一種罐式集裝箱用防濺裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種罐式集裝箱用防濺裝置，包括防濺蓋體和設(shè)置于所述防濺蓋體上的用以插入料液輸送管路的入料口，所述入料口的直徑不大于所述料液輸送管路的外徑，且小于所述罐式集裝箱的人孔的直徑，優(yōu)選地，防濺蓋體沿人孔軸向朝向罐體內(nèi)部凹陷，所述防濺蓋板朝向所述罐體內(nèi)部尺寸逐漸縮小，所述防濺蓋體與人孔入口相連接的一端設(shè)置有沿所述人孔徑向背離所述人孔中心軸延伸的第一翼板，所述防濺蓋體遠(yuǎn)離所述人孔入口的一端設(shè)置有入料口。從而使得在運輸或裝料過程中飛濺于蓋板內(nèi)璧面的液體在自身重力所作下能沿所述蓋板的內(nèi)壁面向下流動。
【專利說明】一種罐式集裝箱用防濺裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種罐式集裝箱的防濺裝置，具體涉及一種用于人孔的防濺裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]集裝箱運輸是指以集裝箱這種大型容器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運用大型裝卸機械和大型載運車輛進(jìn)行裝卸、搬運和運輸，從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式，目前，集裝箱運輸已遍布全球。對于如浙青、煉油殘油或其它散裝的工業(yè)原料，通常采用罐式集裝箱運輸，與鐵路罐車、公路罐車或鐵桶裝運等運輸方式相比，罐式集裝箱的使用可實現(xiàn)門對門服務(wù)；特別是對于浙青等常溫時呈固態(tài)，卸料時需加熱使其液化的液體物料的裝運，采用罐式集裝箱可將加熱卸料次數(shù)降至一次，節(jié)省了倒運時間，同時降低了能耗。
[0003]罐式集裝箱的罐體是采用不銹鋼板材料焊成的容器，用以儲存、運輸相應(yīng)的液態(tài)物料，其頂部一般設(shè)置有用以對罐體進(jìn)行檢修的人孔，在油品罐裝過程中，將液料輸送管路伸入人孔中實現(xiàn)液料罐裝的目的，但由于人孔直徑較大，在液料快速下降的過程中，容易引起油口的飛濺，這不僅會造成液料的浪費，還會污染周圍的環(huán)境，更會嚴(yán)重的是，對于高溫液料，其飛濺的液滴，容易滴在操作人員的身上，從而對工作人員帶來不必要的人身傷害。
實用新型內(nèi)容
[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中罐中液體飛濺造成外溢的問題，進(jìn)而提供一種罐式集裝箱用防濺裝置。
[0005]為此，本實用新型采取的技術(shù)方案為，
[0006]一種罐式集裝箱用防濺裝置，包括防濺蓋體和設(shè)置于所述防濺蓋體上的用以插入料液輸送管路的入料口，所述入料口的直徑不小于所述料液輸送管路的外徑，且小于所述罐式集裝箱的人孔的直徑。
[0007]上述罐式集裝箱用防濺裝置中，所述防濺蓋體沿人孔軸向朝向罐體內(nèi)部凹陷，且朝向所述罐體內(nèi)部方向所述防濺蓋體的尺寸逐漸縮小，所述防濺蓋體與人孔入口相連接的一端設(shè)置有沿所述人孔徑向背離所述人孔中心軸延伸的第一翼板，所述防濺蓋體遠(yuǎn)離所述人孔入口的一端設(shè)置有入料口。
[0008]上述罐式集裝箱用防濺裝置中，所述防濺蓋體為平板結(jié)構(gòu)。
[0009]上述罐式集裝箱用防濺裝置中，還包括，設(shè)置于所述入料口處的沿所述人孔徑向朝向所述人孔中心軸延伸的第二翼板。
[0010]上述罐式集裝箱用防濺裝置中，所述防濺蓋板的內(nèi)壁面上設(shè)置有若干沿所述人孔軸向延伸的流道。
[0011]上述罐式集裝箱用防濺裝置中，所述防濺蓋體通過所述第一翼板與所述人孔螺栓連接。
[0012]上述罐式集裝箱用防濺裝置中，所述防濺蓋板為中空的圓臺形。
[0013]上述罐式集裝箱用防濺裝置中，所述防濺蓋體的內(nèi)壁面上連接有一個觸控桿，所述觸控桿一端與設(shè)置于所述防濺蓋體外部的行程開關(guān)相連接，另一端連接有至少一個浮球。
[0014]上述罐式集裝箱用防濺裝置中，所述浮球的表面設(shè)置有若干突起。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點:
[0016](I)本實用新型公開的罐式集裝箱用防濺裝置，包括沿人孔軸向朝向罐體內(nèi)部凹陷的防濺蓋體，所述防濺蓋板朝向所述罐體內(nèi)部尺寸逐漸縮小，從而使得在裝料過程中飛濺于蓋板內(nèi)璧面的液體在自身重力所作下能沿所述蓋板的內(nèi)壁面向下流動，這不僅避免了液料的浪費和對周圍環(huán)境的污染，更重要的是確保了工作人員的人身安全。
[0017](2)本實用新型公開的罐式集裝箱用防濺裝置中，設(shè)置于所述入料口處的沿所述人孔徑向延伸的第二翼板，一方面利于入料口的開啟和封閉，另一方面，由于第二翼板與防濺蓋體間形成一拐角，沿蓋板內(nèi)壁流下的液體可在拐角處滴下，防止了物料的外溢。
[0018](3)本實用新型公開的罐式集裝箱用防濺裝置中，所述防濺蓋體的內(nèi)壁面上連接有一個觸控桿，所述觸控桿一端與設(shè)置于所述防濺蓋體外部的行程開關(guān)相連接，另一端連接有通過線纜串聯(lián)連接的若干浮球，在罐體中物料逐漸注滿，人孔中液位上升的情況下，當(dāng)所有浮球全部浮于物料的液體上時，觸控桿與行程開關(guān)相互作用，指示液體到達(dá)指定位置，停止罐料。并且由于浮球全部漂浮于液面上，減少了運輸過程由于振動產(chǎn)生的液體飛濺現(xiàn)象。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本發(fā)明的具體實施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中
[0020]圖1為罐式集裝箱用防濺裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]其中，附圖標(biāo)記表不為，1-人孔，2-防灘蓋體，3-第一翼板,4-入料口，5_第二翼板，7-浮球，8-觸控桿，9-行程開關(guān)。

【具體實施方式】
[0022]一種罐式集裝箱用防濺裝置，包括防濺蓋體2和設(shè)置于所述防濺蓋體2上的用以插入料液輸送管路的入料口 4，所述入料口 4的直徑不小于所述料液輸送管路的外徑，且小于所述罐式集裝箱的人孔I的直徑。
[0023]作為一種優(yōu)選的實施方式，如圖1所示，防濺蓋體2沿人孔I軸向朝向罐體內(nèi)部凹陷，且所述防濺蓋板2朝向所述罐體內(nèi)部的尺寸逐漸縮小，所述防濺蓋體2與人孔I入口相連接的一端設(shè)置有沿所述人孔I徑向背離所述人孔中心軸延伸的第一翼板3，所述防濺蓋體2遠(yuǎn)離所述人孔I入口的一端設(shè)置有入料口 4，所述入料口 4的口徑小于所述人孔I的孔徑。
[0024]在上述實施方式的基礎(chǔ)上，還包括設(shè)置于所述入料口 4處的沿所述人孔I徑向朝向所述人孔中心軸延伸的第二翼板5。
[0025]在上述實施方式的基礎(chǔ)上，所述防濺蓋板2為中空的圓臺形。
[0026]在上述實施方式的基礎(chǔ)上，所述防濺蓋體通過所述第一翼板與所述人孔螺栓連接。
[0027]在上述實施方式的基礎(chǔ)上，所述防濺蓋板的內(nèi)壁面上設(shè)置有若干沿所述人孔軸向延伸的流道，用以弓丨導(dǎo)飛濺于防濺蓋板的內(nèi)壁面的液體往下流動。
[0028]作為可替代的實施方式，所述防濺蓋體2還可以是平板結(jié)構(gòu)，所述入料口設(shè)置于所述防濺蓋體2的中部。
[0029]在上述各種實施方式的基礎(chǔ)上，所述防濺蓋體2的內(nèi)壁面上連接有一個觸控桿8，所述觸控桿8 —端與設(shè)置于所述防濺蓋體外部的行程開關(guān)9相連接，另一端連接有浮球7，所述行程開關(guān)用以控制警示燈，在沒有向罐體中注入液料的情況下，所有浮球垂直分布，在浮球的重力作用下，行程開關(guān)開啟警示燈處于熄滅狀態(tài)，待罐體中液料達(dá)到指定高度，浮球浮于液面上，此時開關(guān)閉合，警示燈亮起，停止注料。
[0030]在上述實施方式的基礎(chǔ)上，觸控桿8 一端通過線纜串聯(lián)連接有多個浮球7，在運輸過程中由于浮球全部漂浮于液面上，減少了運輸過程由于振動產(chǎn)生的液體飛濺現(xiàn)象。
[0031]在上述實施方式的基礎(chǔ)上，所述浮球的表面設(shè)置有若干突起。
[0032]顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種罐式集裝箱用防濺裝置，其特征在于，包括防濺蓋體和設(shè)置于所述防濺蓋體上的用以插入料液輸送管路的入料口，所述入料口的直徑不小于所述料液輸送管路的外徑，且小于所述罐式集裝箱的人孔的直徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐式集裝箱用防濺裝置，其特征在于， 所述防濺蓋體沿人孔軸向朝向罐體內(nèi)部凹陷，且朝向所述罐體內(nèi)部方向所述防濺蓋體的尺寸逐漸縮小，所述防濺蓋體與人孔入口相連接的一端設(shè)置有沿所述人孔徑向背離所述人孔中心軸延伸的第一翼板，所述防濺蓋體遠(yuǎn)離所述人孔入口的一端設(shè)置有入料口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐式集裝箱用防濺裝置，其特征在于，所述防濺蓋體為平板結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的罐式集裝箱用防濺裝置，其特征在于，還包括，設(shè)置于所述入料口處的沿所述人孔徑向朝向所述人孔中心軸延伸的第二翼板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的罐式集裝箱用防濺裝置，其特征在于，所述防濺蓋板的內(nèi)壁面上設(shè)置有若干沿所述人孔軸向延伸的流道。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的罐式集裝箱用防濺裝置，其特征在于，所述防濺蓋體通過所述第一翼板與所述人孔螺栓連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的罐式集裝箱用防濺裝置，其特征在于， 所述防濺蓋板為中空的圓臺形。
8.根據(jù)權(quán)利要求3或7所述的罐式集裝箱用防濺裝置，其特征在于，所述防濺蓋體的內(nèi)壁面上連接有一個觸控桿，所述觸控桿一端與設(shè)置于所述防濺蓋體外部的行程開關(guān)相連接，另一端連接有至少一個浮球。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的罐式集裝箱用防濺裝置，其特征在于， 所述浮球的表面設(shè)置有若干突起。
【文檔編號】B65D90/26GK203997622SQ201420397872
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月17日
【發(fā)明者】沈鵬 申請人:天津兆華物流有限公司