一種柴油發(fā)動機的供油角度自動提前器的提前器蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于柴油發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，涉及柴油發(fā)動機的供油角度自動提前器至
ΠΠ O
【背景技術(shù)】
[0002]而作為柴油發(fā)動機的重要組成，供油角度自動提前器在柴油發(fā)動機燃燒方面起著及其重要的作用。供油角度自動提前器可以使柴油機實現(xiàn)全面的燃燒，從而提高柴油機的工作效率，供油角度自動提前器是一個整體，其中提前器蓋是其重要的組成部分?，F(xiàn)有技術(shù)中，提前器蓋強度低，易變型；工作時易產(chǎn)生振動，發(fā)出噪音，影響柴油機燃燒效果。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了提高提前器蓋強度，減輕工作中的振動和噪音，通過結(jié)構(gòu)改進，本實用新型提供一種柴油發(fā)動機的供油角度自動提前器的提前器蓋。
[0004]—種柴油發(fā)動機的供油角度自動提前器的提前器蓋包括蓋體1，蓋體I的內(nèi)表面設(shè)有舵型加強筋；蓋體I的外表面設(shè)有斜紋狀的加強筋3，以提高蓋體I的強度；蓋體I的內(nèi)表面設(shè)有樹脂涂層4，樹脂涂層4具有減震緩沖作用。
[0005]相鄰的斜紋狀的加強筋3之間的間距為20mm。
[0006]所述樹脂涂層4的材料為聚氨酯樹脂，所述樹脂涂層4的厚度為Imm?3mm。
[0007]本實用新型的有益技術(shù)效果是:通過在蓋體的外表面增設(shè)斜紋狀的加強筋，增加了供油角度自動提前器蓋的強度；在蓋體內(nèi)表面涂覆有樹脂材料層，具有減震緩沖作用，降低了振動噪音，穩(wěn)定性高，有效的延長了供油角度自動提前器蓋的使用壽命。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實用新型外表面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3為本實用新型的剖視圖。
[0011]上圖中序號:蓋體1、加強筋3、樹脂涂層4。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步地說明。
[0013]參見圖1和圖2，一種柴油發(fā)動機的供油角度自動提前器的提前器蓋包括蓋體I ;蓋體I的內(nèi)表面設(shè)有舵型加強筋；舵型加強筋由一個圓環(huán)形和六個長條形組成，長條形之間夾角為60度，圓環(huán)形內(nèi)徑為40mm，外徑為50mmo
[0014]蓋體I的外表面設(shè)有斜紋狀的加強筋3，相鄰的斜紋狀的加強筋3之間的間距為20mm ;斜紋狀的加強筋與水平面之間的夾角為45度，以提高蓋體I的強度。
[0015]參見圖3，蓋體I的內(nèi)表面涂設(shè)有樹脂涂層4，樹脂涂層4的材料為聚氨酯樹脂，樹脂涂層4的厚度為2mm ;樹脂涂層4具有減震緩沖作用。
【主權(quán)項】
1.一種柴油發(fā)動機的供油角度自動提前器的提前器蓋，包括蓋體(1)，蓋體(I)的內(nèi)表面設(shè)有舵型加強筋，其特征在于:蓋體(I)的外表面設(shè)有斜紋狀的加強筋(3)，以提高蓋體(O的強度；蓋體(I)的內(nèi)表面設(shè)有樹脂涂層(4)，樹脂涂層(4)具有減震緩沖作用。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)動機的供油角度自動提前器的提前器蓋，其特征在于:相鄰的斜紋狀的加強筋(3)之間的間距為20mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)動機的供油角度自動提前器的提前器蓋，其特征在于:所述樹脂涂層(4)的材料為聚氨酯樹脂，所述樹脂涂層(4)的厚度為Imm?3mm。
【專利摘要】本實用新型涉及一種柴油發(fā)動機的供油角度自動提前器的提前器蓋。包括蓋體，蓋體的內(nèi)表面設(shè)有舵型加強筋，蓋體的外表面增設(shè)有斜紋狀的加強筋；蓋體的內(nèi)表面涂設(shè)有樹脂涂層，樹脂涂層具有減震緩沖作用。通過在蓋體的外表面增設(shè)斜紋狀的加強筋，增加了供油角度自動提前器蓋的強度；在蓋體的內(nèi)表面涂覆有樹脂材料層，具有減震緩沖作用，降低了振動噪音，穩(wěn)定性高，有效的延長了供油角度自動提前器蓋的使用壽命。
【IPC分類】F02D1/04
【公開號】CN204941703
【申請?zhí)枴緾N201520702561
【發(fā)明人】程宏艷, 李敏
【申請人】安徽全柴動力股份有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月11日