技術(shù)特征：

1.一種生物燃油脫氧催化劑，其特征在于，該催化劑包括活性組分、載體和助劑，所述活性組分為金屬鎳和鈷，所述載體為二氧化鈦。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生物燃油脫氧催化劑，其特征在于，所述的催化劑的活性組分采用硝酸鎳和硝酸鈷為原料，硝酸鎳和硝酸鈷的質(zhì)量比為(1-3):(1-2)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的生物燃油脫氧催化劑，其特征在于，金屬硝酸鹽和二氧化鈦的質(zhì)量比為1：5。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生物燃油脫氧催化劑，其特征在于，所述的載體采用5-10nm的親水親油型二氧化鈦。

5.一種如權(quán)利要求1-4任一所述的生物燃油脫氧催化劑的制備方法，其特征在于，包括如下步驟：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種生物燃油脫氧催化劑的制備方法，其特征在于，步驟(2)中所述烘干的溫度為50-150℃，烘干時(shí)間為10-14h。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種生物燃油脫氧催化劑的制備方法，其特征在于，步驟(3)中所述在惰性氣體下進(jìn)行分解采用的惰性氣體為氮?dú)?，分解溫度?00-600℃，分解時(shí)間為3-5h。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種生物燃油脫氧催化劑的制備方法，其特征在于，步驟(1)中所述將硝酸鎳和硝酸鈷溶解具體為：

9.一種如權(quán)利要求1-4任一所述的生物燃油脫氧催化劑在生物燃油生產(chǎn)中的應(yīng)用。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種具有優(yōu)異高溫催化活性的油脂脫氧催化劑及其制備方法和應(yīng)用，油脂脫氧催化劑以硝酸鎳為活性組分，硝酸鈷為助劑和二氧化鈦為載體，其中二氧化鈦為5?10nm的親水親油型，通過一步法實(shí)現(xiàn)雙金屬與二氧化鈦載體相結(jié)合制備雙功能催化劑，并且利用惰性氣體環(huán)境下實(shí)現(xiàn)含氧油脂脫氧制備生物燃油。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的制備方法具有提高催化劑的高溫活性和金屬的分散程度，操作流程少，制備周期短，和過程中不使用溶劑，制得的油脂脫氧催化劑在非氫氣氛圍下對(duì)含氧油脂脫氧異構(gòu)化反應(yīng)表現(xiàn)出優(yōu)異的高溫活性，且金屬鎳和鈷負(fù)載分散度更高，制備方法簡單易實(shí)現(xiàn)。

技術(shù)研發(fā)人員：張振東,吳亨河,張建鑫
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海交通大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9