本實(shí)用新型屬于起重機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種起重機(jī)風(fēng)暴鉤。

背景技術(shù)：

橋式起重機(jī)是應(yīng)用在露天場地，能夠起吊重物的機(jī)械，起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙；由于橋式起重機(jī)的應(yīng)用場所的環(huán)境較為惡劣，經(jīng)常會(huì)有風(fēng)暴發(fā)生，因此當(dāng)起重機(jī)不使用時(shí)，需要把起重機(jī)的橋架用繩索固定起來，防止橋架被風(fēng)暴摧毀，傳統(tǒng)的起重機(jī)橋架上沒有固定繩索的地方，因此對起重機(jī)橋架的固定十分不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種安裝使用方便、固定牢固、對起重機(jī)起到有效保護(hù)作用的起重機(jī)風(fēng)暴鉤。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種起重機(jī)風(fēng)暴鉤，它包括底板，所述的底板的四個(gè)角均設(shè)置有固定孔，所述的底板的中間的兩側(cè)設(shè)置有備用孔，所述的底板的正面從上往下依次設(shè)置有固定板，所述的固定板的中間開設(shè)有通孔，所述的固定板與固定板之間設(shè)置有加固板，所述的固定板與加固板的中間穿插有固定桿，所述的固定桿的上部設(shè)置有連接塊，所述的連接塊的中間開設(shè)有穿線孔。

所述的底板的結(jié)構(gòu)為長方體結(jié)構(gòu)。

所述的固定孔的直徑大于備用孔的直徑。

所述的固定板、加固板均和底板垂直。

所述的固定桿的結(jié)構(gòu)為圓柱體結(jié)構(gòu)。

所述的穿線孔的截面的形狀為矩形。

本實(shí)用新型的有益效果：通過在底板的四個(gè)角均設(shè)置有固定孔，方便底板與起重機(jī)橋架進(jìn)行固定，固定板與加固板對固定桿起到有效固定作用，起高了固定桿與底座連接的牢固性；固定桿上部的連接塊開設(shè)有穿線孔，可以方便得穿過固定繩索，對起重機(jī)起到良好的固定作用，能夠有效保護(hù)起重機(jī)橋架；總的本實(shí)用新型具有安裝使用方便、固定牢固、對起重機(jī)起到有效保護(hù)作用的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種起重機(jī)風(fēng)暴鉤的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型一種起重機(jī)風(fēng)暴鉤的側(cè)視圖。

圖3是本實(shí)用新型一種起重機(jī)風(fēng)暴鉤的固定板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、底板 2、固定孔 3、備用孔 4、固定板 5、通孔 6、加固板 7、固定桿 8、連接塊 9、穿線孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。

實(shí)施例1

如圖1-3所示，一種起重機(jī)風(fēng)暴鉤，它包括底板1，所述的底板1的四個(gè)角均設(shè)置有固定孔2，所述的底板1的中間的兩側(cè)設(shè)置有備用孔3，所述的底板1的正面從上往下依次設(shè)置有固定板4，所述的固定板4的中間開設(shè)有通孔5，所述的固定板4與固定板4之間設(shè)置有加固板6，所述的固定板6與加固板6的中間穿插有固定桿7，所述的固定桿7的上部設(shè)置有連接塊8，所述的連接塊8的中間開設(shè)有穿線孔9。

本實(shí)用新型實(shí)施時(shí)，將底板1通過固定孔2固定在起重機(jī)橋架上，用繩索穿過連接塊8的穿線孔9，將起重機(jī)橋架與地面固定起來，固定后繩索對起重機(jī)橋架起到了有效的保護(hù)作用；總的本實(shí)用新型具有安裝使用方便、固定牢固、對起重機(jī)起到有效保護(hù)作用的優(yōu)點(diǎn)。

實(shí)施例2

如圖1-3所示，一種起重機(jī)風(fēng)暴鉤，它包括底板1，所述的底板1的四個(gè)角均設(shè)置有固定孔2，所述的底板1的中間的兩側(cè)設(shè)置有備用孔3，所述的底板1的正面從上往下依次設(shè)置有固定板4，所述的固定板4的中間開設(shè)有通孔5，所述的固定板4與固定板4之間設(shè)置有加固板6，所述的固定板6與加固板6的中間穿插有固定桿7，所述的固定桿7的上部設(shè)置有連接塊8，所述的連接塊8的中間開設(shè)有穿線孔9，所述的底板1的結(jié)構(gòu)為長方體結(jié)構(gòu)，所述的固定孔2的直徑大于備用孔3的直徑，所述的固定板4、加固板6均和底板1垂直，所述的固定桿7的結(jié)構(gòu)為圓柱體結(jié)構(gòu)，所述的穿線孔9的截面的形狀為矩形。

本實(shí)用新型實(shí)施時(shí)，將底板1通過固定孔2固定在起重機(jī)橋架上，用繩索穿過連接塊8的穿線孔9，將起重機(jī)橋架與地面固定起來，固定后繩索對起重機(jī)橋架起到了有效的保護(hù)作用；優(yōu)選的，固定孔2的直徑大于備用孔3的直徑，可以節(jié)約底板1的使用面積，使底板1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理；固定桿7的結(jié)構(gòu)為圓柱體結(jié)構(gòu)，便于固定桿7安裝在固定板4與加固板6之間；穿線孔9的截面的形狀為矩形，增大了穿線孔9的橫截面面積，方便繩索穿插進(jìn)連接塊8；總的本實(shí)用新型具有安裝使用方便、固定牢固、對起重機(jī)起到有效保護(hù)作用的優(yōu)點(diǎn)。