本實用新型涉及海水淡化技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種海水淡化用的能量回收裝置。

背景技術(shù)：

反滲透海水淡化技術(shù)是目前海水淡化的主流技術(shù)之一。該技術(shù)在海水淡化過程需要消耗大量的電能。通過高壓泵提升海水的壓力以克服反滲透壓。反滲透排出的濃海水余壓高達4.5~5.5MPa，一般反滲透系統(tǒng)產(chǎn)水率在50%左右。50%的就被排放掉，而這一部分濃海水中含著很高的壓力能。若將這一部分能量回收變成海水的進水壓力，這樣就可大幅度地降低反滲透海水淡化的能量消耗和制水成本。為了把反滲透海水淡化系統(tǒng)中的濃海水含有的高壓力能回收再利用，就需要在反滲透海水淡化系統(tǒng)中增設(shè)能量回收裝置。

目前，在反滲透海水淡化系統(tǒng)中的能量回收裝主要是依賴進口，這種產(chǎn)品的特點是結(jié)構(gòu)簡單、體積小、性能穩(wěn)定可靠。其原理及結(jié)構(gòu)已被國外申報專利，進行了保護，技術(shù)被壟斷。

我國目前自主研發(fā)的是利用活塞與缸配合的壓差式能量回收裝置。這種能量回收裝置通過切換器的作用使高壓濃海水流入到不同的缸內(nèi)，高壓濃海水推動活塞移動將高壓濃海水的壓力能傳遞到低壓原海水。這種結(jié)構(gòu)的能量回收裝置存在以下問題：

1、通過切換器時，活塞受力不均，加快了活塞磨損嚴無法長期穩(wěn)定的運行；

2、切換器切換時間不穩(wěn)定，易造成能量回收裝置產(chǎn)生較大的振動；

3、能量回收系統(tǒng)故障率高，噪聲大，壽命低。

如何解決反滲透海水淡化系統(tǒng)的能量回收裝置中存在的問題和打破國外的技術(shù)壁壘，是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的問題。為此我們研發(fā)了一種反滲透海水淡化能量回收裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的問題是提供一種海水淡化用的能量回收裝置，解決活塞式能量回收裝置中存在的問題，提高能量回收率,降低能量回收裝置在反滲透海水淡化中的成本。

為了解決上述問題，本實用新型采取了以下技術(shù)方案：一種海水淡化用的能量回收裝置，包括左機體，左機體上設(shè)有左機體進水口及左機體出水口，左機體內(nèi)設(shè)有左內(nèi)缸，左內(nèi)缸上開設(shè)有左內(nèi)缸進水口及左內(nèi)缸排水口，左內(nèi)缸進水口設(shè)置在靠近左機體進水口的位置，左內(nèi)缸排水口設(shè)置在靠近左機體出水口的位置，左內(nèi)缸內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有大轉(zhuǎn)子。

以下是本實用新型的進一步改進：

左機體進水口及左機體出水口之間的夾角為65-75°。

進一步改進：

左內(nèi)缸為圓筒形，左內(nèi)缸內(nèi)具有圓柱形空腔，圓柱形空腔貫穿左內(nèi)缸兩端，圓柱形空腔的中軸線相對與左內(nèi)缸的中軸線向一側(cè)偏移，所述大轉(zhuǎn)子的軸線與圓柱形空腔的中軸線重合。

進一步改進：

圓柱形空腔的中軸線相對與左內(nèi)缸的中軸線向一側(cè)偏移距離為4.5-5.5mm。

進一步改進：

所述回收裝置還包括右機體，右機體上設(shè)有右機體的進水口及右機體的出水口，右機體內(nèi)設(shè)有右內(nèi)缸，右內(nèi)缸上開設(shè)有右內(nèi)缸進水口及右內(nèi)缸排水口，右內(nèi)缸進水口設(shè)置在靠近右機體的進水口的位置，右內(nèi)缸排水口設(shè)置在靠近右機體的出水口的位置，右內(nèi)缸內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有小轉(zhuǎn)子，小轉(zhuǎn)子與大轉(zhuǎn)子傳動連接。

進一步改進：

右內(nèi)缸為圓筒形，右內(nèi)缸內(nèi)具有圓柱形空腔，圓柱形空腔貫穿右內(nèi)缸兩端，圓柱形空腔的中軸線相對與右內(nèi)缸的中軸線向一側(cè)偏移，大轉(zhuǎn)子的中軸線與圓柱形空腔的中軸線重合。

進一步改進：

圓柱形空腔的中軸線相對與右內(nèi)缸的中軸線向一側(cè)偏移的距離為6-7mm。

進一步改進：

左機體的其中一端開口固定連接有左端蓋，左機體的另一端開口處設(shè)有第一環(huán)形擋板，第一環(huán)形擋板朝向左機體的軸線方向延伸；

第一環(huán)形擋板上靠近左機體內(nèi)壁的位置開設(shè)有第一定位銷孔，第一定位銷孔為盲孔；

左機體內(nèi)設(shè)有大轉(zhuǎn)子左軸承蓋及大轉(zhuǎn)子右軸承蓋；

大轉(zhuǎn)子左軸承蓋設(shè)有中心孔；

大轉(zhuǎn)子左軸承蓋的中心孔內(nèi)具有第一陶瓷軸承，大轉(zhuǎn)子左軸承蓋的中心孔內(nèi)還設(shè)有用于限制第一陶瓷軸承軸向竄動的第一彈性擋圈；

大轉(zhuǎn)子左軸承蓋通過左端蓋壓緊；

大轉(zhuǎn)子右軸承蓋具有中心孔，大轉(zhuǎn)子右軸承蓋的中心孔內(nèi)固定連接有第二陶瓷軸承，大轉(zhuǎn)子右軸承蓋壓緊在第一環(huán)形擋板上；

左內(nèi)缸設(shè)置在大轉(zhuǎn)子左軸承蓋與大轉(zhuǎn)子右軸承蓋之間；

大轉(zhuǎn)子上開設(shè)了軸向設(shè)置的大轉(zhuǎn)子減重孔。所述左內(nèi)缸上靠近其外表面的位置設(shè)有左內(nèi)缸定位銷孔；

大轉(zhuǎn)子左軸承蓋上開設(shè)有大轉(zhuǎn)子左軸承蓋定位銷孔，大轉(zhuǎn)子軸承蓋上開設(shè)有大轉(zhuǎn)子右軸承蓋的定位銷孔；

所述大轉(zhuǎn)子左軸承蓋定位銷孔、大轉(zhuǎn)子右軸承蓋的定位銷孔，左內(nèi)缸定位銷孔之間通過定位銷連接，定位銷通過第一環(huán)形擋板上的第一定位銷孔定位；

左內(nèi)缸的圓柱形空腔內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有大轉(zhuǎn)子，大轉(zhuǎn)子的其中一端與第一陶瓷軸承轉(zhuǎn)動連接，大轉(zhuǎn)子的另一端與第二陶瓷軸承轉(zhuǎn)動連接，大轉(zhuǎn)子的中間位置固定連接有大轉(zhuǎn)子葉片，大轉(zhuǎn)子的圓周方向上均勻開設(shè)有大轉(zhuǎn)子葉片槽，大轉(zhuǎn)子葉片固定在大轉(zhuǎn)子葉片槽內(nèi)；

大轉(zhuǎn)子葉片槽的底部與大轉(zhuǎn)子葉片相對應部位均設(shè)計為圓弧形；

所述大轉(zhuǎn)子上位于大轉(zhuǎn)子右軸承蓋內(nèi)的一端設(shè)有大轉(zhuǎn)子內(nèi)齒輪，大轉(zhuǎn)子內(nèi)齒輪與轉(zhuǎn)子齒輪相嚙合；

所述大轉(zhuǎn)子與左內(nèi)缸的內(nèi)壁及大轉(zhuǎn)子葉片之間形成第一密封腔。

進一步改進：

右機體的其中一端開口并固定連接有右端蓋，右機體的另一端開口處設(shè)有第二環(huán)形擋板，第二環(huán)形擋板朝向右機體的軸線方向延伸；

第二環(huán)形擋板上靠近右機體內(nèi)壁的位置開設(shè)有第二定位銷孔，第二定位銷孔為通孔；

右機體內(nèi)設(shè)有小轉(zhuǎn)子左軸承蓋及小轉(zhuǎn)子右軸承蓋；

小轉(zhuǎn)子左軸承蓋設(shè)有中心孔；

小轉(zhuǎn)子左軸承蓋的中心孔內(nèi)具有第三陶瓷軸承；

小轉(zhuǎn)子左軸承蓋通過第二環(huán)形擋板壓緊；

小轉(zhuǎn)子右軸承蓋具有中心孔，小轉(zhuǎn)子右軸承蓋的中心孔內(nèi)固定連接有第四陶瓷軸承，小轉(zhuǎn)子右軸承蓋的中心孔內(nèi)還固定連接有用于防止第四陶瓷軸承軸線竄動的第二彈性擋圈，小轉(zhuǎn)子右軸承蓋壓緊在右端蓋上。

進一步改進：

右內(nèi)缸設(shè)置在小轉(zhuǎn)子右軸承蓋與小轉(zhuǎn)子左軸承蓋之間；

所述右內(nèi)缸上靠近其外表面的位置設(shè)有右內(nèi)缸定位銷孔；

小轉(zhuǎn)子右軸承蓋上開設(shè)有小轉(zhuǎn)子右軸承蓋定位銷孔；小轉(zhuǎn)子左軸承蓋上開設(shè)有小轉(zhuǎn)子左軸承蓋定位銷孔；

所述小轉(zhuǎn)子右軸承蓋定位銷孔、右內(nèi)缸定位銷孔及小轉(zhuǎn)子左軸承蓋定位銷孔之間通過第二定位銷連接，第二定位銷通過第二環(huán)形擋板上的第二定位銷孔定位；

右內(nèi)缸的圓柱形空腔內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有小轉(zhuǎn)子，小轉(zhuǎn)子的其中一端與第三陶瓷軸承轉(zhuǎn)動連接，小轉(zhuǎn)子的另一端與第四陶瓷軸承轉(zhuǎn)動連接，小轉(zhuǎn)子的中間位置固定連接有小轉(zhuǎn)子葉片，小轉(zhuǎn)子葉片的圓周方向上均勻開設(shè)有小轉(zhuǎn)子葉片槽，小轉(zhuǎn)子葉片固定在小轉(zhuǎn)子葉片槽內(nèi)；

所述小轉(zhuǎn)子上位于小轉(zhuǎn)子左軸承蓋內(nèi)的一端開設(shè)有小轉(zhuǎn)子內(nèi)孔；小轉(zhuǎn)子內(nèi)孔內(nèi)開設(shè)有小轉(zhuǎn)子內(nèi)螺紋；

所述小轉(zhuǎn)子與右內(nèi)缸的內(nèi)壁之間形成第二密封腔。

本實用新型采用上述方案，具有以下優(yōu)點：

1、本系統(tǒng)采用偏心式結(jié)構(gòu)，形成對低壓水的加壓；

2、能量轉(zhuǎn)換率高，可達98%；

3、本系統(tǒng)零件抗海水腐蝕能力強，重量輕；

4、結(jié)構(gòu)簡單，加工難度小。

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型創(chuàng)造作進一步說明。

附圖說明

附圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為附圖1中B-B剖視圖；

附圖3為附圖1中C-C剖視圖；

附圖4為右內(nèi)缸的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖5為附圖4中D-D剖視圖；

附圖6為小轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖7為附圖6的剖視圖；

附圖8為左內(nèi)缸的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖9為附圖8中E-E剖視圖；

附圖10為大轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖11為附圖10中大轉(zhuǎn)子的剖視圖。

圖中：

1-左端蓋；2-第一彈性擋圈；3-第一陶瓷軸承；4-大轉(zhuǎn)子左軸承蓋；5-大轉(zhuǎn)子葉片；6-大轉(zhuǎn)子；7-定位銷；8-左機體；9-左內(nèi)缸；10-大轉(zhuǎn)子右軸承蓋；11-第二陶瓷軸承；12-彈性擋圈；13-轉(zhuǎn)子齒輪；14-第三陶瓷軸承；15-小轉(zhuǎn)子左軸承蓋；16-小轉(zhuǎn)子；17-右機體；18-右內(nèi)缸；19-第二定位銷；20-小轉(zhuǎn)子右軸承蓋；21-第四陶瓷軸承；22-第二彈性擋圈；23-右端蓋；24-小轉(zhuǎn)子葉片；25-彈簧墊圈；26-螺母；27-螺栓；28-第一環(huán)形擋板；29-圓柱形空腔；30-第二環(huán)形擋板；A1-右機體的進水口；A2-右機體的出水口； A3-右內(nèi)缸排水口；A4-排氣口；A5-小轉(zhuǎn)子內(nèi)螺紋；A6-小轉(zhuǎn)子內(nèi)孔；A7-小轉(zhuǎn)子減重孔；A8-右內(nèi)缸進水口；A9-小轉(zhuǎn)子右軸承蓋定位銷孔；A10-右內(nèi)缸定位銷孔；A11-小轉(zhuǎn)子左軸承蓋定位銷孔；A12-第二定位銷孔；A13-小轉(zhuǎn)子葉片槽；A14-第二密封腔； B1-左機體進水口；B2-左機體出水口；B3-第一密封腔；B4-左內(nèi)缸排水口；B5-左內(nèi)缸進水口；B6-大轉(zhuǎn)子減重孔；B7-大轉(zhuǎn)子內(nèi)齒輪；B8-大轉(zhuǎn)子左軸承蓋定位銷孔；B9-第一定位銷孔；B10-大轉(zhuǎn)子右軸承蓋的定位銷孔；B11-左內(nèi)缸定位銷孔；B12-大轉(zhuǎn)子葉片槽。

具體實施方式

實施例，如圖1-11所示，一種海水淡化用的能量回收裝置，包括左機體8，左機體8為帶配合止口的圓筒形，左機體8的兩端開口。

左機體8的其中一端開口固定連接有左端蓋1，左機體8的另一端開口處設(shè)有第一環(huán)形擋板28，第一環(huán)形擋板28朝向左機體8的軸線方向延伸。

第一環(huán)形擋板28上靠近左機體8內(nèi)壁的位置開設(shè)有第一定位銷孔B9，第一定位銷孔B9為盲孔。

左機體8內(nèi)設(shè)有大轉(zhuǎn)子左軸承蓋4及大轉(zhuǎn)子右軸承蓋10。

大轉(zhuǎn)子左軸承蓋4設(shè)有中心孔。

大轉(zhuǎn)子左軸承蓋4的中心孔內(nèi)具有第一陶瓷軸承3，大轉(zhuǎn)子左軸承蓋4的中心孔內(nèi)還設(shè)有用于限制第一陶瓷軸承3軸向竄動的第一彈性擋圈2。

大轉(zhuǎn)子左軸承蓋4通過左端蓋1壓緊。

大轉(zhuǎn)子右軸承蓋10具有中心孔，大轉(zhuǎn)子右軸承蓋10的中心孔內(nèi)固定連接有第二陶瓷軸承11，大轉(zhuǎn)子右軸承蓋10壓緊在第一環(huán)形擋板28上。

大轉(zhuǎn)子左軸承蓋4與大轉(zhuǎn)子右軸承蓋10之間設(shè)有左內(nèi)缸9。

左內(nèi)缸9為圓筒形，左內(nèi)缸9內(nèi)具有圓柱形空腔，圓柱形空腔貫穿左內(nèi)缸9兩端，圓柱形空腔29的中軸線相對與左內(nèi)缸9的中軸線向一側(cè)偏移，偏移距離在4.5-5.5mm之間，形成了大轉(zhuǎn)子6的加速。

所述左內(nèi)缸9上開設(shè)有左內(nèi)缸進水口B5及左內(nèi)缸排水口B4，左內(nèi)缸進水口B5及左內(nèi)缸排水口B4分別位于左內(nèi)缸定位銷孔B11的兩側(cè)。左內(nèi)缸排水口B4與左內(nèi)缸進水口B5呈106°角布置，左內(nèi)缸排水口B4沿左內(nèi)缸9的軸線方向設(shè)置，左內(nèi)缸排水口B4為長槽形，這樣可以減小對能量的損失。

為了減少能量的消耗，在大轉(zhuǎn)子6上開設(shè)了8個軸向設(shè)置的大轉(zhuǎn)子減重孔B6。所述左內(nèi)缸9上靠近其外表面的位置設(shè)有左內(nèi)缸定位銷孔B11。

大轉(zhuǎn)子左軸承蓋4上開設(shè)有大轉(zhuǎn)子左軸承蓋定位銷孔B8，大轉(zhuǎn)子軸承蓋10上開設(shè)有大轉(zhuǎn)子右軸承蓋的定位銷孔B10。

所述大轉(zhuǎn)子左軸承蓋定位銷孔B8、大轉(zhuǎn)子右軸承蓋的定位銷孔B10左內(nèi)缸定位銷孔之間通過定位銷7連接，定位銷7通過第一環(huán)形擋板28上的第一定位銷孔B9定位。

左內(nèi)缸9的圓柱形空腔29內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有大轉(zhuǎn)子6，大轉(zhuǎn)子6的其中一端與第一陶瓷軸承3轉(zhuǎn)動連接，大轉(zhuǎn)子6的另一端與第二陶瓷軸承11轉(zhuǎn)動連接，大轉(zhuǎn)子6的中間位置固定連接有大轉(zhuǎn)子葉片5，大轉(zhuǎn)子6的圓周方向上均勻開設(shè)有大轉(zhuǎn)子葉片槽B12，大轉(zhuǎn)子葉片5固定在大轉(zhuǎn)子葉片槽B12內(nèi)。為了能使大轉(zhuǎn)子葉片5在大轉(zhuǎn)子6的大轉(zhuǎn)子葉片槽B12中滑動的更靈活和對中性將大轉(zhuǎn)子葉片槽B12的底部與大轉(zhuǎn)子葉片5相對應部位均設(shè)計為圓弧形。

所述大轉(zhuǎn)子6上位于大轉(zhuǎn)子右軸承蓋10內(nèi)的一端設(shè)有大轉(zhuǎn)子內(nèi)齒輪B7，大轉(zhuǎn)子內(nèi)齒輪B7與轉(zhuǎn)子齒輪13相嚙合。

所述左機體8上設(shè)有左機體進水口 B1及左機體出水口B2，左機體進水口 B1設(shè)置在靠近左內(nèi)缸進水口B5的位置，左機體出水口B2設(shè)置在靠近左內(nèi)缸排水口B4的位置。

左機體進水口 B1及左機體出水口B2之間的夾角為65-75°，優(yōu)先為69°布置，既可以減小體積又可以減少加壓后水的能量損耗。所述大轉(zhuǎn)子6與左內(nèi)缸9的內(nèi)壁及大轉(zhuǎn)子葉片5之間形成第一密封腔B3。

所述回收裝置還包括右機體17，右機體17為設(shè)有連接止口孔的圓筒形，右機體17的兩端開口。

右機體17的其中一端開口并固定連接有右端蓋23，右機體17的另一端開口處設(shè)有第二環(huán)形擋板30，第二環(huán)形擋板30朝向右機體17的軸線方向延伸。

第二環(huán)形擋板30上靠近右機體17內(nèi)壁的位置開設(shè)有第二定位銷孔A12，第二定位銷孔A12為通孔。

右機體17內(nèi)設(shè)有小轉(zhuǎn)子左軸承蓋15及小轉(zhuǎn)子右軸承蓋20。

小轉(zhuǎn)子左軸承蓋15設(shè)有中心孔。

小轉(zhuǎn)子左軸承蓋15的中心孔內(nèi)具有第三陶瓷軸承14。

小轉(zhuǎn)子左軸承蓋15通過第二環(huán)形擋板30壓緊。

小轉(zhuǎn)子右軸承蓋20具有中心孔，小轉(zhuǎn)子右軸承蓋20的中心孔內(nèi)固定連接有第四陶瓷軸承21，小轉(zhuǎn)子右軸承蓋20的中心孔內(nèi)還固定連接有用于防止第四陶瓷軸承21軸線竄動的第二彈性擋圈22，小轉(zhuǎn)子右軸承蓋20壓緊在右端蓋23上。

小轉(zhuǎn)子右軸承蓋20與小轉(zhuǎn)子左軸承蓋15之間設(shè)有右內(nèi)缸18。

右內(nèi)缸18為圓筒形，右內(nèi)缸18內(nèi)具有圓柱形空腔，圓柱形空腔貫穿右內(nèi)缸18兩端，圓柱形空腔的中軸線相對與右內(nèi)缸18的中軸線向一側(cè)偏移，其偏心距離在6-7mm,這樣形成的扭矩更大，大轉(zhuǎn)子6的中軸線與圓柱形空腔的中軸線重合，使高壓濃海水的能量轉(zhuǎn)化更快，提高了轉(zhuǎn)化效率。

所述右內(nèi)缸18上開設(shè)有右內(nèi)缸排水口A3及右內(nèi)缸進水口A8，右內(nèi)缸排水口A3與右內(nèi)缸進水口A8之間呈109°角布置，進水口開設(shè)有兩條居中相間的進水口A8，這樣設(shè)置的好處在于：消除了做功的脈動性。

出水口開設(shè)有兩條偏左的“鍵槽形”相隔間距大于進水口間距的排水口A4。這樣設(shè)置的好處在于：延長了高壓海水的作功時間。右內(nèi)缸排水口A3及右內(nèi)缸進水口A8分別位于第二定位銷孔A12的兩側(cè)。右內(nèi)缸18上開設(shè)有排氣口A4。

為了減少能量的消耗，在小轉(zhuǎn)子16上開設(shè)了8個軸向孔A7。所述右內(nèi)缸18上靠近其外表面的位置設(shè)有右內(nèi)缸定位銷孔A10。

小轉(zhuǎn)子右軸承蓋20上開設(shè)有小轉(zhuǎn)子右軸承蓋定位銷孔A9；小轉(zhuǎn)子左軸承蓋15上開設(shè)有小轉(zhuǎn)子左軸承蓋定位銷孔A11。

所述小轉(zhuǎn)子右軸承蓋定位銷孔A9、右內(nèi)缸定位銷孔A10及小轉(zhuǎn)子左軸承蓋定位銷孔A11之間通過第二定位銷19連接，第二定位銷19通過第二環(huán)形擋板上的第二定位銷孔A12定位。

右內(nèi)缸18的圓柱形空腔內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有小轉(zhuǎn)子16，小轉(zhuǎn)子16的其中一端與第三陶瓷軸承14轉(zhuǎn)動連接，小轉(zhuǎn)子16的另一端與第四陶瓷軸承21轉(zhuǎn)動連接，小轉(zhuǎn)子16的中間位置固定連接有小轉(zhuǎn)子葉片24，小轉(zhuǎn)子葉片24的圓周方向上均勻開設(shè)有小轉(zhuǎn)子葉片槽A13，小轉(zhuǎn)子葉片24固定在小轉(zhuǎn)子葉片槽A13內(nèi)。

所述小轉(zhuǎn)子16上位于小轉(zhuǎn)子左軸承蓋15內(nèi)的一端開設(shè)有小轉(zhuǎn)子內(nèi)孔A6，小轉(zhuǎn)子內(nèi)孔A6內(nèi)開設(shè)有小轉(zhuǎn)子內(nèi)螺紋A5。

所述右機體17上設(shè)有右機體的進水口A1及右機體的出水口A2，右機體的進水口A1設(shè)置在靠近右內(nèi)缸進水口A8的位置，右機體的出水口A2設(shè)置在靠近右內(nèi)缸排水口A3的位置。右內(nèi)缸進水口A8與排氣口A4呈165°角布置，經(jīng)過反復試驗可以大大地提高濃海水的能量的利用率。

所述小轉(zhuǎn)子16與右內(nèi)缸18的內(nèi)壁之間形成第二密封腔A14。

所述左機體8與右機體17通過4支螺栓27穿過左端蓋1、左機體8、右機體17及右端蓋23，通過彈簧墊圈25、螺母27、螺栓27牢固地連接為一體。

所述轉(zhuǎn)子齒輪13通過緊固件及小轉(zhuǎn)子內(nèi)螺紋A5與小轉(zhuǎn)子16固定連接。