本發(fā)明涉及一種電機轉軸骨架油封配套的設備，具體的說是一種對電機轉軸骨架油封進行注油的專用設備。

背景技術：

1、電機轉軸骨架油封屬于一種電機上常用到的一種配件，該配件主要與電機轉軸裝配，電機整機在裝配時，需要對骨架油封進行注油處理即在油封的唇口部以及彈簧部位置注入膏狀的潤滑油，目前的注油方式主要是采用人工方式，該方式存在多種注油缺陷，如注油量不夠或注油不連續(xù)，從而需要多次返工，影響了正常的生產作業(yè)。

技術實現思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種電機轉軸骨架油封專用注油機，解決的技術問題是：如何提高注油效果。

2、電機轉軸骨架油封專用注油機，包括壓油組件、電磁油泵、輸油管、吹油缸體、注油工裝；

3、壓油組件設計有第一氣缸、壓桿、上支撐桿、下支撐桿、安裝板、堵油板；第一氣缸具有兩組并橫向間隔對稱布置；壓桿橫向安裝且其兩端分別安裝在兩個第一氣缸上；上支撐桿具有二個并縱向間隔對稱安裝在壓桿的下部位置；安裝板橫向安裝并安裝在上支撐桿和下支撐桿之間；下支撐桿具有兩組并縱向間隔對稱布置；下支撐桿的底部安裝有堵油板，該堵油板對油膏體進行堵封；

4、電磁油泵與輸油管連通，該電磁油泵的進油口與油膏體配合，該電磁油泵安裝在安裝板上，上述電池油泵的出油口與吹油缸體配合；

5、吹油缸體與氣管配合；

6、注油工裝設計有底座、擴展件、內固定件、旋轉帽；底座安裝在吹油缸體上，擴展件內部中空安裝在底座上，底座和擴展件內部圍合的空間形成相互貫通的主注油腔、第一支注油腔結構；內固定件固定在底座的頂部及旋轉蓋之間，該內固定件內部具有空腔與旋轉蓋對應位置的空腔貫通形成第二支注油腔，上述第二支注油腔與主注油腔貫通，上述內固定件的內腔直徑從一側到中間位置逐漸縮小至與另外一側的直徑相同，上述空腔內設計有導軌及封堵半球，導軌給封堵半球的傾斜直線運動提供定位，封堵半球對內固定件的內腔中間位置進行封堵，內固定件的一側的內腔的直徑大于封堵半球的直徑，使得封堵半球初始未進油狀態(tài)未堵住內固定件的中間內腔，在進油狀態(tài)的末期堵住內固定件的中間內腔，在進油結束狀態(tài)回到初始位置即內固定件的側邊靠近開口的位置；

7、上述旋轉蓋與底座的頂部轉動軸接配合；

8、上述骨架油封具有唇口部、彈簧部；其中唇口部與第一支注油腔對應，彈簧部與第二支注油腔對應。

9、所述旋轉蓋在與唇口部配合的內腔成圓弧狀噴射結構。

10、所述底座的頂部與旋轉蓋之間具有環(huán)形的放置腔，內固定件布置在該放置腔內與旋轉蓋保持同步轉動。

11、所述電磁油泵與一個控制器配合，該控制器同時與一個靠近旋轉蓋的紅外傳感器配合。

12、所述第一支注油腔、第二支注油腔均橫向布置。

13、所述擴展件為直徑活動調整式的擴展件。

14、本發(fā)明的有益效果是：

15、1.通過設計壓油組件及電池油泵，從而實現油膏的自動送料，避免人工操作；當將骨架油封放置在擴展件上時，傳感器觸發(fā)感應，從而驅動第一氣缸及電池油泵動作，從而將油膏從第一支注油腔、第二支注油腔分別灌入到骨架油封的唇口部和彈簧部；

16、2.通過設計內固定件，該內固定件通過封堵半球對內固定件的內腔進行活動封堵，從而實現油膏的定量給予，避免出油的過多或過少，保障骨架油封內的油量的均勻附著；

17、3.通過旋轉蓋的內腔設計成圓弧狀噴灑結構，這樣在一定壓力的油膏的作用下，旋轉蓋會進行一定弧度的轉動，從而將原靜態(tài)注油優(yōu)化成動態(tài)旋轉注油，從而明顯提高注油效果；

18、4.通過設計擴展件，其與底座是分體式結構，這樣便于根據骨架油封的外徑大小靈活更換，使得一套設備可滿足目前所有規(guī)格的骨架油封。

技術特征：

1.電機轉軸骨架油封專用注油機，其特征在于：包括壓油組件（2）、電磁油泵（1）、輸油管（3）、吹油缸體（4）、注油工裝（5）；

2.根據權利要求1所述的電機轉軸骨架油封專用注油機，其特征在于：所述旋轉蓋（59）在與唇口部（61）配合的內腔成圓弧狀噴射結構。

3.根據權利要求2所述的電機轉軸骨架油封專用注油機，其特征在于：所述底座（54）的頂部與旋轉蓋（59）之間具有環(huán)形的放置腔，內固定件（56）布置在該放置腔內與旋轉蓋（59）保持同步轉動。

4.根據權利要求3所述的電機轉軸骨架油封專用注油機，其特征在于：所述電磁油泵（1）與一個控制器（7）配合，該控制器（7）同時與一個靠近旋轉蓋（59）的紅外傳感器配合。

5.根據權利要求4所述的電機轉軸骨架油封專用注油機，其特征在于：所述第一支注油腔（52）、第二支注油腔（53）均橫向布置。

6.根據權利要求5所述的電機轉軸骨架油封專用注油機，其特征在于：所述擴展件（55）為直徑活動調整式的擴展件（55）。

技術總結
本技術方案公開了一種電機轉軸骨架油封專用注油機，包括壓油組件、電磁油泵、輸油管、吹油缸體、注油工裝；壓油組件設計有第一氣缸、壓桿、上支撐桿、下支撐桿、安裝板、堵油板；第一氣缸具有兩組并橫向間隔對稱布置；壓桿橫向安裝且其兩端分別安裝在兩個第一氣缸上；上支撐桿具有二個并縱向間隔對稱安裝在壓桿的下部位置；安裝板橫向安裝并安裝在上支撐桿和下支撐桿之間；下支撐桿具有兩組并縱向間隔對稱布置；下支撐桿的底部安裝有堵油板，該堵油板對油膏體進行堵封。本技術方案解決的技術問題是：如何提高注油效果。

技術研發(fā)人員：錢善璋,周金鑫,嚴國兔
受保護的技術使用者：浙江前川電機有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/6