專利名稱：汽化爐加熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉一種爐具，特別是用于柴油或煤油汽化爐的加熱裝置。
汽化爐因其結(jié)構(gòu)簡單、燃料成本低、安全等特點被廣泛用于餐飲業(yè)，汽化爐由加壓裝置、爐頭兩部分構(gòu)成，其使用的主要燃料有柴油和煤油，加壓裝置通常采用如噴霧器的手動裝置，加壓裝置將儲罐內(nèi)的油供給爐頭，爐頭上通常設(shè)置有一些自加熱的預(yù)熱管，燃料油在燃燒前先經(jīng)過這些預(yù)熱管，由于預(yù)熱管的溫度很高，燃料油被汽化后再從爐頭噴出燃燒，汽化后的燃料的燃燒效率大大提高。
汽化爐存在一個點火的問題，由于開始時預(yù)熱管未被加熱，進(jìn)入爐頭的燃料未被汽化，這時只能從爐頭放進(jìn)一些液體燃料在燃燒盤上，通過點燃這些液體燃料一段時間將預(yù)熱管加熱到一定溫度后再進(jìn)入正常燃燒狀態(tài)。由于柴油或煤油是液體狀態(tài)下都不易燃燒，所以開始這段預(yù)熱的時間較長，而且冒出大量黑煙，污染環(huán)境，令人討厭。尤其是需經(jīng)常停火的烹調(diào)作業(yè)，更是麻煩。
本實用新型的目的是解決汽化爐的點火問題，使其點火快、盡量少冒或不冒黑煙。
本實用新型的目的是通過設(shè)計一個獨立的煤氣點火裝置來實現(xiàn)的，該點火裝置由點火頭、導(dǎo)氣管、雙門氣閥組成。點火頭是一個有多個噴嘴的環(huán)管，用導(dǎo)氣管將點火頭與雙門氣閥連通，這里所說的雙門氣閥是具有供氣、留火種和關(guān)閉三檔控制的氣閥。
下面如附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)及使用示意圖。
如


圖1所示，本實用新型由點火頭3、導(dǎo)氣管4、雙門氣閥5組成。點火頭3是一個有多個噴嘴6的環(huán)管，用導(dǎo)氣管4將點火頭3與雙門氣閥5連通，使用時將點火頭3放在爐頭的點火盤上，讓噴嘴6向上，將雙門氣閥5連接到液化氣罐上。
汽化爐的點火操作程序如下
1、打開雙門氣閥5的供氣閥，噴嘴6噴出煤氣并點燃，這時煤氣火焰加熱汽化爐的預(yù)熱管，很快預(yù)熱管達(dá)到適當(dāng)溫度；2、打開液體燃料供應(yīng)閥，爐頭放入汽化燃料燃燒；3、將雙門氣閥5的供氣閥關(guān)閉，調(diào)節(jié)到留火種閥；4、如果關(guān)閉燃料供應(yīng)閥，點火頭3留有火種。
重新開啟爐頭1時重復(fù)1～3步驟。
本實用新型用煤氣對汽化爐頭進(jìn)行預(yù)熱和點火，具有預(yù)熱速度快，易點火的優(yōu)點，熄滅汽化爐時，該點火裝置留有火種，方便再點火，點火時很少冒黑煙。
權(quán)利要求1.汽化爐加熱裝置，其特征在于該裝置由點火頭(3)、導(dǎo)氣管(4)、雙門氣閥(5)組成，點火頭(3)是一個有多個噴嘴(6)的環(huán)管，用導(dǎo)氣管(4)將點火頭(3)與雙門氣閥(5)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽化爐加熱裝置，其特征在于所述的雙門氣閥(5)是一個具有供氣和留火種雙重功能的氣閥。
專利摘要本實用新型所述的汽化爐加熱點火裝置由點火頭、導(dǎo)氣管、雙門氣閥組成。點火頭是一個有多個噴嘴的環(huán)管,用導(dǎo)氣管將點火頭與雙門氣閥連通,使用時將點火頭放在爐頭的點火盤上,讓噴嘴向上,將雙門氣閥連接到液化氣罐上,用煤氣對汽化爐頭進(jìn)行預(yù)熱和點火,具有預(yù)熱速度快,易點火的優(yōu)點,熄滅汽化爐時,該點火裝置留有火種,方便再點火,點火時很少冒黑煙。
文檔編號F24C5/02GK2486872SQ0124230
公開日2002年4月17日 申請日期2001年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月22日
發(fā)明者朱偉明 申請人:朱偉明