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一種帶有擋焦裝置的攔焦車的制作方法

文檔序號(hào):5139979閱讀:287來(lái)源:國(guó)知局
一種帶有擋焦裝置的攔焦車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種帶有擋焦裝置的攔焦車,包括導(dǎo)焦欄和吸塵罩,所述吸塵罩包括大梁,所述吸塵罩大梁上設(shè)置有限擋部件,所述限擋部件與導(dǎo)焦欄間距L1為1m;所述限擋部件的高度H1為80cm;所述限擋部件包括多根槽鋼,所述槽鋼呈豎直設(shè)置,通過(guò)焊接方式連接在吸塵罩上;所述槽鋼的寬度L3為12cm,所述槽鋼之間的間距L2范圍為5~8cm。在攔焦車吸塵罩大梁上制作安裝擋焦裝置,改變焦碳在倒伏過(guò)程中的受力狀態(tài),使焦碳不會(huì)撞擊柵欄和前壁,而是直接落在熄焦車箱中間部位,大大減緩車廂損傷,促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
【專利說(shuō)明】一種帶有擋焦裝置的攔焦車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]該實(shí)用新型涉及一種帶有擋焦裝置的攔焦車,屬于焦?fàn)t機(jī)械領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在煉焦行業(yè)中,焦碳從碳化室到熄焦車的生產(chǎn)過(guò)程是這樣的:攔焦車打開(kāi)焦側(cè)爐門,將導(dǎo)焦柵對(duì)正該爐門,熄焦車對(duì)好導(dǎo)焦柵,推焦車打開(kāi)機(jī)側(cè)爐門后用推焦桿對(duì)準(zhǔn)該碳化室中心線,在指令下焦碳在推焦桿的作用下經(jīng)由導(dǎo)焦柵倒落在熄焦車箱里。但當(dāng)焦碳弧度大時(shí),焦碳的塊度會(huì)增大,紅焦常常會(huì)倒在車廂防護(hù)柵欄和前壁上,由于焦塊重力作用,常常會(huì)造成柵欄和前壁耐熱板破損,柵欄與前壁耐熱板需經(jīng)常更換,加大企業(yè)生產(chǎn)成本,同時(shí)紅焦飛濺,且紅焦溫度過(guò)高,埋下安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種帶有擋焦裝置的攔焦車使得出焦過(guò)程中,大塊焦碳不會(huì)對(duì)熄焦車柵欄及前壁造成損傷。
[0004]一種帶有擋焦裝置的攔焦車,包括導(dǎo)焦欄和吸塵罩,其中,所述吸塵罩包括大梁,所述吸塵罩大梁上設(shè)置有限擋部件,所述限擋部件與導(dǎo)焦欄間距LI為Im ;所述限擋部件的高度Hl為80cm ;所述限擋部件包括多根槽鋼,所述槽鋼呈豎直設(shè)置,通過(guò)焊接方式連接在吸塵罩上;所述槽鋼的寬度L3為12cm,所述槽鋼之間的間距L2范圍為5?8cm。
[0005]上述一種帶有擋焦裝置的攔焦車,其中,優(yōu)選地,所述槽鋼之間間距L 2為5cm。
[0006]上述一種帶有擋焦裝置的攔焦車,其中,優(yōu)選地,所述槽鋼數(shù)量為5根。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為:在攔焦車吸塵罩大梁上制作安裝擋焦裝置,改變焦碳在倒伏過(guò)程中的受力狀態(tài),使焦碳不會(huì)撞擊柵欄和前壁,而是直接落在熄焦車箱中間部位,大大減緩車廂損傷,促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型使用示意圖
[0009]圖2為本實(shí)用新型槽鋼分布示意圖。
[0010]圖中部件:攔焦車吸塵罩1、吸塵罩大梁101、導(dǎo)焦柵2、限擋部件3、槽鋼31、32、33、34、焦餅4、熄焦車箱5、側(cè)焦?fàn)t門6、熄焦車護(hù)柵欄7
具體實(shí)施方案
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明
[0012]實(shí)施例一
[0013]如圖所示,在攔焦車吸塵罩I大梁101上,距離導(dǎo)焦柵2水平距離LI為I米的位置,制作安裝高度Hl為80cm的限擋部件3,經(jīng)多次科學(xué)計(jì)算分析,當(dāng)限擋部件3離導(dǎo)焦柵2的距離為I米時(shí),焦餅4倒伏過(guò)程中對(duì)擋焦裝置3沖擊力最小,同時(shí)能確保焦餅4受阻后在自身重力作用下迅速破損,并直接落在熄焦車箱5中部位置,經(jīng)過(guò)科學(xué)實(shí)踐證明,限擋部件3為80cm高度時(shí)限擋效果達(dá)到最佳,若Hl小于80cm,焦餅4將無(wú)法完全被限擋,若Hl大于80cm,其使用效果與80cm時(shí)相同,造成材料浪費(fèi)。限擋部件4包括四根槽鋼31、32、33、34,槽鋼31、32、33、34的寬度L3為12cm,槽鋼31、32、33、34之間間距L 2為5cm,5cm的間距可保證焦餅4的有效阻擋,避免焦餅4從間距中穿過(guò)。四根槽鋼41的結(jié)構(gòu)在有效擋焦的同時(shí),重量低,易于焊接,不易脫落,安全性高。
[0014]本實(shí)用新型在攔焦車吸塵罩大梁101上制作安裝擋焦裝置3,改變焦碳4在倒伏過(guò)程中的受力狀態(tài),使焦碳4不會(huì)撞擊熄焦車柵欄7和前壁8,而是直接落在熄焦車箱5中間部位,有效解決了出焦過(guò)程,焦餅4倒伏時(shí)對(duì)熄焦車柵欄7和前壁8的損傷,確保了安全生產(chǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有擋焦裝置的攔焦車,包括導(dǎo)焦欄和吸塵罩,其特征在于,所述吸塵罩包括大梁,所述吸塵罩大梁上設(shè)置有限擋部件,所述限擋部件與導(dǎo)焦欄間距LI為Im ;所述限擋部件的高度Hl為80cm ;所述限擋部件包括多根槽鋼,所述槽鋼呈豎直設(shè)置,通過(guò)焊接方式連接在吸塵罩上;所述槽鋼的寬度L3為12cm,所述槽鋼之間的間距L2范圍為5?8cm。
2.如權(quán)利要求1所述的一種帶有擋焦裝置的攔焦車,其特征在于,優(yōu)選地,所述槽鋼之間間距L 2為5cm。
3.如權(quán)利要求1所述的一種帶有擋焦裝置的攔焦車,其特征在于,優(yōu)選地,所述槽鋼數(shù)量為5根。
【文檔編號(hào)】C10B33/00GK203653482SQ201320821317
【公開(kāi)日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
【發(fā)明者】馮金龍, 林光華, 王春生 申請(qǐng)人:中化鎮(zhèn)江焦化有限公司
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