一種用于尿素中壓系統(tǒng)的氨回收系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及尿素生產(chǎn)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于尿素中壓系統(tǒng)的氨回收系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有工藝流程是中壓吸收塔塔頂出氣氨，經(jīng)A/B兩水換熱器冷卻，氣氨變液氨回收到氨儲槽，氨儲槽中的氣相直接經(jīng)中壓氨吸收器/惰氣洗滌塔加水吸收未冷凝氣氨后，剩余氣體輸送至放空管。
[0003]目前工藝技術(shù)存在以下缺陷:
[0004]1、夏天冷卻水溫度高，液氨溫度最高至40°C，放空中氨損失大，不利安全環(huán)保；
[0005]2、現(xiàn)有工藝導(dǎo)致惰氣洗滌塔塔盤容易損壞，中壓氨吸收器結(jié)垢，吸收效果較差；
[0006]3、現(xiàn)有工藝的中壓尾氣放空時，中壓尾氣中氨的含量高達(dá)10-20%，浪費(fèi)了大量資源，還造成較嚴(yán)重的環(huán)境污染。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，提出一種用于尿素中壓系統(tǒng)的氨回收系統(tǒng)。本實(shí)用新型利用氨冷凝器將大量氣氨冷凝為液氨并儲存回收利用，有效克服了現(xiàn)有技術(shù)使用冷卻水導(dǎo)致氣氨冷凝效果差的技術(shù)問題，降低了尿素中壓系統(tǒng)的氨耗，大大減少了中壓尾氣放空中的氨含量，減少了中壓尾氣對環(huán)境的污染，節(jié)約環(huán)保。
[0008]本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0009]—種用于尿素中壓系統(tǒng)的氨回收系統(tǒng)，其特征在于:包括氨儲槽、氨冷凝器、吸收洗滌裝置、合成車間液氨輸入管、合成車間氣氨輸出管和放空管，所述氨冷凝器設(shè)置在氨儲槽和吸收洗滌裝置之間，所述氨儲槽的出氣端與氨冷凝器的進(jìn)氣端連通，所述氨儲槽的進(jìn)液端與氨冷凝器的出液端連通，所述氨冷凝器的出氣端與吸收洗滌裝置的進(jìn)氣端連通，所述吸收洗滌裝置的出氣端與放空管連通，所述合成車間液氨輸入管和合成車間氣氨輸出管分別與氨冷凝器連通。
[0010]所述吸收洗滌裝置由中壓氨吸收器和惰氣洗滌塔組成，所述氨冷凝器的出氣端與中壓氨吸收器的進(jìn)氣端連通，中壓氨吸收器的出氣端與惰氣洗滌塔的進(jìn)氣端連通，所述惰氣洗滌塔的出氣端與放空管連通。
[0011]還包括管道1、管道π、管道m(xù)和管道IV，所述氨儲槽的出氣端通過管道I與氨冷凝器的進(jìn)氣端連通，所述氨儲槽的進(jìn)液端通過管道π與氨冷凝器的出液端連通，所述氨冷凝器的出氣端通過管道m(xù)與中壓氨吸收器的進(jìn)氣端連通，所述惰氣洗滌塔的通過管道IV出氣端與放空管連通。
[0012]所述管道IV設(shè)置在惰氣洗滌塔的頂部。
[0013]所述管道IV上設(shè)有控制閥。
[0014]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)在于:
[0015]1、本實(shí)用新型將大量氣氨冷凝為液氨并儲存回收利用，降低了尿素中壓系統(tǒng)的氨耗，大大減少了中壓系統(tǒng)尾氣放空中的氨含量，減少了中壓尾氣對環(huán)境的污染，節(jié)約環(huán)保。
[0016]2、本實(shí)用新型采用合成車間液氨輸出管輸，將合成車間產(chǎn)生的液氨輸送到氨冷凝器中，液氨在氨冷凝器中利用汽化潛熱降低去中壓尾氣中氣氨溫度，使氣氨冷凝為液氨進(jìn)行儲存回收到氨儲槽。
[0017]3、本實(shí)用新型利用氨冷凝器有效減少中壓尾氣放空中的氨含量，改造前中壓尾氣放空10-20%含量的氨，改造后放空的氨含量下降到0.01-0.1 %，大大降低了氨耗，減少了中壓尾氣對環(huán)境的污染。
[0018]4、本實(shí)用新型所述吸收洗滌裝置由中壓氨吸收器和惰氣洗滌塔組成，所述氨冷凝器的出氣端與中壓氨吸收器的進(jìn)氣端連通，中壓氨吸收器的出氣端與惰氣洗滌塔的進(jìn)氣端連通，所述惰氣洗滌塔的出氣端與放空管連通；中壓氨吸收器和惰氣洗滌塔可通過加水吸收未冷凝的氣氨，進(jìn)行二次收集后，再將通過放空管將中壓尾氣排出，氨冷凝器的基礎(chǔ)上再次降低氨的含量，減少了中壓尾氣對環(huán)境的污染。
[0019]5、本實(shí)用新型還包括管道1、管道Π、管道m(xù)和管道IV，所述氨儲槽的出氣端通過管道I與氨冷凝器的進(jìn)氣端連通，所述氨儲槽的進(jìn)液端通過管道Π與氨冷凝器的出液端連通，所述氨冷凝器的出氣端通過管道m(xù)與中壓氨吸收器的進(jìn)氣端連通，所述惰氣洗滌塔的通過管道IV出氣端與放空管連通;采用管道連接，不僅輸送方便，而且使用者可以在管道上設(shè)置控制閥來控制氣體和液體的流速系統(tǒng)壓力，便于整個系統(tǒng)的連續(xù)化、自動化生產(chǎn)。
[0020]6、本實(shí)用新型采用所述管道IV設(shè)置在惰氣洗滌塔的頂部，方便氣體的排除，所述管道IV上設(shè)有控制閥，方便在放空其它時，對氣體壓力流速進(jìn)行控制，還可有效防止氣體倒流。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。
[0022]附圖標(biāo)記:1、氨儲槽，2、氨冷凝器，3、吸收洗滌裝置，4、合成車間液氨輸入管，5、合成車間氣氨輸出管，6、放空管，11、管道I，12、管道Π，13、管道ΙΠ，14、管道IV。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說明:
[0024]實(shí)施例1:
[0025]—種用于尿素中壓系統(tǒng)的氨回收系統(tǒng)，包括氨儲槽1、氨冷凝器2、吸收洗滌裝置3、合成車間液氨輸入管4、合成車間氣氨輸出管5和放空管6，所述氨冷凝器2設(shè)置在氨儲槽I和吸收洗滌裝置之間，所述氨儲槽I的出氣端與氨冷凝器2的進(jìn)氣端連通，所述氨儲槽I的進(jìn)液端與氨冷凝器2的出液端連通，所述氨冷凝器2的出氣端與吸收洗滌裝置3的進(jìn)氣端連通，所述吸收洗滌裝置3的出氣端與放空管6連通，所述合成車間液氨輸入管4和合成車間氣氨輸出管5分別與氨冷凝器2連通。
[0026]本實(shí)施例中，所述吸收洗滌裝置3由中壓氨吸收器和惰氣洗滌塔組成，所述氨冷凝器2的出氣端與中壓氨吸收器的進(jìn)氣端連通，中壓氨吸收器的出氣端與惰氣洗滌塔的進(jìn)氣端連通，所述惰氣洗滌塔的出氣端與放空管6連通。
[0027]本實(shí)施例中，還包括管道111、管道Π 12、管道m(xù) 13和管道IV14，所述氨儲槽I的出氣端通過管道Ill與氨冷凝器2的進(jìn)氣端連通，所述氨儲槽I的進(jìn)液端通過管道Π 12與氨冷凝器2的出液端連通，所述氨冷凝器2的出氣端通過管道ΙΠ13與中壓氨吸收器的進(jìn)氣端連通，所述惰氣洗滌塔的通過管道IV14出氣端與放空管6連通。
[0028]實(shí)施例2:
[0029]—種用于尿素中壓系統(tǒng)的氨回收系統(tǒng)，包括氨儲槽1、氨冷凝器2、吸收洗滌裝置3、合成車間液氨輸入管4、合成車間氣氨輸出管5和放空管6，所述氨冷凝器2設(shè)置在氨儲槽I和吸收洗滌裝置之間，所述氨儲槽I的出氣端與氨冷凝器2的進(jìn)氣端連通，所述氨儲槽I的進(jìn)液端與氨冷凝器2的出液端連通，所述氨冷凝器2的出氣端與吸收洗滌裝置3的進(jìn)氣端連通，所述吸收洗滌裝置3的出氣端與放空管6連通，所述合成車間液氨輸入管4和合成車間氣氨輸出管5分別與氨冷凝器2連通。
[0030]本實(shí)施例中，所述吸收洗滌裝置3由中壓氨吸收器和惰氣洗滌塔組成，所述氨冷凝器2的出氣端與中壓氨吸收器的進(jìn)氣端連通，中壓氨吸收器的出氣端與惰氣洗滌塔的進(jìn)氣端連通，所述惰氣洗滌塔的出氣端與放空管6連通。
[0031 ] 本實(shí)施例中，還包括管道111、管道Π 12、管道m(xù) 13和管道IV14，所述氨儲槽I的出氣端通過管道Ill與氨冷凝器2的進(jìn)氣端連通，所述氨儲槽I的進(jìn)液端通過管道Π 12與氨冷凝器2的出液端連通，所述氨冷凝器2的出氣端通過管道ΙΠ13與中壓氨吸收器的進(jìn)氣端連通，所述惰氣洗滌塔的通過管道IV14出氣端與放空管6連通。
[0032]本實(shí)施例中，所述管道IV14設(shè)置在惰氣洗滌塔的頂部。
[0033]本實(shí)施例中，所述管道IV14上設(shè)有控制閥。
[0034]本實(shí)施例將大量氣氨冷凝為液氨并儲存回收利用，降低了尿素中壓系統(tǒng)的氨耗，大大減少了中壓系統(tǒng)尾氣放空中的氨含量，減少了中壓尾氣對環(huán)境的污染，節(jié)約環(huán)保。
[0035]本實(shí)施例采用合成車間液氨輸入管輸，將合成車間產(chǎn)生的液氨輸送到氨冷凝器中，液氨在氨冷凝器中利用汽化潛熱降低中壓尾氣中氣氨溫度，使氣氨冷凝為液氨進(jìn)行M査回收利用。
[0036]本實(shí)施例利用氨冷凝器有效減少中壓尾氣放空中的氨含量，改造前中壓尾氣放空10-20%含量的氨，改造后放空的氨含量下降到0.01-0.1 %，大大降低了氨耗，減少了中壓尾氣對環(huán)境的污染。
[0037]本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施例，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案得到的其它實(shí)施例均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于尿素中壓系統(tǒng)的氨回收系統(tǒng)，其特征在于:包括氨儲槽(I)、氨冷凝器(2)、吸收洗滌裝置(3 )、合成車間液氨輸入管(4 )、合成車間氣氨輸出管(5 )和放空管(6 )，所述氨冷凝器(2)設(shè)置在氨儲槽(I)和吸收洗滌裝置之間，所述氨儲槽(I)的出氣端與氨冷凝器(2)的進(jìn)氣端連通，所述氨儲槽(I)的進(jìn)液端與氨冷凝器(2)的出液端連通，所述氨冷凝器(2)的出氣端與吸收洗滌裝置(3)的進(jìn)氣端連通，所述吸收洗滌裝置(3)的出氣端與放空管(6)連通，所述合成車間液氨輸入管(4)和合成車間氣氨輸出管(5)分別與氨冷凝器(2)連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于尿素中壓系統(tǒng)的氨回收系統(tǒng)，其特征在于:所述吸收洗滌裝置(3)由中壓氨吸收器和惰氣洗滌塔組成，所述氨冷凝器(2)的出氣端與中壓氨吸收器的進(jìn)氣端連通，中壓氨吸收器的出氣端與惰氣洗滌塔的進(jìn)氣端連通，所述惰氣洗滌塔的出氣端與放空管(6)連通。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于尿素中壓系統(tǒng)的氨回收系統(tǒng)，其特征在于:還包括管道1( 11)、管道Π (12)、管道ΠΚ13)和管道IV( 14)，所述氨儲槽(I)的出氣端通過管道I(Il)與氨冷凝器(2)的進(jìn)氣端連通，所述氨儲槽(I)的進(jìn)液端通過管道Π (12)與氨冷凝器(2)的出液端連通，所述氨冷凝器(2)的出氣端通過管道ΠΚ13)與中壓氨吸收塔的進(jìn)氣端連通，所述惰氣洗滌塔的通過管道IV( 14)出氣端與放空管(6)連通。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于尿素中壓系統(tǒng)的氨回收系統(tǒng)，其特征在于:所述管道IV(14)設(shè)置在惰氣洗滌塔的頂部。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于尿素中壓系統(tǒng)的氨回收系統(tǒng)，其特征在于:所述管道IV( 14)上設(shè)有控制閥。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于尿素中壓系統(tǒng)的氨回收系統(tǒng)，包括氨儲槽、氨冷凝器、吸收洗滌裝置、合成車間液氨輸入管、合成車間氣氨輸出管和放空管，所述氨冷凝器設(shè)置在氨儲槽和吸收洗滌裝置之間，所述氨儲槽的出氣端與氨冷凝器的進(jìn)氣端連通，所述氨儲槽的進(jìn)液端與氨冷凝器的出液端連通，所述氨冷凝器的出氣端與吸收洗滌裝置的進(jìn)氣端連通，所述吸收洗滌裝置的出氣端與放空管連通，所述合成車間液氨輸入管和合成車間氣氨輸出管分別與氨冷凝器連通。本實(shí)用新型利用氨冷凝器將大量氣氨冷凝為液氨并<u />儲存回收利用，有效克服了現(xiàn)有技術(shù)使用冷卻水導(dǎo)致氣氨冷凝效果差的技術(shù)問題，大大減少了中壓尾氣放空中的氨含量，減少了中壓尾氣對環(huán)境的污染，節(jié)約環(huán)保。
【IPC分類】B01D5/00, B01D53/18, C01C1/12
【公開號】CN205199260
【申請?zhí)枴緾N201520947439
【發(fā)明人】稅文革, 帥月友, 劉孔滿, 羅俊國, 先中國, 唐大彬, 藤剛
【申請人】四川天華股份有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年11月25日