本實用新型涉及發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種管路結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

由于發(fā)動機(jī)上的附件以及管路上的測壓點和測溫點的維護(hù)需求，一般在附件和管路布置時盡可能將其布置在飛機(jī)維護(hù)口蓋范圍內(nèi)，往往導(dǎo)致管路敷設(shè)時形狀復(fù)雜，這使發(fā)動機(jī)通氣管的設(shè)計更為困難。引氣管往往有多處彎管，在位置最低點容易出現(xiàn)水蒸汽凝固存水，進(jìn)而在引氣管的最低位置處容易遇冷結(jié)冰堵塞管路。根據(jù)引氣管路冷氣凝結(jié)的定性分析可知，僅通過修改管路形狀難以解決問題，需一種管路結(jié)構(gòu)解決引氣管冷氣凝結(jié)的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種管路結(jié)構(gòu)，以解決或至少減輕背景技術(shù)中所存在的至少一處的問題。

本實用新型采用的技術(shù)方案是：提供一種管路結(jié)構(gòu)，包含：

內(nèi)管，所述內(nèi)管用于發(fā)動機(jī)的引氣；

外管，所述外管包含定位段及柔性伸縮段，所述定位段設(shè)置在所述柔性伸縮段的兩端；所述柔性伸縮段在靠近兩端定位段處分別設(shè)置有進(jìn)氣管嘴和出氣管嘴；

外管套設(shè)在所述內(nèi)管上，外管的內(nèi)側(cè)壁與內(nèi)管的外側(cè)壁之間形成封閉空腔；

所述外管包含多個，相鄰兩個外管上的出氣管嘴與進(jìn)氣管嘴通過柔性導(dǎo)管連接。

優(yōu)選的，所述柔性伸縮段的外圓表面設(shè)置有徑向鋸齒波紋，用于增加柔性伸縮段的徑向強(qiáng)度。

優(yōu)選的，所述外管的定位段與所述內(nèi)管的外圓滑動配合，配合面之間設(shè)置有密封圈。

優(yōu)選的，所述外管還包含卡箍；所述定位段的一端沿徑向設(shè)置有收縮開口，所述卡箍套設(shè)在所述收縮開口所在端，用于鎖緊或放開所述定位段。

優(yōu)選的，所述外管上的進(jìn)氣管嘴與出氣管嘴均設(shè)置有單向截止閥，當(dāng)所述進(jìn)氣管嘴或/和所述出氣管嘴連接外部管路時，所述單向截止閥接通管路。

優(yōu)選的，所述進(jìn)氣管嘴或出氣管嘴上設(shè)置有流量調(diào)節(jié)閥，用于調(diào)節(jié)氣體流量。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型的管路結(jié)構(gòu)可適用于各種航空發(fā)動機(jī)的管路，在不改變引氣管兩端連接結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，將引氣管設(shè)計成雙層管路，包含內(nèi)管與多個外管，外管套設(shè)在內(nèi)管上，并在外管與內(nèi)管之間形成封閉空腔，相鄰的兩個外管與內(nèi)管形成的封閉空腔通過柔性導(dǎo)管連通，通過向封閉空腔內(nèi)通入高溫氣，對內(nèi)管內(nèi)部的氣體加溫，防止因外管換熱導(dǎo)致引氣內(nèi)管中冷氣凝結(jié)成水或結(jié)冰阻塞內(nèi)管。

外管與內(nèi)管通過卡箍固定連接，方便調(diào)整外管的位置，使用更加方便。外管包含柔性伸縮段，能夠根據(jù)內(nèi)管實際結(jié)冰段的長度調(diào)整外管的長度。

附圖說明

圖1是本實用新型一實施例的管路結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖2所述的管路結(jié)構(gòu)中的定位段的示意圖。

其中，1-內(nèi)管，2-外管，21-定位段，22-柔性伸縮段，23-卡箍，24-進(jìn)氣管嘴，25-出氣管嘴，26-密封圈，3-封閉空腔，4-柔性導(dǎo)管。

具體實施方式

為使本實用新型實施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行更加詳細(xì)的描述。在附圖中，自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進(jìn)行詳細(xì)說明。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型保護(hù)范圍的限制。

如圖1、圖2所示，一種管路結(jié)構(gòu)，包含內(nèi)管1、外管2及柔性導(dǎo)管4。內(nèi)管1用于發(fā)動機(jī)的引氣；外管2包含定位段21及柔性伸縮段22，定位段21設(shè)置在柔性伸縮段22的兩端；柔性伸縮段22在靠近兩端定位段21處分別設(shè)置有進(jìn)氣管嘴24和出氣管嘴25。外管2套設(shè)在內(nèi)管1上，外管2的內(nèi)側(cè)壁與內(nèi)管1的外側(cè)壁之間形成封閉空腔3。

在本實施例中，外管2包含兩個，其中一個外管上的出氣管嘴25通過柔性導(dǎo)管4與另一個外管上的進(jìn)氣管嘴24連接。其優(yōu)點在于，只需要一個進(jìn)氣管嘴連接高溫氣源即可實現(xiàn)兩個封閉空腔3內(nèi)的加熱。

可以理解的是，外管2可以包含多個，相鄰兩個外管2上的出氣管嘴25與進(jìn)氣管嘴24通過柔性導(dǎo)管4連接。其優(yōu)點在于，對于存才多個折彎結(jié)構(gòu)的內(nèi)管可以套設(shè)多個外管，外管可以根據(jù)實際情況移動調(diào)整固定位置，加工方便，使用靈活。

在本實施例中，柔性伸縮段22的外圓表面設(shè)置有徑向鋸齒波紋，鋸齒波紋用于增加柔性伸縮段22的徑向強(qiáng)度?？梢岳斫獾氖?，柔性伸縮段22可以使用波紋管代替。

可以理解的是，外管2的材料可以采用保溫材料制作，或者設(shè)置多層保溫層，其優(yōu)點在于，可以防止封閉空腔3內(nèi)的熱量散失，有利于節(jié)約能源。

在本實施例中，外管2的定位段21與內(nèi)管1的外圓滑動配合，配合面之間設(shè)置有密封圈26。外管2還包含卡箍23；定位段21的一端沿徑向設(shè)置有收縮開口211，卡箍23套設(shè)在收縮開口211所在端，用于鎖緊或放開定位段21。為了滿足卡箍23的鎖緊要求，在本實施例中，收縮開口21的外徑與內(nèi)徑之比為1.2。

在本實施例中，外管2上的進(jìn)氣管嘴24與出氣管嘴25均設(shè)置有單向截止閥，當(dāng)進(jìn)氣管嘴24或/和出氣管嘴25連接外部管路時，所述單向截止閥接通管路，高溫氣體從進(jìn)氣管嘴24進(jìn)入封閉空腔3內(nèi)，對內(nèi)管1進(jìn)行加熱，防止折彎區(qū)域結(jié)冰。進(jìn)氣管嘴24與出氣管嘴25均設(shè)置單向截止閥的優(yōu)點在于，當(dāng)進(jìn)氣管嘴24或者出氣管嘴25不連接外部管路時，單向截止閥處于關(guān)閉狀態(tài)，封閉空腔3不會受到外部環(huán)境的灰塵污染。

可以理解的是，在進(jìn)氣管嘴24或出氣管嘴25上還可以設(shè)置流量調(diào)節(jié)閥，用于調(diào)節(jié)氣體流量。

本實施例中的管路結(jié)構(gòu)可以應(yīng)用在發(fā)動機(jī)上，在不改變引氣管兩端連接結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，將引氣管設(shè)計成雙層管路，包含內(nèi)管與多個外管，外管套設(shè)在內(nèi)管上，并在外管與內(nèi)管之間形成封閉空腔，相鄰的兩個外管與內(nèi)管形成的封閉空腔通過柔性導(dǎo)管連通，通過向封閉空腔內(nèi)通入高溫氣，對內(nèi)管內(nèi)部的氣體加溫，防止因外管換熱導(dǎo)致引氣內(nèi)管中冷氣凝結(jié)成水或結(jié)冰阻塞內(nèi)管。

外管與內(nèi)管通過卡箍固定連接，方便調(diào)整外管的位置，使用更加方便。外管包含柔性伸縮段，能夠根據(jù)內(nèi)管實際結(jié)冰段的長度調(diào)整外管的長度。

最后需要指出的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制。盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。