專利名稱：高分子含油軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種含油軸承，特別是涉及一種高分子含油軸承。
現(xiàn)有的含油樹脂軸承一般采用玻璃纖維或石墨作為添加劑。如CN1140130尼龍含油樹脂軸承，采用了重量比往往20～30的玻璃纖維。盡管這樣能使軸承的耐磨性得以提高，但隨之產(chǎn)生的必然問題是摩擦系數(shù)也相應(yīng)增大，直接影響到摩擦付的使用壽命。
本發(fā)明的目的在于提供一種既有一定強(qiáng)度，又有較好沖擊韌性，既有極好的耐磨性，又不會(huì)損害摩擦付的高分子含油軸承。
本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種制備高分子含油軸承的方法。
本發(fā)明的任務(wù)是這樣實(shí)現(xiàn)的由基料己內(nèi)酰胺和添加劑組成的高分子含油軸承，各種主要成分的重量比為己內(nèi)酰胺100石墨0～2碳黑3～11高溫油 3～9氫氧化鈉0.15～0.2甲苯二異氰酸脂 0.3～0.5由于以碳黑取代了玻璃纖維，降低了石墨的重量比。使高分子含油軸承的強(qiáng)度約提高40％，耐磨性提高3～5倍，而摩擦力降低20～40％。
本發(fā)明的另一個(gè)任務(wù)是這樣實(shí)現(xiàn)的制備的方法與步驟為融化基料己內(nèi)酰胺；分別加入添加劑，使其充分混合；抽真空；熱聚合成型；最后進(jìn)行熱處理，以進(jìn)一步改善強(qiáng)度和沖擊韌性。
本發(fā)明由于由于以碳黑取代了玻璃纖維，同時(shí)降低了石墨的重量比。使高分子含油軸承的抗拉強(qiáng)度提高到62～74MPa，而摩擦系數(shù)僅為0.10～0.18。
下面，通過實(shí)施例詳細(xì)介紹本發(fā)明。
實(shí)施例一一種適用于運(yùn)輸貨輪的艉軸承，尺寸為270×200×380。其各種主要成分的重量比為己內(nèi)酰胺100、石墨2、碳黑3～11、高溫油3～9、氫氧化鈉0.15～0.2和甲苯二異氰酸脂0.3～0.5。制備軸承時(shí)，首先融化基料己內(nèi)酰胺；然后分別加入添加劑，使其充分混合；抽真空；熱聚合成型；最后進(jìn)行熱處理，以進(jìn)一步改善強(qiáng)度和沖擊韌性。經(jīng)檢測(cè)，其各項(xiàng)性能指標(biāo)如下，較加拿大賽龍公司的XL、SXL系列含油軸承性能更為優(yōu)異
該高分子含油軸承材料，還可取代銅及其他有色金屬，用于制作滑塊、渦輪、輥筒、托輥和止推墊片等。
權(quán)利要求
1.一種高分子含油軸承，由基料己內(nèi)酰胺和添加劑組成，包含的主要成分重量比為己內(nèi)酰胺100石墨0～2碳黑3～11高溫油 3～9氫氧化鈉0.15～0.2甲苯二異氰酸脂 0.3～0.5
2.一種制備權(quán)利要求1所述的高分子含油軸承的方法，其特征在于融化基料己內(nèi)酰胺；分別加入添加劑，使其充分混合；抽真空；熱聚合成型；最后進(jìn)行熱處理。
全文摘要
本發(fā)明揭示了一種高分子含油軸承,由基料己內(nèi)酰胺和添加劑組成,各種主要成分的重量比為:已內(nèi)酰胺100;石墨0～2;碳黑3～11;高溫油3～9;氫氧化鈉0.15～0.2;甲苯二異氰酸酯0.3～0.5。由于以碳黑取代了玻璃纖維,降低了石墨的重量比。使高分子含油軸承的強(qiáng)度約提高40%,耐磨性提高3～5倍,而摩擦力降低20～40%。本發(fā)明的高分子含油軸承材料,還可取代銅及其他有色金屬,用于制作滑塊、渦輪、輥筒、托輥和止推墊片等。
文檔編號(hào)B29D33/00GK1257001SQ98122098
公開日2000年6月21日 申請(qǐng)日期1998年12月15日 優(yōu)先權(quán)日1998年12月15日
發(fā)明者曹漢慶, 徐德春 申請(qǐng)人:曹漢慶, 徐德春