一種發(fā)動機(jī)曲軸箱的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動機(jī)，尤其涉及發(fā)動機(jī)上的曲軸箱。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]目前，在發(fā)動機(jī)曲軸箱領(lǐng)域中，曲軸作為必要部件，其作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動?，F(xiàn)有的曲軸箱子包括箱體、箱蓋和位于箱體內(nèi)的曲軸，在箱體和箱蓋上設(shè)置有軸孔，在軸孔內(nèi)壓裝有軸承，曲軸通過軸承與箱體或/和箱蓋連接，雖然這樣做可使得曲軸與箱體或/和箱蓋連接，但是由于壓裝了軸承，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)曲軸箱成本過高。
[0005]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0006]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種成本低的發(fā)動機(jī)曲軸箱。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種發(fā)動機(jī)曲軸箱，包括箱體、箱蓋和位于箱體內(nèi)的曲軸，在所述箱體和箱蓋上均設(shè)置有軸孔，所述曲軸的兩端分別與箱體和箱蓋上的軸孔滑動配合。在所述方案中，省略了位于曲軸和軸孔之間的軸承，讓曲軸直接滑動安裝在軸孔內(nèi)，使得曲軸箱能在省略了軸承的同時還能正常工作，降低了發(fā)動機(jī)曲軸箱的成本。
[0008]為了進(jìn)一步使得曲軸能夠更加高效率的運(yùn)轉(zhuǎn)，在所述軸孔與曲軸配合的軸孔端面上設(shè)置有貫通油槽，曲軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會將油槽中的潤滑油帶到軸孔四周，使曲軸與軸孔之間形成一層油膜，起到非常好的潤滑和減小運(yùn)轉(zhuǎn)阻力的作用，使得曲軸能夠高效率的工作。
[0009]為了進(jìn)一步使得貫通油槽能夠更好的給曲軸與軸孔供油，所述貫通油槽位于所述軸孔的最下端。
[0010]為了進(jìn)一步保證軸孔的強(qiáng)度，所述軸孔的厚度Η為6~8mm。另外，由于該處壁厚較厚，冷卻較慢，更利于產(chǎn)品遠(yuǎn)端的成型及補(bǔ)縮，產(chǎn)品遠(yuǎn)端的致密性較好，氣縮孔較少。
[0011]為了進(jìn)一步使得曲軸在旋轉(zhuǎn)時保證一定的穩(wěn)定性，所述軸孔的有效段的軸長L為18?25mm0
[0012]由于采用了本實(shí)用新型的發(fā)動機(jī)曲軸箱，能夠有效的降低發(fā)動機(jī)曲軸箱的成本，經(jīng)計(jì)算，每使用一個這種結(jié)構(gòu)就可以節(jié)省軸承，每節(jié)省一個軸承就能使得曲軸箱的成本下降人民幣5元，并且本實(shí)用新型還具有效率高、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)。
[0013]附圖說面:
[0014]圖1為本實(shí)用新型的曲軸與軸孔的安裝圖；
[0015]圖2為圖1中A向視圖。
[0016]【具體實(shí)施方式】:
[0017]下面將通過附圖中所示的實(shí)施例來介紹本實(shí)用新型，但本實(shí)用新型并不局限于所介紹的實(shí)施方式，任何在本實(shí)施例基本精神上的改進(jìn)或替代，仍屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求所要求保護(hù)的范圍。
[0018]實(shí)施例1:如圖1所示的一種發(fā)動機(jī)曲軸箱，包括箱體1、箱蓋2和位于箱體1內(nèi)的曲軸3，在所述箱體1和箱蓋2上設(shè)置有軸孔4，所述曲軸4的兩端分別與箱體1和箱蓋2上的軸孔4滑動配合。在所述方案中，省略了位于曲軸3和軸孔4之間的軸承，讓曲軸3直接滑動安裝在軸孔4內(nèi)，使得曲軸箱能在省略了軸承的同時還能正常工作，降低了發(fā)動機(jī)曲軸箱的成本。
[0019]實(shí)施例2:如圖1、2所示的一種發(fā)動機(jī)曲軸箱，包括箱體1、箱蓋2和位于箱體1內(nèi)的曲軸3，在所述箱體1和箱蓋2上設(shè)置有軸孔4，所述曲軸3的一端或者兩端分別與箱體1和箱蓋2上的軸孔滑動配合，在所述軸孔4 一側(cè)的端面設(shè)置有一個貫通油槽5，所述貫通油槽5設(shè)置在所述軸孔4的最下端，另外所述軸孔4的厚度為6?8mm，所述軸孔4的有效段的軸長L為18?25mm。
[0020]實(shí)施例3:如圖1、2所示的一種發(fā)動機(jī)曲軸箱，包括箱體1、箱蓋2和位于箱體1內(nèi)的曲軸3，在所述箱體1和箱蓋2上設(shè)置有軸孔4，所述曲軸3的兩端分別與箱體1和箱蓋2上的軸孔4滑動配合，在所述軸孔4 一側(cè)的端面設(shè)置有一個貫通油槽5，所述貫通油槽5設(shè)置在所述軸孔4的最下端，另外所述軸孔4的厚度為6mm，所述軸孔4的有效段的軸長L為18 ?25mm0
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動機(jī)曲軸箱，包括箱體(1)、箱蓋(2 )和位于箱體(1)內(nèi)的曲軸(3 )，其特征在于:在所述箱體(1)和箱蓋(2)上均設(shè)置有軸孔(4)，所述曲軸(3)的兩端分別與箱體(1)和箱蓋(2)上的軸孔滑動配合。2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)曲軸箱，其特征是:在所述軸孔(4)與曲軸(3)配合的軸孔(4 )端面上設(shè)置有貫通油槽(5 )。3.如權(quán)利要求2所述的發(fā)動機(jī)曲軸箱，其特征在于:所述貫通油槽(5)位于所述軸孔(4)的最下端。4.如權(quán)利要求1、2或3所述的發(fā)動機(jī)曲軸箱，其特征在于:所述軸孔(4)的厚度Η為6?8mmο5.如權(quán)利要求1、2或3所述的發(fā)動機(jī)曲軸箱，其特征在于:所述軸孔(4)的有效段的軸長 L 為 18~25_。6.如權(quán)利要求4所述的發(fā)動機(jī)曲軸箱，其特征在于:所述軸孔(4)的有效段的軸長L為18?25mm0
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動機(jī)曲軸箱，包括箱體（1）、箱蓋（2）和位于箱體（1）內(nèi)的曲軸（3），在所述箱體（1）和箱蓋（2）上設(shè)置有軸孔（4），所述曲軸（3）的一端或者兩端分別與箱體（1）和箱蓋（2）上的軸孔滑動配合。采用了本實(shí)用新型的發(fā)動機(jī)曲軸箱，能夠有效的降低發(fā)動機(jī)曲軸箱的成本，經(jīng)計(jì)算，每使用一個這種結(jié)構(gòu)就可以節(jié)省軸承，每節(jié)省一個軸承就能使得曲軸箱的成本下降人民幣5元，并且本實(shí)用新型還具有效率高、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F02F7/00
【公開號】CN205101135
【申請?zhí)枴緾N201520860908
【發(fā)明人】梅勁
【申請人】重慶登科金屬制品有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月2日