本發(fā)明涉及吊車，特別涉及一種液壓式限高裝置及吊車。

背景技術(shù)：

1、在吊車吊裝過程中，部分吊裝施工情況并不需要考慮吊臂高度的問題，因此多數(shù)吊車設(shè)備對于實(shí)時顯示吊臂高度并不重視。但在實(shí)際工程中，吊車的頂部可能存在一些影響吊裝施工的設(shè)施，例如高壓線等。吊車的吊臂的頂端在升高過程中容易觸碰到這些設(shè)施，存在安全隱患。

2、現(xiàn)有技術(shù)中通常通過吊車操作人員人工進(jìn)行判斷吊車吊臂的高度，對吊車操作人員的要求較高，人工判斷吊臂的高度存在誤差且不準(zhǔn)確，容易造成誤判，安全性較低，且可能延誤施工進(jìn)度。部分吊車設(shè)置了高度測量裝置，操作儀表中可以顯示吊臂高度，但其測量誤差和準(zhǔn)確性較低，而實(shí)際工程中經(jīng)常會遇到需要精確確定吊臂高度的情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中吊車的吊臂高度難以精確測量的缺陷，提供一種液壓式限高裝置及吊車。

2、本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題：

3、本發(fā)明提供了一種液壓式限高裝置，所述液壓式限高裝置用于吊裝裝置，所述吊裝裝置能夠伸縮和/或擺動，所述液壓式限高裝置包括中空管和壓力傳感器；

4、所述中空管的上端連接于所述吊裝裝置，所述中空管的下端連接所述壓力傳感器，所述中空管用于在其內(nèi)部充滿液體，所述壓力傳感器能夠測量所述中空管的下端的液體壓強(qiáng)，以獲取所述吊裝裝置的頂端高度。

5、在本方案中，吊裝裝置能夠伸縮和/或擺動，中空管的上端連接于吊裝裝置，從而使吊裝裝置能夠帶動中空管的上端伸縮和/或擺動，進(jìn)而改變中空管上端的高度。中空管的內(nèi)部充滿液體，由于液體壓強(qiáng)與其深度成正比，當(dāng)中空管的上端的高度改變時，中空管的下端的液體壓強(qiáng)大小也會改變，壓力傳感器連接于中空管的下端并能測量中空管下端的液體壓強(qiáng)，進(jìn)而根據(jù)液體壓強(qiáng)大小獲取吊裝裝置頂端的高度，對吊裝裝置的高度測量更精確，從而避免在吊裝過程中吊裝裝置的頂端觸碰到其他設(shè)施，提高了吊裝裝置的安全性。

6、優(yōu)選地，所述中空管的上端與外界連通，所述中空管的上端設(shè)有干濕傳感器，所述干濕傳感器用于判斷所述液體的液位是否到達(dá)所述中空管的上端。

7、在本方案中，為了保證能夠準(zhǔn)確測量出吊裝裝置頂端的高度，就要保持液體液位始終位于中空管的頂端，中空管的上端與外界連通，多余的液體可以從中空管的上端溢出，中空管的上端設(shè)有干濕傳感器，干濕傳感器用于判斷液位是否達(dá)到中空管的頂端，從而通過干濕傳感器傳遞的信息調(diào)整液體液位，以使液體液位始終位于中空管的頂端，保證測量的準(zhǔn)確性。

8、優(yōu)選地，所述干濕傳感器包括儲液倉和感應(yīng)電路，所述中空管的上端連通所述儲液倉的內(nèi)部，所述儲液倉的上端設(shè)有連通所述儲液倉的內(nèi)部和外界的開口，所述感應(yīng)電路包括傳感件，所述傳感件設(shè)于所述儲液倉的內(nèi)部；

9、當(dāng)所述儲液倉內(nèi)的液位淹沒所述傳感件時，所述感應(yīng)電路連通；當(dāng)所述儲液倉內(nèi)的液位未淹沒所述傳感件時，所述感應(yīng)電路切斷。

10、在本方案中，中空管的上端連通儲液倉的內(nèi)部，液位達(dá)到中空管的頂端時，液體會流入儲液倉，儲液倉的上端設(shè)有連通儲液倉的內(nèi)部和外界的開口，從而使多余的液體能夠從開口流出。儲液倉的內(nèi)部設(shè)有傳感件，儲液倉內(nèi)的液位淹沒傳感件時，感應(yīng)電路連通，當(dāng)儲液倉內(nèi)的液位未淹沒傳感件時，感應(yīng)電路切斷，從而可通過感應(yīng)電路的連通或切斷來判斷液體的液位是否位于中空管的頂端，保證測量的準(zhǔn)確性。

11、優(yōu)選地，所述液體為導(dǎo)體，所述感應(yīng)電路還包括導(dǎo)線，所述傳感件包括絕緣體和設(shè)于所述絕緣體兩端的連接點(diǎn)，所述絕緣體兩端的連接點(diǎn)分別連接于所述導(dǎo)線的兩端。

12、在本方案中，感應(yīng)電路通過傳感件來實(shí)現(xiàn)切斷或連通，傳感件包括絕緣體和設(shè)于絕緣體兩端的連接點(diǎn)，導(dǎo)線的兩端連接在絕緣體兩端的連接點(diǎn)上。當(dāng)儲液倉內(nèi)的液位未淹沒傳感件時，由于絕緣體不能導(dǎo)電，因此感應(yīng)電路切斷，而當(dāng)儲液倉內(nèi)的液位淹沒傳感件時，由于液體為導(dǎo)體，連接點(diǎn)接觸液體，從而使感應(yīng)電路導(dǎo)通。

13、優(yōu)選地，所述干濕傳感器還包括懸掛部，所述懸掛部的一端固定于所述儲液倉的內(nèi)壁面，所述懸掛部的另一端連接所述傳感件。

14、在本方案中，傳感件通過懸掛部懸掛在儲液倉的內(nèi)部，從而使傳感件能夠懸空在儲液倉的內(nèi)部，更便于液位變化作用于傳感件上，使傳感件對干濕的探測更準(zhǔn)確。

15、優(yōu)選地，所述感應(yīng)電路還設(shè)有信號燈，當(dāng)所述感應(yīng)電路連通時，所述信號燈點(diǎn)亮，當(dāng)所述感應(yīng)電路切斷時，所述信號燈熄滅。

16、在本方案中，信號燈能夠更直觀地傳遞出信息，液位淹沒傳感件時，感應(yīng)電路連通，此時信號燈點(diǎn)亮，說明液位到達(dá)了中空管的頂端。而當(dāng)儲液倉內(nèi)的液位未淹沒傳感件時，感應(yīng)電路切斷，則說明液位高度不夠，需要加大壓強(qiáng)以使液位能夠到達(dá)中空管頂端，從而保證測量的準(zhǔn)確性。

17、優(yōu)選地，所述液壓式限高裝置還包括管輪，所述中空管的下端纏繞于所述管輪；

18、當(dāng)所述吊裝裝置伸長時，所述中空管牽拉所述管輪，以使纏繞于所述管輪的中空管轉(zhuǎn)出；當(dāng)所述吊裝裝置縮短時，所述管輪能夠轉(zhuǎn)動，以將所述中空管的下端重新纏繞于所述管輪。

19、在本方案中，管輪用于容置下端的中空管，當(dāng)?shù)跹b裝置伸長時，纏繞于管輪的中空管會被牽拉出，保證了中空管的長度。而當(dāng)?shù)跹b裝置縮短時，管輪能夠轉(zhuǎn)動，從而將中空管的下端重新纏繞于管輪，從而避免了過長的管輪隨意放置產(chǎn)生影響。

20、優(yōu)選地，所述吊裝裝置包括支座和轉(zhuǎn)動件，所述轉(zhuǎn)動件的下端轉(zhuǎn)動連接于所述支座上，所述轉(zhuǎn)動件能夠沿自身的延伸方向伸縮；

21、所述管輪固定于所述支座上，所述中空管的上端固定于所述轉(zhuǎn)動件的上端。

22、在本方案中，吊裝裝置包括支座和轉(zhuǎn)動件，轉(zhuǎn)動件的下端轉(zhuǎn)動連接于支座上，從而使轉(zhuǎn)動件能夠繞支座轉(zhuǎn)動，同時轉(zhuǎn)動件能夠沿自身的延伸方向伸縮，從而使吊裝裝置兼具了轉(zhuǎn)動和伸縮功能。管輪固定于支座上，中空管的上端固定于轉(zhuǎn)動件的上端，當(dāng)轉(zhuǎn)動件伸縮時，中空管的下端固定，而上端隨著轉(zhuǎn)動件被伸長，從而能將管輪中纏繞的中空管牽拉出，以實(shí)現(xiàn)中空管長度的改變。

23、優(yōu)選地，所述液壓式限高裝置還包括箱體，所述中空管的下端連通所述箱體，所述箱體用于儲存所述液體。

24、在本方案中，箱體用于儲存液體，當(dāng)中空管伸長時，箱體中的液體能夠輸送入中空管，當(dāng)中空管縮短時，中空管中的液體能夠排出箱體，從而保證液體能夠始終到達(dá)中空管的頂端，設(shè)置箱體起到儲存液體的作用，使液位調(diào)整更加方便，保證了測量的準(zhǔn)確性。

25、本發(fā)明還提供了一種吊車，所述吊車包括所述吊裝裝置和上述的液壓式限高裝置。

26、在本方案中，吊車具有上述的液壓式限高裝置的相同效果。

27、本發(fā)明的積極進(jìn)步效果在于：

28、吊裝裝置能夠伸縮和/或擺動，中空管的上端連接于吊裝裝置，從而使吊裝裝置能夠帶動中空管的上端伸縮和/或擺動，進(jìn)而改變中空管上端的高度。中空管的內(nèi)部充滿液體，由于液體壓強(qiáng)與其深度成正比，當(dāng)中空管的上端的高度改變時，中空管的下端的液體壓強(qiáng)大小也會改變，壓力傳感器連接于中空管的下端并能測量中空管下端的液體壓強(qiáng)，進(jìn)而根據(jù)液體壓強(qiáng)大小獲取吊裝裝置頂端的高度。