專利名稱：吹膜風輪的裝卸設備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種裝卸設備，特別是一種吹膜風輪的裝卸設備。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的吹膜旋轉(zhuǎn)膜頭大風輪，在工作后需要維修裝卸時，由于其體積大、分量重， 溫度高，拆卸需要把人同心協(xié)力才能卸下，既費時又費力存在很大的安全隱患，如不小心會 時常發(fā)生碰上膜口和人員燙傷事故。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服以上的不足，提供一種只需要兩人操作，即可裝卸風輪， 減少人力、物力，提高生產(chǎn)效率，使用方便且較為安全的吹膜風輪的裝卸設備。本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種吹膜風輪的裝卸設備，包括支撐架、 風輪系統(tǒng)，支撐架為一四方體框架，支撐架的四面都連接有支撐框架，在每個支撐框架上都 設有橫向的支撐桿，在兩個相對的支撐桿之間連接有軌道車，軌道車包括固定搭鉤、滑架、 可調(diào)節(jié)搭鉤，固定搭鉤與滑架的一端相連接，滑架上設有滑輪，滑輪的下端連接有掛鉤，可 調(diào)節(jié)搭鉤通過螺栓螺母固定在滑架的另一端上，掛鉤與風輪系統(tǒng)相連接，支撐桿和軌道車 都為80和100槽鋼，滑架為“工”字形，軌道車通過固定搭鉤和可調(diào)節(jié)搭鉤，掛在任意兩個 相對的支撐框架之間。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點原先需要八人一起才能裝卸，現(xiàn)在只需要 兩人操作，即可裝卸風輪，減少人力、物力，且可根據(jù)各機臺的實際尺寸任意調(diào)節(jié)，做到一架 多用，方便迅捷，使用方便，保證正常維修的快速而安全的實現(xiàn)，從而提高了生產(chǎn)效率。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明軌道車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中標號1_支撐架、2-風輪系統(tǒng)、3-支撐框架、4-支撐桿、5-軌道車、6-固定搭 鉤、7-滑架、8-可調(diào)節(jié)搭鉤、9-滑輪、10-掛鉤。
具體實施例方式為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明作進一步詳述，該 實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護范圍的限定。如圖1、圖2示出了本發(fā)明吹膜風輪的裝卸設備的具體實施方式
，包括支撐架1、風 輪系統(tǒng)2，所述支撐架1為一四方體框架，在支撐架1的四面都連接有支撐框架3，支撐框架 3可為三角形、正方形等，在每個支撐框架3上都設有橫向的支撐桿4，相對的兩個支撐桿4 之間連接有軌道車5，軌道車5包括固定搭鉤6、滑架7、可調(diào)節(jié)搭鉤8，其中固定搭鉤6與滑 架7的一端相連接，滑架7上設有滑輪9，滑輪9的下端連接有掛鉤10，掛鉤10與風輪系統(tǒng)2相連接，可調(diào)節(jié)搭鉤8通過螺栓螺母固定在滑架7的另一端上，支撐桿3和軌道車都為80 和100槽鋼，滑架7為“工”字形，使用時，只需要將軌道車5通過固定搭鉤6和可調(diào)節(jié)搭鉤 8，掛在任意兩個相對的支撐框架3之間，在增加了吹膜風輪的裝卸設備后，由原先需要八 人一起才能裝卸的風輪，現(xiàn)在只需要兩人操作，即可裝卸風輪，減少人力、物力，且可根據(jù)各 機臺的實際尺寸任意調(diào)節(jié)，做到一架多用，方便迅捷，使用方便，保證正常維修的快速而安 全的實現(xiàn)，從而提高了生產(chǎn)效率。
權(quán)利要求
一種吹膜風輪的裝卸設備，包括支撐架(1)、風輪系統(tǒng)(2)，所述支撐架(1)為一四方體框架，所述支撐架(1)的四面都連接有支撐框架(3)，其特征在于在每個支撐框架(3)上都設有橫向的支撐桿(4)，兩個相對的所述支撐桿(4)之間連接有軌道車，所述軌道車(5)包括固定搭鉤(6)、滑架(7)、可調(diào)節(jié)搭鉤(8)，所述固定搭鉤(6)與滑架(7)的一端相連接，所述滑架(7)上設有滑輪(9)，所述滑輪(9)的下端連接有掛鉤(10)，所述可調(diào)節(jié)搭鉤(8)通過螺栓螺母固定在滑架(7)的另一端上，所述掛鉤(10)與風輪系統(tǒng)(2)相連接，所述軌道車(5)通過固定搭鉤(6)和可調(diào)節(jié)搭鉤(8)，掛在任意兩個相對的支撐框架3之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述吹膜風輪的裝卸設備，其特征在于所述支撐桿(4)和軌道車 都為80和100槽鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述吹膜風輪的裝卸設備，其特征在于滑架(7)為“工”字形。
全文摘要
本發(fā)明涉及吹膜風輪的裝卸設備，包括支撐架、風輪系統(tǒng)，支撐架為一四方體框架，支撐架的四面都連接有支撐框架，在每個支撐框架上都設有橫向的支撐桿，在兩個相對的支撐桿之間連接有軌道車，軌道車包括固定搭鉤、滑架、可調(diào)節(jié)搭鉤，固定搭鉤與滑架的一端相連接，滑架上設有滑輪，滑輪的下端連接有掛鉤，掛鉤與風輪系統(tǒng)相連接，可調(diào)節(jié)搭鉤通過螺栓螺母固定在滑架的另一端上，軌道車通過固定搭鉤和可調(diào)節(jié)搭鉤，掛在任意兩個相對的支撐框架之間。本發(fā)明具有維修裝卸方便，減少人力、物力，提高生產(chǎn)效率，使用方便且較為安全的優(yōu)點。
文檔編號B29C55/28GK101941651SQ20091018227
公開日2011年1月12日 申請日期2009年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月7日
發(fā)明者蔡光泉 申請人:南通御豐塑鋼包裝有限公司