本實(shí)用新型涉及一種衛(wèi)生用品生產(chǎn)專用設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種塑料擠出流延薄膜機(jī)上布機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

衛(wèi)生巾已經(jīng)成為女性不可缺少的生活必需品，衛(wèi)生巾包括很多種類，其中一種純棉類衛(wèi)生巾面層采用純棉材料制成的衛(wèi)生巾，其主要是純棉無紡布，通過復(fù)合加工的方式進(jìn)行加工。

目前，衛(wèi)生巾生產(chǎn)涉及到一種塑料擠出流延薄膜機(jī)組，其機(jī)組包括有無紡布上布機(jī)構(gòu)，無紡布從上料至上膠壓合的過程中會出現(xiàn)跑偏的情況，導(dǎo)致無紡布輸料質(zhì)量以及復(fù)合效果得不到保證，復(fù)合出來的產(chǎn)品整體性較差、跑偏嚴(yán)重，收卷后參差不齊，不能滿足復(fù)合生產(chǎn)加工的需要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種較為有效的調(diào)整無紡布上布過程中偏移的塑料擠出流延薄膜機(jī)組的上布機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種塑料擠出流延薄膜機(jī)組上布機(jī)構(gòu)，包括矩形的底座，底座上滑動連接有機(jī)架，機(jī)架包括底盤與固定連接在底盤上的側(cè)架，側(cè)架上設(shè)置有置膜輥、撐膜輥以及出料輥，所述底盤與底座之間設(shè)置有滑動組件，所述底座上固定連接有用于驅(qū)動所述機(jī)架在底座上沿著與布料運(yùn)動方向相垂直的方向進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動的驅(qū)動組件。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)無紡布從置膜輥上被牽引進(jìn)入機(jī)組中時，由于各牽引輥的轉(zhuǎn)動以及布料張緊度的問題，會出現(xiàn)無紡布在上布至輸送的過程中發(fā)生跑偏的現(xiàn)象，通過設(shè)置在底座上的驅(qū)動組件可以驅(qū)動機(jī)架在滑軌上沿著無紡布運(yùn)動方向相垂直的方向進(jìn)行緩慢移動從而調(diào)整上布機(jī)構(gòu)的整體位置，使得布料由偏移變成順直輸送，這樣的設(shè)計使得無紡布在壓膠融合以及收卷時能夠保持豎直、整齊，提高了無紡布面層質(zhì)量。

較佳的，所述滑動組件包括固定連接在底座上的滑軌、轉(zhuǎn)動連接在底盤下方的滑輪。

通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置滑軌和滑輪使得上車架能夠更加輕松的進(jìn)行移動糾偏。

較佳的，所述滑軌的截面呈三角形。

通過采用上述技術(shù)方案，采用的滑軌的截面呈三角形，三角形的滑軌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不易損壞，同時，滑軌的兩側(cè)面可以對滑輪的滑槽起到限位的作用，滑輪在滑軌上滑動時不會發(fā)生左右晃動，保證了機(jī)架滑動的穩(wěn)定性。

較佳的，所述滑軌的末端設(shè)置有限位擋片。

通過采用上述技術(shù)方案，在滑軌的末端設(shè)置限位擋片，可以對機(jī)架滑動距離起到限制的作用，不會因?yàn)檎`操作導(dǎo)致機(jī)架整體滑出滑軌，造成重大生產(chǎn)事故，提高了流延薄膜生產(chǎn)的工作效率。

較佳的，所述限位擋片上與滑輪相接觸的面上設(shè)置有接觸式傳感器。

通過采用上述技術(shù)方案，滑輪滑動滑軌的末端時，滑輪會與限位擋片上的接觸式傳感器接觸，這時接觸式傳感器將信號傳給計算機(jī)，控制計算機(jī)對給氣缸一個停止信號使氣缸停止動作，保護(hù)機(jī)架不會滑出軌道，提高了生產(chǎn)效率。

較佳的，所述驅(qū)動組件包括水平設(shè)置的氣缸，氣缸的一端固定連接在底座上，氣缸的伸縮桿端部固定連接在底盤上。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)無紡布跑偏時，調(diào)節(jié)氣缸的伸縮桿使得底盤在底座上進(jìn)行往復(fù)的滑動調(diào)節(jié)上布機(jī)構(gòu)與無紡布的相對位置從而使得無紡布始終保持順直運(yùn)動，提高了無紡布與流延膜的復(fù)合質(zhì)量，采用氣缸對機(jī)架往復(fù)運(yùn)動進(jìn)行控制，結(jié)構(gòu)簡單，比較容易安裝維護(hù)，操作簡單，工人可以快速掌握。

較佳的，所述底盤上開設(shè)有條形檢修口。

通過采用上述技術(shù)方案，采用氣缸進(jìn)行動力輸出，工人每隔一定的時間需要對氣缸進(jìn)行維修保護(hù)，通過在底盤上開設(shè)一個條形的檢修口，可以在不需要將機(jī)架移走的情況系對氣缸進(jìn)行檢修，維修方便，提高了工人的工作效率。

較佳的，所述檢修口上滑動連接有檢修蓋板。

通過采用上述技術(shù)方案，在檢修口上設(shè)置可以滑動的檢修蓋板，當(dāng)需要對氣缸進(jìn)行維修時，檢修人員拉開檢修蓋板，在平時檢修蓋板始終蓋嚴(yán)檢修口，通過檢修蓋板可以防止異物對氣缸運(yùn)動造成影響，同時防止工作人員不小心踩進(jìn)氣缸所在空間里造成人身危險。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、通過在機(jī)架的下方設(shè)置滑軌、滑輪的方式可以調(diào)節(jié)機(jī)架整體進(jìn)行移動從而使得無紡布保持順直運(yùn)動，提高布料的復(fù)合質(zhì)量；

2、采用氣缸控制，自動化程度較高，操作簡單，方便維修。

附圖說明

圖1是塑料擠出流延薄膜機(jī)組上布機(jī)構(gòu)的整體示意圖；

圖2是圖1中A的放大示意圖；

圖3是圖1中B的放大示意圖；

圖4是塑料擠出流延薄膜機(jī)組上布機(jī)構(gòu)的俯視圖；

圖5是圖4中A-A方向的剖面視圖；

圖6是圖5中C的放大示意圖；

圖7是突出檢修蓋板關(guān)閉時的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、底座；2、機(jī)架；21、底盤；22、側(cè)架；221、置膜輥；222、撐膜輥；223、出料輥；3、滑動組件；31、滑軌；32、滑輪；4、限位擋片；41、接觸式傳感器； 5、驅(qū)動組件；51、氣缸；511、伸縮桿；52、固定座；6、檢修口；61、空腔；7、檢修蓋板；71、滑動槽。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“底面”和“頂面”、“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。

實(shí)施例：一種塑料擠出流延薄膜機(jī)組上布機(jī)構(gòu)，參考圖1，包括矩形的底座1，底座1上方設(shè)置有機(jī)架2，機(jī)架2包括矩形的底盤21，底盤21兩側(cè)固定連接有豎直的側(cè)架22，側(cè)架22上沿?zé)o紡布運(yùn)動方向依次轉(zhuǎn)動連接有置膜輥221、固定連接有撐膜輥222與出料輥223，無紡布放置在置膜輥221，無紡布依次繞在撐膜輥222的下端與出料輥223的上端。

參考圖1與圖2，底盤21與底座1之間設(shè)置有滑動組件3，底盤21通過滑動組件3可以沿著與無紡布運(yùn)動方向相垂直的方向進(jìn)行滑動，從而調(diào)節(jié)無紡布的偏移量使得無紡布能夠順直運(yùn)動。

滑動組件3包括用螺栓固定連接在底座1的邊緣的滑軌31，滑軌31的截面呈三角形，滑輪32的圓周面上的凹槽嵌合在滑軌31的頂端。

結(jié)合圖2與圖5看，滑軌31的兩端固定連接有長條形的限位擋片4，限位擋片4上設(shè)置有接觸式傳感器41，接觸式傳感器41通過計算機(jī)接收信號，計算機(jī)將信號傳遞給驅(qū)動組件5。

參考圖1、圖2與圖5，底盤21上的中部開設(shè)有與滑軌31相平行的長方形檢修口6，檢修口6的短邊上開設(shè)有與檢修口6長度相同的空腔61（參考圖6），長方形檢修口6的長邊開設(shè)有滑動凸棱，空腔61內(nèi)滑動連接有與檢修口6相適配的檢修蓋板7（參考圖7），檢修蓋板7的兩側(cè)開設(shè)有與滑動凸棱相適配的滑動槽71。

參考圖2與圖5，長方形的檢修口6（如圖4所示）內(nèi)設(shè)置有水平的且驅(qū)動方向與布料運(yùn)動方向相垂直的氣缸51，底座1上通過螺栓固定連接有固定座52，氣缸51的底端通過螺栓固定連接在固定座52上，氣缸51的伸縮桿511伸出一部分固定連接在底盤21上，伸出的部分與滑輪32在滑軌31上的滑動距離相同，伸縮桿511的伸縮距離為底盤21在底座1上的滑動距離。

運(yùn)動過程：

將無紡布放置在置膜輥221上，依次穿過撐膜輥222的下端與出料輥223的上端進(jìn)入到下一工序，開啟機(jī)組，無紡布被牽引從置膜輥221上進(jìn)行上布。

無紡布在上布過程中會發(fā)生向左或者向右偏移時，導(dǎo)致無紡布無法順直進(jìn)行運(yùn)動，這時，氣缸51的伸縮桿511收縮或伸長以驅(qū)動機(jī)架2整體向左或向右進(jìn)行滑動，使得無紡布逐漸矯正進(jìn)行順直運(yùn)動，提高了布料的復(fù)合質(zhì)量。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)架2不能發(fā)生移動時，檢修人員可以拉開檢修蓋板7，通過檢修口6對氣缸51進(jìn)行維修保護(hù)；檢修完畢后拉上檢修蓋板7，防止異物進(jìn)入檢修口6，避免檢修人員踩進(jìn)檢修口6造成人身危險。

本具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的解釋，其并不是對本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。