本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種緊湊型皮帶張緊裝置。

背景技術(shù)：

隨著我國礦山等工業(yè)日益進(jìn)步，帶式輸送機(jī)不斷向著高速度、長距離、大運(yùn)量和大功率的方向發(fā)展。皮帶張緊裝置是皮帶輸送機(jī)的重要組成部分，張緊裝置的性能直接影響著皮帶輸送機(jī)的工作效率、使用壽命及生產(chǎn)成本等。目前，皮帶輸送機(jī)的張緊裝置有：重錘張緊(依靠重錘的重力，通過滑輪導(dǎo)向改變方向)、液壓絞車張緊(利用液壓油缸或絞車的力量)、螺旋張緊(利用螺桿的拉力)等張緊形式。但是現(xiàn)有皮帶輸送機(jī)張緊裝置普遍存在的一個(gè)問題就是對(duì)安裝空間要求大，占用較大的地面面積，或者造成空間布置高度較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種緊湊型皮帶張緊裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的皮帶輸送機(jī)張緊裝置的安裝空間要求大，占用較大底面面積以及空間布置高度要求大的缺陷。

一種緊湊型皮帶張緊裝置，包括用于調(diào)節(jié)皮帶輪位置以使皮帶達(dá)到合適的張緊程度的液壓缸、滑輪組、以及帶有可調(diào)皮帶輪的皮帶輸送系統(tǒng)，所述的液壓缸一端固定且其另一端通過滑輪組與皮帶輸送系統(tǒng)連接。

優(yōu)選的，所述滑輪組包括定滑輪組、動(dòng)滑輪組和鋼絲繩，定滑輪組由若干個(gè)串聯(lián)在一起的定滑輪組成，定滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一個(gè)固定軸一上，所述固定軸一的兩端固定，所述動(dòng)滑輪組由若干個(gè)串聯(lián)在一起的動(dòng)滑輪組成，動(dòng)滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一個(gè)固定軸二上，固定軸二的兩端固定在第二框架上，所述鋼絲繩的一端纏繞在定滑輪組上，所述鋼絲繩的另一端與第一框架連接，液壓缸與動(dòng)滑輪組通過第二框架連接，皮帶輸送系統(tǒng)包括固定皮帶輪和可調(diào)皮帶輪，固定皮帶輪固定且通過皮帶與可調(diào)皮帶輪連接，可調(diào)皮帶輪的轉(zhuǎn)軸與第一框架連接。

優(yōu)選的，所述定滑輪的數(shù)量為3個(gè)，所述動(dòng)滑輪的數(shù)量為4個(gè)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：本實(shí)用新型以一個(gè)多倍率的滑輪組連接張緊液壓缸和可調(diào)皮帶輪，充分利用液壓缸出力大的特點(diǎn)，通過滑輪組的杠桿原理，既保證了皮帶擁有充足的張緊力度，又保證了較大的可調(diào)范圍，同時(shí)滑輪組體積小，占用的安裝空間很小，具有較高的實(shí)用性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型中所述的滑輪組的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1-固定皮帶輪；2-可調(diào)皮帶輪；3-皮帶；4-定滑輪組；4a–定滑輪，，4b-固定軸一；5-動(dòng)滑輪組；5a-動(dòng)滑輪；5b-固定軸二；6-鋼絲繩；7-第一框架；8-液壓缸；9-第二框架；10-皮帶機(jī)基礎(chǔ)。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1所示，一種緊湊型皮帶張緊裝置，包括用于調(diào)整調(diào)節(jié)皮帶輪位置以使皮帶達(dá)到合適張緊位置的液壓缸8、滑輪組、以及帶有可調(diào)皮帶輪的皮帶輸送系統(tǒng)；所述的液壓缸8一端與皮帶機(jī)基礎(chǔ)10固定，可以承受一定的拉力；

如圖2所示，所述的滑輪組用于變化液壓缸8的力和位移，最終用于調(diào)整與之相連接的可調(diào)皮帶輪2。所述的滑輪組由定滑輪組4、動(dòng)滑輪組5及鋼絲繩6組成。定滑輪組4由若干個(gè)串聯(lián)在一起的定滑輪4a組成，定滑輪4a可以繞固定軸一4b自由旋轉(zhuǎn)，并通過固定軸一與皮帶機(jī)基礎(chǔ)10相連接；動(dòng)滑輪組5由若干個(gè)串聯(lián)在一起的動(dòng)滑輪5a組成，動(dòng)滑輪5a可以繞固定軸二5b自由旋轉(zhuǎn)，該固定軸二5b與第二框架相連接，從而使整個(gè)動(dòng)滑輪組5可以隨著第二框架9運(yùn)動(dòng)；鋼絲繩6的一段固定于定滑輪組4上，另一個(gè)端與第一框架7相連接；液壓缸8與動(dòng)滑輪組5通過第二框架9相連接；可調(diào)皮帶輪2的軸與第一框架7相連接。皮帶3纏繞在固定皮帶輪1和可調(diào)皮帶輪2上?？烧{(diào)皮帶輪2的位置變化即可調(diào)整皮帶的松緊。

圖2中的滑輪的數(shù)量為：定滑輪3個(gè)，動(dòng)滑輪4個(gè)。僅為示例性的，可以根據(jù)需要調(diào)整。

皮帶3需要張緊時(shí)，通過附屬的液壓系統(tǒng)向液壓缸8的有桿腔注入高壓油液，活塞在高壓油液的作用下帶動(dòng)活塞桿縮回，通過第二框架9、動(dòng)滑輪組5、鋼絲繩6、定滑輪組4和第一框架7，拉動(dòng)可調(diào)皮帶輪2，從而使皮帶張緊。

因?yàn)榛喗M的存在，可以充分利用液壓缸出力大的特點(diǎn)，可以保證皮帶擁有充足的張緊力度，又保證了較大的可調(diào)范圍。如此，液壓缸的行程可以做的較小，滑輪組占用的空間也小，故整個(gè)張緊裝置占用的安裝空間很小。

皮帶3張緊到合適的程度時(shí)，通過液壓系統(tǒng)將液壓缸8的無桿腔的油液閉鎖，即可保持液壓缸8對(duì)皮帶一定的拉力。

皮帶3需要放松時(shí)，通過附屬的液壓系統(tǒng)使液壓缸8的有桿腔的油液排出，皮帶3即可自行縮短，恢復(fù)原來的長度，其張緊度從而變松。

基于上述，本實(shí)用新型以一個(gè)多倍率的滑輪組連接張緊液壓缸和可調(diào)皮帶輪，充分利用液壓缸出力大的特點(diǎn)，通過滑輪組的杠桿原理，既保證了皮帶擁有充足的張緊力度，又保證了較大的可調(diào)范圍，同時(shí)滑輪組體積小，占用的安裝空間很小，具有較高的實(shí)用性。

由技術(shù)常識(shí)可知，本實(shí)用新型可以通過其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或在等同于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包含。