一種汽車(chē)排氣管的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及汽車(chē)零部件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種汽車(chē)排氣管，包括外殼體，外殼體內(nèi)設(shè)有內(nèi)殼體，外殼體和內(nèi)殼體之間填裝有消聲填料，外殼體的兩端分別設(shè)有進(jìn)氣管和出氣管，內(nèi)殼體內(nèi)固定有第一通氣管和第二通氣管，第一通氣管的一端和進(jìn)氣管連通，第二通氣管的一端和出氣管連通，第一通氣管和第二通氣管平行設(shè)置。本發(fā)明采用雙層殼體的結(jié)構(gòu)，并且在兩層殼體之間填塞消聲填料，能對(duì)經(jīng)消聲器消聲后的氣體經(jīng)過(guò)排氣管時(shí)再一次進(jìn)行消聲，再一次降低了汽車(chē)排廢氣是的噪音，進(jìn)氣管連接第一通氣管，出氣管連接第二通氣管，第一通氣管和第二通氣管在內(nèi)殼體內(nèi)平行設(shè)置，廢氣進(jìn)入排氣管內(nèi)后進(jìn)入內(nèi)殼體內(nèi)的內(nèi)腔內(nèi)，避免廢氣直接通過(guò)直線型的管道式形成噪音。
【專利說(shuō)明】 一種汽車(chē)排氣管

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)零部件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種汽車(chē)排氣管。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)排氣管是汽車(chē)重要的零部件，其作用是使整個(gè)排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。現(xiàn)有的汽車(chē)排氣管多采用一根直管式結(jié)構(gòu)，汽車(chē)產(chǎn)生的廢氣雖然經(jīng)過(guò)消聲器的消聲，但是廢氣在通過(guò)直線管道時(shí)仍然會(huì)產(chǎn)生非常大的噪音，造成噪音污染。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能進(jìn)一步消聲、減少汽車(chē)噪音污染的汽車(chē)排氣管。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:一種汽車(chē)排氣管，包括外殼體，所述外殼體內(nèi)設(shè)有內(nèi)殼體，所述外殼體和所述內(nèi)殼體之間填裝有消聲填料，所述外殼體的兩端分別設(shè)有進(jìn)氣管和出氣管，所述內(nèi)殼體內(nèi)固定有第一通氣管和第二通氣管，所述第一通氣管的一端和所述進(jìn)氣管連通，所述第二通氣管的一端和所述出氣管連通，所述第一通氣管和所述第二通氣管平行設(shè)置。
[0005]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還可以做如下改進(jìn)。
[0006]進(jìn)一步，所述第一通氣管和所述第二通氣管上均勻設(shè)有通孔。
[0007]進(jìn)一步，所述內(nèi)殼體內(nèi)設(shè)有支撐板，所述支撐板分別與所述第一通氣管和所述第二通氣管垂直放置，其兩端分別與所述內(nèi)殼體固定連接，所述第一通氣管和所述第二通氣管均穿過(guò)所述支撐板，所述支撐板上設(shè)有支撐板通孔。
[0008]進(jìn)一步，所述出氣管內(nèi)設(shè)有凈化裝置。
[0009]進(jìn)一步，所述消聲填料為消聲棉。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明采用雙層殼體的結(jié)構(gòu)，并且在兩層殼體之間填塞消聲填料，能對(duì)經(jīng)消聲器消聲后的氣體經(jīng)過(guò)排氣管時(shí)再一次進(jìn)行消聲，再一次降低了汽車(chē)排廢氣是的噪音，進(jìn)氣管連接第一通氣管，出氣管連接第二通氣管，第一通氣管和第二通氣管在內(nèi)殼體內(nèi)平行設(shè)置，廢氣進(jìn)入排氣管內(nèi)后進(jìn)入內(nèi)殼體內(nèi)的內(nèi)腔內(nèi)，避免廢氣直接通過(guò)直線型的管道式形成噪音。第一通氣管和第二通氣管上均勻設(shè)有通孔，能減少?gòu)U氣通過(guò)第一通氣管和第二通氣管時(shí)對(duì)管道的沖擊造成噪音。支撐板起到對(duì)第一通氣管和第二通氣管的支承，使得第一通氣管和第二通氣管在內(nèi)殼體中的穩(wěn)定性。在出氣管內(nèi)安裝凈化裝置，能對(duì)排出的廢氣進(jìn)行凈化，減少環(huán)境污染。消聲填料采用消聲棉，一方面消聲棉質(zhì)量輕，減少排氣管的重量，另一方面消聲棉的消聲效果號(hào)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本發(fā)明一種汽車(chē)排氣管的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
[0013]1、外殼體,2、內(nèi)殼體,3、消聲填料,4、進(jìn)氣管,5、出氣管,6、第一通氣管,7、第二通氣管，8、通孔，9、支撐板，10、支撐板通孔，11、凈化裝置。

【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0015]如圖1所示，本發(fā)明包括外殼體I，所述外殼體I內(nèi)設(shè)有內(nèi)殼體2，所述外殼體I和所述內(nèi)殼體2之間填裝有消聲填料3，所述外殼體I的兩端分別設(shè)有進(jìn)氣管4和出氣管5，所述內(nèi)殼體2內(nèi)固定有第一通氣管6和第二通氣管7，所述第一通氣管6的一端和所述進(jìn)氣管4連通，所述第二通氣管7的一端和所述出氣管5連通，所述第一通氣管6和所述第二通氣管7平行設(shè)置。
[0016]優(yōu)選的技術(shù)方案是:所述第一通氣管6和所述第二通氣管7上均勻設(shè)有通孔8，所述內(nèi)殼體2內(nèi)設(shè)有支撐板9，所述支撐板9分別與所述第一通氣管6和所述第二通氣管7垂直放置，其兩端分別與所述內(nèi)殼體2固定連接，所述第一通氣管6和所述第二通氣管7均穿過(guò)所述支撐板9，所述支撐板9上設(shè)有支撐板通孔10，所述出氣管5內(nèi)設(shè)有凈化裝置11，所述消聲填料3為消聲棉。
[0017]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明采用雙層殼體的結(jié)構(gòu)，并且在兩層殼體之間填塞消聲填料3，能對(duì)經(jīng)消聲器消聲后的氣體經(jīng)過(guò)排氣管時(shí)再一次進(jìn)行消聲，再一次降低了汽車(chē)排廢氣是的噪音，進(jìn)氣管4連接第一通氣管6，出氣管5連接第二通氣管7，第一通氣管6和第二通氣管7在內(nèi)殼體2內(nèi)平行設(shè)置，廢氣進(jìn)入排氣管內(nèi)后進(jìn)入內(nèi)殼體2內(nèi)的內(nèi)腔內(nèi)，避免廢氣直接通過(guò)直線型的管道式形成噪音。第一通氣管6和第二通氣管7上均勻設(shè)有通孔8，能減少?gòu)U氣通過(guò)第一通氣管6和第二通氣管7時(shí)對(duì)管道的沖擊造成噪音。支撐板9起到對(duì)第一通氣管6和第二通氣管7的支承，使得第一通氣管6和第二通氣管7在內(nèi)殼體2中的穩(wěn)定性。在出氣管5內(nèi)安裝凈化裝置11，能對(duì)排出的廢氣進(jìn)行凈化，減少環(huán)境污染。消聲填料3采用消聲棉，一方面消聲棉質(zhì)量輕，減少排氣管的重量，另一方面消聲棉的消聲效果號(hào)。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)排氣管，其特征在于，包括外殼體(I)，所述外殼體(I)內(nèi)設(shè)有內(nèi)殼體(2)，所述外殼體(I)和所述內(nèi)殼體(2)之間填裝有消聲填料(3)，所述外殼體(I)的兩端分別設(shè)有進(jìn)氣管(4)和出氣管(5)，所述內(nèi)殼體(2)內(nèi)固定有第一通氣管(6)和第二通氣管(7)，所述第一通氣管出)的一端和所述進(jìn)氣管(4)連通，所述第二通氣管(7)的一端和所述出氣管(5)連通，所述第一通氣管(6)和所述第二通氣管(7)平行設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)排氣管，其特征在于，所述第一通氣管(6)和所述第二通氣管(7)上均勻設(shè)有通孔(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車(chē)排氣管，其特征在于，所述內(nèi)殼體(2)內(nèi)設(shè)有支撐板(9)，所述支撐板(9)分別與所述第一通氣管(6)和所述第二通氣管(7)垂直放置，其兩端分別與所述內(nèi)殼體(2)固定連接，所述第一通氣管(6)和所述第二通氣管(7)均穿過(guò)所述支撐板(9)，所述支撐板(9)上設(shè)有支撐板通孔(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車(chē)排氣管，其特征在于，所述出氣管(5)內(nèi)設(shè)有凈化裝置(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車(chē)排氣管，其特征在于，所述消聲填料(3)為消聲棉。
【文檔編號(hào)】F01N1/10GK104074587SQ201410277617
【公開(kāi)日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年6月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月20日
【發(fā)明者】黃光友 申請(qǐng)人:黃光友