專利名稱:二沖程化油器式稀燃發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
二沖程化油器式稀燃發(fā)動(dòng)機(jī)屬于具有明顯稀燃優(yōu)點(diǎn)的內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。
現(xiàn)有內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具有稀燃優(yōu)點(diǎn)的只有向缸內(nèi)噴油的某種二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一種4沖程化油器式發(fā)動(dòng)機(jī);如H492Q-3汽油機(jī)星光機(jī)器廠產(chǎn),其稀燃優(yōu)點(diǎn)還不太明顯。二沖程化油器式即無噴油的二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具有明顯稀燃優(yōu)點(diǎn)的,且較成熟的,在此前尚沒有,起碼沒有公開。
現(xiàn)有二沖程化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)由于掃氣不干凈,燃燒不充分等缺點(diǎn),從而排放高,油耗高,達(dá)不到應(yīng)有的功率等性能。為此目的,本人91年就發(fā)明成功“均布火炬二次點(diǎn)火旋流燃燒室”和不經(jīng)化油器的單向進(jìn)氣活門,接著我們發(fā)明了“掃氣較干凈的改進(jìn)氣缸”,從而組成了“二沖程化油器式稀燃發(fā)動(dòng)機(jī)”的發(fā)明成功成熟。
實(shí)現(xiàn)“二沖程化油器式稀燃發(fā)動(dòng)機(jī)”的技術(shù)方案是1、具有“均布火炬二次點(diǎn)火旋流燃燒室”。
2、具有改進(jìn)的,排氣窗在氣缸圓周180°范圍(或以下)分布的氣缸。
3、具有不經(jīng)化油器的單向進(jìn)氣活門。
4、“均布火炬二次點(diǎn)火旋流燃燒室”分主、副燃燒室;且兩室呈同心重疊狀態(tài),副燃燒室通過多個(gè)在一定半徑相切的斜孔與主燃燒室相通,出口在主燃燒室大致均布,副燃燒室底中心有一小高臺(tái),也可沒有。
5、主燃燒室呈一環(huán)形溝道,在掃氣經(jīng)過方向的環(huán)溝外岸分別有45°左右等半徑圓柱形面偏心相切的倒角,每道倒角呈月牙形。
6、在主燃燒室環(huán)溝外岸大致均布著4個(gè)(或多個(gè))斜孔或斜槽通向環(huán)溝底相切,且旋向一致,倒角部分可以沒有斜槽,也可以有。
7、在主燃燒室環(huán)溝內(nèi)岸即中心部分是一個(gè)圓島形狀,島岸上可有旋向一致的若干斜孔或斜槽通向環(huán)溝底,該島還可做成可卸的組合體。
8、通向主、副燃燒室的所有斜孔或斜槽旋向一致。
9、整個(gè)環(huán)溝外岸至氣缸墊直徑范圍形狀也可以是由另一金屬墊疊合或組合而成。
10、所謂改進(jìn)的氣缸,是使排氣窗在氣缸圓周180°范圍接連分布,排氣窗個(gè)數(shù)在2--3個(gè)或以上,其接連分布的兩端部分,分別與掃氣口有重疊。
11、不經(jīng)化油器的單向進(jìn)氣活門可以做成一個(gè)或多個(gè),單個(gè)進(jìn)氣截面積不隨時(shí)改變,但可根據(jù)功率、排放等要求可選擇確定一種尺寸。
本發(fā)明與背景技術(shù)相比1、在同等一定的前提下,即同等負(fù)載、同等一定的主量孔供油截面,兩個(gè)人同乘一車上45°坡對(duì)比試驗(yàn),本發(fā)明能增大二個(gè)檔速度上坡,同時(shí)節(jié)油降排又增功。其降排HC達(dá)3000,節(jié)油可達(dá)30%,因此其效果是很顯著的。
實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的最好方式是1、按說明書所述,制造相應(yīng)符合要求的燃燒室和氣缸蓋的整體。2、制造相應(yīng)的符合要求的氣缸體氣缸套整體。3、制造相應(yīng)的單向進(jìn)氣活門。4、三項(xiàng)技術(shù)合用以及適當(dāng)調(diào)整化油器和選好進(jìn)空氣量孔尺寸就能收到很好的效果。
如果單獨(dú)用燃燒室技術(shù)或氣缸技術(shù),或燃燒室和單向進(jìn)氣活門技術(shù),或燃燒室和氣缸技術(shù)都可收到明顯效果。
下面結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖一是氣缸蓋燃燒室部分的剖視、主視圖。
圖中1、附燃燒室 2、火花塞螺孔 3、圓島部分 4、主燃燒室5、聯(lián)通斜孔 6、倒角 其中圓島部分可做成可卸組合體圖二是燃燒室的仰視圖。倒角以外可做在另金屬墊上圖三是氣缸排氣窗部分展開圖。其中左右重疊窗口下者是掃氣窗。
權(quán)利要求
1.二沖程化油器式稀燃發(fā)動(dòng)機(jī)是要求保護(hù)的主題,其與現(xiàn)有稍具稀燃性能的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,都有旋流燃燒室,但后者構(gòu)造不同,配套技術(shù)也不同。二沖程化油器式稀燃發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)創(chuàng)其特征是①具有“均布火炬二次點(diǎn)火旋流燃燒室”。②還具有改進(jìn)的,排氣窗在氣缸圓周180°范圍(或少于該數(shù))接連分布的氣缸。③還具有不經(jīng)化油器的單向進(jìn)氣活門,④同時(shí)也可單獨(dú)具有“均布火炬二次點(diǎn)火旋流燃燒室”或單獨(dú)具有“改進(jìn)的、排氣窗在氣缸圓周180°范圍接連分布的氣缸”。也可只具有前二項(xiàng)技術(shù)而無需第三項(xiàng)單向進(jìn)氣活門技術(shù)。
2.根據(jù)權(quán)力要求1的第①要求保護(hù)的大特征,即“均布火炬二次點(diǎn)火旋流燃燒室”其特征①是分主、副燃燒室,且兩室呈同心重疊狀態(tài),副燃燒室通過多個(gè)在一定半徑相切的斜孔與主燃燒室相通,且旋向相同,出口在主燃燒室大致均布,副燃燒室底中心有一小高臺(tái),也可沒有。其特征②是主燃燒室呈一環(huán)形溝道,在掃氣經(jīng)過方向的環(huán)溝外岸分別有45°左右等半徑圓柱形面偏心相切的倒角,每道倒角呈月牙形。其特征③是在環(huán)溝外岸大致均布著若干斜孔或斜槽通向環(huán)溝底相切,倒角部分也可以沒有斜槽也可有。其特征④是在環(huán)溝內(nèi)岸即中心部分是一個(gè)圓島形狀也可是橢圓形,島岸上可有若干斜孔或斜槽(也可無)通向環(huán)溝底,該島還可做成可卸的組合體。其特征⑤是通向主、副燃燒室的全部斜孔或斜槽旋向一致。其特征⑥是整個(gè)環(huán)溝外岸至氣缸墊直徑范圍全部形狀,也可以是由另一金屬墊疊合或組合而成;或者包括環(huán)溝及內(nèi)岸即中心圓島部分也可以是如此。
3.根據(jù)權(quán)力要求1的第②要求保護(hù)的大特征改進(jìn)的,排氣窗在氣缸圓周180°范圍接連分布的氣缸,其特征①是排氣窗個(gè)數(shù)是2-3個(gè)或以上,且在氣缸圓周180°范圍(或以下)接連分布,其總體形狀是接連分布的排氣窗上邊等高,中間開口偏下,向兩邊成臺(tái)階突變或斜線發(fā)展至180°范圍分布(或180°范圍以下)。其特征②是排氣窗在接連分布的兩端部分與掃氣口分別有部分重疊(但不相交通)。其特征③是在氣缸下部有一個(gè)或以上不經(jīng)化油器的單向進(jìn)氣活門或安裝孔。
4.根據(jù)權(quán)力要求1的第③要求保護(hù)的大特征不經(jīng)化油器的單向進(jìn)氣活門,其特征是①其進(jìn)氣截面是一個(gè)可選定的尺寸,無需隨時(shí)改變。
全文摘要
二沖程化油器式稀燃發(fā)動(dòng)機(jī)是屬于有明顯稀燃優(yōu)點(diǎn)的內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,現(xiàn)有技術(shù)只是在壓力噴油式的二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或4沖程的某種化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)才有稀燃優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明解決的是二沖程化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)的偏稀混合氣的充分燃燒問題,不稀的混合氣充分燃燒更方便。本發(fā)明的主要特征是:1.有“均布火炬二次點(diǎn)火旋流燃燒室”,實(shí)現(xiàn)快速充分燃燒。2、有改進(jìn)的,排氣窗在180°范圍接連分布的氣缸,掃氣較干凈,3、有另外的進(jìn)氣活門。
文檔編號(hào)F02B23/08GK1271808SQ9811230
公開日2000年11月1日 申請(qǐng)日期1998年1月6日 優(yōu)先權(quán)日1998年1月6日
發(fā)明者王臣明, 王臣國(guó), 趙凌峰 申請(qǐng)人:趙凌峰