專利名稱：抽油機(jī)節(jié)能控制箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于抽油機(jī)節(jié)油控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種抽油機(jī)節(jié)能控制箱。
背景技術(shù)：
目前油田在開采石油過程中，通常需要多臺(tái)抽油機(jī)同時(shí)進(jìn)行工作，因而實(shí)際應(yīng)用 時(shí)相應(yīng)需配置一套對(duì)多臺(tái)抽油機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一集中控制，且能實(shí)現(xiàn)單井互換控制的控制系統(tǒng)。 但是，迄今為止，市場(chǎng)上還沒出現(xiàn)一套在簡(jiǎn)單方便實(shí)現(xiàn)集中控制的同時(shí)，也具有對(duì)抽油機(jī)進(jìn) 行節(jié)能、自動(dòng)無功功率補(bǔ)償、自動(dòng)延時(shí)控制等多種控制功能的綜合控制系統(tǒng)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種抽油 機(jī)節(jié)能控制箱，其設(shè)計(jì)合理、操作簡(jiǎn)便且工作性能可靠、功能完善，實(shí)現(xiàn)了抽油機(jī)控制模塊 的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化，有效解決了現(xiàn)有控制方式中所存在的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化困難、可靠性低且維 修管理不便等問題。 為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種抽油機(jī)節(jié)能控制箱，其 特征在于包括控制箱箱體、接入控制箱箱體內(nèi)部且同時(shí)為一個(gè)或多個(gè)抽油機(jī)供電的三相 供電線路、分別串接在所述三相供電線路和各抽油機(jī)間供電回路中的斷路器、電磁通斷開 關(guān)、延時(shí)動(dòng)作開關(guān)和無功功率補(bǔ)償電路、分別對(duì)各抽油機(jī)供電回路中所串接的延時(shí)動(dòng)作開 關(guān)進(jìn)行控制的延時(shí)控制回路和與延時(shí)控制回路相接的延時(shí)控制調(diào)整機(jī)構(gòu)以及分別對(duì)各抽 油機(jī)供電回路中所串接的所述電磁通斷開關(guān)進(jìn)行獨(dú)立控制的主機(jī)控制模塊和附機(jī)控制模 塊，主機(jī)控制模塊和附機(jī)控制模塊的數(shù)量與被控制抽油機(jī)數(shù)量一致，所述延時(shí)控制回路由 主機(jī)控制模塊進(jìn)行控制；所述控制箱箱體內(nèi)布設(shè)有多個(gè)分別供主機(jī)控制模塊插裝的插接件 一，所述插接件一內(nèi)接有與對(duì)應(yīng)電磁通斷開關(guān)相接的接線端子，所述主機(jī)控制模塊上設(shè)置 有與插接件一相配合使用的插接件二。 所述控制箱箱體內(nèi)設(shè)置有多個(gè)分別與多個(gè)插接件一正對(duì)且用于插裝主機(jī)控制模 塊的導(dǎo)軌。 所述主機(jī)控制模塊的外部殼體后部設(shè)置有將其固定安裝在控制箱箱體內(nèi)的螺柱， 控制箱箱體內(nèi)部對(duì)應(yīng)設(shè)置有供螺柱安裝的安裝孔。 所述多個(gè)插座呈均勻布設(shè)且其成行成列布設(shè)在控制箱箱體內(nèi)部。 所述延時(shí)控制調(diào)整機(jī)構(gòu)為延時(shí)控制調(diào)整旋鈕，所述延時(shí)控制調(diào)整旋鈕安裝在主機(jī)
控制模塊的外部殼體前部。 所述主機(jī)控制模塊為PLC可編程控制器。 所述電磁通斷開關(guān)為交流真空接觸器、晶閘管或場(chǎng)效應(yīng)管。 所述控制箱箱體上設(shè)置有供所述三相供電線路接入的三相進(jìn)線孔和多個(gè)用于與 抽油機(jī)相接的抽油機(jī)接線孔。 所述插接件一為設(shè)置在控制箱箱體后壁上的金屬插頭，所述插接件二為設(shè)置在主機(jī)控制模塊外部殼體后部的插座。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn) 1、設(shè)計(jì)合理、使用操作簡(jiǎn)便、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和通用化且適用范圍廣，具有單井 和聯(lián)鎖井(或叢式井)兩種模式對(duì)于單井模式而言，本控制箱一般固定在野外電桿上即 可，具體來說主要包括兩個(gè)相互獨(dú)立的主機(jī)控制模塊和附機(jī)控制模塊兩部分，實(shí)際使用過 程中可根據(jù)具體實(shí)際需要，將主機(jī)控制模塊分離出來，而主機(jī)控制模塊分離后，附機(jī)控制模 塊仍能控制抽油機(jī)正常工作，并且主機(jī)控制模塊的分離實(shí)現(xiàn)起來非常方便，只需將主機(jī)控 制模塊沿導(dǎo)軌拉出即可；對(duì)于聯(lián)鎖井(或叢式井)模式而言，本控制箱對(duì)被控的多個(gè)抽油機(jī) 進(jìn)行集中控制，一般安裝在野外電桿或控制廠房內(nèi)，本控制箱中對(duì)多個(gè)抽油機(jī)進(jìn)行控制的 控制回路均采用標(biāo)準(zhǔn)化的模塊形式，一個(gè)模塊對(duì)應(yīng)一個(gè)控制回路的主機(jī)控制模塊且一個(gè)主 機(jī)控制模塊相應(yīng)對(duì)應(yīng)一個(gè)抽油機(jī)，實(shí)際使用過程中，當(dāng)需要幾個(gè)控制回路時(shí)，只需相應(yīng)沿導(dǎo) 軌在控制箱內(nèi)部幾個(gè)主機(jī)控制模塊即可，各主機(jī)控制模塊均通用且各自的延時(shí)動(dòng)作時(shí)間也 根據(jù)具體控制回路進(jìn)行具體選調(diào)，因而使用操作非常簡(jiǎn)便，能有效避免現(xiàn)有的對(duì)幾口井進(jìn) 行控制即需對(duì)應(yīng)設(shè)置幾回路控制箱的控制方式中所存在的產(chǎn)品很難標(biāo)準(zhǔn)化、可靠性低且給 維修和管理造成很大困難等實(shí)際問題。 2、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和通用化程度高，本實(shí)用新型中的主機(jī)控制模塊不僅也在聯(lián)鎖井中 的各控制回路中通用，而且能和單井的主機(jī)控制模塊通用，產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化將極大 提高控制箱工作性能的可靠性，同時(shí)也能給維修和管理帶來極大方便。 3、具有微電腦控制的可編程間開功能，適用于低滲透油田或低產(chǎn)油田，本實(shí)用新 型中所用的主機(jī)控制模塊為PLC可編程控制器，采用時(shí)間編程實(shí)現(xiàn)多個(gè)抽油機(jī)間隔啟動(dòng)進(jìn) 行抽油即間開抽油的抽油方式，具體是對(duì)各抽油機(jī)供電回路中的電磁通斷開關(guān)的通斷進(jìn)行 相應(yīng)控制，達(dá)到大幅降低電耗，減少機(jī)械磨損，同時(shí)可使抽油機(jī)避開用電高峰期運(yùn)行，從而 達(dá)到節(jié)約噸油成本的目的，因而具有很好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。 4、具有延時(shí)功能，本實(shí)用新型分單井和聯(lián)鎖井兩種控制模式，單井模式中其延時(shí) 動(dòng)作時(shí)間可簡(jiǎn)單方便進(jìn)行調(diào)整；聯(lián)鎖井控制模式中進(jìn)行集中控制時(shí)，本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)每 口井間隔 一 段時(shí)間啟動(dòng)的目的。 5、具有無功功率補(bǔ)償功能，本實(shí)用新型的無功補(bǔ)償電路采用電動(dòng)機(jī)就地補(bǔ)償?shù)难a(bǔ) 償方式，由于就地補(bǔ)償是所有無功補(bǔ)償方式中最直接且效率最高的補(bǔ)償方式，其不但提高 了功率因數(shù)，而且能有效減少流過閘流器件的電流。本實(shí)用新型使用過程中，當(dāng)抽油機(jī)的自 然功率因數(shù)小于0. 6時(shí)，本控制箱可將其功率因數(shù)提高30%。 6、本實(shí)用新型同時(shí)具有斷相保護(hù)、相序錯(cuò)誤保護(hù)、過電流及過電壓保護(hù)功能，工作 性能穩(wěn)定可靠，使用效果好。 綜上所述，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、操作簡(jiǎn)便且工作性能可靠、功能完善，使目前因 井場(chǎng)油井?dāng)?shù)量不一造成的控制箱箱體大小不一、功能不一的混亂現(xiàn)象從根本上得以解決， 實(shí)現(xiàn)了抽油機(jī)控制模塊的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化，有效解決了現(xiàn)有控制方式中所存在的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 化困難、可靠性低且維修管理不便等問題。 下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
圖1為本實(shí)用新型的電路原理圖。 圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為本實(shí)用新型主機(jī)控制模塊的外部結(jié)構(gòu)示意圖 圖4為本實(shí)用新型主機(jī)控制模塊的后部結(jié)構(gòu)示意圖 附圖標(biāo)記說明 1-控制箱箱體；2-主機(jī)控制模塊； 4_插座； 5_無功功率補(bǔ)償電路； 8-抽油機(jī)； 9-三相進(jìn)線孔； ll-螺柱； 12-延時(shí)控制調(diào)整旋鈕； 14-斷路器； 15-交流真空接觸器； 17-電路板； 18-液晶顯示器。
3_附機(jī)控制模塊； 6-延時(shí)控制回路； 10-導(dǎo)軌； 13-接線盤； 16-延時(shí)動(dòng)作開關(guān)
具體實(shí)施方式如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括控制箱箱體1、接入控制箱箱體1內(nèi)部且同時(shí)為 一個(gè)或多個(gè)抽油機(jī)8供電的三相供電線路、分別串接在所述三相供電線路和各抽油機(jī)8間 供電回路中的斷路器14、電磁通斷開關(guān)、延時(shí)動(dòng)作開關(guān)16和無功功率補(bǔ)償電路5、分別對(duì)各 抽油機(jī)8供電回路中所串接的延時(shí)動(dòng)作開關(guān)進(jìn)行控制的延時(shí)控制回路6和與延時(shí)控制回路 6相接的延時(shí)控制調(diào)整機(jī)構(gòu)以及分別對(duì)各抽油機(jī)8供電回路中所串接的所述電磁通斷開關(guān) 進(jìn)行獨(dú)立控制的主機(jī)控制模塊2和附機(jī)控制模塊3。所述主機(jī)控制模塊2和附機(jī)控制模塊 3的數(shù)量與被控制抽油機(jī)8數(shù)量一致，所述延時(shí)控制回路6由主機(jī)控制模塊2進(jìn)行控制。所 述控制箱箱體1內(nèi)布設(shè)有多個(gè)分別供主機(jī)控制模塊2插裝的插接件一，所述插接件一內(nèi)接 有與對(duì)應(yīng)電磁通斷開關(guān)相接的接線端子，所述主機(jī)控制模塊2上設(shè)置有與插接件一相配合 使用的插接件二。所述控制箱箱體l內(nèi)設(shè)置有供所述三相供電線路接線用的接線盤13，無 功功率補(bǔ)償電路5和延時(shí)控制回路6均布設(shè)在一個(gè)安裝于控制箱箱體1內(nèi)的電路板17上。 所述電磁通斷開關(guān)為交流真空接觸器15、晶閘管或場(chǎng)效應(yīng)管。所述控制箱箱體1上設(shè)置有 供所述三相供電線路接入的三相進(jìn)線孔9和多個(gè)用于與抽油機(jī)8相接的抽油機(jī)接線孔。 本實(shí)施例中，所述主機(jī)控制模塊2為PLC可編程控制器，電磁通斷開關(guān)為交流真空接觸 器15，所述多個(gè)插接件一呈均勻布設(shè)且其成行成列布設(shè)在控制箱箱體1內(nèi)部。結(jié)合圖3、圖4，所 述插接件一為設(shè)置在控制箱箱體1后壁上的金屬插頭，所述插接件二為設(shè)置在主機(jī)控制模i央2外 部殼體后部的插座4。所述控制箱箱體1內(nèi)設(shè)置有多個(gè)分別與多個(gè)插接件一正對(duì)且用于插裝主機(jī) 控制?！姥?的導(dǎo)軌10。所述主機(jī)控制模i央2的外部殼體后部設(shè)置有將其固定安裝在控制箱箱體 1內(nèi)的螺柱ll，控制箱箱體1內(nèi)部對(duì)應(yīng)設(shè)置有供螺柱11安裝的安裝孔。所述延時(shí)控制調(diào)整機(jī)構(gòu) 為延時(shí)控制調(diào)整旋鈕12，所述延時(shí)控制調(diào)整旋鈕12安裝在主機(jī)控制模i央2的外部殼體前部。所 述主機(jī)控制模i央2的外部殼體前部安裝有與主機(jī)控制模i央2相接的液晶顯示器18。 以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根 據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍 屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種抽油機(jī)節(jié)能控制箱，其特征在于包括控制箱箱體(1)、接入控制箱箱體(1)內(nèi)部且同時(shí)為一個(gè)或多個(gè)抽油機(jī)(8)供電的三相供電線路、分別串接在所述三相供電線路和各抽油機(jī)(8)間供電回路中的斷路器(14)、電磁通斷開關(guān)、延時(shí)動(dòng)作開關(guān)(16)和無功功率補(bǔ)償電路(5)、分別對(duì)各抽油機(jī)(8)供電回路中所串接的延時(shí)動(dòng)作開關(guān)進(jìn)行控制的延時(shí)控制回路(6)和與延時(shí)控制回路(6)相接的延時(shí)控制調(diào)整機(jī)構(gòu)以及分別對(duì)各抽油機(jī)(8)供電回路中所串接的所述電磁通斷開關(guān)進(jìn)行獨(dú)立控制的主機(jī)控制模塊(2)和附機(jī)控制模塊(3)，主機(jī)控制模塊(2)和附機(jī)控制模塊(3)的數(shù)量與被控制抽油機(jī)(8)數(shù)量一致，所述延時(shí)控制回路(6)由主機(jī)控制模塊(2)進(jìn)行控制；所述控制箱箱體(1)內(nèi)布設(shè)有多個(gè)分別供主機(jī)控制模塊(2)插裝的插接件一，所述插接件一內(nèi)接有與對(duì)應(yīng)電磁通斷開關(guān)相接的接線端子，所述主機(jī)控制模塊(2)上設(shè)置有與插接件一相配合使用的插接件二。
2. 按照權(quán)利要求l所述的抽油機(jī)節(jié)能控制箱，其特征在于所述控制箱箱體(1)內(nèi)設(shè) 置有多個(gè)分別與多個(gè)插接件一正對(duì)且用于插裝主機(jī)控制模塊(2)的導(dǎo)軌(10)。
3. 按照權(quán)利要求2所述的抽油機(jī)節(jié)能控制箱，其特征在于所述主機(jī)控制模塊(2)的 外部殼體后部設(shè)置有將其固定安裝在控制箱箱體(1)內(nèi)的螺柱(ll)，控制箱箱體(1)內(nèi)部 對(duì)應(yīng)設(shè)置有供螺柱(11)安裝的安裝孔。
4. 按照權(quán)利要求1、2或3所述的抽油機(jī)節(jié)能控制箱，其特征在于所述多個(gè)插接件一 呈均勻布設(shè)且其成行成列布設(shè)在控制箱箱體(1)內(nèi)部。
5. 按照權(quán)利要求1、2或3所述的抽油機(jī)節(jié)能控制箱，其特征在于所述延時(shí)控制調(diào)整 機(jī)構(gòu)為延時(shí)控制調(diào)整旋鈕(12)，所述延時(shí)控制調(diào)整旋鈕(12)安裝在主機(jī)控制模塊(2)的外 部殼體前部。
6. 按照權(quán)利要求1、2或3所述的抽油機(jī)節(jié)能控制箱，其特征在于所述主機(jī)控制模塊 (2)為PLC可編程控制器。
7. 按照權(quán)利要求1、2或3所述的抽油機(jī)節(jié)能控制箱，其特征在于所述電磁通斷開關(guān) 為交流真空接觸器(15)、晶閘管或場(chǎng)效應(yīng)管。
8. 按照權(quán)利要求1、2或3所述的抽油機(jī)節(jié)能控制箱，其特征在于所述控制箱箱體(1) 上設(shè)置有供所述三相供電線路接入的三相進(jìn)線孔(9)和多個(gè)用于與抽油機(jī)(8)相接的抽油 機(jī)接線孔。
9. 按照權(quán)利要求1、2或3所述的抽油機(jī)節(jié)能控制箱，其特征在于所述插接件一為設(shè) 置在控制箱箱體(1)后壁上的金屬插頭，所述插接件二為設(shè)置在主機(jī)控制模塊(2)外部殼 體后部的插座(4)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種抽油機(jī)節(jié)能控制箱，包括控制箱箱體、三相供電線路、串接在各抽油機(jī)供電回路中的斷路器、電磁通斷開關(guān)、延時(shí)動(dòng)作開關(guān)和無功功率補(bǔ)償電路、延時(shí)控制回路及分別對(duì)各抽油機(jī)供電回路中所串接電磁通斷開關(guān)進(jìn)行控制的主機(jī)和附機(jī)控制模塊；控制箱箱體內(nèi)設(shè)有多個(gè)供主機(jī)控制模塊插裝的插接件一，插接件一內(nèi)接有與電磁通斷開關(guān)相接的接線端子，主機(jī)控制模塊上設(shè)置有與插接件一配合使用的插接件二。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、操作簡(jiǎn)便且性能可靠，使目前因井場(chǎng)油井?dāng)?shù)量不一造成的控制箱大小不一、功能不一的混亂現(xiàn)象得以解決，實(shí)現(xiàn)了抽油機(jī)控制模塊標(biāo)準(zhǔn)化和通用化，解決了現(xiàn)有控制方式存在的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化困難、可靠性低且維修管理不便等問題。
文檔編號(hào)E21B43/00GK201449554SQ200920034419
公開日2010年5月5日 申請(qǐng)日期2009年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月2日
發(fā)明者周德玉, 馬海紅 申請(qǐng)人:西安金谷電工電器有限責(zé)任公司