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排氣裝置及熱處理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):11206265閱讀:1104來源:國(guó)知局
排氣裝置及熱處理系統(tǒng)的制造方法

本發(fā)明涉及熱處理的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種排氣裝置及熱處理系統(tǒng)。



背景技術(shù):

隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),以及對(duì)生活質(zhì)量的要求不斷提高,人們對(duì)空氣質(zhì)量的關(guān)注度也不斷提高,油煙氣是大氣污染中常見的一種污染源,對(duì)空氣質(zhì)量以及人體健康的影響很大。油煙氣的來源主要為油濺熱處理車間、油霧潤(rùn)滑車間、工件焊接車間以及烯油鍋爐,這些工廠在生產(chǎn)中會(huì)產(chǎn)生大量的油煙氣,因此,工廠在生產(chǎn)中如何消除油煙氣,降低油煙氣的排放量,是首要需要解決的問題。

油淬火,是鋼絲成型過程中的一種工藝。目前使用的新型淬火油主要有高速淬火油、光亮淬火油和真空淬火油三種。高速淬火油是在高溫區(qū)冷卻速度得到提高的淬火油。獲得高速淬火油的基本途徑有兩種,一種是選取不同類型和不同黏度的礦物油,以適當(dāng)?shù)呐浔认嗷セ旌?,通過提高特性溫度來提高高溫區(qū)冷卻能力;另一種是在普通淬火油中加入添加劑,在油中形成粉灰狀浮游物。添加劑游磺酸的鋇鹽、鈉鹽、鈣鹽以及磷酸鹽、硬脂酸鹽等。生產(chǎn)實(shí)踐表明,高速淬火油在過冷奧氏體不穩(wěn)定區(qū)冷卻速度明顯高于普通淬火油,而在低溫馬氏體轉(zhuǎn)變區(qū)冷速與普通淬火油相接近。這樣既可得到較高的淬透性和淬硬性,又減少了變形,適用于形狀復(fù)雜的合金鋼工件的淬火。光亮淬火油能使工件在淬火后保持光亮表面。在礦物油中加入不同性質(zhì)的高分子添加物,可獲得不同冷卻速度的光亮淬火油。這些添加物的主要成分是光亮劑,其作用是將不溶解于油的老化產(chǎn)物懸浮起來,防止在工件上積聚和沉淀。另外,光亮淬火油添加劑中還含有抗氧化劑、表面活性劑和催冷劑等。真空淬火油是用于真空熱處理淬火的冷卻介質(zhì)。

現(xiàn)有技術(shù)中,由于對(duì)淬火所產(chǎn)生的油煙產(chǎn)生不能很好的處理或者處理不徹底,油煙飄散會(huì)影響操作人員的身體健康。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的第一目的在于提供一種排氣裝置,以緩解現(xiàn)有技術(shù)中存在的油煙處理不徹底的技術(shù)問題。

基于上述第一目的,本發(fā)明提供的排氣裝置包括:設(shè)置在熱處理爐上的煙罩,所述煙罩頂部連接有排煙管道;

所述排煙管道上沿油煙的流動(dòng)方向依次設(shè)有油煙凈化器、油煙輸送裝置和吸附裝置;

所述吸附裝置內(nèi)設(shè)有可拆卸的活性炭濾芯。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述活性炭濾芯包括第一不銹鋼網(wǎng)和第二不銹鋼網(wǎng);

所述第一不銹鋼網(wǎng)和所述第二不銹鋼網(wǎng)之間設(shè)置有活性炭層。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述活性炭濾芯設(shè)置為多個(gè),多個(gè)所述活性炭濾芯平行設(shè)置。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述吸附裝置的側(cè)壁設(shè)有可打開的門。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述吸附裝置內(nèi)設(shè)有可以使活性炭濾芯滑動(dòng)的滑道。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述煙罩為全封閉煙罩。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述油煙凈化器設(shè)置為油煙靜電凈化器。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述吸附裝置內(nèi)設(shè)有用于檢測(cè)吸附裝置內(nèi)油污情況的報(bào)警裝置。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述報(bào)警裝置包括感應(yīng)裝置、控制裝置和顯示器;

所述感應(yīng)裝置和所述顯示器分別與所述控制裝置電連接。

本發(fā)明的第二目的在于提供一種熱處理系統(tǒng)以緩解現(xiàn)有技術(shù)中存在的油煙處理不徹底的技術(shù)問題。

基于上述第二目的,本發(fā)明提供的熱處理系統(tǒng)包括權(quán)利要求所述的排氣裝置。

本發(fā)明帶來的有益效果為:

本發(fā)明提供的排氣裝置包括:設(shè)置在熱處理爐上的煙罩,煙罩頂部連接有排煙管道;排煙管道上沿油煙的流動(dòng)方向依次設(shè)有油煙凈化器、油煙輸送裝置和吸附裝置;吸附裝置內(nèi)設(shè)有可拆卸的活性炭濾芯。使用時(shí),油煙先經(jīng)過油煙凈化器進(jìn)行過濾,將大量的油分子過濾收集;在經(jīng)過油煙輸送裝置將煙氣送入吸附裝置,經(jīng)過吸附裝置內(nèi)的活性炭濾芯可以去除異味,同時(shí)它還可以吸附未凈化完全的少量油分子,再者活性炭本身就有凈化功能。最后通過排煙管道達(dá)標(biāo)排放。由于活性炭濾芯是可拆卸的設(shè)置在吸附裝置內(nèi),可以定期更換活性炭濾芯。本發(fā)明提供的排氣裝置可達(dá)到良好的油煙凈化效果,能夠讓油煙吸附到活性炭濾芯中,從而使排除的氣體非常潔凈,能夠達(dá)到低空排放的標(biāo)準(zhǔn)。緩解了現(xiàn)有技術(shù)中存在的油煙處理不徹底的技術(shù)問題。

另外,本發(fā)明還提供了一種熱處理系統(tǒng),包括所述的排氣裝置其中,排氣裝置的結(jié)構(gòu)、工作原理和有益效果已在上述排氣裝置的有益效果中進(jìn)行了詳細(xì)說明,在此不再贅述。上述熱處理系統(tǒng)與本發(fā)明提供的排氣裝置相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)所具有的優(yōu)勢(shì)相同,在此不再贅述。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施方式,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的排氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的排氣裝置中過濾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的排氣裝置中活性炭濾芯的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的排氣裝置中導(dǎo)流板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖標(biāo):1-煙罩;2-排煙管道;3-油煙凈化器;4-油煙輸送裝置;5-吸附裝置;21-導(dǎo)流板;51-活性炭濾芯;52-滑道;53-報(bào)警裝置;511-第一不銹鋼網(wǎng);512-第二不銹鋼網(wǎng);513-活性炭層。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

本發(fā)明提供了一種排氣裝置及熱處理系統(tǒng),下面給出多個(gè)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明提供的排氣裝置及熱處理系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的描述。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的排氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的排氣裝置中過濾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的排氣裝置中活性炭濾芯的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的排氣裝置中導(dǎo)流板的結(jié)構(gòu)示意圖。

實(shí)施例一

如圖1-4所示,本發(fā)明實(shí)施例一提供的排氣裝置包括:設(shè)置在熱處理爐上的煙罩1,煙罩1頂部連接有排煙管道2;排煙管道2上沿油煙的流動(dòng)方向依次設(shè)有油煙凈化器3、油煙輸送裝置4和吸附裝置5;吸附裝置5內(nèi)設(shè)有可拆卸的活性炭濾芯51。

本發(fā)明提供的排氣裝置包括:設(shè)置在熱處理爐上的煙罩1,煙罩1頂部連接有排煙管道2;排煙管道2上沿油煙的流動(dòng)方向依次設(shè)有油煙凈化器3、油煙輸送裝置4和吸附裝置5;吸附裝置5內(nèi)設(shè)有可拆卸的活性炭濾芯51。使用時(shí),油煙先經(jīng)過油煙凈化器3進(jìn)行過濾,將大量的油分子過濾收集;在經(jīng)過油煙輸送裝置4將煙氣送入吸附裝置5,經(jīng)過吸附裝置5內(nèi)的活性炭濾芯51可以去除異味,同時(shí)它還可以吸附未凈化完全的少量油分子,再者活性炭本身就有凈化功能。最后通過排煙管道2達(dá)標(biāo)排放。由于活性炭濾芯51是可拆卸的設(shè)置在吸附裝置5內(nèi),可以定期更換活性炭濾芯51。本發(fā)明提供的排氣裝置可達(dá)到良好的油煙凈化效果,能夠讓油煙吸附到活性炭濾芯51中,從而使排除的氣體非常潔凈,能夠達(dá)到低空排放的標(biāo)準(zhǔn)。緩解了現(xiàn)有技術(shù)中存在的油煙處理不徹底的技術(shù)問題。

需要說明的是,油煙輸送裝置4可以設(shè)置為風(fēng)機(jī)。

本實(shí)施例的可選方案中,活性炭濾芯51包括第一不銹鋼網(wǎng)511和第二不銹鋼網(wǎng)512;第一不銹鋼網(wǎng)511和第二不銹鋼網(wǎng)512之間設(shè)置有活性炭層513。

活性炭濾芯51可以由三層或三層以上的高效吸附材料制成,其前后層采用無機(jī)高分子的焦炭活性炭吸附材料,中層采用碳分子篩無機(jī)高分子強(qiáng)力吸附材料。第二層活性炭過濾層對(duì)煙霧、異味、細(xì)微顆粒、毛屑起到較強(qiáng)的吸附作用?;钚蕴繛V芯51可以由三層或三層以上的高效吸附材料制成,可以對(duì)更細(xì)微的顆粒、異味、煙塵起到最終的過濾作用,確保油煙系統(tǒng)過濾徹底。

本實(shí)施例的可選方案中,活性炭濾芯51設(shè)置為多個(gè),多個(gè)活性炭濾芯51平行設(shè)置。

活性炭濾芯51設(shè)置為多個(gè)可以對(duì)更細(xì)微的顆粒、異味、煙塵起到最終的過濾作用,確保油煙系統(tǒng)過濾徹底。

需要說明的是,沿?zé)煔獾牧鲃?dòng)方向,活性炭顆粒的粒徑逐漸減小。

當(dāng)活性炭濾芯51設(shè)置為三個(gè)時(shí),分別為第一活性炭濾芯51、第二活性炭濾芯51和第三活性炭濾芯51,煙氣依次通過第一活性炭濾芯51、第二活性炭濾芯51和第三活性炭濾芯51。其中,第一活性炭濾芯51中活性炭的粒徑大于第二活性炭濾芯51中活性炭的粒徑;第二活性炭濾芯51中活性炭的粒徑大于第三活性炭濾芯51中活性炭的粒徑。

本實(shí)施例的可選方案中,吸附裝置5的側(cè)壁設(shè)有可打開的門。

吸附裝置5的側(cè)壁設(shè)有可打開的門可以方便對(duì)活性炭濾芯51進(jìn)行更換。

本實(shí)施例的可選方案中,吸附裝置5內(nèi)設(shè)有可以使活性炭濾芯51滑動(dòng)的滑道52。方便活性炭濾芯51的安裝和更換。

本實(shí)施例的可選方案中,油煙凈化器3和煙罩1之間的排煙管道2的內(nèi)壁上設(shè)有導(dǎo)流板21。

當(dāng)煙氣中含有的蒸氣遇到導(dǎo)流板21后會(huì)冷凝,沿導(dǎo)流板21流下。導(dǎo)流板21的形狀可以設(shè)置為人字型。

本實(shí)施例的可選方案中,煙罩1為全封閉煙罩1。

由于油槽設(shè)置在輸送裝置的盡頭,待熱處理的工件在輸送裝置上沿輸送裝置的運(yùn)行方向前進(jìn),當(dāng)工件運(yùn)送至輸送裝置盡頭后,落入油槽中進(jìn)行熱處理,熱處理產(chǎn)生的油煙從油槽中冒出,煙罩1為全封閉煙罩1罩設(shè)在輸送裝置外側(cè)和油槽的外側(cè),因此油煙不容易從本發(fā)明提供的煙罩1中溢出到車間環(huán)境中,通過在煙罩1上設(shè)置排煙管道2以及風(fēng)機(jī),能夠及時(shí)將煙罩1中產(chǎn)生的油煙抽走,降低油煙通過輸送裝置入口處的外殼的開口處溢出的幾率,因此使用本發(fā)明提供的煙罩1,能夠緩解現(xiàn)有的煙罩1在使用過程中油煙氣會(huì)從煙罩1的空隙處溢出,導(dǎo)致污染車間環(huán)境的技術(shù)問題。

本實(shí)施例的可選方案中,油煙凈化器3設(shè)置為油煙靜電凈化器。

實(shí)際應(yīng)用時(shí),為了實(shí)現(xiàn)對(duì)油煙的凈化,油煙凈化器3為油煙靜電凈化器,當(dāng)風(fēng)機(jī)開啟時(shí),油煙由風(fēng)機(jī)吸入油煙靜電凈化器,其中部分較大的油霧滴、油污顆粒在均流板上由于機(jī)械碰撞、阻留而被捕集,當(dāng)氣流進(jìn)入高壓靜電場(chǎng)時(shí),在高壓電場(chǎng)的作用下,油煙氣體電離,油霧荷電,大部分得以降解炭化;少部分微小油粒在高壓靜電場(chǎng)的電場(chǎng)力及氣流作用下向電場(chǎng)的正負(fù)極板運(yùn)動(dòng)被收集在極板上并在自身重力的作用下流到集油盤,經(jīng)排油通道排出,從而實(shí)現(xiàn)油煙的凈化。

本實(shí)施例的可選方案中,吸附裝置5內(nèi)設(shè)有用于檢測(cè)吸附裝置5內(nèi)油污情況的報(bào)警裝置53。

本實(shí)施例的可選方案中,報(bào)警裝置53包括感應(yīng)裝置、控制裝置和顯示器;感應(yīng)裝置和顯示器分別與控制裝置電連接。

報(bào)警裝置53用于檢測(cè)吸附裝置5內(nèi)的油污情況。當(dāng)報(bào)警裝置53的感應(yīng)裝置檢測(cè)到極板上油粒過多時(shí),電場(chǎng)極板會(huì)給垃圾油煙顆粒放電,每秒放電次數(shù)多,電流發(fā)生變化,感應(yīng)到電流變化后,顯示在顯示器上,并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

本實(shí)施例的可選方案中,排煙管道2的出口處設(shè)有油煙濃度檢測(cè)裝置、溫度檢測(cè)裝置和濕度檢測(cè)裝置,油煙濃度檢測(cè)裝置、溫度檢測(cè)裝置和濕度檢測(cè)裝置分別與控制裝置電連接,用于檢測(cè)排出的氣體是否達(dá)標(biāo)。

實(shí)施例二

本發(fā)明實(shí)施例二提供的熱處理系統(tǒng)包括實(shí)施例一提供的排氣裝置。

本發(fā)明實(shí)施例提供的熱處理系統(tǒng)中,待熱處理的工件在沿輸送裝置的運(yùn)行方向前進(jìn),當(dāng)工件落入油槽中進(jìn)行熱處理,熱處理產(chǎn)生的油煙從油槽中冒出,由于外殼全封閉的罩設(shè)在輸送裝置外側(cè)和油槽的外側(cè),因此油煙不容易從本發(fā)明提供的煙罩1中溢出到車間環(huán)境中,通過在煙罩1上設(shè)置排煙管道2以及風(fēng)機(jī),能夠及時(shí)將煙罩1中產(chǎn)生的油煙抽走,降低油煙通過輸送裝置入口處的外殼的開口處溢出的幾率,油煙先經(jīng)過油煙凈化器3進(jìn)行過濾,將大量的油分子過濾收集;在經(jīng)過油煙輸送裝置4將煙氣送入吸附裝置5,經(jīng)過吸附裝置5內(nèi)的活性炭濾芯51可以去除異味,同時(shí)它還可以吸附未凈化完全的少量油分子,再者活性炭本身就有凈化功能。最后通過排煙管道2達(dá)標(biāo)排放。由于活性炭濾芯51是可拆卸的設(shè)置在吸附裝置5內(nèi),可以定期更換活性炭濾芯51。本發(fā)明提供的排氣裝置可達(dá)到良好的油煙凈化效果,能夠讓油煙吸附到活性炭濾芯51中,從而使排除的氣體非常潔凈,能夠達(dá)到低空排放的標(biāo)準(zhǔn)。能夠緩解現(xiàn)有的煙罩1在使用過程中油煙氣會(huì)從煙罩1的空隙處溢出,導(dǎo)致污染車間環(huán)境的技術(shù)問題。并且通過排煙管道2排出的油煙還能夠經(jīng)過油煙凈化器3、過濾裝置進(jìn)行凈化,凈化后的氣體排放到空氣中后不容易污染大氣環(huán)境,實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)。

最后應(yīng)說明的是:以上各實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。

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