本實用新型涉及汽車內飾加工技術，尤其涉及一種提高汽車裝飾條焊點外觀和牢固度的焊接工裝結構。

背景技術：
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傳統(tǒng)的焊接工裝在汽車裝飾條在焊接后，焊頭與焊點分離時塑膠處于融融狀態(tài)，分離時焊頭會粘接部塑膠產生拉絲現(xiàn)象，影響產品外觀同時還降低了焊點的牢固度。

技術實現(xiàn)要素：
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為了彌補現(xiàn)有技術問題，本實用新型的目的是提供一種提高汽車裝飾條焊點外觀和牢固度的焊接工裝結構，改善了產品焊接后焊點的拉絲問題，提升產品焊點的外觀質量和牢固度。

本實用新型的技術方案如下：

提高汽車裝飾條焊點外觀和牢固度的焊接工裝結構，包括安裝在底板上的下工裝和安裝在頂板下端面的加熱板，所述下工裝中部設有汽車內飾條用放置槽，下工裝四個拐角外周的底板上設有導向套筒；所述加熱板四個拐角外周相對應位置設有插入導向套筒內的導向柱，其特征在于，所述的加熱板下端面上設有四個與汽車裝飾條焊接部位相對應的焊頭，所述的頂板上設有貫穿加熱板的四個吹風管道，四個水吹風管道外接氣源，每個吹風管道豎直向下與一個焊頭對應，吹風口朝向焊點。

所述的提高汽車裝飾條焊點外觀和牢固度的焊接工裝結構，其特征在于，所述的四個與汽車裝飾條焊接部位相對應的焊頭分布在加熱板各邊的中部。

所述的提高汽車裝飾條焊點外觀和牢固度的焊接工裝結構，其特征在于，所述的吹風管道的出風口處彎曲成弧形，弧形彎曲段長度超過焊頭長度，出風口朝向焊點。

本實用新型的優(yōu)點是：

本實用新型結構設計合理，可以對焊點進行局部降溫，改善了產品焊接后焊點的拉絲問題，提升產品焊點的外觀質量和牢固度。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

參見附圖：

提高汽車裝飾條焊點外觀和牢固度的焊接工裝結構，包括安裝在底板1上的下工裝2和安裝在頂板3下端面的加熱板4，下工裝2中部設有汽車內飾條用放置槽5，下工裝2四個拐角外周的底板上設有導向套筒6；加熱板4四個拐角外周相對應位置設有插入導向套筒6內的導向柱7，加熱板4下端面上設有四個與汽車裝飾條焊接部位相對應的焊頭8，頂板3上設有貫穿加熱板的四個吹風管道9，四個水吹風管道9外接氣源，每個吹風管道9豎直向下與一個焊頭對應，吹風口朝向焊點。

四個與汽車裝飾條焊接部位相對應的焊頭8分布在加熱板4各邊的中部。

吹風管道9的出風口處彎曲成弧形，弧形彎曲段10長度超過焊頭長度，出風口朝向焊點。

本實用新型在焊頭8旁邊增加一個銅質的吹風管道9，焊接完成后焊頭8與焊點分離前5秒時，吹風管道9中通入壓縮空氣對焊點進行局部降溫，由于焊點處的塑膠溫度下降塑膠表面固化，焊頭8與焊點分離時不會出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象。