本實用新型涉及涂覆裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種特種漆包線在線潤滑液涂覆裝置。

背景技術(shù)：

在特種漆包線的生產(chǎn)制造過程中，為了降低漆包線表面摩擦系數(shù)，需要在成品的漆包線表面進(jìn)行潤滑液的涂覆?，F(xiàn)有漆包線潤滑液涂覆裝置在涂覆過程中，經(jīng)常發(fā)生潤滑液滴落的現(xiàn)象，不僅浪費了潤滑液，且涂覆效果差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在涂覆液易滴落的缺點，而提出的一種特種漆包線在線潤滑液涂覆裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計一種特種漆包線在線潤滑液涂覆裝置，包括油箱，油箱上設(shè)有第一過線座，第一過線座內(nèi)設(shè)有第一過線孔，所述第一過線座底部設(shè)有通孔，通孔內(nèi)固定有吸油帶，所述吸油帶一端設(shè)在第一過線孔內(nèi)，所述吸油帶另一端延伸到油箱底部，所述油箱上部一側(cè)連接有接油槽，所述接油槽端部固定有第二過線座，所述第二過線座內(nèi)設(shè)有第二過線孔，所述第一過線孔和第二過線孔內(nèi)均填塞有吸油介質(zhì)，所述第二過線座底部設(shè)有漏油孔，所述漏油孔與接油槽連通。

優(yōu)選的，所述油箱上部另一側(cè)設(shè)有集污箱，所述集污箱內(nèi)設(shè)有收集盒，所述集污箱側(cè)面設(shè)有活動門，所述集污箱上部設(shè)有第三過線座，所述第三過線座內(nèi)設(shè)有第三過線孔，所述第三過線孔內(nèi)設(shè)有清潔刷，所述第三過線座底部設(shè)有收集孔，所述收集孔與集污箱連通。

優(yōu)選的，所述第一過線孔、第二過線孔和第三過線孔均為圓臺形孔。

優(yōu)選的，所述吸油介質(zhì)和吸油帶為海綿或吸油布。

優(yōu)選的，所述油箱底部兩側(cè)均設(shè)有固定板，所述固定板內(nèi)設(shè)有安裝孔。

本實用新型提出的一種特種漆包線在線潤滑液涂覆裝置，有益效果在于：設(shè)有第三過線孔用于清除漆包線表面的臟污粘附物、提高涂覆質(zhì)量，設(shè)有第一過線孔用于對漆包線表面涂潤滑油，設(shè)有第二過線孔對漆包線表面進(jìn)行再次涂抹，潤滑液被涂覆的更加均勻，且漆包線表面粘附的多余潤滑液被抹去，然后經(jīng)接油槽返回油箱內(nèi)減少浪費，防止?jié)櫥簛y滴造成污染。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單易于維護、清潔環(huán)保涂覆均勻，且可以有效防止?jié)櫥豪速M。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種特種漆包線在線潤滑液涂覆裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：第一過線孔1、第一過線座2、第二過線孔3、第二過線座4、漏油孔5、接油槽6、吸油帶7、固定板8、油箱9、集污箱10、收集孔11、第三過線孔12、第三過線座13。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1，一種特種漆包線在線潤滑液涂覆裝置，包括油箱9，油箱9上設(shè)有第一過線座2，第一過線座2內(nèi)設(shè)有第一過線孔1，第一過線座2底部設(shè)有通孔，通孔內(nèi)固定有吸油帶7，吸油帶7一端設(shè)在第一過線孔1內(nèi)，吸油帶7另一端延伸到油箱9底部，油箱9上部一側(cè)連接有接油槽6，接油槽6端部固定有第二過線座4，第二過線座4內(nèi)設(shè)有第二過線孔3，第一過線孔1和第二過線孔3內(nèi)均填塞有吸油介質(zhì)，吸油介質(zhì)和吸油帶7為海綿或吸油布，第二過線座4底部設(shè)有漏油孔5，漏油孔5與接油槽6連通。油箱9底部的潤滑液經(jīng)吸油帶7吸收集中到第一過線孔1內(nèi)的吸油介質(zhì)中，漆包線經(jīng)過第一過線孔1，表面涂覆上潤滑液，第二過線孔3內(nèi)的吸油介質(zhì)先用潤滑液浸濕，漆包線經(jīng)過第二過線孔3后，表面的潤滑液被涂抹得更均勻，多余的潤滑液被吸收，然后經(jīng)漏油孔5落入接油槽6中然后回到油箱9內(nèi)部，有效防止了潤滑油亂滴的現(xiàn)象還能使?jié)櫥屯扛驳酶鶆颉?/p>

油箱9底部兩側(cè)均設(shè)有固定板8，固定板8內(nèi)設(shè)有安裝孔。油箱9通過固定板8固定其位置。

油箱9上部另一側(cè)設(shè)有集污箱10，集污箱10內(nèi)設(shè)有收集盒，集污箱10側(cè)面設(shè)有活動門，集污箱10上部設(shè)有第三過線座13，第三過線座13內(nèi)設(shè)有第三過線孔12，第三過線孔12內(nèi)設(shè)有清潔刷，第三過線座13底部設(shè)有收集孔11，收集孔11與集污箱10連通。涂油時，漆包線先經(jīng)過第三過線孔12，表面的臟污被清潔刷刷下經(jīng)收集孔11落入集污箱10內(nèi)的收集盒內(nèi)，收集盒可以通過側(cè)面的活動門清理，這樣有助于提高潤滑液的涂覆效果。

第一過線孔1、第二過線孔3和第三過線孔12均為圓臺形孔。

工作流程：漆包線先經(jīng)過第三過線孔12，表面的臟污粘附物被清除，之后漆包線經(jīng)過第一過線孔1在表面涂覆潤滑油，之后經(jīng)過第二過線孔3，再次涂抹，潤滑液被涂覆的更加均勻，且漆包線表面粘附的多余潤滑液被抹去，然后經(jīng)接油槽6返回油箱9內(nèi)。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。