本發(fā)明涉及廂式電梯，尤其涉及一種遠程監(jiān)控電梯用無線呼叫設備。

背景技術(shù)：

1、廂式電梯是一種安裝在建筑物內(nèi)，用于各個樓層間人或物垂直輸送的設備，其被廣泛安裝在高層建筑物內(nèi)，廂式電梯主體由導向結(jié)構(gòu)、牽引結(jié)構(gòu)和轎廂構(gòu)成，配合控制系統(tǒng)和安全系統(tǒng)實現(xiàn)對人和物的安全輸送。

2、為保障電梯使用時的安全性，便于在電梯內(nèi)發(fā)生緊急情況時及時與外界取得聯(lián)系，通常會在電梯內(nèi)安裝無線呼叫設備，現(xiàn)有技術(shù)中的電梯用無線呼叫設備通常會集成在電梯轎廂內(nèi)的樓層控制面板上，其通過內(nèi)部線路與服務器的連接，在發(fā)生緊急情況時，按動緊急呼叫按鈕，可以呼叫后臺監(jiān)管員，在實際使用過程中，警報呼叫按鈕集成在樓層控制面板上，與樓層按鈕距離較近，導致乘客容易誤按警報呼叫按鈕，且由于電梯內(nèi)空間窄小，緊急呼叫按鈕又直接裸露在外側(cè)，使得乘客肢體活動時容易對緊急呼叫按鈕誤觸碰，頻繁的誤觸不僅會對監(jiān)管員造成困擾，還容易影響緊急呼叫按鈕的使用壽命，甚至會導致監(jiān)管員對待警報呼叫懈怠，造成不良后果。

3、為此，提出一種遠程監(jiān)控電梯用無線呼叫設備來解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的一些問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的電梯無線呼叫設備按鈕直接裸露在外側(cè)，容易誤觸，對后臺監(jiān)管員造成困擾的缺點，而提出的一種遠程監(jiān)控電梯用無線呼叫設備。

2、為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

3、一種遠程監(jiān)控電梯用無線呼叫設備，包括裝飾板，裝飾板的中間位置固定安裝有向后凹陷的收納盒，收納盒的端壁下方位置固定安裝有軸套，收納盒內(nèi)安裝有控制面板，且控制面板的正面安裝有眾多均勻分布的樓層按鈕，控制面板上安裝有警報呼叫按鈕和音頻單元，警報呼叫按鈕設置在控制面板的背面，控制面板的內(nèi)部下方固定安裝有橫向設置的轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)軸的兩端轉(zhuǎn)動穿插在對應的軸套內(nèi)，轉(zhuǎn)軸的左右兩端外側(cè)均活動套接有第一扭簧，且第一扭簧的一端與轉(zhuǎn)軸固定連接，第一扭簧的另一端與收納盒固定連接，左右兩個第一扭簧施加在轉(zhuǎn)軸上的彈性支撐力方向相反，控制面板在左右兩個第一扭簧的彈性支撐下豎直設置在收納盒內(nèi)。

4、優(yōu)選地，裝飾板固定安裝在電梯轎廂內(nèi)中下方位置。

5、優(yōu)選地，收納盒的頂部內(nèi)端壁和控制面板的頂部外端壁設置為相互適配的弧形結(jié)構(gòu)，且弧形結(jié)構(gòu)的圓心與轉(zhuǎn)軸的圓心重合。

6、優(yōu)選地，控制面板的正面上方固定安裝有握把，音頻單元的擴音孔開設在控制面板的正面、頂部和背面三面端壁上。

7、優(yōu)選地，控制面板的背面設置有復位按鈕，且復位按鈕用于警報呼叫的取消，控制面板的背面還安裝有觸控顯示屏和攝像頭。

8、優(yōu)選地，眾多樓層按鈕被高頻率混亂按動時會觸發(fā)警報呼叫，控制面板內(nèi)安裝有陀螺儀傳感器，且陀螺儀傳感器檢測到控制面板高頻擺動時會觸發(fā)警報呼叫。

9、優(yōu)選地，收納盒的背面端壁上固定安裝有與警報呼叫按鈕對應設置的橡膠塊。

10、優(yōu)選地，收納盒底部和裝飾板連接的位置開設有正面向下傾斜設置的第一槽口，控制面板的正面下方開設有豎直設置的第二槽口，且第二槽口內(nèi)豎直設置有蓋板，蓋板的上端和第二槽口的內(nèi)部上方鉸接，且鉸接位置安裝有第二扭簧。

11、優(yōu)選地，收納盒的背面固定安裝有潤滑油箱，且潤滑油箱的加注口設置在收納盒的背面內(nèi)端壁上，轉(zhuǎn)軸的內(nèi)部中心軸線上開設有送油通道，轉(zhuǎn)軸的外端壁上環(huán)繞開設有設置于軸套內(nèi)側(cè)的注油孔，且注油孔與送油通道連通，裝飾板的背面固定安裝有活動套設在轉(zhuǎn)軸左端外側(cè)的第一泵殼，且第一泵殼內(nèi)滑動安裝有第一活塞，第一泵殼內(nèi)遠離轉(zhuǎn)軸的一側(cè)固定安裝有用于對第一活塞彈性支撐的第一彈簧，第一泵殼遠離轉(zhuǎn)軸的一側(cè)固定連通有第一進油管和第一出油管，第一進油管與潤滑油箱底部固定連通，第一出油管與送油通道的左端轉(zhuǎn)動連通，第一進油管和第一出油管內(nèi)均安裝有單向閥，轉(zhuǎn)軸的左端固定安裝有設置在第一泵殼內(nèi)的第一凸輪。

12、優(yōu)選地，軸套的內(nèi)部開設有抽油孔，裝飾板的背面固定安裝有活動套設在轉(zhuǎn)軸右端外側(cè)的第二泵殼，且第二泵殼內(nèi)滑動安裝有第二活塞，第二泵殼內(nèi)遠離轉(zhuǎn)軸的一側(cè)固定安裝有用于對第二活塞彈性支撐的第二彈簧，第二泵殼遠離轉(zhuǎn)軸的一側(cè)固定連通有第二進油管和第二出油管，第二進油管與抽油孔連通，第二出油管與潤滑油箱連通，第二進油管和第二出油管內(nèi)均安裝有單向閥，轉(zhuǎn)軸的右端固定安裝有設置在第二泵殼內(nèi)的第二凸輪。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

14、1、在本發(fā)明中，通過將警報呼叫按鈕安裝在控制面板的背面，并通過轉(zhuǎn)軸和軸套的轉(zhuǎn)動連接，使得控制面板轉(zhuǎn)動安裝在收納盒內(nèi)，在緊急情況下，乘客可以翻轉(zhuǎn)控制面板按動處于背面的警報呼叫按鈕進行警報呼叫，常規(guī)情況下警報呼叫按鈕隱藏在控制面板的后方，其不易被誤觸，有利于保障警報信號輸出和呼叫的準確性，且可以避免頻繁誤觸對后臺監(jiān)管員造成的困擾，同時，通過將控制面板設置為可以旋轉(zhuǎn)擺動的狀態(tài)，并借助第一扭簧進行彈性支撐，使得控制面板受到正面沖擊后，可以通過擺動進行緩沖卸力，有利于降低控制面板內(nèi)部元器件受撞擊損壞的概率，在一定程度上提升了該設備實際使用時的安全穩(wěn)定性，并有利于延長其使用壽命；

15、2、在本發(fā)明中，通過將控制面板設置為可以向后翻轉(zhuǎn)傾斜的狀態(tài)，使得該設備可以安裝在電梯轎廂內(nèi)較低位置，正常身高的成人乘客可以向后輕推控制面板，使得其正面的樓層按鈕因傾斜而清晰展示，身高較矮的兒童則可以輕易地觸碰到該設備上的樓層按鈕，使得該設備可以被不同人群穩(wěn)定使用，在一定程度上提升了該設備實際使用時的便捷全面性；

16、3、在本發(fā)明中，通過將復位按鈕設置在控制面板的背面，使得乘客在誤觸警報時，可以主動按動復位按鈕取消警報呼叫，有利于進一步降低了誤觸警報導致相關(guān)監(jiān)管員應激處理的概率；

17、4、在本發(fā)明中，通過將與警報呼叫按鈕對應的橡膠塊安裝在收納盒的背面內(nèi)端壁上，在緊急情況下猛推控制面板向后翻轉(zhuǎn)至極限位置，可以通過橡膠塊按壓警報呼叫按鈕觸發(fā)警報呼叫，同時，在出現(xiàn)多個樓層按鈕被高頻混亂按壓，或者控制面板被高頻擺動的情況時，表明該設備處于非正常的使用狀態(tài)，會主動觸發(fā)警報呼叫，該設備通過多重方式進行無線呼叫警報，且誤觸概率低，可以有效提升該設備實際使用過程中的便捷性；

18、5、在本發(fā)明中，通過將固定安裝在轉(zhuǎn)軸左端的第一凸輪設置在第一泵殼內(nèi)，將固定安裝在轉(zhuǎn)軸右端的第二凸輪設置在第二泵殼內(nèi)，在控制面板往復擺動過程中，借助第一彈簧和第二彈簧的彈性支撐，驅(qū)使第一活塞、第二活塞往復移動，可以抽取潤滑油箱內(nèi)的潤滑油注入軸套和轉(zhuǎn)軸的連接位置，并將軸套和轉(zhuǎn)軸連接位置注入的潤滑油重新抽回潤滑油箱內(nèi)，形成潤滑油在潤滑油箱和軸套、轉(zhuǎn)軸連接位置循環(huán)流動的狀態(tài)，不僅可以降低控制面板擺動過程中軸套和轉(zhuǎn)軸之間的磨損，還可以避免軸套和轉(zhuǎn)軸連接位置潤滑油注入過量而溢出，有利于保障該設備長時間穩(wěn)定運行。

技術(shù)特征：

1.一種遠程監(jiān)控電梯用無線呼叫設備，包括裝飾板（1），其特征在于：所述裝飾板（1）的中間位置固定安裝有向后凹陷的收納盒（101），所述收納盒（101）的端壁下方位置固定安裝有軸套（102），所述收納盒（101）內(nèi)安裝有控制面板（2），且控制面板（2）的正面安裝有眾多均勻分布的樓層按鈕（201），所述控制面板（2）上安裝有警報呼叫按鈕（202）和音頻單元（203），所述警報呼叫按鈕（202）設置在控制面板（2）的背面，所述控制面板（2）的內(nèi)部下方固定安裝有橫向設置的轉(zhuǎn)軸（205），且轉(zhuǎn)軸（205）的兩端轉(zhuǎn)動穿插在對應的軸套（102）內(nèi)，所述轉(zhuǎn)軸（205）的左右兩端外側(cè)均活動套接有第一扭簧（206），且第一扭簧（206）的一端與轉(zhuǎn)軸（205）固定連接，所述第一扭簧（206）的另一端與收納盒（101）固定連接，左右兩個所述第一扭簧（206）施加在轉(zhuǎn)軸（205）上的彈性支撐力方向相反，所述控制面板（2）在左右兩個第一扭簧（206）的彈性支撐下豎直設置在收納盒（101）內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠程監(jiān)控電梯用無線呼叫設備，其特征在于：所述裝飾板（1）固定安裝在電梯轎廂內(nèi)中下方位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠程監(jiān)控電梯用無線呼叫設備，其特征在于：所述收納盒（101）的頂部內(nèi)端壁和控制面板（2）的頂部外端壁設置為相互適配的弧形結(jié)構(gòu)，且弧形結(jié)構(gòu)的圓心與轉(zhuǎn)軸（205）的圓心重合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠程監(jiān)控電梯用無線呼叫設備，其特征在于：所述控制面板（2）的正面上方固定安裝有握把（209），所述音頻單元（203）的擴音孔開設在控制面板（2）的正面、頂部和背面三面端壁上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種遠程監(jiān)控電梯用無線呼叫設備，其特征在于：所述控制面板（2）的背面設置有復位按鈕（204），且復位按鈕（204）用于警報呼叫的取消，所述控制面板（2）的背面還安裝有觸控顯示屏（207）和攝像頭（208）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠程監(jiān)控電梯用無線呼叫設備，其特征在于：眾多所述樓層按鈕（201）被高頻率混亂按動時會觸發(fā)警報呼叫，所述控制面板（2）內(nèi)安裝有陀螺儀傳感器，且陀螺儀傳感器檢測到控制面板（2）高頻擺動時會觸發(fā)警報呼叫。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠程監(jiān)控電梯用無線呼叫設備，其特征在于：所述收納盒（101）的背面端壁上固定安裝有與警報呼叫按鈕（202）對應設置的橡膠塊（103）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠程監(jiān)控電梯用無線呼叫設備，其特征在于：所述收納盒（101）底部和裝飾板（1）連接的位置開設有正面向下傾斜設置的第一槽口（104），所述控制面板（2）的正面下方開設有豎直設置的第二槽口（3），且第二槽口（3）內(nèi)豎直設置有蓋板（301），所述蓋板（301）的上端和第二槽口（3）的內(nèi)部上方鉸接，且鉸接位置安裝有第二扭簧（302）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠程監(jiān)控電梯用無線呼叫設備，其特征在于：所述收納盒（101）的背面固定安裝有潤滑油箱（4），且潤滑油箱（4）的加注口設置在收納盒（101）的背面內(nèi)端壁上，所述轉(zhuǎn)軸（205）的內(nèi)部中心軸線上開設有送油通道（401），所述轉(zhuǎn)軸（205）的外端壁上環(huán)繞開設有設置于軸套（102）內(nèi)側(cè)的注油孔（402），且注油孔（402）與送油通道（401）連通，所述裝飾板（1）的背面固定安裝有活動套設在轉(zhuǎn)軸（205）左端外側(cè)的第一泵殼（5），且第一泵殼（5）內(nèi)滑動安裝有第一活塞（501），所述第一泵殼（5）內(nèi)遠離轉(zhuǎn)軸（205）的一側(cè)固定安裝有用于對第一活塞（501）彈性支撐的第一彈簧（502），所述第一泵殼（5）遠離轉(zhuǎn)軸（205）的一側(cè)固定連通有第一進油管（503）和第一出油管（504），所述第一進油管（503）與潤滑油箱（4）底部固定連通，所述第一出油管（504）與送油通道（401）的左端轉(zhuǎn)動連通，所述第一進油管（503）和第一出油管（504）內(nèi)均安裝有單向閥，所述轉(zhuǎn)軸（205）的左端固定安裝有設置在第一泵殼（5）內(nèi)的第一凸輪（8）。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠程監(jiān)控電梯用無線呼叫設備，其特征在于：所述軸套（102）的內(nèi)部開設有抽油孔（6），所述裝飾板（1）的背面固定安裝有活動套設在轉(zhuǎn)軸（205）右端外側(cè)的第二泵殼（7），且第二泵殼（7）內(nèi)滑動安裝有第二活塞（701），所述第二泵殼（7）內(nèi)遠離轉(zhuǎn)軸（205）的一側(cè)固定安裝有用于對第二活塞（701）彈性支撐的第二彈簧（702），所述第二泵殼（7）遠離轉(zhuǎn)軸（205）的一側(cè)固定連通有第二進油管（703）和第二出油管（704），所述第二進油管（703）與抽油孔（6）連通，所述第二出油管（704）與潤滑油箱（4）連通，所述第二進油管（703）和第二出油管（704）內(nèi)均安裝有單向閥，所述轉(zhuǎn)軸（205）的右端固定安裝有設置在第二泵殼（7）內(nèi)的第二凸輪（801）。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種遠程監(jiān)控電梯用無線呼叫設備，涉及廂式電梯技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明通過將警報呼叫按鈕安裝在控制面板的背面，并通過轉(zhuǎn)軸和軸套的轉(zhuǎn)動連接，使得控制面板轉(zhuǎn)動安裝在收納盒內(nèi)，在緊急情況下，乘客可以翻轉(zhuǎn)控制面板按動處于背面的警報呼叫按鈕進行警報呼叫，常規(guī)情況下警報呼叫按鈕隱藏在控制面板的后方，其不易被誤觸，有利于保障警報信號輸出和呼叫的準確性，且可以避免頻繁誤觸對后臺監(jiān)管員造成的困擾，同時，通過將控制面板設置為可以旋轉(zhuǎn)擺動的狀態(tài)，并借助第一扭簧進行彈性支撐，在控制面板受到正面沖擊后，可以通過擺動進行緩沖卸力，有利于降低控制面板內(nèi)部元器件受撞擊損壞的概率。

技術(shù)研發(fā)人員：周燮強
受保護的技術(shù)使用者：孚淇科技（蘇州）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/10