專利名稱：用于柴油發(fā)動機(jī)供油管路的加熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及柴油發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)，尤其是涉及用于柴油發(fā)動機(jī)供油管路的加熱裝置。
背景技術(shù)：
柴油與其他燃料相比較具有功率大、成本低的突出特點，但柴油在使用過程中客觀存在著受環(huán)境溫度影響的缺陷，隨著溫度的逐步降低，柴油黏度加大、流動性變差，堵塞濾清器濾芯和油路濾網(wǎng)，導(dǎo)致供油中斷，造成車輛無法正常行駛，給駕駛員帶來較大困難，甚至?xí)l(fā)生危險，特別是當(dāng)溫度低于4℃后柴油就開始產(chǎn)生凝聚造成透濾性下降，使得濾清器的工作性能難以保證，必須根據(jù)環(huán)境實際溫度分標(biāo)號選擇使用相應(yīng)的柴油。
實用新型內(nèi)容本實用新型目的在于提供一種對柴油供油管路進(jìn)行加熱以提高供油管路內(nèi)柴油透濾性的柴油加熱裝置。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型可采取下述技術(shù)方案本實用新型所述的用于柴油供油管路的加熱裝置，其特征在于它包括帶有進(jìn)、出水口的腔體，和設(shè)置在所述腔體內(nèi)的油管；所述油管延伸出腔體之外；在腔體內(nèi)設(shè)置有電加熱元件。
所述進(jìn)水口設(shè)置在腔體的下部，所述出水口設(shè)置在腔體的上部；所述電加熱元件設(shè)置在腔體的下部。
位于所述腔體內(nèi)的油管為螺旋盤管結(jié)構(gòu)。
本實用新型優(yōu)點在于當(dāng)環(huán)境溫度降低到使供油管道內(nèi)柴油黏度加大、流動性變差而影響正常供油時，通過熱水對柴油進(jìn)行加熱，以提高柴油的透濾性，保證供油系統(tǒng)正常供油。使用時，將所述腔體內(nèi)的油管與柴油供油系統(tǒng)的油管相串聯(lián)，將腔體的進(jìn)、出水口與柴油發(fā)動機(jī)水箱相連通，通過發(fā)動機(jī)水箱內(nèi)的熱水即可對供油管道內(nèi)柴油進(jìn)行加熱。如果柴油發(fā)動機(jī)水箱內(nèi)的水在剛起動時是冷水，可先通過所述電加熱元件對腔體內(nèi)的水加熱，待到柴油發(fā)動機(jī)水溫升溫后通過溫控器將電加熱元件斷電。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖所示，本實用新型所述用于柴油供油管路的加熱裝置，它包括帶有進(jìn)、出水口1、2的腔體3，所述進(jìn)水口1設(shè)置在腔體3的下部，其出水口2設(shè)置在腔體3的上部；在腔體3內(nèi)設(shè)置有油管4；所述油管4延伸出腔體3之外，位于腔體3內(nèi)的油管4為螺旋盤管結(jié)構(gòu)；在腔體3內(nèi)下部設(shè)置有電加熱元件5，電加熱元件5可通過溫控器進(jìn)行溫度自動控制。
權(quán)利要求1.一種用于柴油發(fā)動機(jī)供油管路的加熱裝置，其特征在于它包括帶有進(jìn)、出水口(1、2)的腔體(3)，和設(shè)置在所述腔體(3)內(nèi)的油管(4)；所述油管(4)延伸出腔體(3)之外；在腔體(3)內(nèi)設(shè)置有電加熱元件(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加熱裝置，其特征在于所述進(jìn)水口(1)設(shè)置在腔體(3)的下部，所述出水口(2)設(shè)置在腔體(3)的上部；所述電加熱元件(5)設(shè)置在腔體(3)的下部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的加熱裝置，其特征在于位于所述腔體(3)內(nèi)的油管(4)為螺旋盤管結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種用于柴油發(fā)動機(jī)供油管路的加熱裝置，包括帶有進(jìn)、出水口的腔體，和設(shè)置在所述腔體內(nèi)的油管；所述油管延伸出腔體之外；在腔體內(nèi)設(shè)置有電加熱元件。本實用新型優(yōu)點在于當(dāng)環(huán)境溫度降低到使供油管道內(nèi)柴油黏度加大、流動性變差而影響正常供油時，通過熱水對柴油進(jìn)行加熱，以提高柴油的透濾性，保證供油系統(tǒng)正常供油。使用時，將所述腔體內(nèi)的油管與柴油供油系統(tǒng)的油管相串聯(lián)，將腔體的進(jìn)、出水口與柴油發(fā)動機(jī)水箱相連通即可。如果柴油發(fā)動機(jī)水箱內(nèi)的水在剛起動時是冷水，可先通過所述電加熱元件對腔體內(nèi)的水加熱，待到機(jī)動車行駛一段時間，發(fā)動機(jī)水箱內(nèi)的溫度大于相應(yīng)柴油標(biāo)稱溫度后，通過溫控器將電加熱元件斷電。
文檔編號F02M31/16GK2890386SQ200620030238
公開日2007年4月18日 申請日期2006年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月22日
發(fā)明者蘇震, 楊帆 申請人:楊帆, 蘇震