一種高壓油泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種高壓油泵。
【背景技術(shù)】
[0002]油泵是一種既輕便又緊湊的泵，提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件，其中，該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。
[0003]油泵有直列式、分配式和單體式三大類(lèi)，不管哪一類(lèi)，油泵的關(guān)鍵在于一個(gè)“置”字。泵油的數(shù)量、顯方和時(shí)間都要非常精確，并且按照負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)。油泵是一個(gè)加工精細(xì)，制造工藝復(fù)雜的部件，國(guó)內(nèi)外一般汽車(chē)柴油機(jī)的油泵都是由世界上少數(shù)幾個(gè)專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)生產(chǎn)的。
[0004]油泵要有動(dòng)力源才能運(yùn)轉(zhuǎn)，它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)的。噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞，如果以醫(yī)院常見(jiàn)的注射器做比喻，那么可移動(dòng)的塞子就稱(chēng)為柱塞，針筒就稱(chēng)為柱塞套，假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周，柱塞就會(huì)在柱塞套內(nèi)上下移動(dòng)一次，這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動(dòng)方式。
[0005]柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱(chēng)為吸入口，這個(gè)吸入口充滿(mǎn)著柴油，當(dāng)柱塞傾斜槽對(duì)著吸入口時(shí)，柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi)，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時(shí)，柱塞傾斜槽與吸入口錯(cuò)開(kāi)，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續(xù)上升時(shí)壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會(huì)頂開(kāi)單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴，再?gòu)膰娪妥爝M(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴濁，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走，并利用增減泄走的回油量來(lái)調(diào)節(jié)噴油量。當(dāng)柱塞上升至“上上點(diǎn)”后往下移動(dòng)，柱塞傾斜槽又會(huì)與吸入口相遇，柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面，再次重復(fù)上述的動(dòng)作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對(duì)應(yīng)一個(gè)氣缸，4個(gè)氣缸就有4組柱塞系統(tǒng)，因此體積比較大，多用在中型以上汽車(chē)。例如公共汽車(chē)和大貨車(chē)上的柴油機(jī)一般用直列式噴油泵。
[0006]噴油泵主要用在的汽車(chē)柴油機(jī)上，噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個(gè)整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對(duì)最高轉(zhuǎn)速的限制，確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機(jī)最重要的部件，被視為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”部件，它一旦出問(wèn)題會(huì)使整個(gè)柴油機(jī)工作失常。自吸油泵，啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿(mǎn)水(或泵殼內(nèi)自身存有水)。啟動(dòng)后肚輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時(shí)入口形成真空，使進(jìn)水逆止門(mén)打開(kāi)，吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi)，并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。然后與右回水孔流來(lái)的水匯合，順著蝸殼流動(dòng)。由于液體在■內(nèi)不斷沖擊葉柵，就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動(dòng)致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離，沿短管進(jìn)入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來(lái)，由出口管排掉，而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán)，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進(jìn)入泵內(nèi)，完成自吸過(guò)程。噴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí)，柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開(kāi)，柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通，燃油迅速注滿(mǎn)油室。當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí)，柱塞便升起。從柱塞開(kāi)始間向上運(yùn)動(dòng)到油孔被柱塞上端面擋住前為止。目前現(xiàn)有的高壓油泵運(yùn)行不夠穩(wěn)定，存在一定的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，增壓效果好，泵油效率高的高壓油泵。
[0008]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0009]一種高壓油泵，包括泵體、齒輪泵、凸輪和柱塞，所述齒輪泵設(shè)在泵體一側(cè)，所述泵體與齒輪泵固定連接，齒輪泵能夠保持傳動(dòng)的高效，使得運(yùn)行穩(wěn)定，延長(zhǎng)使用壽命，所述凸輪和柱塞設(shè)在泵體內(nèi)，凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)能夠保持柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，提升增壓的效果，所述凸輪一端設(shè)置有內(nèi)齒輪，所述內(nèi)齒輪與凸輪固定連接，所述齒輪泵上設(shè)置有小齒輪，所述內(nèi)齒輪與小齒輪嚙合連接，所述凸輪上設(shè)置有滾輪，滾輪可以在凸輪表面轉(zhuǎn)動(dòng)，彈簧能夠保持柱塞能夠自動(dòng)復(fù)位，所述滾輪與凸輪滾動(dòng)連接，所述柱塞下方設(shè)置有輪銷(xiāo)，所述柱塞與泵體活塞連接，所述滾輪通過(guò)輪銷(xiāo)與柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述柱塞外側(cè)設(shè)置有彈簧，所述柱塞上設(shè)置有單向閥和出油口，單向閥能夠?qū)⒈３指邏旱挠鸵翰粫?huì)反流，保持高壓油泵供油穩(wěn)定。
[0010]作為優(yōu)選，所述柱塞設(shè)有兩個(gè)，可以保持能夠穩(wěn)定的增壓，提升增壓的效果。
[0011 ] 作為優(yōu)選，所述柱塞一側(cè)設(shè)置有進(jìn)油比例閥，進(jìn)油比例閥能夠有效調(diào)節(jié)進(jìn)油量。
[0012]作為優(yōu)選，所述進(jìn)油比例閥上設(shè)置有節(jié)流閥，節(jié)流閥能夠調(diào)節(jié)出油口的排油量。
[0013]作為優(yōu)選，所述凸輪為凹面凸輪，能夠減小使用過(guò)程中造成的磨損，提高使用壽命O
[0014]作為優(yōu)選，所述齒輪泵一側(cè)連接有主軸，主軸可以將電機(jī)的動(dòng)力傳送到齒輪泵。
[0015]該技術(shù)方案具有結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，增壓效果好，泵油效率高的特點(diǎn)。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果是:設(shè)置的齒輪泵能夠保持傳動(dòng)的高效，使得運(yùn)行穩(wěn)定，延長(zhǎng)使用壽命，凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)能夠保持柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，提升增壓的效果，滾輪可以在凸輪表面轉(zhuǎn)動(dòng)，彈簧能夠保持柱塞能夠自動(dòng)復(fù)位，提升增壓的效果，滾輪可以在凸輪表面轉(zhuǎn)動(dòng)，彈簧能夠保持柱塞能夠自動(dòng)復(fù)位，單向閥能夠?qū)⒈３指邏旱挠鸵翰粫?huì)反流，保持高壓油泵供油穩(wěn)定，柱塞設(shè)有兩個(gè)可以保持能夠穩(wěn)定的增壓，提升增壓的效果，進(jìn)油比例閥能夠有效調(diào)節(jié)進(jìn)油量，凹面凸輪能夠減小使用過(guò)程中造成的磨損，提高使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0017]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本實(shí)用新型的一種高壓油泵的結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖2為本實(shí)用新型的一種高壓油泵的柱塞的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]參閱圖1-圖2所示，一種高壓油泵，包括泵體1、齒輪泵2、凸輪3和柱塞4，所述齒輪泵2設(shè)在泵體I 一側(cè)，所述泵體I與齒輪泵2固定連接，所述凸輪3和柱塞4設(shè)在泵體I內(nèi)，在使用時(shí)，油從進(jìn)油比例閥12內(nèi)進(jìn)入，電機(jī)帶動(dòng)齒輪泵2上的小齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)內(nèi)齒輪5帶動(dòng)凸輪3轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)滾輪7使得柱塞4上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，擠壓泵體I內(nèi)的油從單向閥10上的出油口 11排出，所述凸輪3 —端設(shè)置有內(nèi)齒輪5，所述內(nèi)齒輪5與凸輪3固定連接，所述齒輪泵2上設(shè)置有小齒輪6，所述內(nèi)齒輪5與小齒輪6嚙合連接，所述凸輪3上設(shè)置有滾輪7，所述滾輪7與凸輪3滾動(dòng)連接，所述柱塞4下方設(shè)置有輪銷(xiāo)8，所述柱塞4與泵體I活塞連接，所述滾輪7通過(guò)輪銷(xiāo)8與柱塞4轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述柱塞4外側(cè)設(shè)置有彈簧9，所述柱塞4上設(shè)置有單向閥10和出油口 11。
[0021]所述柱塞4設(shè)有兩個(gè)，在使用時(shí)，可以保持能夠穩(wěn)定的增壓，提升增壓的效果。
[0022]所述柱塞4 一側(cè)設(shè)置有進(jìn)油比例閥12，在使用時(shí)，進(jìn)油比例閥12能夠有效調(diào)節(jié)進(jìn)油量。
[0023]所述進(jìn)油比例閥12上設(shè)置有節(jié)流閥13，在使用時(shí)，節(jié)流閥13能夠調(diào)節(jié)出油口 11的排油量。
[0024]所述凸輪3為凹面凸輪，在使用時(shí)，能夠減小使用過(guò)程中造成的磨損，提高使用壽命O
[0025]所述齒輪泵2 —側(cè)連接有主軸14，在使用時(shí)，主軸14可以將電機(jī)的動(dòng)力傳送到齒輪泵2。
[0026]在使用時(shí)，油從進(jìn)油比例閥12內(nèi)進(jìn)入，電機(jī)帶動(dòng)齒輪泵2上的小齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)內(nèi)齒輪5帶動(dòng)凸輪3轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)滾輪7使得柱塞4上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，擠壓泵體I內(nèi)的油從單向閥10上的出油口 11排出。
[0027]本實(shí)用新型的有益效果是:設(shè)置的齒輪泵能夠保持傳動(dòng)的高效，使得運(yùn)行穩(wěn)定，延長(zhǎng)使用壽命，凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)能夠保持柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，提升增壓的效果，滾輪可以在凸輪表面轉(zhuǎn)動(dòng)，彈簧能夠保持柱塞能夠自動(dòng)復(fù)位，提升增壓的效果，滾輪可以在凸輪表面轉(zhuǎn)動(dòng)，彈簧能夠保持柱塞能夠自動(dòng)復(fù)位，單向閥能夠?qū)⒈３指邏旱挠鸵翰粫?huì)反流，保持高壓油泵供油穩(wěn)定，柱塞設(shè)有兩個(gè)可以保持能夠穩(wěn)定的增壓，提升增壓的效果，進(jìn)油比例閥能夠有效調(diào)節(jié)進(jìn)油量，凹面凸輪能夠減小使用過(guò)程中造成的磨損，提高使用壽命。
[0028]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高壓油泵，其特征在于:包括泵體、齒輪泵、凸輪和柱塞，所述齒輪泵設(shè)在泵體一側(cè)，所述泵體與齒輪泵固定連接，所述凸輪和柱塞設(shè)在泵體內(nèi)，所述凸輪一端設(shè)置有內(nèi)齒輪，所述內(nèi)齒輪與凸輪固定連接，所述齒輪泵上設(shè)置有小齒輪，所述內(nèi)齒輪與小齒輪嚙合連接，所述凸輪上設(shè)置有滾輪，所述滾輪與凸輪滾動(dòng)連接，所述柱塞下方設(shè)置有輪銷(xiāo)，所述柱塞與泵體活塞連接，所述滾輪通過(guò)輪銷(xiāo)與柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述柱塞外側(cè)設(shè)置有彈簧，所述柱塞上設(shè)置有單向閥和出油口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓油泵，其特征在于:所述柱塞設(shè)有兩個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高壓油泵，其特征在于:所述柱塞一側(cè)設(shè)置有進(jìn)油比例閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高壓油泵，其特征在于:所述進(jìn)油比例閥上設(shè)置有節(jié)流閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高壓油泵，其特征在于:所述凸輪為凹面凸輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高壓油泵，其特征在于:所述齒輪泵一側(cè)連接有主軸。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種高壓油泵，包括泵體、齒輪泵、凸輪和柱塞，所述齒輪泵設(shè)在泵體一側(cè)，所述泵體與齒輪泵固定連接，所述凸輪和柱塞設(shè)在泵體內(nèi)，所述凸輪一端設(shè)置有內(nèi)齒輪，所述內(nèi)齒輪與凸輪固定連接，所述齒輪泵上設(shè)置有小齒輪，所述內(nèi)齒輪與小齒輪嚙合連接，所述凸輪上設(shè)置有滾輪，所述滾輪與凸輪滾動(dòng)連接，所述柱塞下方設(shè)置有輪銷(xiāo)，所述柱塞與泵體活塞連接，所述滾輪通過(guò)輪銷(xiāo)與柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述柱塞外側(cè)設(shè)置有彈簧，所述柱塞上設(shè)置有單向閥和出油口，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，增壓效果好，泵油效率高。
【IPC分類(lèi)】F02M51-04
【公開(kāi)號(hào)】CN204610104
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520258723
【發(fā)明人】洪祺斌, 鄭開(kāi)省
【申請(qǐng)人】洪祺斌
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年4月27日