自控溫濾清器加熱套的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件，具體涉及一種自控溫濾清器加熱套。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，由于在寒冷的冬季柴油易結(jié)蠟，使油路堵塞，油料供給不順暢，這樣發(fā)動機啟動困難，燃燒也不充分，不僅排放不達標，且影響了發(fā)動機動力和壽命。目前，大多數(shù)廠家主要采在柴油濾清器的外部安裝一種由隔熱材料保溫套、電磁線圈、塑膠外殼、卡箍等組成的感應(yīng)式加熱套的方法來解決上述問題，但還是有加熱時間長、溫度不易控制、熱損失高、抗共振性能差的缺點，一旦內(nèi)部的溫控開關(guān)失效，還是容易產(chǎn)生安全問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型為解決上述缺點，提供一種自控溫、安全性高、無過熱現(xiàn)象的自控溫濾清器加熱套。
[0004]本實用新型采用以下技術(shù)方案，自控溫濾清器加熱套，包括圓筒形的外殼，外殼的縱向設(shè)有開口，通過固定裝置固定，外殼與內(nèi)層之間設(shè)有PTC材質(zhì)的電熱帶。
[0005]優(yōu)選的，所述電熱帶為柵欄形排布，外部連接有線束接口。
[0006]優(yōu)選的，所述外殼和內(nèi)層的材料為尼龍、橡膠、塑料和金屬的一種。
[0007]本實用新型的優(yōu)點在于，由于PTC材質(zhì)的特性，能夠?qū)崿F(xiàn)加熱的自控溫，最高加熱溫度為65°C，結(jié)構(gòu)簡單，恒溫性能好，熱效率提高；安全性好，避免了溫控開關(guān)失效、溫度過尚廣生危險。
【附圖說明】
[0008]圖1本實用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中1.外殼，2.內(nèi)層，3.電熱帶。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0011]如圖1所示，本實用新型提供的自控溫濾清器加熱套結(jié)構(gòu)為縱向開口的圓筒形結(jié)構(gòu)，外部設(shè)有固定裝置將其固定在車輛的濾清器上。外殼I的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)層2，兩者之間的加熱部為PTC材質(zhì)的電熱帶3，該電熱帶3在外殼I和內(nèi)層2之間S形排布，電熱帶3的末端連接有線束接口。外殼I和內(nèi)層2的材料可以為尼龍、橡膠、塑料和金屬的一種。
[0012]本實用新型在使用時直接套裝在濾清器上，利用固定裝置進行固定，接通電源后開始工作，安全方便結(jié)構(gòu)簡單，熱效率高，最高加熱溫度達到65°C，自動控溫避免過熱，恒溫性能和環(huán)境適應(yīng)性好。
【主權(quán)項】
1.自控溫濾清器加熱套，包括圓筒形的外殼(1)，其內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)層(2)，外殼(I)的縱向設(shè)有開口，通過固定裝置固定，其特征在于，外殼(I)與內(nèi)層(2)之間設(shè)有PTC材質(zhì)的電熱帶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自控溫濾清器加熱套，其特征在于:所述電熱帶(3)為柵欄形排布，外部連接有線束接口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自控溫濾清器加熱套，其特征在于:所述外殼(I)和內(nèi)層(2)的材料為尼龍、橡膠、塑料和金屬的一種。
【專利摘要】本實用新型提供一種自控溫濾清器加熱套，包括圓筒形的外殼，外殼的縱向設(shè)有開口，通過固定裝置固定，外殼與內(nèi)層之間設(shè)有PTC材質(zhì)的電熱帶，電熱帶為柵欄形排布，外部連接有線束接口。本實用新型的優(yōu)點在于，由于PTC材質(zhì)的特性，能夠?qū)崿F(xiàn)加熱的自控溫，最高加熱溫度為65℃，結(jié)構(gòu)簡單，恒溫性能好，熱效率提高；安全性好，避免了溫控開關(guān)失效、溫度過高產(chǎn)生危險。
【IPC分類】F02M37-22, F02M31-125
【公開號】CN204610103
【申請?zhí)枴緾N201520298250
【發(fā)明人】高培祥, 吳訓(xùn)留
【申請人】高培祥, 吳訓(xùn)留
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月11日