對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而導(dǎo)致響應(yīng)時(shí)間變化，所述內(nèi)層內(nèi)膽4.1.1和外層內(nèi)膽4.1.2之間設(shè)有鎖緊螺母或者插銷或者調(diào)節(jié)螺栓等各類緊固件。
[0023]所述膠套7為帶有內(nèi)腔7.3的等壁厚彈性體，且沿彈性體上的任意一點(diǎn)朝內(nèi)腔7.3內(nèi)凹陷制成雙層側(cè)壁的管狀結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)腔7.3內(nèi)封入潤(rùn)滑液，反推桿3與膠套7的內(nèi)層側(cè)壁7.1緊配合，內(nèi)層側(cè)壁7.1擠壓內(nèi)腔7.3內(nèi)的潤(rùn)滑液驅(qū)使膠套7的外層側(cè)壁7.2與通孔5.1緊配合。
[0024]支架I包括下支架1.1和上支架1.2，下支架1.1和上支架1.2可拆式連接。
[0025]上述的石蠟填料6的主要成分為石蠟，其在受熱和冷卻過(guò)程中進(jìn)行固態(tài)和液態(tài)的轉(zhuǎn)化，行業(yè)內(nèi)也俗稱蠟丸。膠套7為彈性膠套7。
[0026]所述通孔5.1的孔內(nèi)壁上設(shè)有若干環(huán)形密封槽5.2，膠套7的外層側(cè)壁7.2在潤(rùn)滑液的液壓力作用下形成與環(huán)形密封槽5.2緊配合的凸起7.2.1。為了防止尖銳處刺破外層側(cè)壁7.2，所述環(huán)形密封槽5.2的折角處均做圓角處理。
[0027]膠套7為彈性橡膠材質(zhì)制成。
[0028]所述的蠟式節(jié)溫器包括主閥門8和預(yù)緊彈簧9，主閥門8套于殼體2上，主閥門8的上端面與殼體2上的凸緣2.1的下端面相抵靠，預(yù)緊彈簧9的下端與支架I固定，預(yù)緊彈簧9的上端與主閥門8的下端面相抵靠，且驅(qū)使主閥門8壓緊于殼體2上。
[0029]本發(fā)明提供了一種基于本發(fā)明的車用蠟式節(jié)溫器的裝配方法:它包括
[0030]步驟1、將主閥門8從殼體2下端套于殼體2外，并使主閥門8上行與凸緣2.1下端面相抵靠；
[0031]步驟2、先將預(yù)緊彈簧9的下端固定在支架I的下支架1.1上，然后將帶有主閥門8的殼體2從預(yù)緊彈簧9中間穿入預(yù)緊彈簧9，使預(yù)緊彈簧9上端、主閥門8和殼體2上的凸緣2.1依序抵靠；
[0032]步驟3、在殼體2中置入內(nèi)膽4，在內(nèi)膽4中注入加熱后呈液態(tài)的石蠟填料6，然后緊固堵頭5 ;
[0033]步驟4、將上支架1.2與下支架1.1固定，且通過(guò)上支架1.1抵靠主閥門8的上端面驅(qū)使預(yù)緊彈簧9壓縮至預(yù)緊狀態(tài)；
[0034]步驟5、將松弛狀態(tài)的膠套7的下端部分通過(guò)堵頭5上的通孔5.1插入至容置腔內(nèi)；即膠套7的內(nèi)腔與外部氣壓相同，膠套7呈長(zhǎng)條狀，尚未凹陷形成雙層的管狀結(jié)構(gòu)；
[0035]步驟6、將反推桿3的下端抵靠松弛狀態(tài)的膠套7的上端，當(dāng)反推桿3和膠套7沿通孔5.1的軸向相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，反推桿3驅(qū)使膠套7的上端朝膠套7的內(nèi)腔7.3內(nèi)凹陷形成雙層的管狀結(jié)構(gòu)，即雙層“U”型結(jié)構(gòu)。與此同時(shí)由于內(nèi)腔體積的減小，所以內(nèi)腔壓力增大從而使膠套7的外層側(cè)壁7.2膨脹，最終封堵通孔5.1 ;
[0036]步驟7、將反推桿3的上端固定于上支架1.2上。
[0037]其中在步驟3中緊固堵頭之前可以先轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)層內(nèi)膽，調(diào)試響應(yīng)時(shí)間至設(shè)定值然后緊固堵頭。
[0038]在步驟5之前的任一步驟中均可以將潤(rùn)滑液注入膠套7的內(nèi)腔7.3內(nèi)。
[0039]其工作原理是，初始狀態(tài)石蠟填料呈固體，主閥門閉合散熱器管路，使發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液直接經(jīng)過(guò)水栗回到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，走小循環(huán)，而當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定值時(shí)，石蠟填料開始融化，隨之容置腔內(nèi)的壓力隨著石蠟填料的融化成正比升高，由此反推桿在壓力作用下反作用于殼體上，驅(qū)使殼體帶動(dòng)主閥門下行開啟，在此過(guò)程中，反推桿帶動(dòng)內(nèi)層側(cè)壁滑動(dòng)，而外層側(cè)壁與內(nèi)層側(cè)壁之間通過(guò)潤(rùn)滑液滑動(dòng)配合，其滑動(dòng)摩擦力幾乎可以忽略不計(jì)。
[0040]同時(shí)隨著石蠟填料6的融化，容置腔內(nèi)的液壓力傳遞至密封間隙內(nèi)，其實(shí)密封間隙內(nèi)的液壓力也隨之升高，這也進(jìn)一步的提高了通孔孔內(nèi)壁與外層側(cè)壁之間的密封性。
[0041]因此本發(fā)明中壓力越高，其密封性能越好，反推桿的響應(yīng)越快。
[0042]以上就本發(fā)明較佳的實(shí)施例作了說(shuō)明，但不能理解為是對(duì)權(quán)利要求的限制。本發(fā)明不僅局限于以上實(shí)施例，其具體結(jié)構(gòu)允許有變化，凡在本發(fā)明獨(dú)立要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用蠟式節(jié)溫器，它包括支架(I)、殼體(2)、一端固定在支架(I)上的反推桿(3)，以及設(shè)于殼體(2)內(nèi)的內(nèi)膽⑷、堵頭(5)和石蠟填料(6)，石蠟填料(6)置于堵頭(5)和內(nèi)膽(4)密封形成的容置腔內(nèi)，反推桿(3)的自由端通過(guò)堵頭(5)上的通孔(5.1)伸入容置腔內(nèi)，且反推桿(3)伸入容置腔內(nèi)的自由端上套有一用于隔絕石蠟填料￠)的膠套(7)，膠套(7)的上端沿反推桿(3)的外側(cè)壁延伸至容置腔外，且膠套(7)與通孔(5.1)的孔內(nèi)壁密封，其特征在于:所述的內(nèi)膽(4)包括內(nèi)層內(nèi)膽(4.1)和套于內(nèi)層內(nèi)膽(4.1)外的外層內(nèi)膽(4.2)，內(nèi)層內(nèi)膽(4.1)和外層內(nèi)膽(4.2)之間轉(zhuǎn)動(dòng)配合，內(nèi)層內(nèi)膽(4.1)上沿內(nèi)層內(nèi)膽(4.1)的周向設(shè)有多個(gè)內(nèi)層導(dǎo)熱塊(4.1.1)，內(nèi)層導(dǎo)熱塊(4.1.1)沿徑向延伸至內(nèi)層內(nèi)膽(4.1)的內(nèi)側(cè)壁和外側(cè)壁上，外層內(nèi)膽(4.2)上設(shè)有與各內(nèi)層導(dǎo)熱塊(4.1.1)相對(duì)應(yīng)的外層導(dǎo)熱塊(4.2.1)，內(nèi)層導(dǎo)熱塊(4.1.1)和外層導(dǎo)熱塊(4.2.1)隨著內(nèi)層內(nèi)膽(4.1)和外層內(nèi)膽(4.2)的轉(zhuǎn)動(dòng)貼合或錯(cuò)位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用蠟式節(jié)溫器，其特征在于:所述膠套(7)為帶有內(nèi)腔(7.3)的等壁厚彈性體，且沿彈性體上的任意一點(diǎn)朝內(nèi)腔(7.3)內(nèi)凹陷制成雙層側(cè)壁的管狀結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)腔(7.3)內(nèi)封入潤(rùn)滑液，反推桿(3)與膠套(7)的內(nèi)層側(cè)壁(7.1)緊配合，內(nèi)層側(cè)壁(7.1)擠壓內(nèi)腔(7.3)內(nèi)的潤(rùn)滑液驅(qū)使膠套(7)的外層側(cè)壁(7.2)與通孔(5.1)緊配合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用蠟式節(jié)溫器，其特征在于:所述通孔(5.1)的孔內(nèi)壁上設(shè)有若干環(huán)形密封槽(5.2)，膠套(7)的外層側(cè)壁(7.2)在潤(rùn)滑液的液壓力作用下形成與環(huán)形密封槽(5.2)緊配合的凸起(7.2.1) ο4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用蠟式節(jié)溫器，其特征在于:膠套(7)為彈性橡膠材質(zhì)制成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用蠟式節(jié)溫器，其特征在于:所述的蠟式節(jié)溫器包括主閥門(8)和預(yù)緊彈簧(9)，主閥門(8)套于殼體(2)上，主閥門(8)的上端面與殼體(2)上的凸緣(2.1)的下端面相抵靠，預(yù)緊彈簧(9)的下端與支架(I)固定，預(yù)緊彈簧(9)的上端與主閥門(8)的下端面相抵靠，且驅(qū)使主閥門(8)壓緊于殼體(2)上。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車用蠟式節(jié)溫器，它包括支架、殼體、一端固定在支架上的反推桿，以及設(shè)于殼體內(nèi)的內(nèi)膽、堵頭和石蠟填料，石蠟填料置于堵頭和內(nèi)膽密封形成的容置腔內(nèi)，反推桿的自由端伸入容置腔內(nèi)，且反推桿伸入容置腔內(nèi)的自由端上套有一膠套，膠套的上端沿反推桿的外側(cè)壁延伸至容置腔外，且膠套與通孔的孔內(nèi)壁密封，其特征在于：所述的內(nèi)膽包括內(nèi)層內(nèi)膽和外層內(nèi)膽，內(nèi)層內(nèi)膽上沿內(nèi)層內(nèi)膽的周向設(shè)有多個(gè)內(nèi)層導(dǎo)熱塊，外層內(nèi)膽上設(shè)有與各內(nèi)層導(dǎo)熱塊相對(duì)應(yīng)的外層導(dǎo)熱塊，內(nèi)層導(dǎo)熱塊和外層導(dǎo)熱塊隨著內(nèi)層內(nèi)膽和外層內(nèi)膽的轉(zhuǎn)動(dòng)貼合或錯(cuò)位。本發(fā)明提供一種各個(gè)產(chǎn)品之間的響應(yīng)時(shí)間一致性好的車用蠟式節(jié)溫器。
【IPC分類】F01P7/16
【公開號(hào)】CN105156197
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510523419
【發(fā)明人】胡松海, 權(quán)國(guó)宗, 張小華
【申請(qǐng)人】寧波裕隆汽車制泵有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月24日