一種帶式輸送機(jī)用無(wú)極調(diào)節(jié)高度支腿的制作方法
【專利摘要】一種帶式輸送機(jī)用無(wú)極調(diào)節(jié)高度支腿，屬于皮帶機(jī)運(yùn)輸設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，所解決的技術(shù)問題是提供一種能夠滿足地形需要的可調(diào)節(jié)支腿來實(shí)現(xiàn)對(duì)帶式輸送機(jī)中間架的良好支撐，所采用的技術(shù)方案：活動(dòng)支腿與固定支腿均為豎直設(shè)置，固定支腿為工字形，兩根活動(dòng)支腿的頂端均設(shè)置有管座，兩根活動(dòng)支腿的底端分別與固定支腿的兩頂端內(nèi)壁間隙配合，在固定支腿的上部設(shè)置有帶銷軸孔的偏心輪座，并且固定支腿設(shè)置偏心輪座的位置還設(shè)有可與壓緊狀態(tài)的偏心輪相接觸的開口，偏心輪的相應(yīng)位置也設(shè)有讓銷軸穿過的孔，銷軸依次穿過偏心輪的孔和偏心輪座的銷軸孔后將偏心輪和偏心輪座連接，在偏心輪上還設(shè)置有推拉偏心輪的手柄，本實(shí)用新型應(yīng)用于皮帶機(jī)。
【專利說明】一種帶式輸送機(jī)用無(wú)極調(diào)節(jié)高度支腿

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 一種帶式輸送機(jī)用無(wú)極調(diào)節(jié)高度支腿，屬于皮帶機(jī)運(yùn)輸設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002] 帶式輸送機(jī)在煤礦的煤炭采掘、生產(chǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、加工過程中被廣泛使用，具有運(yùn)輸量 大、工作環(huán)境復(fù)雜、承載能力強(qiáng)、以及運(yùn)輸距離較長(zhǎng)等特點(diǎn)，在我國(guó)的主要產(chǎn)煤區(qū)山西、內(nèi) 蒙、新疆等地使用廣泛。支腿作為帶式輸送機(jī)的一個(gè)重要部件，它主要對(duì)帶式輸送機(jī)的中間 架進(jìn)行連接支撐，但是由于機(jī)頭和機(jī)身的高度不同，中間架也隨之產(chǎn)生一個(gè)從高到低的過 渡段，現(xiàn)有技術(shù)下，這個(gè)中間架過渡段的支腿高度是根據(jù)地形狀況作無(wú)規(guī)則變化的，因此往 往需要制作很多高度尺寸的支腿，制作成本高，并且即使制作很多高度尺寸的支腿也不能 完全滿足地形的需要，導(dǎo)致對(duì)中間架的支撐效果不是很理想，也就進(jìn)而導(dǎo)致帶式輸送機(jī)安 裝效果的不穩(wěn)定。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠滿足 地形需要的可調(diào)節(jié)支腿來實(shí)現(xiàn)對(duì)帶式輸送機(jī)中間架的良好支撐。
[0004] 為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案：一種帶式輸送機(jī)用無(wú)極調(diào) 節(jié)高度支腿，包括兩根活動(dòng)支腿、固定支腿、偏心輪和偏心輪座，所述活動(dòng)支腿與固定支腿 均為堅(jiān)直設(shè)置，所述固定支腿為工字形，所述兩根活動(dòng)支腿的頂端均設(shè)置有管座，兩根活動(dòng) 支腿的底端分別與固定支腿的兩頂端內(nèi)壁間隙配合，在所述固定支腿的上部設(shè)置有帶銷軸 孔的偏心輪座，并且固定支腿設(shè)置偏心輪座的位置還設(shè)有可與壓緊狀態(tài)的偏心輪相接觸的 開口，所述偏心輪的相應(yīng)位置也設(shè)有讓銷軸穿過的孔，銷軸依次穿過偏心輪的孔和偏心輪 座的銷軸孔后將偏心輪和偏心輪座連接，在所述偏心輪上還設(shè)置有推拉偏心輪的手柄。
[0005] 所述偏心輪座焊接在固定支腿的上部。
[0006] 本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果為：通過在固定支腿頂端滑動(dòng)安裝活 動(dòng)支腿，當(dāng)需要通過活動(dòng)支腿的管座對(duì)帶式輸送機(jī)的中間架支撐時(shí)，沿著固定支腿內(nèi)壁堅(jiān) 直拉動(dòng)活動(dòng)支腿，使得活動(dòng)支腿到達(dá)合適高度后，先將銷軸依次穿過偏心輪和偏心輪座的 銷軸孔使得兩者連接，然后向上扳動(dòng)偏心輪的手柄，手柄帶動(dòng)偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)，直到偏心輪的弧 面穿過固定支腿的開口與活動(dòng)支腿表面相接觸，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)通過偏心輪活動(dòng)支腿在固定支腿 上的卡緊。如此就方便的實(shí)現(xiàn)了對(duì)支腿高度的任意調(diào)節(jié)，能夠最大限度的滿足地形的需要， 而且本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝可靠，避免了現(xiàn)有技術(shù)下的高制作成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0008] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009] 圖2為壓緊狀態(tài)偏心輪與固定支腿連接的示意圖。
[0010] 圖3為松開狀態(tài)偏心輪與固定支腿連接的示意圖。
[0011] 圖中，1為管座，2為活動(dòng)支腿，3為固定支腿，4為手柄，5為偏心輪，6為銷軸孔，7 為偏心輪座。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 如圖1-圖3所示，一種帶式輸送機(jī)用無(wú)極調(diào)節(jié)高度支腿，包括兩根活動(dòng)支腿2、固 定支腿3、偏心輪5和偏心輪座7,所述活動(dòng)支腿2與固定支腿3均為堅(jiān)直設(shè)置，所述固定支 腿3為工字形，所述兩根活動(dòng)支腿2的頂端均設(shè)置有管座1，兩根活動(dòng)支腿2的底端分別與 固定支腿3的兩頂端內(nèi)壁間隙配合，在所述固定支腿3的上部設(shè)置有帶銷軸孔6的偏心輪 座7,并且固定支腿3設(shè)置偏心輪座7的位置還設(shè)有可與壓緊狀態(tài)的偏心輪5相接觸的開 口，所述偏心輪5的相應(yīng)位置也設(shè)有讓銷軸穿過的孔，銷軸依次穿過偏心輪5的孔和偏心輪 座7的銷軸孔6后將偏心輪5和偏心輪座7連接，在所述偏心輪5上還設(shè)置有推拉偏心輪 5的手柄4。
[0013] 所述偏心輪座7焊接在固定支腿3的上部。
[0014] 所述活動(dòng)支腿2底端的高度最低不得高于固定支腿3開口的高度。
[0015] 所述活動(dòng)支腿2和固定支腿3由不同規(guī)格的矩形鋼制作而成。
[0016] 當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)安裝帶式輸送機(jī)時(shí)，可以根據(jù)地形靈活調(diào)節(jié)活動(dòng)支腿2的高度，調(diào)節(jié)合適 后扳動(dòng)手柄4使偏心輪5壓緊活動(dòng)支腿2,當(dāng)需要重新調(diào)節(jié)或者需要拆卸活動(dòng)支腿2對(duì)帶式 輸送機(jī)中間架的支撐時(shí)，反向扳動(dòng)手柄4使偏心輪5處于松開狀態(tài)，偏心輪5不再與活動(dòng)支 腿2表面相接觸。
[0017] 本實(shí)施例只是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的一種解釋，而并非限制，在符合本實(shí)用新型原 理的情況下，還可以對(duì)本裝置的結(jié)構(gòu)作出一些變化，而這些變化也在本實(shí)用新型的保護(hù)范 圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種帶式輸送機(jī)用無(wú)極調(diào)節(jié)高度支腿，其特征在于：包括兩根活動(dòng)支腿（2)、固定支 腿（3)、偏心輪（5)和偏心輪座（7)，所述活動(dòng)支腿（2)與固定支腿（3)均為堅(jiān)直設(shè)置，所述 固定支腿（3)為工字形，所述兩根活動(dòng)支腿（2)的頂端均設(shè)置有管座（1)，兩根活動(dòng)支腿（2) 的底端分別與固定支腿（3)的兩頂端內(nèi)壁間隙配合，在所述固定支腿（3)的上部設(shè)置有帶 銷軸孔（6)的偏心輪座（7)，并且固定支腿（3)設(shè)置偏心輪座（7)的位置還設(shè)有可與壓緊狀 態(tài)的偏心輪（5)相接觸的開口，所述偏心輪（5)的相應(yīng)位置也設(shè)有讓銷軸穿過的孔，銷軸依 次穿過偏心輪（5)的孔和偏心輪座（7)的銷軸孔（6)后將偏心輪（5)和偏心輪座（7)連接， 在所述偏心輪（5)上還設(shè)置有推拉偏心輪（5)的手柄（4)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)用無(wú)極調(diào)節(jié)高度支腿，其特征在于：所述偏 心輪座（7)焊接在固定支腿（3)的上部。
【文檔編號(hào)】B65G21/14GK203877369SQ201420262297
【公開日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年5月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月22日
【發(fā)明者】王聯(lián)剛, 邢宙云 申請(qǐng)人:長(zhǎng)治市潞安合力機(jī)械有限責(zé)任公司