專利名稱：一種新型立式柴油機(jī)齒輪室蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型立式柴油機(jī)齒輪室蓋。
背景技術(shù)：
柴油機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的動力設(shè)備，柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好，柴油機(jī)的工作過程與汽油機(jī)有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個行程，但是由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度較汽油低，因此其點(diǎn)火方式與汽油機(jī)不同。柴油機(jī)在節(jié)能與二氧化碳排放方面的優(yōu)勢，則是包括汽油機(jī)在內(nèi)的所有熱力發(fā)動機(jī)都無法取代的，因此，先進(jìn)的小型高速柴油發(fā)動機(jī)，其排放已經(jīng)達(dá)到歐洲III號的標(biāo)準(zhǔn)，成為“綠色發(fā)動機(jī)”，目前已經(jīng)成為歐美許多新轎車的動力裝置。傳統(tǒng)的柴油機(jī)由于工作壓力大，要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，所以柴油機(jī)比較笨重，體積較大；柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求高，所以成本較高 ’另 夕卜，柴油機(jī)工作粗暴，振動噪聲大；柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車時起動困難。柴油機(jī)齒輪室蓋安裝在機(jī)體側(cè)壁上，是柴油機(jī)的重要零件之一。傳統(tǒng)的齒輪室蓋功能較為單一，主要起到密封作用，且機(jī)油濾網(wǎng)都安裝在齒輪室內(nèi)，清洗不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便的新型立式柴油機(jī)齒輪室蓋。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種新型立式柴油機(jī)齒輪室蓋，包括一蓋體，所述蓋體下部設(shè)有機(jī)油泵安裝孔，所述的機(jī)油泵安裝空連接有進(jìn)油道，其特征在于所述機(jī)油泵安裝孔一側(cè)設(shè)有濾網(wǎng)安裝孔，所述濾網(wǎng)安裝孔內(nèi)安裝有機(jī)油濾網(wǎng)，所述機(jī)油泵安裝孔上方設(shè)有傳動軸連接孔。所述的傳動軸連接孔為螺紋孔。所述蓋體邊緣間隔設(shè)有螺孔。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，新穎，外形獨(dú)特，能夠加裝傳動軸、機(jī)油泵等，且機(jī)油濾網(wǎng)設(shè)在外，節(jié)約機(jī)油，拆裝方便，效果好，對機(jī)器保養(yǎng)方便，且使用壽命長。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如圖I所示，一種新型立式柴油機(jī)齒輪室蓋，包括一蓋體I，蓋體I下部設(shè)有機(jī)油泵安裝孔2，機(jī)油泵安裝空2連接有進(jìn)油道3，機(jī)油泵安裝孔2 —側(cè)設(shè)有濾網(wǎng)安裝孔4，濾網(wǎng)安裝孔4內(nèi)安裝有機(jī)油濾網(wǎng)，機(jī)油泵安裝孔2上方設(shè)有傳動軸連接孔5，傳動軸連接孔5為螺紋孔，用以連接傳動軸、機(jī)油泵或其他設(shè)備，在蓋體I邊緣間隔設(shè)有螺孔6，用于蓋體I的安裝及固定。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述 的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種新型立式柴油機(jī)齒輪室蓋，包括一蓋體，所述蓋體下部設(shè)有機(jī)油泵安裝孔，所述的機(jī)油泵安裝孔連接有進(jìn)油道，其特征在于所述機(jī)油泵安裝孔一側(cè)設(shè)有濾網(wǎng)安裝孔，所述濾網(wǎng)安裝孔內(nèi)安裝有機(jī)油濾網(wǎng)，所述機(jī)油泵安裝孔上方設(shè)有傳動軸連接孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型立式柴油機(jī)齒輪室蓋，其特征在于所述的傳動軸連接孔為螺紋孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型立式柴油機(jī)齒輪室蓋，其特征在于所述蓋體邊緣間隔設(shè)有螺孔。
專利摘要一種新型立式柴油機(jī)齒輪室蓋，涉及內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括一蓋體，所述蓋體下部設(shè)有機(jī)油泵安裝孔，所述的機(jī)油泵安裝空連接有進(jìn)油道，其特征在于所述機(jī)油泵安裝孔一側(cè)設(shè)有濾網(wǎng)安裝孔，所述濾網(wǎng)安裝孔內(nèi)安裝有機(jī)油濾網(wǎng)，所述機(jī)油泵安裝孔上方設(shè)有傳動軸連接孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，新穎，外形獨(dú)特，能夠加裝傳動軸、機(jī)油泵等，且機(jī)油濾網(wǎng)設(shè)在外，節(jié)約機(jī)油，拆裝方便，效果好，對機(jī)器保養(yǎng)方便，且使用壽命長。
文檔編號F02F7/00GK202645770SQ20122026142
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月5日
發(fā)明者尤建國 申請人:全椒縣全動機(jī)械有限公司