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干熄焦用自動對位液壓缸保護裝置的制作方法

文檔序號:5103130閱讀:203來源:國知局
專利名稱:干熄焦用自動對位液壓缸保護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于煤化工焦化工業(yè)領(lǐng)域的干熄焦設(shè)備,具體的涉及一種用于干熄 焦焦罐車定位和對位系統(tǒng)使用的干熄焦用自動對位液壓缸保護裝置。
背景技術(shù)
干法熄焦是利用在干熄爐內(nèi)紅熱焦塊與惰性氣體逆向流動發(fā)生熱交換使焦 炭冷卻,它改變了以往濕法熄焦中,往燒得通紅的焦炭上淋水降溫熄焦,滾滾 翻騰的蒸汽攜帶粉塵等廢氣排放的狀況。同時被加熱的惰性氣體還可再把熱量 傳給鍋爐的換熱面產(chǎn)生蒸汽,可直接用于發(fā)電,實現(xiàn)資源的綜合利用。干法熄
焦可回收80%的紅焦顯熱,還能夠產(chǎn)生蒸汽并可進一步用于發(fā)電,因此在目前的 焦化工業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。
目前國內(nèi)的干熄焦爐所配套的干熄焦裝置,焦罐車與干熄焦爐的對位系統(tǒng) 采用液壓缸驅(qū)動液壓鎖緊和釋放焦罐車的方式來完成。例如日本JSP公司、日 本新日鐵的干熄焦設(shè)備,在自動對位液壓缸進行定位時,采用自動對位液壓缸 前端設(shè)置的磁性開關(guān)進行信號遠傳,使焦罐車司機可以根據(jù)該信號指示進行操
作,該干熄焦設(shè)備已經(jīng)在我國普遍應(yīng)用。但該設(shè)備和裝置存在的缺陷是液壓 缸釋放焦罐車后,并不能馬上能夠回復到原始位置,但是由于液壓缸已經(jīng)處于 釋放狀態(tài),焦罐車司機收到的信號為可以走車,此時焦罐車繼續(xù)走車會造成焦 罐車撞擊自動對位液壓缸,使鎖緊釋放機構(gòu)損壞或液壓油管破裂。這將會造成 干熄焦設(shè)備的熱停工,并增加檢修費用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種可以對現(xiàn)有干熄焦設(shè)備進行簡單改造就能使焦 罐車司機清楚的了解是否可以對焦罐車進行走車操作的干熄焦用自動對位液壓 缸保護裝置,它可以提示焦罐車司機進行安全操作,杜絕澆灌車撞損自動對位 液壓缸,熬成干熄焦熱停工的事故。
為實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用的技術(shù)放案如下
一種干熄焦用自動對位液壓缸保護裝置,包括兩個自動對位液壓缸,其特 征在于所述自動對位液壓缸連接設(shè)置自動對位液壓缸動作指示燈系統(tǒng),可編程 控制器設(shè)置自動對位液壓缸的釋放延時程序和聯(lián)鎖程序。
具體地講,該保護裝置中所述兩個自動對位液壓缸的前端設(shè)置鎖緊釋放機 構(gòu),用于焦罐車與干熄焦爐提升塔對位后的鎖緊和釋放;所述自動對位液壓缸 的限位開關(guān)連接設(shè)置自動對位液壓缸動作指示燈系統(tǒng)。
所述自動對位液壓缸指示燈系統(tǒng)包括與兩個自動對位液壓缸分別配合的兩 指示燈,兩指示燈分別指示兩個自動對位液壓缸的狀態(tài)。
在自動對位液壓缸釋放到安全位置時,限位開關(guān)傳遞位置信號至自動對位 液壓缸指示燈系統(tǒng),指示燈顯示可安全操作信號,在自動對位液壓缸未釋放到 安全位置時,指示燈顯示故障信號。
所述自動對位液壓缸的一側(cè)固定設(shè)置一立柱,立柱上架設(shè)自動對位液壓缸 動作指示燈系統(tǒng),自動對位液壓缸動作指示燈系統(tǒng)通過控制電纜與自動對位液 壓缸的限位開關(guān)連接。
所述兩自動對位液壓缸的前端設(shè)置鎖緊釋放機構(gòu),鎖緊釋放機構(gòu)上配置有 磁性開關(guān),磁性開關(guān)與焦罐車駕駛室通訊連接。
所述立柱上架設(shè)有兩個指示燈,兩個指示燈分別指示兩個自動對位液壓缸 的釋放狀態(tài)。
該干熄焦用自動對位液壓保護裝置的兩個自動對位液壓缸用于將將焦罐車 與干熄焦爐提升塔對接后固定。如圖1所示,現(xiàn)有技術(shù)中在兩個自動對位液壓
缸1和2的鎖緊釋放構(gòu)件3、 4中分別設(shè)置有磁性開關(guān),磁性開關(guān)與焦罐車駕駛 室7通訊相連,澆罐車司機根據(jù)磁性開關(guān)指示信號獲得是否可以行車指示,在 焦罐車完成作業(yè),與干熄焦爐提升塔5間脫離后,但是由于自動對位液壓缸釋 放后不能立即回復到安全位置,或者不可避免的出現(xiàn)釋放后其中的一個自動對 位液壓缸1仍然處于行車碰撞位置,這時焦罐車司機根據(jù)接收到的磁性開關(guān)傳 遞信號向左側(cè)形走焦罐車6,將會撞壞自動對位液壓缸1或者使該液壓缸的液壓 管爆裂。
通過修改該動作的可編程控制器,使自動對位液壓缸的電磁閥有足夠的動 作時間,可以有效地減少撞壞自動對位液壓缸事故的發(fā)生,同時通過增設(shè)自動 對位液壓缸動作指示燈系統(tǒng),可以讓焦罐車駕駛室內(nèi)的司機直觀的觀察到該指
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示燈所指示的對位液壓缸的回復狀態(tài)。該自動對位液壓缸動作指示燈系統(tǒng)可以 設(shè)置兩個指示燈分別指示兩個自動對位液壓缸的動作,兩個指示燈為紅、綠兩 色燈,如果其對應(yīng)的自動對位液壓缸回復到安全位置,指示燈顯示綠色,如果 其對應(yīng)的自動對位液壓缸沒有回復到安全位置,指示燈顯示紅色,焦罐車司機 可以根據(jù)指示燈的指示信號知道是那一個自動對位液壓缸出現(xiàn)了問題,需要現(xiàn) 場檢查處理,實現(xiàn)無事故行車。
本發(fā)明的有益效果在于,該干熄焦用自動對位液壓缸保護裝置結(jié)構(gòu)簡單, 設(shè)計合理,不需要對現(xiàn)有自動對位系統(tǒng)進行大規(guī)模改造,能夠?qū)崿F(xiàn)自動對位液 壓缸的保護和焦罐車的行車安全,杜絕了因為磁性開關(guān)假信號所導致的焦罐車 撞壞自動對位液壓缸的事故,從而不存在檢修費用和該干熄焦作業(yè)的熱停工事 件。本發(fā)明可以廣泛的使用于國內(nèi)普遍使用的干熄焦對位系統(tǒng)。


圖1是本發(fā)明中現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)自動對位液壓缸撞壞事故的原理示意圖2是本發(fā)明具體實施方式
的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
具體實施例方式
如圖1所示,該干熄焦用自動對位液壓缸保護裝置中,采用兩個自動對位
液壓缸l、 2用于將焦罐車6與干熄焦爐提升塔5對接后的固定,可編程控制器 設(shè)置自動對位液壓缸的釋放延時程序和聯(lián)鎖程序,兩自動對位液壓缸的前端設(shè) 置鎖緊釋放機構(gòu),鎖緊釋放機構(gòu)上配置有磁性開關(guān),磁性開關(guān)與焦罐車駕駛室 通訊連接。兩個自動對位液壓缸的前端設(shè)置鎖緊釋放機構(gòu)3和4,用于焦罐車與
干熄焦爐提升塔對位后的鎖緊和釋放;自動對位液壓缸的一側(cè)固定設(shè)置一立柱 9,立柱上架設(shè)自動對位液壓缸動作指示燈系統(tǒng)IO,自動對位液壓缸動作指示燈 系統(tǒng)通過控制電纜8與自動對位液壓缸的限位開關(guān)連接。立柱上架設(shè)有兩個指 示燈,兩個指示燈分別指示兩個自動對位液壓缸的釋放狀態(tài)。
在自動對位液壓缸釋放到安全位置時,限位開關(guān)傳遞位置信號至自動對位 液壓缸指示燈系統(tǒng),指示燈的綠燈亮,顯示可安全操作信號,位于焦罐車駕駛 室7內(nèi)司機可以操作焦罐車進行正常行車,在自動對位液壓缸中的任何一個未 釋放到安全位置時,其對應(yīng)的指示燈的紅燈亮,顯示故障信號,需要檢査和處 理該自動對位液壓缸,以保證行車安全。
權(quán)利要求
1.一種干熄焦用自動對位液壓缸保護裝置,包括兩個自動對位液壓缸,其特征在于所述自動對位液壓缸連接設(shè)置自動對位液壓缸動作指示燈系統(tǒng),可編程控制器設(shè)置自動對位液壓缸的釋放延時程序和聯(lián)鎖程序。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的干熄焦用自動對位液壓缸保護裝置,其特征在于 所述兩個自動對位液壓缸的前端設(shè)置鎖緊釋放機構(gòu),用于焦罐車與干熄焦爐提 升塔對位后的鎖緊和釋放;所述自動對位液壓缸的限位開關(guān)連接設(shè)置自動對位 液壓缸動作指示燈系統(tǒng)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的干熄焦用自動對位液壓缸保護裝置,其特征在于 所述自動對位液壓缸指示燈系統(tǒng)包括與兩個自動對位液壓缸分別配合的兩指示 燈,兩指示燈分別指示兩個自動對位液壓缸的狀態(tài)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的千熄焦用自動對位液壓缸保護裝置,其特征在于在自動對位液壓缸釋放到安全位置時,限位開關(guān)傳遞位置信號至自動對位液壓 缸指示燈系統(tǒng),指示燈顯示可安全操作信號,在自動對位液壓缸未釋放到安全 位置時,指示燈顯示故障信號。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的干熄焦用自動對位液壓缸保護裝置,其特征在于 所述自動對位液壓缸的一側(cè)固定設(shè)置一立柱,立柱上架設(shè)自動對位液壓缸動作 指示燈系統(tǒng),自動對位液壓缸動作指示燈系統(tǒng)通過控制電纜與自動對位液壓缸 的限位開關(guān)連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的干熄焦用自動對位液壓缸保護裝置,其特征在于 所述兩自動對位液壓缸的前端設(shè)置鎖緊釋放機構(gòu),鎖緊釋放機構(gòu)上配置有磁性 開關(guān),磁性開關(guān)與焦罐車駕駛室通訊連接。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的干熄焦用自動對位液壓缸保護裝置,其特征在于 所述立柱上架設(shè)有兩個指示燈,兩個指示燈分別指^^兩個自動對位液壓缸的釋 放狀態(tài)。
全文摘要
一種干熄焦用自動對位液壓缸保護裝置,包括兩個自動對位液壓缸,其特征在于所述自動對位液壓缸連接設(shè)置自動對位液壓缸動作指示燈系統(tǒng),可編程控制器設(shè)置自動對位液壓缸的釋放延時程序和聯(lián)鎖程序。該干熄焦用自動對位液壓缸保護裝置結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,不需要對現(xiàn)有自動對位系統(tǒng)進行大規(guī)模改造,能夠?qū)崿F(xiàn)自動對位液壓缸的保護和焦罐車的行車安全,杜絕了因為磁性開關(guān)假信號所導致的焦罐車撞壞自動對位液壓缸的事故,從而不存在檢修費用和該干熄焦作業(yè)的熱停工事件。本發(fā)明可以廣泛的使用于國內(nèi)普遍使用的干熄焦對位系統(tǒng)。
文檔編號C10B41/00GK101168674SQ200710198428
公開日2008年4月30日 申請日期2007年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月11日
發(fā)明者李航飛, 翟連國 申請人:江蘇沙鋼集團有限公司
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