齒基體每轉(zhuǎn)動(dòng)一周，電容式接近開(kāi)關(guān)即可檢測(cè)到檢測(cè)槽內(nèi)的檢測(cè)頭一次，并通過(guò)信號(hào)線傳輸至采煤機(jī)的控制系統(tǒng)中，通過(guò)接收到兩次信號(hào)之間的時(shí)間間隔計(jì)算截齒基體的轉(zhuǎn)速。若電容式接近開(kāi)關(guān)長(zhǎng)時(shí)間不能檢測(cè)到檢測(cè)頭，電容式接近開(kāi)關(guān)將該信號(hào)通過(guò)信號(hào)控制線傳輸至采煤機(jī)的控制系統(tǒng)中，采煤機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出該截齒基體不轉(zhuǎn)動(dòng)或者轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間間隔太長(zhǎng)的警報(bào)信號(hào)，提醒工作人員要及時(shí)更換該截齒。

安裝盒起到保護(hù)電容式接近開(kāi)關(guān)在密閉的環(huán)境中具有良好的工作狀態(tài)，避免在惡劣的工作環(huán)境中收到損壞。穿線孔的設(shè)置，使信號(hào)控制線不裸露在外，保護(hù)信號(hào)控制線不受損壞。檢測(cè)頭外表面與定位圈表面齊平或者凹陷于檢測(cè)槽內(nèi)，這樣可避免檢測(cè)頭受到損壞。

齒頭螺紋連接在截齒基體的安裝槽內(nèi)，并通過(guò)釬焊的方式與截齒基體固定連接，這樣可避免齒頭在工作一段時(shí)間后被甩出脫落，可以使齒頭一直作業(yè)到安裝槽的最底部。

另外，可在截齒基體裸露在截齒套外的表面、定位圈表面和齒頭裸露在截齒基體外的表面上均涂覆有金剛石耐磨層，這樣充分延長(zhǎng)了本實(shí)用新型在作業(yè)過(guò)程中使用壽命。

綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于操作監(jiān)控，能夠及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)截齒基體和截齒套的磨損狀態(tài)，避免采煤機(jī)截割部的異常損壞，可以在工作過(guò)程中檢測(cè)到截齒基體不轉(zhuǎn)動(dòng)或者轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間間隔太長(zhǎng)的信號(hào)，從而防止截齒基體和齒頭的偏磨，同時(shí)避免截割部的其它截齒過(guò)早偏磨或損壞，進(jìn)而降低施工成本，提高采煤設(shè)備的工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型的具有磨損檢測(cè)及轉(zhuǎn)速檢測(cè)功能的采煤機(jī)截齒裝置，包括截齒座1，截齒座1上固定設(shè)有截齒套2，截齒套2內(nèi)沿穿設(shè)有截齒基體3，截齒基體3上設(shè)有位于截齒套2內(nèi)部的卡簧槽，卡簧槽內(nèi)套設(shè)有與截齒套2內(nèi)壁卡接配合的卡簧4，截齒基體3的外端面沿軸線方向設(shè)有安裝槽，安裝槽內(nèi)固定設(shè)有凸出于安裝槽外的齒頭5，截齒基體3中部外圓周表面設(shè)有圓環(huán)形的定位圈6，截齒基體3的內(nèi)端面沿軸線方向至少設(shè)有一條第一盲孔15，第一盲孔15的底部鄰近安裝槽的底部，截齒套的內(nèi)端面沿軸線方向至少設(shè)有一條第二盲孔16，第一盲孔15的孔口處設(shè)有第一管接頭17，第二盲孔16的孔口處設(shè)有第二管接頭18，第一管接頭17和第二管接頭18分別通過(guò)第一油管19和第二油管20與采煤機(jī)的液壓系統(tǒng)連接，第一管接頭17上設(shè)有用于監(jiān)測(cè)第一盲孔15內(nèi)油壓的第一油壓傳感器21，第二管接頭18上設(shè)有用于監(jiān)測(cè)第二盲孔16內(nèi)油壓的第二油壓傳感器22。

截齒座1頂部設(shè)有位于裸露在截齒套2外部的截齒基體3下方的安裝盒7，定位圈6上沿徑向方向開(kāi)設(shè)有檢測(cè)槽，檢測(cè)槽內(nèi)鑲嵌有由非金屬材料制成的檢測(cè)頭8，檢測(cè)頭8外表面與定位圈6表面齊平或者凹陷于檢測(cè)槽內(nèi)，安裝盒7內(nèi)設(shè)有支架9，支架9上設(shè)有電容式接近開(kāi)關(guān)10，安裝盒7上設(shè)有位于電容式接近開(kāi)關(guān)10與定位圈6之間的透明蓋11，電容式接近開(kāi)關(guān)10的感應(yīng)面通過(guò)透明蓋11朝向定位圈6，截齒座1內(nèi)設(shè)有上下通透的穿線孔12，穿線孔12上端與安裝盒7內(nèi)部連通，穿線孔12內(nèi)穿設(shè)有信號(hào)控制線13，信號(hào)控制線13上端與電容式接近開(kāi)關(guān)10連接。

安裝槽為圓柱型槽，安裝槽內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋，齒頭5外圓周表面設(shè)有外螺紋，齒頭5螺紋連接在安裝槽內(nèi)并通過(guò)釬焊的方式與截齒基體3固定連接。

截齒基體3與定位圈6為一體結(jié)構(gòu)，截齒基體3裸露在截齒套2外的表面、定位圈6表面和齒頭5裸露在截齒基體3外的表面上均涂覆有金剛石耐磨層14。

首先，第一油壓傳感器21和第二油壓傳感器22通過(guò)數(shù)據(jù)信號(hào)線連接到采煤機(jī)的控制系統(tǒng)上，電容式接近開(kāi)關(guān)10通過(guò)所述的信號(hào)控制線13連接到采煤機(jī)的控制系統(tǒng)上。

本實(shí)用新型的工作原理為：截齒基體3和截齒套2在截割巖石和煤層過(guò)程中，采煤機(jī)的液壓系統(tǒng)向截齒基體3內(nèi)部設(shè)置的第一盲孔15和截齒套2內(nèi)部設(shè)置的第二盲孔16內(nèi)注入低壓油，此時(shí)第一油壓傳感器21和第二油壓傳感器22檢測(cè)到壓力信號(hào)為大于零的固定值，當(dāng)截齒基體3和截齒套2磨損到所設(shè)的第一盲孔15和/或第二盲孔16處時(shí)，低壓油泄露，壓力消失，第一油壓傳感器21和/或第二油壓傳感器22檢測(cè)到壓力為零的信號(hào)，通過(guò)數(shù)據(jù)信號(hào)線向采煤機(jī)的控制系統(tǒng)發(fā)出截齒基體3和/或截齒套2磨損到位的信號(hào)，這時(shí)工作人員能夠及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)截齒基體3和截齒套2的磨損狀態(tài)并更換截齒基體3和截齒套2，避免采煤機(jī)截割部也被損壞。

另外，采煤機(jī)截齒的截齒在截割巖石和煤層過(guò)程中，截齒基體3每轉(zhuǎn)動(dòng)一周，電容式接近開(kāi)關(guān)10即可檢測(cè)到檢測(cè)槽內(nèi)的檢測(cè)頭8一次，并通過(guò)信號(hào)線傳輸至采煤機(jī)的控制系統(tǒng)中，通過(guò)接收到兩次信號(hào)之間的時(shí)間間隔計(jì)算截齒基體3的轉(zhuǎn)速。若電容式接近開(kāi)關(guān)10長(zhǎng)時(shí)間不能檢測(cè)到檢測(cè)頭8，電容式接近開(kāi)關(guān)10將該信號(hào)通過(guò)信號(hào)控制線13傳輸至采煤機(jī)的控制系統(tǒng)中，采煤機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出該截齒基體3不轉(zhuǎn)動(dòng)或者轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間間隔太長(zhǎng)的警報(bào)信號(hào)，提醒工作人員要及時(shí)更換該截齒。

以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明而非限制本實(shí)用新型的技術(shù)方案，盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)的任何修改或局部替換，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。