本實(shí)用新型是一種旋轉(zhuǎn)式鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件翻身裝置，屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前現(xiàn)代超大跨度、超高的鋼結(jié)構(gòu)越來(lái)越多，在此類鋼構(gòu)件的加工過(guò)程中，不可避免要經(jīng)過(guò)多次翻身操作。大型高腹鋼構(gòu)件是指一種大型工字鋼，長(zhǎng)度在30m左右、中間腹板高度或高度在3m以上、翼緣寬1.5m左右，重量在100噸以上。傳統(tǒng)的大型高腹鋼構(gòu)件翻轉(zhuǎn)一般有兩種方法，第一種方法是：用掛鉤勾住蓋板起吊構(gòu)件，豎好構(gòu)件，通過(guò)天車(chē)的行走或小車(chē)的橫向移動(dòng)向另一側(cè)拖拽使構(gòu)件傾斜，從而翻轉(zhuǎn)構(gòu)件；第二種方法是：采用雙鉤橋式吊車(chē)或兩臺(tái)吊車(chē)?yán)秒p鉤抬吊，通過(guò)一升鉤一放鉤將構(gòu)件在空中翻轉(zhuǎn)。這兩種翻轉(zhuǎn)方法對(duì)天車(chē)工的操作技術(shù)要求都很高，同時(shí)第一種方法在構(gòu)件向一側(cè)傾斜翻轉(zhuǎn)的一瞬間即構(gòu)件重心在通過(guò)構(gòu)件底部邊緣支點(diǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊力，這個(gè)沖擊力對(duì)鋼構(gòu)件、天車(chē)和鋼絲繩都有損害。當(dāng)天車(chē)向另一側(cè)拖拽過(guò)快會(huì)使構(gòu)件側(cè)翻時(shí)瞬間產(chǎn)生拉力較大時(shí)，還會(huì)使鋼絲繩崩斷，或者使構(gòu)件已焊好的焊縫產(chǎn)生裂紋。第二種方法則需要借助大型的雙鉤吊車(chē)或者兩臺(tái)輪式吊車(chē)，但這種方法一般受設(shè)備限制和場(chǎng)地限制，操作很不方便。

所以急需一種新型的設(shè)備來(lái)對(duì)類似于“工”字鋼，此類鋼材進(jìn)行翻身操作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種旋轉(zhuǎn)式鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件翻身裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題,本實(shí)用新型使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種旋轉(zhuǎn)式鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件翻身裝置，包括電機(jī)、減速電機(jī)、聯(lián)軸器以及固定機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)安裝在減速電機(jī)的左端，所述電機(jī)和減速電機(jī)安裝在電機(jī)固定臺(tái)上，所述電機(jī)和減速電機(jī)的右端連接有從動(dòng)桿，所述電機(jī)和減速電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與從動(dòng)桿連接，所述固定機(jī)構(gòu)通過(guò)從動(dòng)桿與電機(jī)以及減速電機(jī)連接；所述固定機(jī)構(gòu)主要由左擋塊、左擋板、右擋塊以及右擋板構(gòu)成，所述從動(dòng)桿的右端焊接在左擋塊的左側(cè)外表面，所述左擋板安裝在左擋塊的右側(cè)，所述右擋板安放在右擋塊的左側(cè)，所述右擋板的后方設(shè)置有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿的后端連接有握桿。

進(jìn)一步地，所述電機(jī)和減速電機(jī)通過(guò)固定螺栓安裝在電機(jī)固定臺(tái)上。

進(jìn)一步地，所述從動(dòng)桿貫穿豎向固定板與固定機(jī)構(gòu)連接，所述豎向固定板安裝在聯(lián)軸器的右側(cè)，所述豎向固定板中間開(kāi)有通孔，通孔內(nèi)安裝有小軸承，所述從動(dòng)桿貫穿小軸承與固定機(jī)構(gòu)連接。

進(jìn)一步地，所述右擋塊的中間位置開(kāi)有孔洞，所述孔洞內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述旋轉(zhuǎn)桿的外表面設(shè)置有外螺紋，所述旋轉(zhuǎn)桿貫穿孔洞 至右擋板的右側(cè)，所述旋轉(zhuǎn)桿通過(guò)外螺紋與孔洞內(nèi)螺紋配合，繼而在孔洞內(nèi)旋轉(zhuǎn)前進(jìn)或后退。

進(jìn)一步地，所述右擋板為一種活動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述左擋板焊接在左擋塊的右側(cè)。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的一種旋轉(zhuǎn)式鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件翻身裝置，可將工件放置在左擋板和右擋板之間，通過(guò)旋轉(zhuǎn)握桿，使旋轉(zhuǎn)桿頂死右擋板，從而夾緊工件，然后翻身，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、平穩(wěn)可靠的優(yōu)點(diǎn)，利用本裝置可減少對(duì)鋼構(gòu)件的損害，減少不安全因素，縮短工作時(shí)間和減少對(duì)大型起重設(shè)備的依賴。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型一種旋轉(zhuǎn)式鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件翻身裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種旋轉(zhuǎn)式鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件翻身裝置的固定機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-電機(jī)、2-固定機(jī)構(gòu)、11-電機(jī)固定臺(tái)、12-聯(lián)軸器、13-豎向固定板、14-從動(dòng)桿、15-減速電機(jī)、21-左擋塊、22-左擋板、23-右擋板、24-旋轉(zhuǎn)桿、25-握桿、26-右擋塊。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種旋轉(zhuǎn)式 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件翻身裝置，包括電機(jī)1、減速電機(jī)15、聯(lián)軸器12以及固定機(jī)構(gòu)2，電機(jī)1安裝在減速電機(jī)15的左端，電機(jī)1和減速電機(jī)15安裝在電機(jī)固定臺(tái)11上，電機(jī)1和減速電機(jī)15的右端連接有從動(dòng)桿14，電機(jī)1和減速電機(jī)15通過(guò)聯(lián)軸器12與從動(dòng)桿14連接，固定機(jī)構(gòu)2通過(guò)從動(dòng)桿14與電機(jī)1以及減速電機(jī)15連接。

固定機(jī)構(gòu)2主要由左擋塊21、左擋板22、右擋塊26以及右擋板23構(gòu)成，從動(dòng)桿14的右端焊接在左擋塊21的左側(cè)外表面，左擋板22安裝在左擋塊21的右側(cè)，右擋板23安放在右擋塊26的左側(cè)，右擋板23的后方設(shè)置有旋轉(zhuǎn)桿24，旋轉(zhuǎn)桿24的后端連接有握桿25。

電機(jī)和減速電機(jī)15通過(guò)固定螺栓安裝在電機(jī)固定臺(tái)11上。

從動(dòng)桿14貫穿豎向固定板13與固定機(jī)構(gòu)2連接，豎向固定板13安裝在聯(lián)軸器12的右側(cè)，豎向固定板13中間開(kāi)有通孔，通孔內(nèi)安裝有小軸承，從動(dòng)桿14貫穿小軸承與固定機(jī)構(gòu)2連接。

右擋塊26的中間位置開(kāi)有孔洞，孔洞內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋，旋轉(zhuǎn)桿24的外表面設(shè)置有外螺紋，旋轉(zhuǎn)桿24貫穿孔洞至右擋板23的右側(cè)，旋轉(zhuǎn)桿24通過(guò)外螺紋與孔洞內(nèi)螺紋配合，繼而在孔洞內(nèi)旋轉(zhuǎn)前進(jìn)或后退，右擋板23為一種活動(dòng)機(jī)構(gòu)，左擋板22焊接在左擋塊21的右側(cè)。

做為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，在實(shí)際使用的時(shí)候，工作人員首先將工件放置靠左貼附在左擋塊21表面，然后將右擋板23放置在工件的右側(cè)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)握桿25，使旋轉(zhuǎn)桿24頂死右擋板23，從而夾緊工件，然后通過(guò)控制電機(jī)和減速電機(jī)15工作，電機(jī)和減速電機(jī)15帶動(dòng)聯(lián)軸器12以及從動(dòng)桿14旋轉(zhuǎn)，從而使固定機(jī)構(gòu)2以及工件旋轉(zhuǎn)， 達(dá)到翻身的目的，利用本裝置可減少對(duì)鋼構(gòu)件的損害，減少不安全因素，縮短工作時(shí)間和減少對(duì)大型起重設(shè)備的依賴。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。