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一種用于制造汽車(chē)前門(mén)護(hù)板的注塑模具的制作方法

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一種用于制造汽車(chē)前門(mén)護(hù)板的注塑模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及注塑模具的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種用于制造汽車(chē)前門(mén)護(hù)板的注塑模具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高,人們對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)也越來(lái)越多,汽車(chē)已然成為人們重要交通工具之一,汽車(chē)配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大。近些年來(lái)汽車(chē)配件制造廠也在飛速的發(fā)展,汽車(chē)配件的種類繁多,包括發(fā)動(dòng)機(jī)配件、傳動(dòng)系配件、制動(dòng)系配件、轉(zhuǎn)向系配件、行駛系配件、懸掛類配件、點(diǎn)火系配件、燃油系配件、冷卻系配件、潤(rùn)滑系配件、電器儀表系配件、開(kāi)關(guān)類配件、空調(diào)類配件、傳感器類配件以及其他類配件等。
[0003]汽車(chē)上的前門(mén)護(hù)板也是汽車(chē)配件中的一種,前門(mén)護(hù)板的更換頻率也很高,故其生產(chǎn)制造的批量也很大,然而,目前用于生產(chǎn)制造汽車(chē)前門(mén)護(hù)板的注塑模具在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上存在一些不足之處,這些注塑模具的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造維護(hù)成本高,脫模困難,成品率較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種用于制造汽車(chē)前門(mén)護(hù)板的注塑模具,克服現(xiàn)有技術(shù)中的注塑模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造維護(hù)成本高、脫模困難、成品率較低的缺陷。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種用于制造汽車(chē)前門(mén)護(hù)板的注塑模具,具有從上往下依次設(shè)置的定模底板、熱流道板、型腔、型芯、模腳和動(dòng)模底板,所述的型腔和型芯中均布置有熱流道系統(tǒng);所述的動(dòng)模底板的上表面從上往下依次設(shè)置有面針板和底針板,動(dòng)模底板上設(shè)置有直頂桿,所述的直頂桿的頂部設(shè)置有用于頂出制品的直頂塊,所述的底針板上設(shè)置有滑槽,所述的滑槽中滑動(dòng)設(shè)置有斜頂桿,所述的斜頂桿的頂部設(shè)置有用于頂出制品的斜頂塊;所述的制品的一側(cè)與型腔及型芯平齊,該側(cè)的型腔和型芯之間分別設(shè)置有平衡塊,制品的另一側(cè)嵌設(shè)在型腔中,該側(cè)的型腔和型芯之間分別設(shè)置有定位塊。
[0006]進(jìn)一步限定,上述技術(shù)方案中所述的定模底板的上部?jī)啥撕蛣?dòng)模底板的下部?jī)啥朔謩e設(shè)置有防撞板。
[0007]進(jìn)一步限定,上述技術(shù)方案中所述的型芯中穿設(shè)有用于頂出制品的鑲針,所述的鑲針的底部設(shè)置有底針板壓板。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的一種用于制造汽車(chē)前門(mén)護(hù)板的注塑模具,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造維護(hù)成本低,通過(guò)將制品的一側(cè)與型腔及型芯平齊,該側(cè)的型腔和型芯之間分別設(shè)置平衡塊,制品的另一側(cè)嵌設(shè)在型腔中,該側(cè)的型腔和型芯之間分別設(shè)置定位塊,并且通過(guò)多組用于頂出制品的頂出機(jī)構(gòu),使得制品脫模更加簡(jiǎn)單方便,成品率較高。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ] 附圖中的標(biāo)號(hào)為:1、定模底板,2、熱流道板,3、型腔,4、型芯,5、模腳,6、動(dòng)模底板,7、熱流道系統(tǒng),8、面針板,9、底針板,10、直頂桿,11、直頂塊,12、滑槽,13、斜頂桿,14、斜頂塊,15、平衡塊,16、定位塊,17、防撞板,18、鑲針,19、底針板壓板。
【具體實(shí)施方式】
[0012]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0013]如圖1所示的本實(shí)用新型一種用于制造汽車(chē)前門(mén)護(hù)板的注塑模具,具有從上往下依次設(shè)置的定模底板1、熱流道板2、型腔3、型芯4、模腳5和動(dòng)模底板6,型腔3和型芯4中均布置有熱流道系統(tǒng)7,熱流道系統(tǒng)7通過(guò)加熱的辦法來(lái)保證流道和澆口的塑料保持熔融狀態(tài);動(dòng)模底板6的上表面從上往下依次設(shè)置有面針板8和底針板9,動(dòng)模底板6上設(shè)置有直頂桿10,直頂桿10的頂部設(shè)置有用于頂出制品的直頂塊11,底針板9上設(shè)置有滑槽12,滑槽12中滑動(dòng)設(shè)置有斜頂桿13,斜頂桿13的頂部設(shè)置有用于頂出制品的斜頂塊14 ;制品的一側(cè)與型腔3及型芯4平齊,該側(cè)的型腔3和型芯4之間分別設(shè)置有平衡塊15,制品的另一側(cè)嵌設(shè)在型腔3中,該側(cè)的型腔3和型芯4之間分別設(shè)置有定位塊16,這樣的設(shè)計(jì)便于制品快速地脫豐吳。
[0014]其中,定模底板I的上部?jī)啥撕蛣?dòng)模底板6的下部?jī)啥朔謩e設(shè)置有防撞板17,可以有效避免外界物體或人員觸碰到模具而引起的傷害,提高了模具的安全性和可靠性。型芯4中穿設(shè)有用于頂出制品的鑲針18,鑲針18的底部設(shè)置有底針板壓板19。
[0015]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于制造汽車(chē)前門(mén)護(hù)板的注塑模具,其特征在于:具有從上往下依次設(shè)置的定模底板(I)、熱流道板(2)、型腔(3)、型芯(4)、模腳(5)和動(dòng)模底板(6),所述的型腔(3)和型芯(4)中均布置有熱流道系統(tǒng)(7);所述的動(dòng)模底板(6)的上表面從上往下依次設(shè)置有面針板(8)和底針板(9),動(dòng)模底板(6)上設(shè)置有直頂桿(10),所述的直頂桿(10)的頂部設(shè)置有用于頂出制品的直頂塊(11),所述的底針板(9)上設(shè)置有滑槽(12),所述的滑槽(12)中滑動(dòng)設(shè)置有斜頂桿(13),所述的斜頂桿(13)的頂部設(shè)置有用于頂出制品的斜頂塊(14);所述的制品的一側(cè)與型腔(3)及型芯(4)平齊,該側(cè)的型腔(3)和型芯(4)之間分別設(shè)置有平衡塊(15),制品的另一側(cè)嵌設(shè)在型腔(3)中,該側(cè)的型腔(3)和型芯(4)之間分別設(shè)置有定位塊(16)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于制造汽車(chē)前門(mén)護(hù)板的注塑模具,其特征在于:所述的定模底板(I)的上部?jī)啥撕蛣?dòng)模底板¢)的下部?jī)啥朔謩e設(shè)置有防撞板(17)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于制造汽車(chē)前門(mén)護(hù)板的注塑模具,其特征在于:所述的型芯⑷中穿設(shè)有用于頂出制品的鑲針(18),所述的鑲針(18)的底部設(shè)置有底針板壓板(19)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及注塑模具的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種用于制造汽車(chē)前門(mén)護(hù)板的注塑模具,具有從上往下依次設(shè)置的定模底板、熱流道板、型腔、型芯、模腳和動(dòng)模底板,型腔和型芯中均布置有熱流道系統(tǒng);動(dòng)模底板的上表面從上往下依次設(shè)置有面針板和底針板,動(dòng)模底板上設(shè)置有直頂桿,直頂桿的頂部設(shè)置有用于頂出制品的直頂塊,底針板上設(shè)置有滑槽,滑槽中滑動(dòng)設(shè)置有斜頂桿,斜頂桿的頂部設(shè)置有用于頂出制品的斜頂塊;制品的一側(cè)與型腔及型芯平齊,該側(cè)的型腔和型芯之間分別設(shè)置有平衡塊,制品的另一側(cè)嵌設(shè)在型腔中,該側(cè)的型腔和型芯之間分別設(shè)置有定位塊。該注塑模具的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造維護(hù)成本低,制品脫??焖?,成品率高。
【IPC分類】B29C45/26, B29L31/30, B29C45/40, B29C45/33
【公開(kāi)號(hào)】CN204869488
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520629050
【發(fā)明人】賈玉平, 劉樹(shù)仁
【申請(qǐng)人】常州博贏模具有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月19日
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