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多級密封變壓給料系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8373659閱讀:393來源:國知局
多級密封變壓給料系統(tǒng)的制作方法
【專利說明】多級密封變壓給料系統(tǒng)
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明屬于潔凈煤發(fā)電及化工領(lǐng)域,涉及一種多級密封變壓給料系統(tǒng)。
[0003]
【背景技術(shù)】
[0004]氣力輸送系統(tǒng)作為一種新型連續(xù)輸送裝置被廣泛應(yīng)用于能源、化工等領(lǐng)域。高壓濃相氣力輸送系統(tǒng)中使用變壓倉對常壓下的煤粉氣流進(jìn)行加壓。變壓倉作為高低壓交變系統(tǒng)連接了常壓料倉和高壓料倉,在工作時需要經(jīng)常進(jìn)行低壓與高壓之間的切換,變壓倉的工作環(huán)境十分惡劣,很容易發(fā)生故障。鎖斗罐在下料的過程中容易產(chǎn)生“架橋”現(xiàn)象,造成下料不暢,需要多次破橋才能完全下料,延長了下料的時間,影響了高壓設(shè)備安全、穩(wěn)定及可靠的運行。
[0005]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]技術(shù)問題:本發(fā)明提供一種用于變壓加料的,能夠?qū)崿F(xiàn)對高壓料倉不間斷的給料,并保證給料穩(wěn)定性的多級密封變壓給料系統(tǒng)。
[0007]技術(shù)方案:本發(fā)明的用于變壓加料的多級密封變壓給料系統(tǒng),包括輸送管道、設(shè)置在所述輸送管道中的連桿、驅(qū)動所述連桿在輸送管道中往復(fù)運動的動力裝置、排列安裝在所述連桿上的多個活塞,所述活塞將輸送管道內(nèi)部分隔成多個相互獨立的密封腔,所述輸送管道上部設(shè)置有與常壓料倉連通的進(jìn)料口、與外界大氣連通的減壓閥,輸送管道底部設(shè)置有與高壓料倉連通的兩組出料口。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)選方案中,連桿往復(fù)運動方向上,所述的兩組出料口分別位于進(jìn)料口兩側(cè)。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)選方案中,在連桿往復(fù)運動方向上,在進(jìn)料口兩側(cè)各設(shè)置一個減壓閥,所述減壓閥與進(jìn)料口的間距大于一個密封腔的長度。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)選方案中,減壓閥上設(shè)置有與輸送管道內(nèi)部連通的過濾裝置,以防止物料在減壓的時候發(fā)生泄漏。
[0011]本發(fā)明的優(yōu)選方案中,在連桿往復(fù)運動方向上,減壓閥與出料口的間距要確保能夠容納多個密封腔的長度,以實現(xiàn)高壓密封。
[0012]本發(fā)明的優(yōu)選方案中,連桿上活塞的設(shè)置位置和數(shù)量,要確保在連桿往復(fù)運動到極限位置時,活塞仍能將出料口與外界大氣隔離,以保證高壓料倉的密封性。
[0013]本發(fā)明的優(yōu)選方案中,常壓料倉的下料速率要確保每個密封腔在經(jīng)過其下料口時的充滿率低于50%。
[0014]本發(fā)明中,活塞與活塞之間通過連桿相連接,并在輸送管道內(nèi)形成多個相互獨立的密封腔,活塞能夠保證最佳的密封性,以確保每個密封腔內(nèi)壓力的相對穩(wěn)定。這些密封腔組成密封腔組,并在動力裝置的驅(qū)動下在輸送管道內(nèi)做往復(fù)式運動。當(dāng)動力裝置驅(qū)動著密封腔組運動至最右端時,左端出料口的左側(cè)要保證有多片活塞將高壓料倉同外界相阻隔,以確保密封性。同理,當(dāng)動力裝置驅(qū)動著所有的活塞運動至最左端時,右端出料口的右側(cè)要保證有多片活塞將高壓料倉同外界相阻隔,以確保密封性。
[0015]本發(fā)明中,進(jìn)料口左右兩側(cè)間隔進(jìn)料口大于一個密封腔長度的距離設(shè)置有減壓閥,減壓閥設(shè)置于輸送管道的上方,并與輸送管道之間通過過濾裝置進(jìn)行阻隔,在釋放壓力的同時防止物料的泄露。減壓閥可以保證密封腔經(jīng)過時,其內(nèi)部壓力釋放至接近常壓,以確保常壓料倉對密封腔下料的穩(wěn)定性。減壓閥與出料口之間要確保間隔有可以容納多個密封腔的距離,以實現(xiàn)高壓密封。
有益效果:本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:
(1)與現(xiàn)有變壓給料系統(tǒng)相比,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,工程造價低,易于維護(hù),省去了傳統(tǒng)變壓給料系統(tǒng)中的鎖斗罐,有效避免了變壓倉頻繁變壓造成的設(shè)備故障,以及因料倉中架橋等問題導(dǎo)致的整個輸送系統(tǒng)的工作中斷,提高了輸送的可靠性;
(2)由于是密閉式輸料,整個輸送過程不會造成粉塵污染
(3 )與傳統(tǒng)的變壓給料系統(tǒng)相比,本發(fā)明通過活塞在輸送管道中的往復(fù)運動,對物料進(jìn)行變壓輸送,實現(xiàn)了進(jìn)料與出料的同時進(jìn)行,確保了對高壓料倉的不間斷給料。本發(fā)明的獨特設(shè)計解決了能源、化工等領(lǐng)域高壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的變壓倉運行不穩(wěn)定的問題,適用于大規(guī)模的煤粉氣化、IGCC發(fā)電、化工、冶金、制藥以及食品加工等工業(yè)過程中的粉體輸送。
[0016]
【附圖說明】
[0017]圖1是多級密封變壓給料系統(tǒng)輸送裝置示意圖。
[0018]圖2是多級密封變壓給料系統(tǒng)示意圖。
[0019]圖中有:動力裝置1,輸送管道2,活塞3,減壓閥4,過濾裝置5,進(jìn)料口 6,出料口 7,密封腔8,連桿9。
[0020]
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合實施例和說明書附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的解釋說明。
[0022]圖1是多級密封變壓給料系統(tǒng)輸送裝置示意圖,活塞3通過連桿9相互連接在輸送管道2內(nèi)形成多個獨立的密封腔8,這些密封腔8組成密封腔8組,并在動力裝置I的驅(qū)動下在輸送管道2內(nèi)做往復(fù)運動,當(dāng)一側(cè)的密封腔8對高壓料倉加料的同時,另一側(cè)的密封腔8通過進(jìn)料口 6進(jìn)行入料,這就使得每一個瞬間,都有相應(yīng)的密封腔8分別進(jìn)行進(jìn)料、充壓、對高壓料倉出料、減壓等工作,從而保證了給料的連續(xù)性及穩(wěn)定性。
[0023]圖2是多級密封變壓給料系統(tǒng)示意圖,動力裝置I驅(qū)動密封腔8組在輸送管道2內(nèi),以進(jìn)料口中心軸為運動中點做往復(fù)式運動;物料從常壓料倉通過重力的作用下落進(jìn)活塞3片之間的密封腔8內(nèi),并隨著活塞3的推動,向著輸送管道2的一端運動;當(dāng)密封腔8經(jīng)過出料口 7時,高壓料倉中的高壓氣體進(jìn)入密封腔8,物料與氣體充分混合且具有了流體的性質(zhì),一部分物料從出料口 7落入高壓料倉;密封腔8在動力裝置I的驅(qū)動下繼續(xù)行進(jìn)至運動方向的極限位置,并返回,當(dāng)密封腔8再次經(jīng)過出料口 7時,由于密封腔8此時與高壓料倉壓力平衡,密封腔內(nèi)剩余物料在重力的作用下落入高壓料倉,完成加料;空載的密封腔8繼續(xù)向著進(jìn)料口 6的方向運動,在經(jīng)過減壓閥4時,減壓閥4將密封腔8中的壓力降至接近常壓,以保證密封腔8在通過進(jìn)料口 6時下料順暢;密封腔8繼續(xù)前進(jìn)并通過進(jìn)料口 6并完成下一輪加料。
[0024]當(dāng)密封腔8組在動力裝置I的驅(qū)動下向右運動時,右側(cè)的密封腔8通過出料口 7出料,左側(cè)的密封腔8通過進(jìn)料口 6接收物料。同理,當(dāng)密封腔8組在到達(dá)最右端后向左運行時,左側(cè)的密封腔8通過出料口進(jìn)行出料,右側(cè)的密封腔8開始通過進(jìn)料口接收物料,確保給料的連續(xù)性和穩(wěn)定性。
[0025]當(dāng)動力裝置I驅(qū)動著所有的活塞3運動至最右端時,要保證有多片活塞3在左端出料口 7的左側(cè),以確保密封性。同理,當(dāng)動力裝置I驅(qū)動著所有的活塞3運動至最左端時,要保證有多片活塞3在右端出料口 7的右側(cè),以確保密封性。
[0026]由于密封腔8兩次經(jīng)過進(jìn)料口 6完成一次加料,因此常壓料倉的下料速率要確保每個密封腔8在經(jīng)過其下料口時的充滿率低于50%,要確保密封腔8對高壓料倉給料的通暢性及穩(wěn)定性。
[0027]上述實施例僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出:對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和等同替換,這些對本發(fā)明權(quán)利要求進(jìn)行改進(jìn)和等同替換后的技術(shù)方案,均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種多級密封變壓給料系統(tǒng),其特征在于,該系統(tǒng)包括輸送管道(2)、設(shè)置在所述輸送管道(2)中的連桿(9)、驅(qū)動所述連桿(9)在輸送管道(2)中往復(fù)運動的動力裝置(I)、排列安裝在所述連桿(9)上的多個活塞(3),所述活塞(3)將輸送管道(2)內(nèi)部分隔成多個相互獨立的密封腔(8),所述輸送管道(2)上部設(shè)置有與常壓料倉連通的進(jìn)料口(6)、與外界大氣連通的減壓閥(4),輸送管道(2)底部設(shè)置有與高壓料倉連通的兩組出料口(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多級密封變壓給料系統(tǒng),其特征在于,在連桿(9)往復(fù)運動方向上,所述的兩組出料口(7)分別位于進(jìn)料口(6)兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多級密封變壓給料系統(tǒng),其特征在于,在連桿(9)往復(fù)運動方向上,在進(jìn)料口(6)兩側(cè)各設(shè)置一個減壓閥(4),所述減壓閥(4)與進(jìn)料口(6)的間距大于一個密封腔(8)的長度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多級密封變壓給料系統(tǒng),其特征在于,所述減壓閥(4)上設(shè)置有與輸送管道(2)內(nèi)部連通的過濾裝置(5),以防止物料在減壓的時候發(fā)生泄漏。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多級密封變壓給料系統(tǒng),其特征在于,在連桿(9)往復(fù)運動方向上,減壓閥(4)與出料口(7)的間距要確保能夠容納多個密封腔(8)的長度,以實現(xiàn)高壓密封。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多級密封變壓給料系統(tǒng),其特征在于,所述連桿(9)上活塞(3)的設(shè)置位置和數(shù)量,要確保在連桿(9)往復(fù)運動到極限位置時,活塞(3)仍能將出料口(7)與外界大氣隔離,以保證高壓料倉的密封性。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多級密封變壓給料系統(tǒng),其特征在于,所述常壓料倉的下料速率要確保每個密封腔(8)在經(jīng)過其下料口時的充滿率低于50%。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種多級密封變壓給料系統(tǒng),包括動力裝置、連桿、活塞、輸送管道、減壓閥、過濾裝置、進(jìn)料口及出料口。各活塞通過連桿在輸送管道內(nèi)連接成多個可以移動的密封腔,并在動力裝置驅(qū)動下做往復(fù)運動。物料在密封腔經(jīng)過進(jìn)料口時加入,在通過出料口時,物料與高壓料倉內(nèi)高壓氣體充分混合而具有流體性質(zhì),并在重力作用下落入出料口。密封腔運行至往復(fù)運動極限位置后返回至出料口時,密封腔與高壓料倉壓力平衡,密封腔剩余的物料在重力的作用下落入出料口??蛰d密封腔繼續(xù)運行并在通過減壓閥時減壓至常壓,回到進(jìn)料口進(jìn)行下一輪給料。
【IPC分類】B65G53-52
【公開號】CN104692124
【申請?zhí)枴緾N201510069331
【發(fā)明人】梁財, 譚震, 陳曉平, 劉道銀, 段倫博, 陳惠超
【申請人】東南大學(xué)
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年2月10日
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