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減震裝置及設(shè)置該減震裝置的空調(diào)器的制造方法

文檔序號:10906183閱讀:514來源:國知局
減震裝置及設(shè)置該減震裝置的空調(diào)器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種減震裝置以及設(shè)置有該減震裝置的壓縮機(jī),所述減震裝置包括本體,在所述本體的側(cè)面設(shè)置有卡槽,在與所述減震裝置配合的結(jié)構(gòu)上設(shè)置有卡邊,所述卡邊卡入所述卡槽內(nèi)。本實(shí)用新型提供的減震裝置安裝于壓縮機(jī)底盤與外機(jī)底盤之間,其結(jié)構(gòu)規(guī)范,節(jié)約安裝時(shí)間;本體上的卡槽結(jié)構(gòu)能夠有效防止壓縮機(jī)工作過程中減震裝置的松脫,能夠有效增加壓縮機(jī)與外機(jī)底盤的阻尼,增加振動能量的傳遞路徑,有效消除低頻噪聲。
【專利說明】
減震裝置及設(shè)置該減震裝置的空調(diào)器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及減震技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種減震裝置以及設(shè)置該減震裝置的空調(diào)器。
【背景技術(shù)】
[0002]壓縮機(jī)在工作過程中會產(chǎn)生震動,傳統(tǒng)的減少壓縮機(jī)震動的做法為:在壓縮機(jī)底盤下平行切入兩塊橡膠墊。平行切入兩塊橡膠墊會把壓縮機(jī)整體輕微上托,約束壓縮機(jī)水平Χ、γ方向平動,增大了系統(tǒng)阻尼;橡膠墊傳遞壓縮機(jī)振動能量至剛性底殼,從而削減壓縮機(jī)振動從而減小管路振動。
[0003]傳統(tǒng)的減少壓縮機(jī)震動的做法存在以下問題:
[0004](I)橡膠墊為臨時(shí)使用裝置,其形狀、尺寸不規(guī)范統(tǒng)一,現(xiàn)場使用擺放角度不明確,不能確保減震效果;
[0005](2)若壓縮機(jī)腳墊使用三層腳墊,則橡膠墊需不斷嘗試,擺放多層,確保橡膠墊與外機(jī)底盤緊密配合,安裝橡膠墊消耗大量時(shí)間;
[0006](3)多層橡膠墊層與層之間存在不確定的滑動力,在空調(diào)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),橡膠墊可能松脫滑出,影響減震效果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]有鑒于此,本實(shí)用新型為了至少部分地解決上述技術(shù)問題,提供一種具有良好減震效果的減震裝置以及設(shè)置有這種減震裝置的空調(diào)器。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的第一方面,提供一種減震裝置,包括本體,在所述本體的側(cè)面設(shè)置有卡槽,在與所述減震裝置配合的結(jié)構(gòu)上設(shè)置有卡邊,所述卡邊卡入所述卡槽內(nèi)。
[0009]優(yōu)選地,在所述卡槽的下側(cè)槽壁上靠近外側(cè)的位置設(shè)置有凸擋,所述凸擋的設(shè)置,使得在所述凸擋的內(nèi)側(cè)形成有定位槽。
[0010]優(yōu)選地,所述凸擋的上表面形成傾斜表面,其外側(cè)的高度低于內(nèi)側(cè)的高度。
[0011]優(yōu)選地,所述卡槽沿所述本體的橫向貫通設(shè)置。
[0012]優(yōu)選地,所述卡槽在橫向上的寬度小于所述本體的寬度,在所述卡槽的橫向兩側(cè)設(shè)置有擋邊。
[0013]優(yōu)選地,所述本體的下端面為平面。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型的第二方面,提供一種空調(diào)器,所述空調(diào)器包括外機(jī)底盤,壓縮機(jī)和壓縮機(jī)底盤,所述壓縮機(jī)底盤設(shè)置在所述壓縮機(jī)的下方,所述外機(jī)底盤設(shè)置在所述壓縮機(jī)底盤的下方,在所述壓縮機(jī)底盤和外機(jī)底盤之間設(shè)置有本申請中的減震裝置。
[0015]優(yōu)選地,在所述壓縮機(jī)底盤上設(shè)置有卡邊,所述卡邊卡入所述卡槽內(nèi)。
[0016]優(yōu)選地,所述卡邊的高度與所述卡槽內(nèi)側(cè)的高度相同。
[0017]優(yōu)選地,在所述壓縮機(jī)底盤和外機(jī)底盤之間設(shè)置有壓縮機(jī)腳墊,所述減震裝置設(shè)置在兩個(gè)壓縮機(jī)腳墊之間的位置。
[0018]優(yōu)選地,設(shè)置兩個(gè)減震裝置,其中一個(gè)減震裝置設(shè)置在靠近與所述壓縮機(jī)相連接的儲液罐所在的位置。
[0019]本實(shí)用新型提供的減震裝置安裝于壓縮機(jī)底盤與外機(jī)底盤之間,其結(jié)構(gòu)規(guī)范,節(jié)約安裝時(shí)間;本體上的卡槽結(jié)構(gòu)能夠有效防止壓縮機(jī)工作過程中減震裝置的松脫,能夠有效增加壓縮機(jī)與外機(jī)底盤的阻尼,增加振動能量的傳遞路徑,有效消除低頻噪聲。
【附圖說明】
[0020]通過以下參照附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例的描述,本實(shí)用新型的上述以及其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將更為清楚,在附圖中:
[0021]圖1為壓縮機(jī)安裝結(jié)構(gòu)示意圖(該圖中橡膠墊沒有示出);
[0022]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中橡膠墊用于壓縮機(jī)減震的俯視圖;
[0023]圖3為本申請中的減震裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖4為本申請中的減震裝置與壓縮機(jī)底盤安裝的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖5為圖3的左視圖;
[0026]圖6為本申請中的減震裝置的裝配結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖7為圖6的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]以下將參照附圖更詳細(xì)地描述本實(shí)用新型的各種實(shí)施例。在各個(gè)附圖中,相同的元件采用相同或類似的附圖標(biāo)記來表示。為了清楚起見,附圖中的各個(gè)部分沒有按比例繪制。
[0029]本申請中的減震裝置適用于工作時(shí)產(chǎn)生震動的裝置,例如壓縮機(jī),但不是只能應(yīng)用到壓縮機(jī)上。為了清楚地介紹本申請中的減震裝置的結(jié)構(gòu)以及應(yīng)用環(huán)境,下面以應(yīng)用到空調(diào)器中的壓縮機(jī)上為例,對本申請中的減震裝置進(jìn)行說明。
[0030]圖1-2為現(xiàn)有技術(shù)中采用橡膠墊用于壓縮機(jī)減震的結(jié)構(gòu)示意圖,其中,所述壓縮機(jī)3包括壓縮機(jī)主體31和位于所述壓縮機(jī)主體下部的壓縮機(jī)底盤32,所述壓縮機(jī)底盤32用于對所述壓縮機(jī)主體31進(jìn)行支撐。所述壓縮機(jī)底盤32通過壓縮機(jī)腳墊6固定在基礎(chǔ)4(當(dāng)所述壓縮機(jī)安裝到空調(diào)器的室外機(jī)上時(shí),此處的基礎(chǔ)4就是外機(jī)底盤)上。壓縮機(jī)3與儲液罐2相連。橡膠墊7從壓縮機(jī)底盤32的下方平行切入,卡入所述壓縮機(jī)底盤32和基礎(chǔ)4之間。平行切入的橡膠墊7會把壓縮機(jī)3整體輕微上托,并約束壓縮機(jī)3在水平X、Y方向上的移動,增大了系統(tǒng)阻尼;橡膠墊7能夠傳遞壓縮機(jī)3的振動能量至剛性的基礎(chǔ)4上,從而削減壓縮機(jī)3的振動從而減小管路振動。如上所述,現(xiàn)有的橡膠墊需要現(xiàn)場調(diào)整、調(diào)試,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且固定不牢固,容易松脫,致使減震效果不理想。
[0031 ]如圖3-4所示,本申請中的減震裝置I包括本體11,所述本體11包括下端面111。優(yōu)選地,所述下端面111為平面。這樣,當(dāng)將所述減震裝置I安裝到所述壓縮機(jī)底盤32上時(shí),所述下端面111將作為承力面與所述基礎(chǔ)4的上表面相接觸,可提高穩(wěn)定性。在所述本體11的側(cè)面設(shè)置有卡槽12。在所述卡槽12的下側(cè)槽壁上靠近外側(cè)的位置設(shè)置有凸擋13,所述凸擋13的設(shè)置,使得在所述凸擋13的內(nèi)側(cè)形成有定位槽121。在與所述減震裝置I配合的結(jié)構(gòu)上,例如壓縮機(jī)底盤32上設(shè)置有卡邊321(參見圖4),所述卡邊321優(yōu)選由壓縮機(jī)底盤32的邊緣彎折形成。所述卡邊321能夠卡入所述定位槽121內(nèi)進(jìn)行定位,并由所述凸擋13進(jìn)行阻擋,避免所述卡邊321滑出所述卡槽12。在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述凸擋13的上表面131形成傾斜表面,其外側(cè)(本申請中,對應(yīng)于本體11由內(nèi)部向邊緣延伸的方向?yàn)橥鈧?cè),相反的方向?yàn)閮?nèi)偵U)的高度低于內(nèi)側(cè)的高度。這樣,在將所述卡邊321插入卡槽12內(nèi)的所述定位槽121時(shí),可減小插入阻力,方便所述卡邊321的插入。優(yōu)選地,所述卡邊321的高度與所述卡槽12內(nèi)側(cè)的高度相同,這樣,當(dāng)將所述卡邊321卡入所述定位槽121中時(shí),所述卡邊321的下端面抵靠在所述定位槽121的槽底壁上,所述卡邊321的上端面抵靠在所述卡槽12的上側(cè)槽壁上,可牢固地將所述卡邊321夾持在所述卡槽12內(nèi),增加所述卡邊321的固定牢靠性。
[0032]如圖5所示,在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述卡槽12沿所述本體11的橫向(圖5中所示的左右方向)貫通設(shè)置,這樣可方便所述卡邊321的插入。在另外的實(shí)施例中,所述卡槽12在橫向上也可以不是貫通設(shè)置,所述卡槽12在橫向上的寬度小于所述本體11的寬度,在所述卡槽12的橫向兩側(cè)設(shè)置有擋邊(圖中未示出)。這種情況下,所述卡邊321在橫向上的寬度與所述卡槽12在橫向上的寬度相當(dāng),安裝時(shí),將所述卡邊321插入所述卡槽12內(nèi),可避免所述卡邊321在橫向上的移動,能夠進(jìn)一步減小震動的傳遞。
[0033]所述的卡槽12距離本體11底部的高度與基礎(chǔ)4與壓縮機(jī)底盤5之間的距離相當(dāng);所述的本體11由丁苯橡膠或丁腈橡膠制成。
[0034]如圖6-7所示,所述減震裝置I設(shè)置在壓縮機(jī)底盤32上兩個(gè)壓縮機(jī)腳墊6之間的位置。在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,使用兩個(gè)減震裝置I,其中一個(gè)減震裝置I設(shè)置在靠近儲液罐2所在的位置,這樣可有效減小震動的傳遞。安裝時(shí),將本申請中的減震裝置I平行地塞入所述壓縮機(jī)底盤32和基礎(chǔ)4之間的空隙內(nèi),并使壓縮機(jī)底盤32上的卡邊321所在的邊緣部分卡入所述減震裝置I上的卡槽12中,使得所述卡邊321卡入所述定位槽121內(nèi),從而將所述減震裝置I牢固地固定在所述壓縮機(jī)底盤32和基礎(chǔ)4之間(參見圖4、圖7)。本申請中的減震裝置I結(jié)構(gòu)規(guī)范,裝配簡單快捷,節(jié)約安裝時(shí)間;且固定牢靠,能夠有效防止減震裝置I松脫,能夠增加壓縮機(jī)與外機(jī)底盤之間的阻尼,增加振動能量的傳遞路徑,有效消除低頻噪聲。經(jīng)過長時(shí)間的使用也不會移動位置,能夠長時(shí)間的保持減震效果。
[0035]應(yīng)當(dāng)說明的是,在本申請中,諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。
[0036]除非另有定義,本文中所使用的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施目的,不是旨在限制本實(shí)用新型。本文中出現(xiàn)的諸如“部件”等術(shù)語既可以表示單個(gè)的零件,也可以表示多個(gè)零件的組合。本文中出現(xiàn)的諸如“安裝”、“設(shè)置”等術(shù)語既可以表示一個(gè)部件直接附接至另一個(gè)部件,也可以表示一個(gè)部件通過中間件附接至另一個(gè)部件。本文中在一個(gè)實(shí)施方式中描述的特征可以單獨(dú)地或與其它特征結(jié)合地應(yīng)用于另一個(gè)實(shí)施方式,除非該特征在該另一個(gè)實(shí)施方式中不適用或是另有說明。
[0037]本實(shí)用新型已經(jīng)通過上述實(shí)施方式進(jìn)行了說明,但應(yīng)當(dāng)理解的是,上述實(shí)施方式只是用于舉例和說明的目的,而非意在將本實(shí)用新型限制于所描述的實(shí)施方式范圍內(nèi)。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是,根據(jù)本實(shí)用新型的教導(dǎo)還可以做出更多種的變型和修改,這些變型和修改均落在本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍以內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種減震裝置,包括本體(11),其特征在于,在所述本體(11)的側(cè)面設(shè)置有卡槽(12),在與所述減震裝置配合的結(jié)構(gòu)上設(shè)置有卡邊(321),所述卡邊(321)卡入所述卡槽(12)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震裝置,其特征在于,在所述卡槽(12)的下側(cè)槽壁上靠近外側(cè)的位置設(shè)置有凸擋(13),所述凸擋(13)的設(shè)置,使得在所述凸擋(13)的內(nèi)側(cè)形成有定位槽(121)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的減震裝置,其特征在于,所述凸擋(13)的上表面(131)形成傾斜表面,其外側(cè)的高度低于內(nèi)側(cè)的高度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震裝置,其特征在于,所述卡槽(12)沿所述本體(11)的橫向貫通設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震裝置,其特征在于,所述卡槽(12)在橫向上的寬度小于所述本體(11)的寬度,在所述卡槽(12)的橫向兩側(cè)設(shè)置有擋邊。6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的減震裝置,其特征在于,所述本體(II)的下端面(111)為平面。7.—種空調(diào)器,所述空調(diào)器包括外機(jī)底盤(4),壓縮機(jī)(3)和壓縮機(jī)底盤(5),所述壓縮機(jī)底盤(5)設(shè)置在所述壓縮機(jī)(3)的下方,所述外機(jī)底盤(4)設(shè)置在所述壓縮機(jī)底盤(5)的下方,其特征在于,在所述壓縮機(jī)底盤(5)和外機(jī)底盤(4)之間設(shè)置有權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的減震裝置。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空調(diào)器,其特征在于,在所述壓縮機(jī)底盤(32)上設(shè)置有卡邊(321),所述卡邊(321)卡入所述卡槽(12)內(nèi)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的空調(diào)器,其特征在于,所述卡邊(321)的高度與所述卡槽(12)內(nèi)側(cè)的高度相同。10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空調(diào)器,其特征在于,在所述壓縮機(jī)底盤(5)和外機(jī)底盤(4)之間設(shè)置有壓縮機(jī)腳墊(6),所述減震裝置(I)設(shè)置在兩個(gè)壓縮機(jī)腳墊(6)之間的位置。
【文檔編號】F24F1/12GK205593076SQ201521055054
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2015年12月16日
【發(fā)明人】陳楠, 楊陽, 韓雷
【申請人】珠海格力電器股份有限公司
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