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一種轉(zhuǎn)推式旋轉(zhuǎn)送料裝置的制造方法

文檔序號(hào):9740471閱讀:278來源:國知局
一種轉(zhuǎn)推式旋轉(zhuǎn)送料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及運(yùn)輸領(lǐng)域,具體地說是一種轉(zhuǎn)推式旋轉(zhuǎn)送料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]—般來說,在采用流水線模式對某些大批量的設(shè)備和零件進(jìn)行加工時(shí),都是需要采用運(yùn)輸設(shè)備將零件運(yùn)輸經(jīng)過各道工序依次進(jìn)行加工。但在具體實(shí)踐中,往往會(huì)因?yàn)閳龅卮笮∫约捌渌矫娴囊蛩刂萍s,使得在運(yùn)輸?shù)倪^程中還需要將大批量的工件從一種運(yùn)輸設(shè)備轉(zhuǎn)移到另一個(gè)運(yùn)輸設(shè)備上,轉(zhuǎn)運(yùn)較為復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)狀的缺陷,本發(fā)明提出了可有效解決大批量工件轉(zhuǎn)運(yùn)問題的一種轉(zhuǎn)推式旋轉(zhuǎn)送料裝置。
[0004]—種轉(zhuǎn)推式旋轉(zhuǎn)送料裝置,主要包括轉(zhuǎn)盤以及轉(zhuǎn)盤上環(huán)形均布的承載空間,所述轉(zhuǎn)盤正左側(cè)具有輸送帶。通過轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)來帶動(dòng)承載空間上所存放的工件進(jìn)行運(yùn)輸。
[0005]所述承載空間中的靠近輸送帶處的承載空間后側(cè)具有撥動(dòng)板,所述撥動(dòng)板中部通過軸承連接有轉(zhuǎn)接桿,所述撥動(dòng)板的左后方具有T形板架,所述T形板架右端設(shè)有將所述撥動(dòng)板左端部沿前后方向滑動(dòng)安裝的方槽,所述T形板架左端焊接連有D形的主軌道架,所述主軌道架上滑動(dòng)安裝有連桿,所述連桿連接有電機(jī)。
[0006]所述主軌道架包括首尾相接的弧形軌道、直線軌道,所述連桿與電機(jī)的連接處位于直線軌道的右方。
[0007]所述主軌道架下方具有主承載架,所述主承載架上設(shè)有將所述主軌道架、T形板架均水平滑動(dòng)安裝的主滑道。
[0008]所述電機(jī)一側(cè)具有將電機(jī)固定安裝的電機(jī)架。
[0009]本發(fā)明所要實(shí)現(xiàn)的功能是將承載空間上承載運(yùn)輸?shù)墓ぜD(zhuǎn)移到輸送帶上,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)輸功能。
[0010]本發(fā)明在使用時(shí),通過電機(jī)帶動(dòng)連桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn),使得連桿不斷地在主軌道架內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng),每當(dāng)連桿滑動(dòng)至直線軌道內(nèi)時(shí),整個(gè)T形板架、T形板架就會(huì)向右滑動(dòng),進(jìn)而使得撥動(dòng)板左端向上滑動(dòng)進(jìn)而圍繞轉(zhuǎn)接桿進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn),這樣撥動(dòng)板的右端就能夠?qū)⒖拷斔蛶У某休d空間上的工件撥動(dòng)到輸送帶上,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)輸功能。
[0011 ]當(dāng)連桿滑動(dòng)至弧形軌道時(shí),整個(gè)T形板架、T形板架就會(huì)向左滑動(dòng),使得撥動(dòng)板逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而讓撥動(dòng)板恢復(fù)至原位,方便進(jìn)行進(jìn)行下次進(jìn)行轉(zhuǎn)輸工作。通過連桿在弧形軌道和直線軌道內(nèi)重復(fù)進(jìn)行轉(zhuǎn)輸工作。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:
[0013]本發(fā)明自動(dòng)化程度高,能夠通過連桿自動(dòng)在弧形軌道、直線軌道內(nèi)進(jìn)行循環(huán)式地交替滑動(dòng),達(dá)到改變撥動(dòng)板的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,進(jìn)而達(dá)到循環(huán)地將工件進(jìn)行自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)的功效。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0015]圖1為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面對本發(fā)明進(jìn)一步闡述。
[0017]如圖1所示,一種轉(zhuǎn)推式旋轉(zhuǎn)送料裝置,主要包括轉(zhuǎn)盤I以及轉(zhuǎn)盤I上環(huán)形均布的承載空間2,所述轉(zhuǎn)盤I正左側(cè)具有輸送帶3。通過轉(zhuǎn)盤I的旋轉(zhuǎn)來帶動(dòng)承載空間2上所存放的工件進(jìn)行運(yùn)輸。
[0018]所述承載空間2中的靠近輸送帶3處的承載空間2后側(cè)具有撥動(dòng)板4,所述撥動(dòng)板4中部通過軸承連接有轉(zhuǎn)接桿5,所述撥動(dòng)板4的左后方具有T形板架6,所述T形板架6右端設(shè)有將所述撥動(dòng)板4左端部沿前后方向滑動(dòng)安裝的方槽6a,所述T形板架6左端焊接連有D形的主軌道架7,所述主軌道架7上滑動(dòng)安裝有連桿8,所述連桿8連接有電機(jī)9。
[0019]所述主軌道架7包括首尾相接的弧形軌道7a、直線軌道7b,所述連桿8與電機(jī)9的連接處位于直線軌道7b的右方。
[0020]所述主軌道架7下方具有主承載架10,所述主承載架10上設(shè)有將所述主軌道架7、T形板架6均水平滑動(dòng)安裝的主滑道10a。
[0021]所述電機(jī)9一側(cè)具有將電機(jī)9固定安裝的電機(jī)架11。
[0022]本發(fā)明所要實(shí)現(xiàn)的功能是將承載空間2上承載運(yùn)輸?shù)墓ぜD(zhuǎn)移到輸送帶3上,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)輸功能。
[0023]本發(fā)明在使用時(shí),通過電機(jī)9帶動(dòng)連桿8進(jìn)行旋轉(zhuǎn),使得連桿8不斷地在主軌道架7內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng),每當(dāng)連桿8滑動(dòng)至直線軌道7b內(nèi)時(shí),整個(gè)T形板架6、T形板架6就會(huì)向右滑動(dòng),進(jìn)而使得撥動(dòng)板4左端向上滑動(dòng)進(jìn)而圍繞轉(zhuǎn)接桿5進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn),這樣撥動(dòng)板4的右端就能夠?qū)⒖拷斔蛶?的承載空間2上的工件撥動(dòng)到輸送帶3上,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)輸功能。
[0024]當(dāng)連桿8滑動(dòng)至弧形軌道7a時(shí),整個(gè)T形板架6、T形板架6就會(huì)向左滑動(dòng),使得撥動(dòng)板4逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而讓撥動(dòng)板4恢復(fù)至原位,方便進(jìn)行進(jìn)行下次進(jìn)行轉(zhuǎn)輸工作。通過連桿8在弧形軌道7a和直線軌道7b內(nèi)重復(fù)進(jìn)行轉(zhuǎn)輸工作。
[0025]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種轉(zhuǎn)推式旋轉(zhuǎn)送料裝置,主要包括轉(zhuǎn)盤(I)以及轉(zhuǎn)盤(I)上環(huán)形均布的承載空間(2),所述轉(zhuǎn)盤(I)正左側(cè)具有輸送帶(3); 其特征在于: 所述承載空間(2)中的靠近輸送帶(3)處的承載空間(2)后側(cè)具有撥動(dòng)板(4),所述撥動(dòng)板(4)中部通過軸承連接有轉(zhuǎn)接桿(5),所述撥動(dòng)板(4)的左后方具有T形板架(6),所述T形板架(6)右端設(shè)有將所述撥動(dòng)板(4)左端部沿前后方向滑動(dòng)安裝的方槽(6a),所述T形板架(6)左端焊接連有D形的主軌道架(7),所述主軌道架(7)上滑動(dòng)安裝有連桿(8),所述連桿(8)連接有電機(jī)(9)。 所述主軌道架(7)包括首尾相接的弧形軌道(7a)、直線軌道(7b),所述連桿(8)與電機(jī)(9)的連接處位于直線軌道(7b)的右方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)推式旋轉(zhuǎn)送料裝置,其特征在于:所述主軌道架(7)下方具有主承載架(10),所述主承載架(10)上設(shè)有將所述主軌道架(7)、T形板架(6)均水平滑動(dòng)安裝的主滑道(10a)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)推式旋轉(zhuǎn)送料裝置,其特征在于:所述電機(jī)(9)一側(cè)具有將電機(jī)(9)固定安裝的電機(jī)架(11)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)推式旋轉(zhuǎn)送料裝置,主要包括轉(zhuǎn)盤、承載空間和輸送帶;承載空間中的靠近輸送帶處的承載空間后側(cè)具有撥動(dòng)板,撥動(dòng)板中部通過軸承連接有轉(zhuǎn)接桿,撥動(dòng)板的左后方具有T形板架,T形板架右端設(shè)有將撥動(dòng)板左端部沿前后方向滑動(dòng)安裝的方槽,T形板架左端焊接連有D形的主軌道架,主軌道架上滑動(dòng)安裝有連桿,連桿連接有電機(jī)。主軌道架包括首尾相接的弧形軌道、直線軌道,連桿與電機(jī)的連接處位于直線軌道的右方。本發(fā)明自動(dòng)化程度高,能夠通過連桿自動(dòng)在弧形軌道、直線軌道內(nèi)進(jìn)行循環(huán)式地交替滑動(dòng),達(dá)到改變撥動(dòng)板的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,進(jìn)而達(dá)到循環(huán)地將工件進(jìn)行自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)的功效。
【IPC分類】B65G47/52
【公開號(hào)】CN105501923
【申請?zhí)枴緾N201510891251
【發(fā)明人】譚鐵龍
【申請人】安徽普倫智能裝備有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月3日
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