專利名稱：斷面可變隧道襯砌臺車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于隧道施工設備，尤其涉及一種隧道襯砌臺車。

背景技術：
現(xiàn)有的隧道襯砌臺車，其拱形模由頂模板和鉸接在頂模板兩邊的側(cè)模板組成，該拱形模形成的橫斷面是固定不變的，因此對不同隧道斷面的地方，需要用拱形模斷面不同的隧道襯砌臺車。由此使得施工成本高，生產(chǎn)效率低，勞動強度大。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種能適應不同隧道斷面的斷面可變隧道襯砌臺車。
本實用新型提供的這種斷面可變隧道襯砌臺車，包括由頂模板和兩側(cè)模板組成的拱形模板，兩側(cè)模板對稱鉸接在頂模板兩邊，所述頂模板包括左右對稱的左頂模板和右頂模板，在左頂模板和右頂模板之間有一塊用于變化所述拱形斷面寬度的頂調(diào)節(jié)模板，該頂調(diào)節(jié)模板與左右頂模板之間螺栓連接，所述兩側(cè)模板均包括上側(cè)模板和下側(cè)模板，在上下側(cè)模板之間能加入用于變化拱形模板高度的側(cè)調(diào)節(jié)模板，上下側(cè)模板之間或者上下側(cè)模板與側(cè)調(diào)節(jié)模板之間以螺栓連接。
由于本實用新型將拱形模的頂模做成對稱的左右兩塊模板，并在中間增加了一塊調(diào)節(jié)模板，而對側(cè)模板分為上下側(cè)模板，在上下側(cè)模板之間可以增加側(cè)調(diào)節(jié)模板，并由螺紋連接。當頂調(diào)節(jié)模板采用不同的寬度時，就可以使拱形模的寬度不同，從而適用于不同寬度的隧道。當側(cè)模板的高度不同或者采不采用時，就可以使拱形模的高度不同，從而適用于不同高度的隧道，由此我們可以將拱形模的橫截面尺寸在一定范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié)，以適應不同斷面的隧道，降低施工成本，減輕勞動強度，提高大生產(chǎn)效率。

圖1是本實用新型的結(jié)構示意圖。
具體實施方式
從圖1可以看出，本實用新型包括拱形模板，該拱形模板仍具有頂模板1和兩側(cè)模板2，頂模板1與兩側(cè)模板2之間采用鉸接，但本實用新型的的頂模板由左頂模板3、右頂模板4和頂調(diào)節(jié)模板5組成，左頂模板3和右頂模板4對稱地位于頂調(diào)節(jié)模板5的左右兩邊，并以螺栓連接，頂調(diào)節(jié)模板可以根據(jù)隧道的寬度進行適應性選擇，或?qū)捇蛘?。兩?cè)模板2均分為上側(cè)模板6和下側(cè)模板7并且上下側(cè)模板之間可以加側(cè)調(diào)節(jié)模板8，上下兩側(cè)模板之間或者上下兩側(cè)模板與側(cè)調(diào)節(jié)模板之間用螺栓連接。這樣我們可以根據(jù)隧道的高度，適當選用或不用側(cè)調(diào)節(jié)模板，由此使本實用新型能適應不同斷面的隧道，有效降低設備總成本，并且在施工過程中能減少工作量，降低勞動強度。
權利要求1.一種斷面可變式隧道襯砌臺車，包括由頂模板(1)和兩側(cè)模板(2)組成的拱形模板，兩側(cè)模板(2)對稱鉸接在頂模板(1)兩邊，其特征在于所述頂模板(1)包括左右對稱的左頂模板(3)和右頂模板(4)，在左頂模板(3)和右頂模板(4)之間有一塊用于變化所述拱形斷面寬度的頂調(diào)節(jié)模板(5)，該頂調(diào)節(jié)模板與左右頂模板(3、4)之間螺栓連接，所述兩側(cè)模板均包括上側(cè)模板(6)和下側(cè)模板(7)，在上下側(cè)模板(6、7)之間能加入用于變化拱形模板高度的側(cè)調(diào)節(jié)模板(8)，上下側(cè)模板(6、7)之間或者上下側(cè)模板(6、7)與側(cè)調(diào)節(jié)模板(8)之間以螺栓連接。
專利摘要本實用新型公開了一種斷面可變隧道襯砌臺車，包括由頂模板和兩側(cè)模板組成的拱形模板，兩側(cè)模板對稱鉸接在頂模板兩邊，其特征在于所述頂模板包括左右對稱的左頂模板和右頂模板，在左頂模板和右頂模板之間有一塊用于變化所述拱形斷面寬度的頂調(diào)節(jié)模板，該頂調(diào)節(jié)模板與左右頂模板之間螺栓連接，所述兩側(cè)模板均包括上側(cè)模板和下側(cè)模板，在上下側(cè)模板之間能加入用于變化拱形模斷面高度的側(cè)調(diào)節(jié)模板，上下側(cè)模板之間或者上下側(cè)模板與側(cè)調(diào)節(jié)模板之間以螺栓連接。本實用新型能將拱形模的橫截面尺寸在一定范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié)，以適應不同斷面的隧道，降低施工成本，減輕勞動強度，提高大生產(chǎn)效率。
文檔編號E21D11/10GK201047288SQ20072006341
公開日2008年4月16日 申請日期2007年6月4日 優(yōu)先權日2007年6月4日
發(fā)明者王祥軍, 王維兵, 俊 龔, 亮 謝 申請人:湖南中鐵五新鋼模有限責任公司長沙橋隧機械廠