用于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)的節(jié)能型隧道窯的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型屬于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種用于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)的節(jié)能型隧道窯，包括干燥窯和焙燒窯兩部分，所述焙燒窯包括沿橫向延伸的窯體和輕型窯車(chē)，窯體包括窯頂、窯墻和工作通道，所述工作通道在延伸方向上依次包括預(yù)熱段、焙燒段、保溫段和冷卻段，其中在窯尾的冷卻段上設(shè)置有冷卻系統(tǒng)、窯下平衡冷卻系統(tǒng)、余熱利用系統(tǒng)，在窯體上同時(shí)裝配有窯溫、窯壓監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)，且所述窯溫、窯壓監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)連接設(shè)有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)超熱焙燒、快速焙燒，縮短焙燒周期，降低焙燒能耗，提高熱利用率，滿足節(jié)能目的。
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)的節(jié)能型隧道窯
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種用于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)的節(jié)能型隧道窯。
【背景技術(shù)】
[0002]煤矸石頁(yè)巖燒結(jié)磚主要利用頁(yè)巖和煤矸石為原料進(jìn)行高溫?zé)Y(jié)制，具有強(qiáng)度高、保溫、隔熱等特點(diǎn)，是傳統(tǒng)粘土實(shí)心磚的最佳替代品，符合我國(guó)建筑節(jié)能與墻體材料改革工作的有關(guān)政策，除節(jié)能、節(jié)約土地外，減排效果也很顯著。廢物充分利用、環(huán)境污染減少、提高建筑物隔熱保溫性能。在采暖地區(qū)，多孔磚建筑在冬季可節(jié)能30%以上。由于其具有良好的保溫隔熱性能，使得墻體厚度減少，可增加建筑物使用面積1.13%。
[0003]我國(guó)自八十年代末引進(jìn)國(guó)外大斷面燒結(jié)磚隧道窯(9.2米)以來(lái)，在大斷面窯爐的設(shè)計(jì)方面做了大量的研究，先后摸索出了 4.6米、6.9米、9.2米、10.4米系列大斷面隧道窯的設(shè)計(jì)參數(shù)，并在國(guó)內(nèi)推廣上千條生產(chǎn)線，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。隧道窯在制磚工業(yè)中得到了最廣泛的應(yīng)用，技術(shù)上比較成熟。但是在煤矸石燒結(jié)磚具體生產(chǎn)中往往受到原料、含水率、磚型、氣候、設(shè)備、操作及管理水平的影響，存在干燥時(shí)缺陷較多、達(dá)產(chǎn)率較低；在焙燒時(shí)，煤矸石燒結(jié)磚在隧道窯內(nèi)燒成段的燃燒過(guò)程中，最高溫度達(dá)1100°C左右，在冷卻段磚的溫度由900°C左右降至200°C以下，一般情況下建材企業(yè)利用溫度為300°C以下的余熱進(jìn)行磚坯干燥，完全可以滿足磚坯中水分蒸發(fā)所需的熱量，而在300°C至900°C之間的熱量沒(méi)有被充分的利用，造成了能源的極大浪費(fèi)。而且隧道窯還存在斷面溫差控制不夠，散熱面積較小，產(chǎn)品質(zhì)量較差，以及焙燒周期長(zhǎng)，生產(chǎn)效率低的缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題就是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)超熱焙燒、快速焙燒，縮短焙燒周期，降低焙燒能耗，提高熱利用率，滿足節(jié)能目的的用于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)的節(jié)能型隧道窯。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0006]一種用于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)的節(jié)能型隧道窯，包括干燥窯和焙燒窯兩部分，所述焙燒窯包括沿橫向延伸的窯體和輕型窯車(chē)，窯體包括窯頂、窯墻和工作通道，所述工作通道在延伸方向上依次包括預(yù)熱段、焙燒段、保溫段和冷卻段，其中在窯尾的冷卻段上設(shè)置有冷卻系統(tǒng)、窯下平衡冷卻系統(tǒng)、余熱利用系統(tǒng)，在窯體上同時(shí)裝配有窯溫、窯壓監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)，且所述窯溫、窯壓監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)連接設(shè)有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)。
[0007]干燥窯所含送熱風(fēng)機(jī)、排潮風(fēng)機(jī)以及焙燒窯所含排煙風(fēng)機(jī)上均含有變頻調(diào)節(jié)控制部分，且各變頻調(diào)節(jié)控制部分分別連接所述計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)。
[0008]所述干燥室斷面長(zhǎng)65-82m、寬 4.6-7.2m、高 2.4-3.6m。
[0009]所述干燥室采用底部分散送風(fēng)結(jié)構(gòu)和集中上排潮結(jié)構(gòu)。
[0010]所述焙燒窯斷面寬6.9m、長(zhǎng)143m。[0011]所述窯頂自下而上依次為輕質(zhì)耐火材料層、硅酸鋁保溫材料層、高溫密封涂層以及支持吊頂材料的主梁和次梁。
[0012]所述窯墻從里到外依次為耐火材料層、輕質(zhì)保溫材料層、隔熱材料層和結(jié)構(gòu)材料層。
[0013]所述輕型窯車(chē)采用輕質(zhì)襯砌材料制成；窯車(chē)之間采用雙罩密封結(jié)構(gòu)，窯車(chē)兩側(cè)與窯體之間也采用密封結(jié)構(gòu)。
[0014]所述焙燒窯內(nèi)焙燒段長(zhǎng)度為15_20m。
[0015]本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是:
[0016]1、在結(jié)構(gòu)上，本實(shí)用新型用于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)的節(jié)能型隧道窯包括干燥窯和焙燒窯，磚還通過(guò)窯車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)進(jìn)入干燥窯，通過(guò)自動(dòng)溫度、濕度、風(fēng)速控制系統(tǒng)完成磚還干燥工序；窯車(chē)通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)的絞車(chē)、拖車(chē)、擺渡車(chē)等運(yùn)到隧道窯窯內(nèi)，頂車(chē)機(jī)將窯車(chē)頂入隧道窯，在隧道窯通過(guò)排潮、預(yù)熱、燒結(jié)、保溫、冷卻等階段最終制成煤矸石燒結(jié)磚產(chǎn)品，成品磚在隧道窯出口端卸車(chē)臺(tái)上等待檢驗(yàn)卸車(chē)，出廠銷(xiāo)售。
[0017]2、在結(jié)構(gòu)上，本實(shí)用新型在窯尾的冷卻段上設(shè)置有冷卻系統(tǒng)、窯下平衡冷卻系統(tǒng)、余熱利用系統(tǒng)；其中所述冷卻系統(tǒng)使出窯制品的溫度達(dá)到最低，冷卻釋放出的熱量被送往干燥室；窯下平衡冷卻系統(tǒng)能調(diào)節(jié)窯車(chē)上下壓平衡，使車(chē)下溫度下降，既保護(hù)了軸承和軌道，又減少了熱量損失；余熱利用系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置了循環(huán)系統(tǒng)及換熱裝備，使用“超熱焙燒”技術(shù)，將原料中超過(guò)焙燒所需的熱置換出來(lái)，實(shí)現(xiàn)快速焙燒，縮短焙燒周期，降低焙燒能耗；窯溫、窯壓檢測(cè)控制系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)“超熱焙燒”和快速焙燒提供了技術(shù)保障。
[0018]3、在結(jié)構(gòu)上，本實(shí)用新型所述干燥窯所含送熱風(fēng)機(jī)、排潮風(fēng)機(jī)和焙燒窯所含排煙風(fēng)機(jī)均含有變頻調(diào)節(jié)控制部分，從而采用變頻調(diào)節(jié)控制送風(fēng)量、排風(fēng)量和排煙量，通過(guò)對(duì)送風(fēng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，完成干燥介質(zhì)溫度曲線、濕度曲線的調(diào)整，控制好干燥室零壓點(diǎn)的位置，保持相對(duì)穩(wěn)定，通過(guò)對(duì)排煙結(jié)構(gòu)的調(diào)整，能夠保持窯壓和燒成氣氛的穩(wěn)定，提高產(chǎn)品質(zhì)量，便于質(zhì)量控制，大幅度降低了電耗，平均節(jié)約電耗40%。
[0019]4、在結(jié)構(gòu)上，本實(shí)用新型所述窯頂自下而上依次為輕質(zhì)耐火材料層、硅酸鋁保溫材料層、高溫密封涂層以及支持吊頂材料層的主梁和次梁，該結(jié)構(gòu)保證了窯頂耐熱、保溫及密封的性能；所述窯墻從里到外依次為耐火材料層、輕質(zhì)保溫材料層、隔熱材料層和結(jié)構(gòu)材料層，該結(jié)構(gòu)保證了窯墻耐熱、保溫及密封的性能；所述輕型窯車(chē)采用輕質(zhì)襯砌材料制成；窯車(chē)之間采用雙罩密封結(jié)構(gòu)，窯車(chē)兩側(cè)與窯體之間也采用密封結(jié)構(gòu)，杜絕了窯車(chē)面上與車(chē)下的氣體流動(dòng)。
[0020]5、此外，本實(shí)用新型用于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)的節(jié)能型隧道窯通過(guò)結(jié)構(gòu)上的調(diào)整，使隧道窯斷面溫差控制在10°c以內(nèi)，散熱表面積減小，余熱被充分置換出來(lái)，熱利用率達(dá)67%，與傳統(tǒng)隧道窯相比，使熱工過(guò)程節(jié)能效率達(dá)40% ;由于采用內(nèi)燃方式燒結(jié)，主要熱源來(lái)自磚坯的內(nèi)燃，并建立“快速焙燒”制度，采用“超熱焙燒”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)制品焙燒周期由36-46小時(shí)降低為20-24小時(shí)，干燥周期縮短為24-32小時(shí)，顯著提高了生產(chǎn)效率；采用該隧道窯結(jié)構(gòu)，制品干燥合格率為95%-98%，燒成合格率為98% ;通過(guò)適當(dāng)延長(zhǎng)焙燒帶和保溫帶的長(zhǎng)度，使產(chǎn)品的抗壓強(qiáng)度和抗凍融性能滿足國(guó)標(biāo)要求。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中:
[0022]圖1為本實(shí)用新型用于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)的節(jié)能型隧道窯的結(jié)構(gòu)方框圖；
[0023]圖2為本實(shí)用新型用于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)的節(jié)能型隧道窯的窯頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3為本實(shí)用新型用于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)的節(jié)能型隧道窯的窯墻的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖中序號(hào):1、干燥窯，2、焙燒窯，3、預(yù)熱段，4、焙燒段，5、保溫段，6、冷卻段，7、冷卻系統(tǒng)，8、窯下平衡冷卻系統(tǒng)，9、余熱利用系統(tǒng)，10、窯溫、窯壓監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)，11、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)，12、輕質(zhì)耐火材料層，13、硅酸鋁保溫材料層，14、高溫密封涂層，15、主梁，16、次梁，17、耐火材料層，18、輕質(zhì)保溫材料層，19、隔熱材料層，20、結(jié)構(gòu)材料層。
[0026]【具體實(shí)施方式】
[0027]實(shí)施例一:
[0028]參見(jiàn)圖1，圖中，本實(shí)用新型用于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)的節(jié)能型隧道窯，包括干燥窯I和焙燒窯2兩部分，所述焙燒窯包括沿橫向延伸的窯體和輕型窯車(chē)，窯體包括窯頂、窯墻和工作通道，所述工作通道在延伸方向上依次包括預(yù)熱段3、焙燒段4、保溫段5和冷卻段6，其中在窯尾的冷卻段上設(shè)置有冷卻系統(tǒng)7、窯下平衡冷卻系統(tǒng)8、余熱利用系統(tǒng)9，在窯體上同時(shí)裝配有窯溫、窯壓監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)10，且所述窯溫、窯壓監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)連接設(shè)有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)11。
[0029]干燥窯所含送熱風(fēng)機(jī)、排潮風(fēng)機(jī)以及焙燒窯所含排煙風(fēng)機(jī)上均含有變頻調(diào)節(jié)控制部分(圖中未示出)，且各變頻調(diào)節(jié)控制部分分別連接所述計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)。
[0030]所述干燥室斷面長(zhǎng)65-82m、寬 4.6-7.2m、高 2.4-3.6m。
[0031]所述干燥室采用底部分散送風(fēng)結(jié)構(gòu)和集中上排潮結(jié)構(gòu)。
[0032]所述倍燒窯斷面寬6.9m、長(zhǎng)143m。
[0033]參見(jiàn)圖2，圖中，所述窯頂自下而上依次為輕質(zhì)耐火材料層12、硅酸鋁保溫材料層13、高溫密封涂層14以及支持吊頂材料層的主梁15和次梁16。
[0034]參見(jiàn)圖3，圖中，所述窯墻從里到外依次為耐火材料層17、輕質(zhì)保溫材料層18、隔熱材料層19和結(jié)構(gòu)材料層20。
[0035]所述輕型窯車(chē)(圖中未示出)采用輕質(zhì)襯砌材料制成；窯車(chē)之間采用雙罩密封結(jié)構(gòu)，窯車(chē)兩側(cè)與窯體之間也采用密封結(jié)構(gòu)。
[0036]所述焙燒窯內(nèi)焙燒段長(zhǎng)度為15_20m。
[0037]本實(shí)用新型的工作過(guò)程簡(jiǎn)單描述如下:
[0038]窯車(chē)通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)的絞車(chē)、拖車(chē)、擺渡車(chē)等運(yùn)到隧道窯窯內(nèi)，頂車(chē)機(jī)將窯車(chē)頂入隧道窯，在隧道窯通過(guò)排潮、預(yù)熱、燒結(jié)、保溫、冷卻等階段最終制成煤矸石燒結(jié)磚產(chǎn)品，成品磚在隧道窯出口端卸車(chē)臺(tái)上等待檢驗(yàn)卸車(chē)，出廠銷(xiāo)售。
[0039]以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的【具體實(shí)施方式】，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思和原則的前提下所做出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)的節(jié)能型隧道窯，包括干燥窯和焙燒窯兩部分，所述焙燒窯包括沿橫向延伸的窯體和輕型窯車(chē)，窯體包括窯頂、窯墻和工作通道，其特征是:所述工作通道在延伸方向上依次包括預(yù)熱段、焙燒段、保溫段和冷卻段，其中在窯尾的冷卻段上設(shè)置有冷卻系統(tǒng)、窯下平衡冷卻系統(tǒng)、余熱利用系統(tǒng)，在窯體上同時(shí)裝配有窯溫、窯壓監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)，且所述窯溫、窯壓監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)連接設(shè)有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)的節(jié)能型隧道窯，其特征是:干燥窯所含送熱風(fēng)機(jī)、排潮風(fēng)機(jī)以及焙燒窯所含排煙風(fēng)機(jī)上均含有變頻調(diào)節(jié)控制部分，且各變頻調(diào)節(jié)控制部分分別連接所述計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)的節(jié)能型隧道窯，其特征是:所述干燥室斷面長(zhǎng) 65-82m、寬 4.6-7.2m、高 2.4-3.6m。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)的節(jié)能型隧道窯，其特征是:所述干燥室采用底部分散送風(fēng)結(jié)構(gòu)和集中上排潮結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)的節(jié)能型隧道窯，其特征是:所述焙燒窯斷面寬6.9m、長(zhǎng)143m。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)的節(jié)能型隧道窯，其特征是:所述窯頂自下而上依次為輕質(zhì)耐火材料層、硅酸鋁保溫材料層、高溫密封涂層以及支持吊頂材料的主梁和次梁。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)的節(jié)能型隧道窯，其特征是:所述窯墻從里到外依次為耐火材料層、輕質(zhì)保溫材料層、隔熱材料層和結(jié)構(gòu)材料層。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)的節(jié)能型隧道窯，其特征是:所述輕型窯車(chē)采用輕質(zhì)襯砌材料制成；窯車(chē)之間采用雙罩密封結(jié)構(gòu)，窯車(chē)兩側(cè)與窯體之間也采用密封結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于煤矸石燒結(jié)磚生產(chǎn)的節(jié)能型隧道窯，其特征是:所述焙燒窯內(nèi)焙燒段長(zhǎng)度為15-20m。
【文檔編號(hào)】F27B9/34GK203454723SQ201320530564
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月29日
【發(fā)明者】陳自衛(wèi) 申請(qǐng)人:鄭州鵬泰高新建材制品有限公司