本技術(shù)涉及一種無極升降平臺裝置，屬于升降輔助機(jī)械設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有多數(shù)擠壓成型設(shè)備中都有擠壓軸工件，該工件長時間使用后會存在嚴(yán)重的磨損，會對影響擠壓成型的產(chǎn)品的質(zhì)量，因此需要拆下來進(jìn)行維修或更換，由于此工件比較粗重，且與軸筒是精配工況，若是沒有輔助裝備，僅靠人力抽出來是非常困難的，因此，需要一種裝置，能夠與工件在同一軸線上，還能承載工件的重要，這樣方便工人快速安裝或拆卸。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種無極升降平臺裝置。

2、本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的，一種無極升降平臺裝置，包括支架、底座、升降裝置、托料架；所述底座設(shè)置于支架的頂部，所述底座上安裝有升降裝置，所述升降裝置的頂部安裝有托料架，托料架的截面為“v”型結(jié)構(gòu)，托料架用于支撐工件，升降裝置帶動托料架上下移動。

3、所述升降裝置包括外殼、絲桿、齒輪、鎖緊螺絲；所述絲桿設(shè)置于外殼內(nèi)，絲桿的底部穿過底座，絲桿能夠沿外殼的高度方向上下移動，所述絲桿的一側(cè)嚙合有齒輪，所述齒輪轉(zhuǎn)動安裝于外殼內(nèi)，所述齒輪中間設(shè)有調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿的兩端均轉(zhuǎn)動安裝于外殼的內(nèi)側(cè)壁，所述外殼的一側(cè)設(shè)有螺紋孔，所述鎖緊螺絲設(shè)置于螺紋孔內(nèi)。

4、所述升降裝置包括外殼、蝸輪、蝸桿、鎖緊螺絲，所述蝸輪、蝸桿設(shè)置于外殼內(nèi)，蝸桿的底部穿過底座，蝸桿能夠沿外殼的高度方向上下移動，所述蝸桿與蝸輪相互嚙合，所述蝸輪內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的一端連接電機(jī)；所述外殼的一側(cè)設(shè)有螺紋孔，所述鎖緊螺絲設(shè)置于螺紋孔內(nèi)。

5、所述鎖緊螺絲的一端正對絲桿，或所述鎖緊螺絲的外側(cè)壁與絲桿的外側(cè)壁緊密接觸，鎖緊螺絲正對一側(cè)的外殼內(nèi)部設(shè)有固定孔。

6、所述升降裝置為液壓缸，所述液壓缸的底部安裝于底座，所述液壓缸的頂部連接托料架。

7、所述托料架包括外托架和內(nèi)托架，所述外托架為頂部和兩端開口的立方體結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)托架設(shè)置于外托架內(nèi)，所述內(nèi)托架包括內(nèi)托架a和內(nèi)托架b，所述內(nèi)托架a和內(nèi)托架b組成截面為“v”型的結(jié)構(gòu)。

8、所述內(nèi)托架a和內(nèi)托架b的相對一側(cè)均設(shè)有軟墊，保護(hù)工件同時，增加工件與托料架的摩擦力，防止從托料架中脫落。

9、所述支架的兩側(cè)設(shè)有扶手。

10、所述支架的底部設(shè)有萬向輪。

11、所述升降裝置的頂部安裝有托料架；所述升降裝置的頂部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述托料架的底部設(shè)有通孔，通孔內(nèi)安裝有軸承，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置于軸承中。

12、本實用新型具有以下有益效果：本使用新型設(shè)置升降裝置以及托料架，通過升降裝置將托料架移動到工件的下方，與工件在同一軸線上，同時承載工件的重量，這樣，由1-2人配合就可以輕松的拆下工件，關(guān)鍵在拆卸全程沒有安全風(fēng)險，從而在提高效率的同時也保障了員工的安全；另外本裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，上下調(diào)節(jié)靈活，托料架可360°旋轉(zhuǎn)，方便調(diào)整與工件在同一軸線上。

技術(shù)特征：

1.一種無極升降平臺裝置，其特征在于，包括支架(1)、底座(2)、升降裝置(3)、托料架(4)；所述底座(2)設(shè)置于支架(1)的頂部，所述底座(2)上安裝有升降裝置(3)，所述升降裝置(3)的頂部安裝有托料架(4)，托料架(4)的截面為“v”型結(jié)構(gòu)，托料架(4)用于支撐工件，升降裝置(3)帶動托料架(4)上下移動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無極升降平臺裝置，其特征在于，所述升降裝置(3)包括外殼(3-1)、絲桿(3-2)、齒輪、鎖緊螺絲(3-4)；所述絲桿(3-2)設(shè)置于外殼(3-1)內(nèi)，絲桿(3-2)的底部穿過底座(2)，絲桿(3-2)能夠沿外殼(3-1)的高度方向上下移動，所述絲桿(3-2)的一側(cè)嚙合有齒輪，所述齒輪轉(zhuǎn)動安裝于外殼(3-1)內(nèi)，所述齒輪中間設(shè)有調(diào)節(jié)桿(3-3)，調(diào)節(jié)桿(3-3)的兩端均轉(zhuǎn)動安裝于外殼(3-1)的內(nèi)側(cè)壁，所述外殼(3-1)的一側(cè)設(shè)有螺紋孔，所述鎖緊螺絲(3-4)設(shè)置于螺紋孔內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無極升降平臺裝置，其特征在于，所述升降裝置包括外殼(3-1)、蝸輪、蝸桿、鎖緊螺絲(3-4)，所述蝸輪、蝸桿設(shè)置于外殼(3-1)內(nèi)，蝸桿的底部穿過底座(2)，蝸桿能夠沿外殼(3-1)的高度方向上下移動，所述蝸桿與蝸輪相互嚙合，所述蝸輪內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的一端連接電機(jī)；所述外殼(3-1)的一側(cè)設(shè)有螺紋孔，所述鎖緊螺絲(3-4)設(shè)置于螺紋孔內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的無極升降平臺裝置，其特征在于，所述鎖緊螺絲(3-4)的一端正對絲桿(3-2)，或所述鎖緊螺絲(3-4)的外側(cè)壁與絲桿(3-2)的外側(cè)壁緊密接觸，鎖緊螺絲(3-4)正對一側(cè)的外殼(3-1)內(nèi)部設(shè)有固定孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無極升降平臺裝置，其特征在于，所述升降裝置(3)為液壓缸，所述液壓缸的底部安裝于底座(2)，所述液壓缸的頂部連接托料架(4)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無極升降平臺裝置，其特征在于，所述托料架(4)包括外托架(4-1)和內(nèi)托架(4-2)，所述外托架(4-1)為頂部和兩端開口的立方體結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)托架(4-2)設(shè)置于外托架(4-1)內(nèi)，所述內(nèi)托架(4-2)包括內(nèi)托架a(4-2-1)和內(nèi)托架b(4-2-2)，所述內(nèi)托架a(4-2-1)和內(nèi)托架b(4-2-2)組成截面為“v”型的結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無極升降平臺裝置，其特征在于，所述內(nèi)托架a(4-2-1)和內(nèi)托架b(4-2-2)的相對一側(cè)均設(shè)有軟墊(5)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無極升降平臺裝置，其特征在于，所述支架(1)的兩側(cè)設(shè)有扶手(6)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無極升降平臺裝置，其特征在于，所述支架(1)的底部設(shè)有萬向輪(7)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無極升降平臺裝置，其特征在于，所述升降裝置(3)的頂部安裝有托料架(4)；所述升降裝置(3)的頂部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述托料架(4)的底部設(shè)有通孔，通孔內(nèi)安裝有軸承，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置于軸承中。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種無極升降平臺裝置，屬于升降輔助機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；包括支架、底座、升降裝置、托料架；所述底座設(shè)置于支架的頂部，所述底座上安裝有升降裝置，所述升降裝置的頂部安裝有托料架，托料架用于支撐工件，升降裝置帶動托料架上下移動；通過升降裝置將托料架移動到工件的下方，與工件在同一軸線上，同時承載工件的重量，可以輕松的拆下工件，在提高效率的同時也保障了員工的安全。

技術(shù)研發(fā)人員：唐崇健,干文凱
受保護(hù)的技術(shù)使用者：揚(yáng)州萬益高分子材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240530
技術(shù)公布日：2025/1/9