本實用新型涉及從油箱或類似件內將潤滑油供給機器或被潤滑件之內或其上的裝置，尤指一種風力發(fā)電機用高空加油系統(tǒng)。

背景技術：

風力發(fā)電是目前世界上可再生能源技術最成熟、最具規(guī)模的一種。我國是風電裝機世界大國。風力發(fā)電機是風力發(fā)電最重要的設備，它對風能的利用和風力發(fā)電的經(jīng)濟效益有直接的影響。要確保風力發(fā)電機的可靠運轉，必須加強對設備的維護和管理，而良好的潤滑是維護和管理的最重要環(huán)節(jié)，合理的潤滑可降低部件磨損、延長運行周期、降低運行成本、節(jié)約資源。風力發(fā)電機非常分散，如果都用人工注油來潤滑，不僅勞動強度大，而且在注油過程中存在二次污染風險，非常不經(jīng)濟。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種風力發(fā)電機用高空加油系統(tǒng)。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種風力發(fā)電機用高空加油系統(tǒng)，其特征在于：包括廢油抽取收集系統(tǒng)、清洗油加注系統(tǒng)和新油加注系統(tǒng)，所述廢油抽取收集系統(tǒng)包括依序通過管道聯(lián)結的真空泵、閥門一、廢油油罐、和軟管三，廢油油罐連接隔膜泵，所述隔膜泵對外連接廢油桶，所述軟管三連接風力發(fā)電機；所述清洗油加注系統(tǒng)包括依序通過管道聯(lián)結的真空泵、閥門二、清洗油罐、齒輪泵二和軟管二，所述清洗油罐對外連接清洗油桶，所述軟管二連接風力發(fā)電機；所述新油加注系統(tǒng)包括依序通過管道聯(lián)結的真空泵、閥門一、新油油罐、齒輪泵一、軟管一，新油油罐對外連接新油油桶，軟管一連接風力發(fā)電機。

進一步地：

所述真空泵管路中裝有真空表。

所述廢油油罐、清洗油罐和新油油罐分別裝有對空閥。

所述軟管可收納地分別盤繞于各自的盤管器。

本實用新型的有益效果是：可滿足120米以下風力發(fā)電機換油。采用齒輪泵加油提高加油速度，減少加油時間。減少人工加油的勞動強度。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

圖1是本實用新型的系統(tǒng)結構示意圖。

圖中：1為真空泵、11為閥門一、21為閥門二、31為閥門三、12為新油油罐、22為清洗油罐、32為廢油油罐、13為齒輪泵一、23為齒輪泵二、14為對空閥一、24為對空閥二、34為對空閥三、15為盤管器一、25為盤管器二、35為盤管器三、2為真空表、16為壓力表一、26為壓力表二、33為隔膜泵、17為軟管一、27為軟管二、37為軟管三。

具體實施方式

參見附圖，本實用新型一種風力發(fā)電機用高空加油系統(tǒng)，其特征在于：包括廢油抽取收集系統(tǒng)、清洗油加注系統(tǒng)和新油加注系統(tǒng)，所述廢油抽取收集系統(tǒng)包括依序通過管道聯(lián)結的真空泵1、閥門一31、廢油油罐32、軟管37，廢油油罐32連接有隔膜泵33，所述隔膜泵33對外連接廢油桶，所述軟管37連接風力發(fā)電機；所述清洗油加注系統(tǒng)包括依序通過管道聯(lián)結的真空泵1、閥門二21、清洗油罐22、齒輪泵二23和軟管二27，所述清洗油罐22對外連接清洗油桶，所述軟管二27連接風力發(fā)電機；所述新油加注系統(tǒng)包括依序通過管道聯(lián)結的真空泵1、閥門一11、新油油罐12、齒輪泵一13、軟管一17，新油油罐12對外連接新油油桶，軟管一17連接風力發(fā)電機。

在本實用新型的實施例中：

所述真空泵1管路中裝有真空表2。

所述廢油油罐32、清洗油罐22和新油油罐12分別裝有對空閥34、24、14。在這些罐裝入油時排出罐中的空氣。

所述軟管17、27和37可收納地分別盤繞于各自的盤管器15、25和35中。

通過真空泵1將外接新油油桶和清洗油桶的油分別抽吸到新油油罐12和清洗油罐22中。然后根據(jù)需要用齒輪泵一13和齒輪泵二23將上述油分別送上風力發(fā)電機。風力發(fā)電機中的廢舊油通過真空泵1抽吸至廢油油罐32，然后用隔膜泵33將廢油油罐32的廢舊油抽出。