一種帶有尾氣排放過濾器的船舶用柴油的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種帶有尾氣排放過濾器的船舶用柴油機(jī)，可應(yīng)用于海上船舶柴油機(jī)中。該帶有尾氣排放過濾器的船舶用柴油機(jī)，包括有柴油機(jī)，和與之相匹配的尾氣管，其特征是，還包括有顆粒物凈化燃燒室、陶瓷過濾器、噴淋降溫罐、噴淋管、進(jìn)水管、排水管、進(jìn)水閥、排水閥、循環(huán)水管和增壓泵。本產(chǎn)品能夠?qū)⒉裼蜋C(jī)尾氣中的有害氣體燃燒掉，同時(shí)過濾尾氣中的顆粒物，并將尾氣進(jìn)行進(jìn)一步降溫，同時(shí)還具有節(jié)水的功能，安裝方便。
【專利說明】 —種帶有尾氣排放過濾器的船舶用柴油機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種帶有尾氣排放過濾器的船舶用柴油機(jī)，可應(yīng)用于海上船舶柴油機(jī)中。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)對(duì)柴油機(jī)尾氣排放的顆粒一般采用壁流式陶瓷過濾器進(jìn)行捕捉，當(dāng)陶瓷過濾器中的顆粒積累到一定量時(shí)，即到再生點(diǎn)時(shí)，對(duì)陶瓷過濾器進(jìn)行再生，通過加熱、燃燒將顆粒清除以便再次進(jìn)行過濾。由于經(jīng)過過濾后的尾氣溫度過高，直接排放會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)，此外一部分細(xì)小的顆粒物仍然可能被排放出去，這些顆粒物的大小只有亞微米級(jí)，所以幾乎全部被吸入人體內(nèi)，對(duì)人體的心臟和呼吸道傷害很大，為改善大氣環(huán)境，保障人類的健康，柴油機(jī)尾氣的凈化處理是需要解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述問題，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，方便、過濾效果好的帶有尾氣排放過濾器的船舶用柴油機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該帶有尾氣排放過濾器的船舶用柴油機(jī)，包括有柴油機(jī)，和與之相匹配的尾氣管，其特征是，還包括有顆粒物凈化燃燒室、陶瓷過濾器、噴淋降溫罐、噴淋管、進(jìn)水管、排水管、進(jìn)水閥、排水閥、循環(huán)水管和增壓泵，所述的尾氣管與顆粒物凈化燃燒室通過管道相聯(lián)通，所述的顆粒物凈化燃燒室與噴淋降溫罐通過管道相聯(lián)通，所述的顆粒物凈化燃燒室內(nèi)設(shè)有陶瓷過濾器，所述的噴淋降溫罐上設(shè)有排氣管，噴淋降溫罐內(nèi)的中部設(shè)有噴淋管，該噴淋管的上部與進(jìn)水管相聯(lián)通，噴淋降溫罐的底部與排水管相聯(lián)通，所述的進(jìn)水管和排水管之間通過循環(huán)水管相聯(lián)通，所述的進(jìn)水管的進(jìn)水端上安裝有進(jìn)水閥，所述的排水管的排水端上安裝有排水閥，所述的循環(huán)水管上安裝有增壓泵。
[0005]作為優(yōu)選，所述的尾氣管與顆粒物凈化燃燒室通過波紋管相連接。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:本產(chǎn)品能夠?qū)⒉裼蜋C(jī)尾氣中的有害氣體燃燒掉，同時(shí)過濾尾氣中的顆粒物，并將尾氣進(jìn)行進(jìn)一步降溫，同時(shí)還具有節(jié)水的功能，安裝方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]標(biāo)號(hào)說明:柴油機(jī)1、尾氣管2、波紋管21、顆粒物凈化燃燒室3、陶瓷過濾器31、噴淋降溫罐4、排氣孔41、噴淋管5、進(jìn)水管6、進(jìn)水端61、排水管7、排水端71、進(jìn)水閥8、排水閥9、循環(huán)水管10、增壓泵11。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。[0010]實(shí)施例一:參見圖1，本產(chǎn)品包括有柴油機(jī)1，和與之相匹配的尾氣管2，還包括有顆粒物凈化燃燒室3、陶瓷過濾器31、噴淋降溫罐4、噴淋管5、進(jìn)水管6、排水管7、進(jìn)水閥8、排水閥9、循環(huán)水管10和增壓泵11，尾氣管2與顆粒物凈化燃燒室3通過管道相聯(lián)通，顆粒物凈化燃燒室3與噴淋降溫罐4通過管道相聯(lián)通，顆粒物凈化燃燒室3內(nèi)設(shè)有陶瓷過濾器31，噴淋降溫罐4上開有排氣孔41，噴淋降溫罐4內(nèi)設(shè)有噴淋管5，該噴淋管5的上部與進(jìn)水管6相聯(lián)通，噴淋降溫罐4的底部與排水管7相聯(lián)通，進(jìn)水管6和排水管7之間通過循環(huán)水管10相聯(lián)通，進(jìn)水管6的進(jìn)水端61上安裝有進(jìn)水閥8，排水管7的排水端71上安裝有排水閥9，循環(huán)水管10上安裝有增壓泵11，尾氣管2與顆粒物凈化燃燒室3通過波紋管21相連接，可以通過波紋管21轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，便于安裝和調(diào)試。
[0011]實(shí)際使用過程中先打開進(jìn)水閥8，關(guān)閉排水閥9，將一部分水通過噴淋管5收集到噴淋降溫罐4底部，當(dāng)水集到一定程度，關(guān)閉進(jìn)水閥8，然后啟動(dòng)柴油機(jī)1，尾氣通過顆粒物凈化燃燒室3，燃燒后通過陶瓷過濾器31過濾顆粒物，接著通入噴淋降溫罐4進(jìn)行降溫，進(jìn)一步吸煙，然后通過排氣孔41排出，噴淋降溫罐4的水可通過增壓泵11循環(huán)利用，可以達(dá)到節(jié)水的目的，當(dāng)水溫比較高，或者比較臟時(shí)，可打開排水閥9，將水排出，打開進(jìn)水閥8可將干凈的水導(dǎo)入到噴淋降溫罐4內(nèi)。
[0012]本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例說明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有尾氣排放過濾器的船舶用柴油機(jī)，包括有柴油機(jī)，和與之相匹配的尾氣管，其特征在于:還包括有顆粒物凈化燃燒室、陶瓷過濾器、噴淋降溫罐、噴淋管、進(jìn)水管、排水管、進(jìn)水閥、排水閥、循環(huán)水管和增壓泵，所述的尾氣管與顆粒物凈化燃燒室通過管道相聯(lián)通，所述的顆粒物凈化燃燒室與噴淋降溫罐通過管道相聯(lián)通，所述的顆粒物凈化燃燒室內(nèi)設(shè)有陶瓷過濾器，所述的噴淋降溫罐上設(shè)有排氣管，噴淋降溫罐內(nèi)的中部設(shè)有噴淋管，該噴淋管的上部與進(jìn)水管相聯(lián)通，噴淋降溫罐的底部與排水管相聯(lián)通，所述的進(jìn)水管和排水管之間通過循環(huán)水管相聯(lián)通，所述的進(jìn)水管的進(jìn)水端上安裝有進(jìn)水閥，所述的排水管的排水端上安裝有排水閥，所述的循環(huán)水管上安裝有增壓泵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有尾氣排放過濾器的船舶用柴油機(jī)，其特征在于:所述的尾氣管與顆粒物凈化燃燒室通過波紋管相連接。
【文檔編號(hào)】F01N3/04GK203702289SQ201420074137
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年2月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月20日
【發(fā)明者】俞超 申請(qǐng)人:杭州雙鳥柴油機(jī)有限公司