本發(fā)明屬于橋梁施工，具體地說是一種環(huán)保型橋梁伸縮縫減振降噪聚氨酯替代材料的噴涂方法。

背景技術：

1、橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫，橋梁伸縮縫的作用；在于調節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯(lián)結；

2、現(xiàn)有橋梁伸縮縫在使用過程中，由于車輛荷載、溫度變化等因素的影響，常出現(xiàn)接縫處跳車現(xiàn)象，嚴重影響行車舒適性和安全性；同時，傳統(tǒng)的降噪減震填充物如聚氨酯等材料在長期使用過程中存在老化、開裂問題，且部分材料可能對環(huán)境造成污染。

3、為此，本領域技術人員提出了一種環(huán)保型橋梁伸縮縫減振降噪聚氨酯替代材料的噴涂方法來解決背景技術提出的問題。

技術實現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種環(huán)保型橋梁伸縮縫減振降噪聚氨酯替代材料的噴涂方法，以解決現(xiàn)有技術中橋梁伸縮縫在使用過程中，由于車輛荷載、溫度變化等因素的影響，常出現(xiàn)接縫處跳車現(xiàn)象，嚴重影響行車舒適性和安全性；同時，傳統(tǒng)的降噪減震填充物如聚氨酯等材料在長期使用過程中存在老化、開裂等問題，且部分材料可能對環(huán)境造成污染等問題。

2、一種環(huán)保型橋梁伸縮縫減振降噪聚氨酯替代材料的噴涂方法，包括以下步驟：

3、s1、將橋梁伸縮縫處清理干凈，去除油污、浮灰及松動部分，確?；鶎悠秸日`差不超過3mm；

4、s2、選用環(huán)保型發(fā)泡材料，該環(huán)保型發(fā)泡材料由基礎聚氨酯原料與玻璃纖維、碳酸鈣和助劑混合而成，以提高其力學性能和熱穩(wěn)定性；

5、s3、使用噴涂設備將上述環(huán)保型發(fā)泡材料均勻噴涂于橋梁伸縮縫表面，形成一定厚度的減振降噪層；噴涂過程中，需控制噴涂厚度和均勻性，確保無漏噴現(xiàn)象；

6、s4、噴涂完成后，讓發(fā)泡材料采用加速固化技術，使減振降噪層達到設計要求的強度和穩(wěn)定性；

7、s5、對噴涂完成的減振降噪層進行驗收檢查，確保其平整度、強度和降噪效果符合設計要求。

8、優(yōu)選的，在步驟s1中，所述環(huán)保型發(fā)泡材料的配比為：基礎聚氨酯原料占60％-80％，玻璃纖維占5％-15％，碳酸鈣占5％-15％，其余為助劑，所述助劑包括交聯(lián)劑、擴鏈劑、抗氧劑、熱穩(wěn)定劑。

9、優(yōu)選的，所述環(huán)保型發(fā)泡材料的制備步驟如下：

10、s11、首先選取質量符合標準且無雜質基礎聚氨酯原料、玻璃纖維和碳酸鈣，以及交聯(lián)劑、擴鏈劑、抗氧劑、熱穩(wěn)定劑；

11、s12、接著將基礎聚氨酯原料、玻璃纖維、碳酸鈣和交聯(lián)劑、擴鏈劑、抗氧劑、熱穩(wěn)定劑按比例加入到高速混合機中進行充分攪拌，使各種原料均勻混合，混合時原料發(fā)生預聚反應，形成具有粘度的預聚體；

12、s13、然后將預聚體與剩余助劑、玻璃纖維和碳酸鈣再次混合，通過擴鏈反應進一步增加分子鏈長度，同時玻璃纖維和碳酸鈣起到增強和填充作用，提高材料的整體性能；

13、s14、最好將混合均勻的發(fā)泡材料進行出料，得到環(huán)保型發(fā)泡材料。

14、通過以上制備工藝，可以制備出具有優(yōu)異力學性能和熱穩(wěn)定性的環(huán)保型橋梁伸縮縫減振降噪聚氨酯替代材料。

15、優(yōu)選的，在步驟s3中，所述噴涂設備具有可調節(jié)噴涂壓力和流量的功能，以適應不同橋梁伸縮縫的噴涂需求。

16、優(yōu)選的，所述步驟s3具體描述如下：

17、s31、首先選用具有可調節(jié)噴涂壓力和流量的噴涂設備；

18、s32、在噴涂前，根據(jù)環(huán)保型發(fā)泡材料的特性和橋梁伸縮縫的具體情況，設定合適的噴涂壓力和流量；

19、s33、在噴涂時，首先操作人員需要手持噴涂設備，在橋梁伸縮縫表面勻速移動，且在噴涂時，需確保噴涂設備的噴嘴與橋梁伸縮縫表面保持20cm的距離，并沿著伸縮縫的走向進行直線或曲線移動，以實現(xiàn)均勻噴涂，同時在噴涂過程中，需要對相鄰的噴涂區(qū)域進行重疊噴涂，以保證涂層的連續(xù)性和均勻性；

20、s34、然后使用測量工具厚度計，檢測涂層的厚度；確保涂層的厚度達到設計要求，并控制在允許的誤差范圍內(nèi)；

21、s35、最后在噴涂完成后，對橋梁伸縮縫進行全面檢查，包括邊緣和角落等難以噴涂的區(qū)域；以確保無漏噴現(xiàn)象，涂層覆蓋完整。

22、通過選用合適的噴涂設備、設定合理的噴涂參數(shù)、掌握正確的噴涂技巧以及嚴格的厚度和均勻性控制，可以確保將環(huán)保型發(fā)泡材料均勻噴涂于橋梁伸縮縫表面，形成符合要求的減振降噪層。

23、優(yōu)選的，在步驟s4中，所述加速固化技術采用加熱或紫外線照射技術，可以縮短固化時間并提高固化質量；

24、加熱技術：首先選擇具有高精度溫度控制系統(tǒng)的加熱設備，如熱風循環(huán)烤箱或電阻絲加熱爐，根據(jù)不同材料的固化特性，精確設定和調節(jié)所需的固化溫度，并接著用熱風循環(huán)系統(tǒng)或合理的加熱元件布局，確保加熱設備內(nèi)各個區(qū)域的溫度分布均勻，同時在加熱前，對設備進行預熱處理，以消除溫度梯度，提高溫度均勻性，然后根據(jù)材料的種類、厚度和固化特性，設定加熱時間在加熱過程中，可以分階段調整溫度和時間，可以先低溫、中溫、高溫的操作方式進行處理，以適應材料在不同固化階段的需求；

25、紫外線照射技術：首先選擇具有穩(wěn)定輸出和均勻光照分布的光源設備，如紫外線led燈或紫外線燈管，接著根據(jù)固化材料的特性和需求，選擇合適的光源類型和波長；然后通過優(yōu)化光敏劑的種類和添加量，提高材料對紫外線的敏感性和固化速度，在工作時，保持固化環(huán)境的清潔和干燥，避免灰塵和濕氣對固化過程的影響，然后在固化設備上設計適當?shù)姆瓷浣Y構，使紫外線更充分地照射到材料表面，提高固化效率和均勻性，以確保反射結構不會造成光線的過度集中或散射，以免對材料造成損傷或固化不均勻；

26、同時在加速固化技術實施過程中，采用適當?shù)闹谓Y構或夾具固定，以抑制凸起的產(chǎn)生。

27、與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有如下有益效果：

28、1、本發(fā)明采用的環(huán)保型發(fā)泡材料，在生產(chǎn)和使用過程中對環(huán)境無污染，符合現(xiàn)代綠色建筑理念，同時具有優(yōu)異的力學性能和熱穩(wěn)定性，能夠長期保持減振降噪效果，減少維修成本。

29、2、本發(fā)明通過噴涂工藝形成的減振降噪層，能夠有效吸收和分散車輛通過時產(chǎn)生的振動和噪音，顯著提高行車舒適性。

30、3、本發(fā)明的噴涂工藝簡單快捷，無需復雜的施工設備和技術人員，降低了施工難度和成本，適用于各種類型橋梁的伸縮縫處理，具有較高的推廣應用價值。

技術特征：

1.一種環(huán)保型橋梁伸縮縫減振降噪聚氨酯替代材料的噴涂方法，其特征在于：包括以下步驟：

2.如權利要求1所述一種環(huán)保型橋梁伸縮縫減振降噪聚氨酯替代材料的噴涂方法，其特征在于：在步驟s1中，所述環(huán)保型發(fā)泡材料的配比為：基礎聚氨酯原料占60％-80％，玻璃纖維占5％-15％，碳酸鈣占5％-15％，其余為助劑，所述助劑包括交聯(lián)劑、擴鏈劑、抗氧劑、熱穩(wěn)定劑。

3.如權利要求2所述一種環(huán)保型橋梁伸縮縫減振降噪聚氨酯替代材料的噴涂方法，其特征在于：所述環(huán)保型發(fā)泡材料的制備步驟如下：

4.如權利要求1所述一種環(huán)保型橋梁伸縮縫減振降噪聚氨酯替代材料的噴涂方法，其特征在于：在步驟s3中，所述噴涂設備具有可調節(jié)噴涂壓力和流量的功能，以適應不同橋梁伸縮縫的噴涂需求。

5.如權利要求1所述一種環(huán)保型橋梁伸縮縫減振降噪聚氨酯替代材料的噴涂方法，其特征在于：所述步驟s3具體描述如下：

6.如權利要求1所述一種環(huán)保型橋梁伸縮縫減振降噪聚氨酯替代材料的噴涂方法，其特征在于：在步驟s4中，所述加速固化技術采用加熱或紫外線照射技術，可以縮短固化時間并提高固化質量。

技術總結
本發(fā)明屬于橋梁施工技術領域，提供了一種環(huán)保型橋梁伸縮縫減振降噪聚氨酯替代材料的噴涂方法，將橋梁伸縮縫處清理干凈，去除油污、浮灰及松動部分，確?；鶎悠秸日`差不超過3mm；選用環(huán)保型發(fā)泡材料，以提高其力學性能和熱穩(wěn)定性；使用噴涂設備將上述環(huán)保型發(fā)泡材料均勻噴涂于橋梁伸縮縫表面，形成一定厚度的減振降噪層；本發(fā)明采用的環(huán)保型發(fā)泡材料，在生產(chǎn)和使用過程中對環(huán)境無污染，符合現(xiàn)代綠色建筑理念，同時具有優(yōu)異的力學性能和熱穩(wěn)定性，能夠長期保持減振降噪效果，減少維修成本；本發(fā)明通過噴涂工藝形成的減振降噪層，能夠有效吸收和分散車輛通過時產(chǎn)生的振動和噪音，顯著提高行車舒適性。

技術研發(fā)人員：舒瀚東,黃一柴,徐明新,梁雨菲,章一文,李嘉祎,何畏,張銳,張迅,張方,謝明志
受保護的技術使用者：西南交通大學
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/9