專利名稱：改良的射出、擠壓機(jī)器用的模具真空閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種成型領(lǐng)域壓力機(jī)中的射出、擠壓機(jī)器用的模具真空閥，特別是涉及一種結(jié)構(gòu)設(shè)置極為簡潔，安裝、使用極為簡易、方便，可以使射出、擠壓機(jī)器實施射料運作時模具能夠確實、順暢被抽真空，且無發(fā)生抽氣孔閉合不確實所導(dǎo)致的抽氣設(shè)備損毀及模具檢修麻煩、費事的缺陷，進(jìn)而使射出、擠壓對象的制成具有更加順暢、安定、高品質(zhì)以及經(jīng)濟(jì)性，而極適于產(chǎn)業(yè)界廣泛推應(yīng)用的改良的射出、擠壓機(jī)器用的模具真空閥。
背景技術(shù)：
一般射出、擠壓機(jī)器(如壓鑄機(jī))在作業(yè)時，其固定、活動模并合后的成型模穴內(nèi)必然留存有空氣，而當(dāng)合模并將熔融的料液(如金屬液、塑料液)進(jìn)行射出動作時，若模穴內(nèi)的空氣未予抽離，則必然會造成空氣卷氣現(xiàn)象，且連帶地會導(dǎo)致成型后的產(chǎn)品對象產(chǎn)生氣孔、氣泡現(xiàn)象，而存在有直接破壞產(chǎn)品對象品質(zhì)之虞，尤其對于高氣密性的產(chǎn)品對象而言，此點更是最大的缺陷。
為了決解上述問題，業(yè)界曾利用抽氣設(shè)備配置于射出、擠壓機(jī)器的模具位置，借由該抽氣設(shè)備的持續(xù)抽氣運作，可將模穴內(nèi)的空氣予以有效的抽離。
請參閱圖1、圖2所示，該現(xiàn)有傳統(tǒng)的用于射出、擠壓機(jī)器的模具的抽氣設(shè)備，較有代表的是第82200423號專利案，其是在真空單元中設(shè)有感應(yīng)銷352及控制銷351，該感應(yīng)銷352及控制銷351的端部是與一杠桿361的兩端相樞接，因此當(dāng)感應(yīng)銷352被進(jìn)入流道33的熔融金屬液6推壓而移動時，該控制銷351將被杠桿361連動而做同步反向的位移，如此，便可將真空單元的抽氣閥門(氣孔)37予以關(guān)閉；繼之，完成壓鑄作業(yè)后，利用動力源322使回位銷321凸出，并頂推控制銷351回位，令該抽氣閥門(氣孔)37則可開啟，及該感應(yīng)銷352亦可連帶被杠桿361推頂回位。不可否認(rèn)，此種運作方式確可達(dá)到應(yīng)時的使用效果，但在實際實施上，業(yè)者卻明顯發(fā)覺其仍存在有些許缺陷，即，由于感應(yīng)銷352與控制銷351是依據(jù)杠桿361的連動而呈同步反向運動，故該控制銷351是由內(nèi)部向流道33方向移動實施關(guān)閉抽氣閥門(氣孔)37，而恰與金屬液6進(jìn)入的方向是呈相抵抗情形下，就實施性而言，該控制銷351、杠桿361、感應(yīng)銷352以及提供杠桿361定位的定位銷H等零件將必然會因連動性而分別承受極大的壓力，且在歷經(jīng)一段時間的連續(xù)操作之后，該等零件相互之間亦必然會產(chǎn)生極大的磨耗與間隙，使得該控制銷351對抽氣(氣孔)37實施關(guān)閉的動作會連帶產(chǎn)生較不確實之虞；當(dāng)然，該控制銷351無法對抽氣閥門37確實關(guān)閉所造成的影響，除了控制銷351會被滲入銷孔的金屬液因凝固而卡死，必須將整個真空單元模拆卸及實施清潔、檢修的動作，而存在有使用極其麻煩、不便，且不具經(jīng)濟(jì)性的缺點之外，同時，該金屬液亦極易經(jīng)由抽氣閥門(氣孔)37吸入抽氣設(shè)備，而致使整個抽氣設(shè)備容易發(fā)生毀損的現(xiàn)象。
為了改善上述的缺陷，此間業(yè)者曾再開發(fā)出如圖3、圖4所示的抽氣設(shè)備結(jié)構(gòu)，其主要是在真空閥座A內(nèi)設(shè)有的感應(yīng)桿1及控制桿2上固定有齒條11、21，及在二齒條11間設(shè)有兩傳動齒輪31、32，利用齒輪31、32的傳動，該感應(yīng)桿1、控制桿2便可做同步同向運動，使得當(dāng)感應(yīng)桿1被金屬液壓推動而縮入時，該控制桿2是由緩沖流路位置(流道)A1向閥座A內(nèi)部方向同步移動，而恰好與金屬液進(jìn)入的方向呈相同的方向?qū)﹂y門A3實施關(guān)閉，進(jìn)而可改善前述第82200423號專利案控制桿與金屬液進(jìn)入方向相抵抗的缺點；又，當(dāng)完成壓鑄作業(yè)后，利用彈簧5對壓桿4、連桿41的彈性動作，該二齒條11、21暨感應(yīng)桿1、控制桿2及二齒輪31、32等可一并被推動復(fù)歸至初始位置。不可諱言，此種感應(yīng)桿1與控制桿2同步同向的運作方式，確實可使控制桿2實施關(guān)閉閥門A3時的運動方向不會與金屬液進(jìn)入的方向相抵抗，惟，人們亦知，由于感應(yīng)桿1、控制桿2被彈簧5、壓桿4推動至初始位置時，該閥門A3是呈開啟狀，而非如感應(yīng)桿1的外端是依然保持密合狀，故當(dāng)實施壓鑄作業(yè)而致使感應(yīng)桿1被高速射料的金屬液推動時，該金屬液尚無進(jìn)入感應(yīng)桿孔之虞，但是該原呈開啟狀態(tài)的閥門A3卻極容易因尚未被控制桿2確實關(guān)閉(一般金屬液被高速射出后，其在緩沖流路的時間自始至終大約只有零點零幾秒的極短狀態(tài))，而發(fā)生金屬液瞬即擠入現(xiàn)象，進(jìn)而同樣會造成抽氣設(shè)備被損毀以及控制桿2甚至齒條2、齒輪32等零件發(fā)生卡止的情形。換言之，該控制桿2是否可在壓鑄機(jī)作業(yè)時確實的對抽氣閥門A3予行關(guān)閉動作，其主要依據(jù)并非控制桿2移動的方向是否與金屬液進(jìn)入的方向為相同或相反，而是高速射出的金屬液到達(dá)抽氣閥門A3之前，該控制桿2是否已經(jīng)確實完成關(guān)閉動作為主。亦即，如前所述，該金屬液被壓鑄機(jī)高速射出后，其在緩沖流路A1內(nèi)自始至終的時間大約只有極短的零點零幾秒而已，然而，當(dāng)該高速射出的金屬液推壓到感應(yīng)桿1之后，該內(nèi)移動作的感應(yīng)桿1卻必須再通過齒條11、齒輪31、齒輪32及齒條21等諸組件逐一驅(qū)動，方可達(dá)到帶動控制桿2做同方向移動的關(guān)閉閥門A3動作，故就實際的實施性而言，該感應(yīng)桿1、控制桿2、二齒條11、21及二齒輪31、32等諸組件則必須做極為精密的配合方可，否則只要其中的任一組件發(fā)生一點誤差，必然的，該控制桿2便存在有無法達(dá)到確實關(guān)閉閥門A3之虞。事實上由于壓鑄作業(yè)時的高熱是極易致使前述諸傳動組件產(chǎn)生熱膨脹現(xiàn)象，以及該齒條11、21與齒輪31、32不斷的嚙合驅(qū)動，又必然會產(chǎn)生些許磨耗的現(xiàn)象，故該等組件在運作一段時間后將很難達(dá)到精密配合的效果，而同樣存在有前述無法將抽氣閥門A3確實關(guān)閉的缺陷。
因此，從上述圖1至圖4所示的現(xiàn)有習(xí)知用于射出、擠壓機(jī)器的模具的抽氣設(shè)備的運作方式中可以看出，由于其均是必須通過數(shù)個驅(qū)動組件，如感應(yīng)桿、連桿、定位銷、齒條、齒輪......等的運動，方可制動控制桿行關(guān)閉抽氣閥門的動作，故就實際的實施性而言，其亦明顯存在有結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的缺陷，尤其是機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)的傳動組件愈多，其產(chǎn)生的誤差與故障率亦必然會相對增多，而此等對于欲進(jìn)行精密控制抽氣閥門關(guān)閉的射出、擠壓機(jī)器的模具真空閥的運作性而言，顯然亦成為最大的隱憂及美中不足的缺陷。
再者，上述該等現(xiàn)有習(xí)知用于射出、擠壓機(jī)器的模具的抽氣設(shè)備的運作方式，由于其均是必須通過前述諸驅(qū)動組件的連動配合方可運作，故該容納諸驅(qū)動組件的閥座其體積必須相對增大，顯然其將不適于安裝在模具內(nèi)運作，而均是以外接方式組裝在模具的外部，如此，在實施上便明顯存在有會增加整個模具體積的缺陷；當(dāng)然，若欲將該閥座裝設(shè)在模具內(nèi)，則該整個模具將需要更形增大方可，因此在制作上將更存在有直接增大模具及成本的缺陷。
由以上可知，上述現(xiàn)有習(xí)知的運用于射出、擠壓機(jī)器的模具的抽真空設(shè)備，顯然仍存在有實際實施上的諸多缺陷，而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。
為了解決現(xiàn)有習(xí)知的運用于射出、擠壓機(jī)器的模具的抽真空設(shè)備存在的問題，相關(guān)廠商莫不費盡心思來謀求解決之道，但是長久以來一直未見適用的設(shè)計被發(fā)展完成，而一般的產(chǎn)品又沒有適切的結(jié)構(gòu)能夠解決上述問題，此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問題。
有鑒于上述現(xiàn)有習(xí)知的運用于射出、擠壓機(jī)器的模具的抽真空設(shè)備存在的缺陷，使其得以確實且有效的改善，并使該射出、擠壓機(jī)器用的模具的抽真空運作更為簡潔、適于實用，本設(shè)計人基于豐富的實務(wù)經(jīng)驗及專業(yè)知識，并配合學(xué)理的運用，積極加以研究創(chuàng)新，經(jīng)過不斷研究、設(shè)計，并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后，終于創(chuàng)設(shè)出確具實用價值的本實用新型。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于，克服現(xiàn)有習(xí)知的運用于射出、擠壓機(jī)器的模具的抽真空設(shè)備存在的缺陷，而提供一種新型改良的射出、擠壓機(jī)器用的模具真空閥，所要解決的主要技術(shù)問題是使其藉該閥體內(nèi)的閥桿的動作是可為油壓系統(tǒng)驅(qū)動，及該油壓系統(tǒng)又可在射出、擠壓機(jī)器進(jìn)行高速射料動作時，同步的制動閥桿進(jìn)行關(guān)閉抽氣孔的動作，則該閥桿便可在毫不延遲的高壓驅(qū)動運作下，瞬即且確實的將抽氣孔關(guān)閉，而可達(dá)到確實改善現(xiàn)有習(xí)知設(shè)備缺點的功效。
本實用新型的次一目的在于，提供一種改良的射出、擠壓機(jī)器用的模具真空閥，所要解決的技術(shù)問題是使其藉該閥桿的被驅(qū)動運作是直接以油壓系統(tǒng)進(jìn)行，而非如現(xiàn)有習(xí)知設(shè)備是通過各種傳動組件配合，則在實際實施上，不但具有構(gòu)造單純、簡潔之效，同時對于現(xiàn)有習(xí)知設(shè)備以機(jī)械組件連動所容易衍生的誤差值高、故障率高等缺陷，更是具有確實改善的積極效果，從而更具有實用性，并能大大提高經(jīng)濟(jì)效益，從而在總體上具有增進(jìn)的功效，且具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。
本實用新型的另一目的在于，提供一種改良的射出、擠壓機(jī)器用的模具真空閥，所要解決的技術(shù)問題是使其藉該閥桿被驅(qū)動的方式是直接以油壓系統(tǒng)進(jìn)行，而非如現(xiàn)有習(xí)知設(shè)備是以諸驅(qū)動組件連動配合，則使得該閥體可以設(shè)置得較小，并可直接裝設(shè)在模具內(nèi)的任何可利用位置，而能實質(zhì)達(dá)到不礙模具既有結(jié)構(gòu)設(shè)置及不會增大體積的優(yōu)良功效。
本實用新型的再一目的在于，提供一種改良的射出、擠壓機(jī)器用的模具真空閥，所要解決的技術(shù)問題是使其結(jié)構(gòu)設(shè)計極為簡潔，安裝及使用極為簡易、方便，可使射出、擠壓機(jī)器實施射料運作時的模具確實、順暢地被抽真空，且不會發(fā)生抽氣孔閉合不確實的現(xiàn)象，進(jìn)而使得射出、擠壓對象的制成具有更加順暢、安定、高品質(zhì)及經(jīng)濟(jì)性的功效，而非常適于產(chǎn)業(yè)界廣泛推廣應(yīng)用。
本實用新型的目的及其解決其主要技術(shù)問題是采用以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)的。依據(jù)本實用新型提出的一種改良的射出、擠壓機(jī)器用的模具真空閥，包括油壓系統(tǒng)，其是由一閥體、一閥桿及一油壓系統(tǒng)所構(gòu)成，其中該閥體，是由公座與母座密接組裝而成，其裝設(shè)在模具預(yù)置的容納孔內(nèi)，并且設(shè)置為恰好使上述公座中心通孔的外端是相通于模具的緩沖流路；該閥桿，是安裝設(shè)置在閥體的公座中心通孔與母座的容納孔處，并與油壓系統(tǒng)相連接形成受油壓系統(tǒng)驅(qū)動控制的連接結(jié)構(gòu)，而形成可受油壓系統(tǒng)的驅(qū)動控制，在射出、擠壓機(jī)器進(jìn)行高速射料時，同步的對真空抽氣孔行關(guān)閉動作，及在射出、擠壓機(jī)器作業(yè)完成并實施開模后，又可被油壓系統(tǒng)驅(qū)動而對抽氣孔進(jìn)行開啟動作的結(jié)構(gòu)。
本實用新型的目的及解決其技術(shù)問題還可以采用以下的技術(shù)措施來進(jìn)一步實現(xiàn)。
前述的改良的射出、擠壓機(jī)器用的模具真空閥，其中所述的閥體公座的中心通孔是可設(shè)置為內(nèi)小外大的階級狀，而該真空抽氣孔則連通于大徑孔。
前述的改良的射出、擠壓機(jī)器用的模具真空閥，其中所述的閥體母座的中心容納孔內(nèi)、外端分別設(shè)有一貫通于外的油孔，并分別設(shè)有油壓管連接于油壓系統(tǒng)。
前述的改良的射出、擠壓機(jī)器用的模具真空閥，其中所述的閥桿是以密合結(jié)構(gòu)狀穿設(shè)在閥體公座的小徑孔，外端設(shè)有氣流控制階，形成對閥體公座的大徑孔進(jìn)行密合與否控制的結(jié)構(gòu)，而內(nèi)端則安裝設(shè)有一塞體，該塞體且恰好密合容納于閥體母座的中心容納孔，及恰好位于二油孔之間。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果。由以上的技術(shù)方案可知，本實用新型改良的射出、擠壓機(jī)器用的模具真空閥，其主要是在閥體內(nèi)設(shè)有閥桿，該閥桿并可受油壓系統(tǒng)控制而對抽氣孔實施啟、閉運作，及該油壓系統(tǒng)的驅(qū)動且是受射出、擠壓機(jī)器控制所構(gòu)成；當(dāng)射出、擠壓機(jī)器實施高速射料時，以該油壓系統(tǒng)可同步的驅(qū)動閥桿并使抽氣孔瞬即被關(guān)閉，則該模具抽真空的預(yù)期目的不但可確實達(dá)到，尤其是該抽氣孔更可藉以被閥桿確實且順暢的閉合，而不會發(fā)生閉合不確實所導(dǎo)致的損毀抽氣設(shè)備及模具檢修麻煩、費事等缺陷。
本實用新型在使用時完全沒有現(xiàn)有的運用于射出、擠壓機(jī)器的模具的抽真空設(shè)備所存在的缺陷，而且可以使得本實用新型結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，因此可達(dá)到相當(dāng)?shù)膶嵱眯?，并具有產(chǎn)業(yè)上的廣泛利用價值，茲將本實用新型的優(yōu)點具體說明如下1、本實用新型借由閥體內(nèi)的閥桿的動作是可為油壓系統(tǒng)驅(qū)動，及該油壓系統(tǒng)又可在射出、擠壓機(jī)器進(jìn)行高速射料動作時，同步的制動閥桿進(jìn)行關(guān)閉抽氣孔的動作，而使得該閥桿可在毫不延遲的高壓驅(qū)動運作下，瞬即且確實的將抽氣孔關(guān)閉，而可確實改善現(xiàn)有習(xí)知設(shè)備的缺點。
2、本實用新型的閥桿其被驅(qū)動運作是直接以油壓系統(tǒng)進(jìn)行，而非如現(xiàn)有習(xí)知設(shè)備是通過各種傳動組件相配合，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、繁瑣，則在實際實施上，具有結(jié)構(gòu)單純、簡潔之效，同時對于現(xiàn)有習(xí)知設(shè)備以機(jī)械組件連動所容易衍生的誤差值高、故障率高等缺陷，更具有能夠確實改善的積極效果，而更具實用性，從而相當(dāng)具有產(chǎn)業(yè)上的廣泛利用價值。
3、本實用新型的閥桿被驅(qū)動的方式是直接以油壓系統(tǒng)進(jìn)行，而非如現(xiàn)有習(xí)知設(shè)備是以諸驅(qū)動組件連動配合，則使得該閥體可以設(shè)置得較小，并可直接裝設(shè)在模具內(nèi)的任何可利用位置，因此能夠達(dá)到不妨礙模具既有結(jié)構(gòu)的設(shè)置以及不會增大模具體積的優(yōu)良功效，在使用上更適于實用，更能符合使用者的需求，從而更加適于實用。
4、本實用新型不僅結(jié)構(gòu)設(shè)計極為簡潔，安裝及使用極為簡易方便，而且可使射出、擠壓機(jī)器實施射料運作時的模具確實、順暢地被抽真空，且不會發(fā)生抽氣孔閉合不確實的現(xiàn)象，進(jìn)而使得射出、擠壓對象的制成具有更加順暢、安定、高品質(zhì)及經(jīng)濟(jì)性的功效，而確實非常具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。
5、本實用新型在結(jié)構(gòu)設(shè)計、使用的實用性及成本效益上，確實完全符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需，并且所揭露的結(jié)構(gòu)是前所未有的創(chuàng)新設(shè)計，其既未見于任何刊物，在申請前更未見有相同的結(jié)構(gòu)特征公知、公用在先，且市面上亦未見有類似的產(chǎn)品，即在同類產(chǎn)品中均未見有類似的結(jié)構(gòu)設(shè)計公開發(fā)表或使用，而確實具有新穎性。
6、本實用新型的結(jié)構(gòu)確比現(xiàn)有運用于射出、擠壓機(jī)器的模具的抽真空設(shè)備更具技術(shù)進(jìn)步性，且其獨特的結(jié)構(gòu)特征及功能亦遠(yuǎn)非現(xiàn)有設(shè)備所可比擬，更具有技術(shù)上的進(jìn)步，并具有增進(jìn)的多項功效，而確實具有創(chuàng)造性。
綜上所述，本實用新型特殊改良的射出、擠壓機(jī)器用的模具真空閥，極符合一般射出、擠壓機(jī)器運作的實際需要，且其整體結(jié)構(gòu)及運作在目前同型產(chǎn)品中確屬創(chuàng)新，且結(jié)構(gòu)簡易，不論在結(jié)構(gòu)上或功能上皆有較大改進(jìn)，且在技術(shù)上有較大進(jìn)步，并產(chǎn)生了好用及實用的效果，而確實具有增進(jìn)的功效，從而更加適于實用，誠為一新穎、進(jìn)步、實用的新設(shè)計。
本實用新型的具體實施方式
由以下實施例及其附圖詳細(xì)給出。


圖1是現(xiàn)有傳統(tǒng)抽氣設(shè)備用于射出、擠壓機(jī)器的平面示意圖一。
圖2是現(xiàn)有傳統(tǒng)抽氣設(shè)備用于射出、擠壓機(jī)器的平面示意圖二。
圖3是現(xiàn)有習(xí)知抽氣設(shè)備用于射出、擠壓機(jī)器的平面示意圖一。
圖4是現(xiàn)有習(xí)知抽氣設(shè)備用于射出、擠壓機(jī)器的平面示意圖二。
圖5是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)分解示意圖。
圖6是本實用新型圖5實施例的組合結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖7是本實用新型裝設(shè)于射出或擠壓模具實施例的剖視圖。
圖8是本實用新型在射出、擠壓機(jī)器實施注入料液運作實施例的剖視圖一。
圖9是本實用新型在射出、擠壓機(jī)器實施低速射料運作實施例的剖視圖二。
圖10是本實用新型在射出、擠壓機(jī)器實施高速射料運作實施例的剖視圖三。
圖11是本實用新型在射出、擠壓機(jī)器完成高速射料運作實施例的剖視圖四。
圖12是本實用新型裝設(shè)射出或擠壓機(jī)器的模具實施例的前視示意圖。
351控制銷 352感應(yīng)銷33流道
6 金屬液361 杠桿37 抽氣閥門322 動力源 321 回位銷 A 真空閥座A3 閥門A1 緩沖流路H 定位銷1感應(yīng)桿 2控制桿 11 齒條21 齒條31 傳動齒輪32 傳動齒輪5彈簧4壓桿41 連桿50 閥體501 公座5011通孔50111小徑孔 50112大徑孔 5013氣孔5014 抽氣管 502 母座5021容納孔5022 油孔5023 油孔5024油壓管5025 油壓管 90 模具901 容納孔902 螺絲903 銷孔60 閥體601 氣流控制階 602 螺帽603 塞體K料液M入料口具體實施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本實用新型所提出的改良的射出、擠壓機(jī)器用的模具真空閥其具體實施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。
請參閱圖5、圖6、圖7所示，本實用新型改良的射出、擠壓機(jī)器用的模具真空閥，由一閥體50、一閥桿60及一油壓系統(tǒng)所構(gòu)成，其主要是具有一閥體50，其中上述的閥體50，由一公座501與一母座502相互密接組裝而成，并可直接裝設(shè)在模具90預(yù)設(shè)的容納孔901內(nèi)，其中該公座501，其中心設(shè)有一內(nèi)小外大的階狀通孔5011，其周面另設(shè)有一氣孔5013連通于通孔5011的鄰?fù)舛说拇髲娇?0112，該氣孔5013并可連接固設(shè)有抽氣管5014而連接于抽氣設(shè)備(圖中未示)；該母座502，其中心設(shè)有一連通于公座5011的較大徑容納孔5021，其周面的前、后端分別設(shè)有一連通于上述容納孔5021的油孔5022、5023，且該前、后端的油孔5022、5023分別設(shè)有油壓管5024、5025而連接于預(yù)設(shè)的油壓系統(tǒng)(圖中未示)；上述的閥桿60，是以密合狀穿設(shè)在閥體50的公座通孔5011的小徑孔50111內(nèi)，在其外端設(shè)有一恰可密合于公座通孔5011的大徑孔50112的氣流控制階601，在其內(nèi)端配合設(shè)有螺帽602而安裝設(shè)置有一塞體603，該塞體603的前端是設(shè)置為稍小并可擋止于公座通孔5011的小徑孔50111端面，而其周面則為恰好密合于閥體母座502的容納孔5021內(nèi)，并恰好使前、后端隨時形成一空間G、P分別與油孔5022、5023相通；借由上述結(jié)構(gòu)，當(dāng)本實用新型的閥體50以密合狀裝設(shè)在射出或擠壓機(jī)器用的模具90的容納孔901后，該閥體公座501的通孔5011外端是恰與模具的緩沖流路A1相通；而該分別通過油壓管5024、5025連接于閥體母座502前、后端油孔5022、5023的預(yù)置油壓系統(tǒng)，則是設(shè)定為射出、擠壓機(jī)器進(jìn)行高速射料的同時瞬即高壓注油于閥桿60的塞體603前端，并使閥桿60可瞬即內(nèi)縮，及恰好使其氣流控制階601可密合于公座通孔5011的大徑孔50112，而當(dāng)射出、擠壓機(jī)器完成作業(yè)及開模后，該油壓系統(tǒng)又可將油液注入塞體603的后端，并使閥桿60外伸，及使氣流控制階601是呈不密合公座通孔501的大徑孔50112，進(jìn)而使閥體公座501的氣孔5013可與模具的緩沖流路A1相通。
利用上述結(jié)構(gòu)構(gòu)成的本實用新型，請再配合參閱圖8至圖11所示，是本實用新型在射出、擠壓機(jī)器實施注入料液運作時的示意圖，當(dāng)射出、擠壓機(jī)器作業(yè)使模具90閉模及做注入料液K(如圖8所示的金屬液或塑料液K)動作時，由于本實用新型的閥桿60是被油壓系統(tǒng)驅(qū)動而外伸，且恰好使閥體公座501的大徑孔50112是呈為不被閥桿60的氣流控制階601密合，故該氣孔5013、大徑孔50112暨模具緩沖流路A1是呈為相連通的情形下，自然的，該真空抽氣設(shè)備便可以藉由抽氣管5014而持續(xù)對模具內(nèi)的空氣予以抽出；繼之，如圖9所示，當(dāng)射出、擠壓機(jī)器對注入的料液K(如金屬液或塑料液)以低速射出至模具入料口M時，由于該閥桿60是依然呈外伸狀，故該真空抽氣設(shè)備可以在持續(xù)的抽氣中對模穴內(nèi)的空氣逐一進(jìn)行抽離，以確實達(dá)到抽真空的目的；接著，如圖10、圖11所示，當(dāng)射出、擠壓機(jī)器進(jìn)行高速射料的同時，由于本實用新型預(yù)置的油壓系統(tǒng)是同步的被制動而進(jìn)行高壓注油于閥桿60的塞體603前端，并使閥桿60瞬即內(nèi)縮及致使氣流控制階60恰好密合于閥體公座501的大徑孔50112，則該持續(xù)進(jìn)行抽氣運作的氣孔5013為在立即被實施關(guān)閉的情形下，自然的，該被高速射出的料液K不但可以密實的充填于整個真空狀的模穴暨緩沖流路A1中，而可確實達(dá)到提高射出、擠壓對象高品質(zhì)的預(yù)期效果，尤其是，其更可以確實的被閥桿60予以擋止，而不會發(fā)生滲入并造成閥桿60卡止或損毀抽氣設(shè)備的現(xiàn)象。亦即，以該閥桿60是在射出、擠壓機(jī)器進(jìn)行高速射料時，即同時受油壓系統(tǒng)高壓驅(qū)動而毫不延遲的實施關(guān)閉該氣孔5013的動作，則現(xiàn)有習(xí)知設(shè)備容易發(fā)生閥門關(guān)閉不確實的缺陷可以確實且有效的達(dá)到改善。換言之，由于本實用新型閥桿60實施關(guān)閉抽氣孔5013的動力，是直接以油壓系統(tǒng)的高壓驅(qū)動力進(jìn)行，而不是如現(xiàn)有習(xí)知設(shè)備必須通過諸傳動組件(如連桿、齒條、齒輪......等)的逐一傳動方可進(jìn)行，故其被驅(qū)動的方式是既直接且單純，同時又是在高速、高壓力的情形下進(jìn)行，自然的，其對抽氣孔5013實施關(guān)閉的動作，便可必然是在射出、擠壓機(jī)器進(jìn)行高速射料的同時，即會毫不延遲的瞬即且確實地完成，而確實具有可有效改善現(xiàn)有習(xí)知設(shè)備抽氣閥門關(guān)閉不確實缺陷的優(yōu)良功效。
請繼續(xù)參閱圖11所示，當(dāng)射出、擠壓機(jī)器作業(yè)完成后，該真空抽氣設(shè)備與現(xiàn)有習(xí)知設(shè)備相同的停止抽氣運作，而待實施開模動作后，該油壓系統(tǒng)又可適時的注油于閥桿60的塞體603后端，使閥桿60可被驅(qū)動外伸，并令氣流控制階601脫離閥體公座501的大徑孔50112(如圖7、圖8、圖9所示)，進(jìn)而使抽氣孔5013可再與模具的緩沖流路A1及模穴相通，以進(jìn)行下一次真空抽氣的準(zhǔn)備。
請再配合參閱圖12所示，由于本實用新型真空閥其結(jié)構(gòu)設(shè)置極為簡潔，且閥桿60被驅(qū)動的方式又是極為簡易、單純，故其可直接安裝在模具90內(nèi)(安置在固定?；蚧顒幽＞?的任何可利用位置，只要是與緩沖流路A1保持相通即可，而不需如現(xiàn)有習(xí)知設(shè)備那樣必須安裝在模具外部，如此，就安裝的實施性而言，本實用新型不但具有可充分利用模具空間的功效，同時亦可直接達(dá)到縮小模具體積的效果。而其安裝的方式，只要直接在模具預(yù)定位置預(yù)置一恰可容置閥體50的容納槽901，并將該閥體50予以直接密合套設(shè)于內(nèi)，或再藉螺絲902(如圖7所示)予以鎖固即可；當(dāng)然，欲實施拆卸動作時，亦只要將一頂銷從模具預(yù)置的銷孔903處(如圖7所示)內(nèi)頂，則該整個閥體便可簡易的被取出。
以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種改良的射出、擠壓機(jī)器用的模具真空閥，包括油壓系統(tǒng)，其特征在于其是由一閥體、一閥桿及一油壓系統(tǒng)所構(gòu)成，其中該閥體，是由公座與母座密接組裝而成，其裝設(shè)在模具預(yù)置的容納孔內(nèi)，并且設(shè)置為恰好使上述公座中心通孔的外端是相通于模具的緩沖流路；該閥桿，是安裝設(shè)置在閥體的公座中心通孔與母座的容納孔處，并與油壓系統(tǒng)相連接形成受油壓系統(tǒng)驅(qū)動控制的連接結(jié)構(gòu)，而形成可受油壓系統(tǒng)的驅(qū)動控制，在射出、擠壓機(jī)器進(jìn)行高速射料時，同步的對真空抽氣孔行關(guān)閉動作，及在射出、擠壓機(jī)器作業(yè)完成并實施開模后，又可被油壓系統(tǒng)驅(qū)動而對抽氣孔進(jìn)行開啟動作的結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良的射出、擠壓機(jī)器用的模具真空閥，其特征在于其中所述的閥體公座的中心通孔是設(shè)置為內(nèi)小外大的階級狀，而該真空抽氣孔則連通于大徑孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良的射出、擠壓機(jī)器用的模具真空閥，其特征在于其中所述的閥體母座的中心容納孔內(nèi)、外端分別設(shè)有一貫通于外的油孔，并分別設(shè)有油壓管連接于油壓系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的改良的射出、擠壓機(jī)器用的模具真空閥，其特征在于其中所述的閥桿是以密合結(jié)構(gòu)狀穿設(shè)在閥體公座的小徑孔，外端設(shè)有氣流控制階，形成對閥體公座的大徑孔進(jìn)行密合與否控制的結(jié)構(gòu)，而內(nèi)端則安裝設(shè)有一塞體，該塞體且恰好密合容納于閥體母座的中心容納孔，及恰好位于二油孔之間。
專利摘要本實用新型是關(guān)于一種改良的射出、擠壓機(jī)器用的模具真空閥，由一閥體、一閥桿及油壓系統(tǒng)構(gòu)成，該閥體由公座與母座密接組裝而成，裝設(shè)在模具預(yù)置容納孔內(nèi)，并設(shè)置為恰好使公座中心通孔外端相通于模具的緩沖流路；該閥桿裝設(shè)在閥體公座中心通孔與母座的容納孔處，并與油壓系統(tǒng)相連接形成受油壓系統(tǒng)驅(qū)動控制的連接結(jié)構(gòu)，在射出、擠壓機(jī)器進(jìn)行高速射料時，同步的對真空抽氣孔行關(guān)閉動作，以及在射出、擠壓機(jī)器作業(yè)完成并實施開模后，又可被油壓系統(tǒng)驅(qū)動而對抽氣孔進(jìn)行開啟動作的結(jié)構(gòu)。其可確實達(dá)到模具抽真空的目的，尤其是抽氣孔更可借由被閥桿確實且順暢的閉合，而不會發(fā)生閉合不確實所導(dǎo)致的損毀抽氣設(shè)備及模具檢修麻煩、費事等缺陷，非常具有產(chǎn)業(yè)利用價值。
文檔編號B29C45/77GK2592362SQ0229140
公開日2003年12月17日 申請日期2002年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月17日
發(fā)明者黃兆松 申請人:黃兆松