專利名稱：渦輪增壓器用中間體總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種渦輪增壓器，尤其是涉及一種渦輪增壓器用中間體總 成。屬連接件技術(shù)領(lǐng)域。
(二)
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的渦輪增壓器使用的中間體總成一般由轉(zhuǎn)子、中間殼、密封板、 止推軸承、密封環(huán)、軸端螺母、葉輪、密封套、浮動軸承等組成。隨著轉(zhuǎn) 子的旋轉(zhuǎn)速度的提高，由于上述使用的結(jié)構(gòu)密封性能差，裝配精度低的缺 點(diǎn)，容易造成增壓器漏油、軸向竄動量大，從而破壞增壓器在運(yùn)轉(zhuǎn)時建立 的油膜，使增壓器損壞。
(三)

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種密封性能好、裝配精度高 的渦輪增壓器用中間體總成。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種渦輪增壓器用中間體總成，包括轉(zhuǎn) 子、中間殼和壓氣機(jī)葉輪，所述轉(zhuǎn)子中間通過浮動軸承和止推軸承穿裝于 中間殼的內(nèi)孔內(nèi)，轉(zhuǎn)子右端伸出中間殼外，中間殼右端用密封板和密封套 封裝，止推軸承和密封板裝置在密封套上，密封套裝置在轉(zhuǎn)子上，壓氣機(jī) 葉輪裝置于轉(zhuǎn)子右端，所述浮動軸承采用分體式結(jié)構(gòu)，由左右兩個浮動軸承構(gòu)成，該左右兩 個浮動軸承之間的中間殼內(nèi)孔內(nèi)裝有鋼套；
所述密封套左側(cè)與浮動軸承之間的轉(zhuǎn)子套裝有定位片和止推片，密封 套與密封板配合處嵌置密封環(huán)。
本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)
1、 鋼套與其左右兩側(cè)的浮動軸承一起組成良好的中間支承結(jié)構(gòu)，靠中
間的鋼套進(jìn)行軸向間隙定位，保證中間體的軸向間隙在0.03mm 0.04mm之間。
2、 定位片、止推片和止推軸承組成優(yōu)越的軸向支承結(jié)構(gòu)。密封板、密 封環(huán)和密封套形成密封結(jié)構(gòu)，具有優(yōu)越的密封性能。
本發(fā)明中間體總成具有裝配精度高、密封性能好、可靠性好的優(yōu)點(diǎn)， 并能夠延長增壓器的使用壽命。

圖1為本發(fā)明渦輪增壓器用中間體總成總體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中附圖標(biāo)記轉(zhuǎn)子l
密封環(huán)2
遮熱板3
中間殼4
定位片5
止推片6
密封板7止推軸承8
密封環(huán)9
軸端螺母10
壓氣機(jī)葉輪ll
密封套12
鋼套13
浮動軸承14
擋片15。 具體實(shí)施例方式
參見圖1，本發(fā)明涉及的渦輪增壓器用中間體總成，主要由轉(zhuǎn)子l、密 封環(huán)2、遮熱板3、中間殼4、定位片5、止推片6、密封板7、止推軸承8、 密封環(huán)9、軸端螺母10、壓氣機(jī)葉輪11、密封套12、鋼套13、浮動軸承 14和擋片15組成。所述轉(zhuǎn)子1中間通過浮動軸承14和止推軸承8穿裝于 中間殼4的內(nèi)孔內(nèi)，轉(zhuǎn)子1右端伸出中間殼4外，所述浮動軸承14采用分 體式結(jié)構(gòu)，由左右兩個浮動軸承14構(gòu)成，該左右兩個浮動軸承14之間的 中間殼4的內(nèi)孔內(nèi)設(shè)置有鋼套13，中間殼4左端軸孔用密封環(huán)2與轉(zhuǎn)子1 密封，中間殼4左端裝置有遮熱板3，中間殼4右端用密封板7和密封套 12封裝，止推軸承8和密封板7裝置在密封套12，密封套12裝置在轉(zhuǎn)子 1上，浮動軸承14左側(cè)的轉(zhuǎn)子1上套裝有擋片15，密封套12左側(cè)與浮動 軸承14之間的轉(zhuǎn)子1套裝有定位片5和止推片6，密封套12與密封板7 配合處嵌置密封環(huán)9密封。壓氣機(jī)葉輪11裝置于轉(zhuǎn)子1右端，并用軸端螺母10固定。
所述浮動軸承14的進(jìn)油方向采用徑向進(jìn)油的方式；止推片6采用雙金 屬止推片；擋片15采用齒形彈性擋片。
權(quán)利要求
1、一種渦輪增壓器用中間體總成，包括轉(zhuǎn)子(1)、中間殼(4)和壓氣機(jī)葉輪(11)，所述轉(zhuǎn)子(1)中間通過浮動軸承(14)和止推軸承(8)穿裝于中間殼(4)的內(nèi)孔內(nèi)，轉(zhuǎn)子(1)右端伸出中間殼(4)外，中間殼(4)右端用密封板(7)和密封套(12)封裝，止推軸承(8)和密封板(7)裝置在密封套(12)上，密封套(12)裝置在轉(zhuǎn)子(1)上，壓氣機(jī)葉輪(11)裝置于轉(zhuǎn)子(1)右端。其特征在于所述浮動軸承(14)采用分體式結(jié)構(gòu)，由左右兩個浮動軸承(14)構(gòu)成，該左右兩個浮動軸承(14)之間的中間殼(4)內(nèi)孔內(nèi)裝有鋼套(13)；所述密封套(12)左側(cè)與浮動軸承(14)之間的轉(zhuǎn)子(1)套裝有定位片(5)和止推片(6)，密封套(12)與密封板(7)配合處嵌置密封環(huán)(9)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦輪增壓器用中間體總成，其特征在于-所述浮動軸承(14)的進(jìn)油方向采用徑向進(jìn)油的方式。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦輪增壓器用中間體總成，其特征在于 所述止推片(6)采用雙金屬止推片。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦輪增壓器用中間體總成，其特征在于 所述擋片(15)采用齒形彈性擋片。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種渦輪增壓器用中間體總成，包括轉(zhuǎn)子(1)、中間殼(4)和壓氣機(jī)葉輪(11)，所述轉(zhuǎn)子(1)中間通過浮動軸承(14)和止推軸承(8)穿裝于中間殼(4)的內(nèi)孔內(nèi)，轉(zhuǎn)子(1)右端伸出中間殼(4)外，中間殼(4)右端用密封板(7)和密封套(12)封裝，止推軸承(8)和密封板(7)裝置在密封套(12)上，密封套(12)裝置在轉(zhuǎn)子(1)上，壓氣機(jī)葉輪(11)裝置于轉(zhuǎn)子(1)右端。所述浮動軸承(14)采用分體式結(jié)構(gòu)，由左右兩個浮動軸承(14)構(gòu)成，該左右兩個浮動軸承(14)之間的中間殼的內(nèi)孔裝有鋼套(13)；所述密封套(12)左側(cè)與浮動軸承(14)之間的轉(zhuǎn)子(1)套裝有定位片(5)和止推片(6)，密封套(12)與密封板(7)配合處嵌置密封環(huán)(9)。本發(fā)明中間體總成具有裝配精度高、密封性能好、可靠性好的優(yōu)點(diǎn)，并能夠延長增壓器的使用壽命。
文檔編號F02B37/00GK101413425SQ200810194560
公開日2009年4月22日 申請日期2008年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月17日
發(fā)明者何海峰, 李全興, 蘇興良 申請人:江陰市萬事興汽車部件制造有限公司